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不超過2米的房車

發布時間: 2021-07-13 02:58:17

房車都是多長多寬

2米左右,可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

房車用的最多的大多數基本都是5995mm,由於超過6米就必須上黃牌,理所當然房車大多數長度基本都是無限接近6米不過不會做到6米,寬度基本都是在2米上下。

(1)不超過2米的房車擴展閱讀

房車的來源:

一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。

二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。

Ⅱ 這豐田房車挺有意思,長度4米高度不到2米,上下鋪設計還能住4人

Hello大家好,這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車,不僅底盤國內沒有,布局設計也很少見,今天就和大家分享一下,看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全,水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳,望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發,對於較多兩人使用的情況下,簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用,這款日本房車標價330萬日元,相當於22萬元人民幣,雖然不能直接換算,但是不是也能為大家提供一些參考呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 售價21萬,高度不到2米,日產尼桑房車能坐10人空間利用率挺高

前幾天給大家介紹過一款日產NV200的升頂房車受到了眾多車友的關注,那麼今天給大家帶來一款日產NV350房車,這款車長度不足5米,但是車內核載人數達到了驚人的10座,到底是個啥布局,我們一起來看看吧。這是一款在日常NV350基礎上改裝而來的露營車。從外觀來看就是一台MPV,但是內部卻別有洞天。

這款日本打造的露營房車售價21.3萬元(不含稅),日常能乘坐10人確實比較驚人,旅行的時候可以滿足兩口人休息。靈活的外形尺寸使得日常駕駛下地庫都沒有問題,低調的外觀在使用時也不會引起圍觀,不過遺憾的是這款車型目前國內並沒有引進,不知道大家對這種房車布局有何看法,歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 有沒有高度不超過2.3米的房車

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Ⅳ 車高不到2米的馬自達房車啥樣配2張床能睡4口,百公里油耗3.5L

Hello大家好,這里是房車情報。最近查看後台留言,很多車友對日本K-car房車十分感興趣,小小身材里充滿了巧妙的設計,不過也有個別朋友認為沒有衛生間根本算不上房車。但如果考慮到日本豐富的營地和休息區配置,就能理解日本房車為何這樣設計了。今天小編再為大家分享一款K-car車型打造的升頂房車,一起看看吧。

這款馬自達Scrum房車還有一個很有意思的設計,車尾的窗戶可以整個卸下,獲得更好的視野,甚至在車內垂釣都沒有問題。整售價219萬日元,相當於14萬人民幣左右,對於4座4卧的空間表現來說,是不是超值呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 豐田油電混動房車油耗僅4L,高度不到2米日常開很方便,能住4人

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這款小型MPV改造而來的旅居房車可以滿足6座4卧的使用需求,尺寸日常駕駛也比較輕松靈活,非常適合喜歡出去玩的家庭用戶選擇。整車售價約合人民幣20萬元左右,大家是不是和小編一樣希望國內早日出現這樣的車型呢?

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Ⅶ 鈴木新款房車亮相,車高不足2米油耗3.8L,日本妹子測試床鋪尺寸

Hello大家好,水電系統的配置一直是房車用戶比較關心的問題,很多車友在對房車進行升級的時候,第一個項目就是水電配置。之前為大家介紹過不少日本房車,電力配置普遍偏低,甚至都沒有逆變器,這主要是用車習慣的問題。不過,隨著用車理念的發展,今年新推出的日本房車也開始重視這些配置了,今天小編就為大家找來一款新車,一起看看吧。
這款房車依然以日本K-car為基礎打造,底盤系統來自於鈴木的Every Van。整車動力方面採用0.6T三缸渦輪增壓發動機,最大功率64Ps,最大扭矩95N·m。傳動系統匹配5速AGS變速箱,這套變速箱是在5速手動變速箱的基礎上加入自動離合器裝置,相當於AMT效果的自動換擋變速箱,同時實現普通手動擋同等的低油耗,約每百公里3.8L。
整車外觀方面沒有太多變化,基本保持原廠造型,外部長寬高尺寸為:3395*1475*1980mm,不足2米的高度對於城市穿行毫無壓力。車側位置加裝了遮陽棚,側滑門打開還有折疊桌板的卡槽,能夠輕松擴展出一個車外休息空間。
車尾部的車窗使用了向外突出的設計,在不增加車輛寬度的前提下增加車內橫向空間。車頂的升頂設計是最有辨識度的地方,成年人可以通過升頂在車內輕松站直,夜晚時還是一張雙人床,1850*1100mm的尺寸適合一大一小兩人使用。
車內的一二排座椅被保留下來,滿足日常四人核載,將座椅折疊後鋪上軟墊,車內形成平整的空間,這里的作為床鋪的尺寸稍窄,僅有1900*1000mm,可以容納一名成年人和另一位兒童乘客。座椅靠背上配置了書包樣式的儲物袋,後備箱地板下也能存放不少食品,將空間利用到極致。
除了乘坐、睡卧的空間之外,車尾箱還加裝了整套傢具,在不大的空間內囊括了不少電器。左側位置是一個小型廚房,裝配有微波爐、咖啡機、小型煎烤爐,折疊蓋板打開就能看到隱藏的2000W逆變器和2塊200Ah電池,再加上車頂的200W太陽能板,做一些簡餐沒有問題。
對側的位置是儲物櫃和折疊洗手池,不用時收起不佔用空間,需要時可以將花灑龍頭拿到車外進行簡單沖洗。櫃子下方隱藏了容積為20L的攜帶型清、灰水箱,短途出行時可以方便的進行水源補給。
車尾的牌照框附近是充電介面,連接外部電源之後就能使用車內的大功率電器了。同時在車外還加裝了防水電源插座,可以接入吹風機、等電器使用。
以上就是這輛新款日本K-car房車的基本情況了,在嬌小的車內空間保持4座4卧的同時,還有滿足吃住的水電設施,相當考驗設計師的功力。整車220萬日元起售,摺合人民幣約14.5萬元,是不是性價比相當高呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 國產是否有高度不超過兩米二的房車

大通、宇通都有2.2米以內高度的房車。

Ⅸ 車高2米5以下的房車

題主,你好。這個2米55以下的房車有很多多,我前段時間在 喵屋房車公司 買了輛拖掛式房車才2米3多的,但是內部很寬敞,很舒服哎呀、、、

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