19款大通v80內飾圖片

❶ 大通V80與新全順

發動機方面，大通V80採用的是一台2.5T柴油渦輪增壓發動機，其最大功率為100kw/3800rpm，最大輸出扭矩為330Nm/2000~2800rpm，值得一提的是大通V80的排放標准符合國家的國IV標准，並且帶有OBD系統，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示，而且根據自身的「體型」來看，2.5L的排量相對在油耗方面的表現也是值得期待的。

大通各方面都占很大優勢，具體數據如下：

發動機方面，大通V80採用的是一台2.5T柴油渦輪增壓發動機，其最大功率為100kw/3800rpm，最大輸出扭矩為330Nm/2000~2800rpm，值得一提的是大通V80的排放標准符合國家的國IV標准，並且帶有OBD系統，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示，而且根據自身的「體型」來看，2.5L的排量相對在油耗方面的表現也是值得期待的。

福特全順則搭載的是一台2.8T柴油渦輪增壓發動機，相比大通V80來看，首先在排量上看全順要高出一些，而這在油耗方面勢必會成為負擔。再來看看動力方面的數據，這台2.8T發動機的最大功率為85kw/3600rpm，最大輸出扭矩為280Nm/2100rpm，相比之下大通V80在動力和節油方面的優勢已經很明了了，此外，全順雖然同樣符合國家的國IV排放標准，但它並沒有配備OBD系統，車輛使用久後如果出現排放超標的情況很難被察覺到。

2.變速箱方面，大通V80匹配的是6擋手動變速箱，換擋桿被布局在了操控台上操作起來很方便，同時換擋過程很平順，每個擋位切換時的位置也很清晰。

上汽大通V80和福特全順這兩款定位於輕客的車型，通過實際駕駛對比很明顯能夠看出各自的表現，除了動力數據參數上大通V80佔有絕對的優勢外，在駕駛過程中也表現出了不錯的舒適性和駕駛穩定性，而相比之下的全順在動力方面確實有些老舊了，除了同樣滿載下的優勢外，幾乎沒有其它優勢可言了。

❷ 上汽大通V80怎麼樣

V80上汽大通V80是上海大通汽車有限公司[1]歐洲汽車設計標准[2]、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，同時兼具城市物流和特殊行業專用用途。V80以諸多國際基準完美詮釋了MAXUS大通品牌「科技[3]、信賴、進取」的核心價值，為國際級商用MPV樹立了標桿。

車型亮點
編輯
1 ）高效低耗
① 效低耗的VM發動機技術
義大利VM發動機技術，輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標准，可根據客戶需求提供國五、國四車型。
②BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統
4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。
③動力強勁的VGT渦輪增壓技術
搭載可變幾何截面渦輪增壓技術（VGT）的國V發動機，在1400rpm時渦輪增壓即介入工作，真正達到低轉速高扭矩的動力效能，使發動機在高速、低速皆能高效率運轉，最大功率136匹馬力，最大扭矩330N·M。
2 ）靈動操控
① 6 檔機械式自動變速箱 國內首款自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經濟性
② MIRA 專業底盤調校
轉向、懸架等的專業底盤調教，為您提供媲美乘用車的駕馭感。空氣懸掛技術可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，領先同類產品。
③ 重心更低，操控更穩
底盤離地高度低，僅540mm；重心更低，無論高速行駛，還是轉彎時，車輛穩定性依舊出眾。
3 ）寬綽空間
大空間多變組合
上汽大通V80在同類產品中空間利用率最高（比同類產品高19%），且車內高度高，可在車內站直。為了滿足不同乘員數量需求，V80為您提供靈活多變座椅布局，可折疊前翻，應對多元化車輛用途。此外，V80還提供可側翻座椅的設計，讓車內空間更寬裕，配合移門和大尺寸尾門設計，方便貨物的車內搬運以及上下裝卸。
4 ）可靠耐用
①海外法規認證
V80通過了世界上最嚴苛的汽車法規ECE（聯合國歐洲經濟委員會汽車法規）的認證，包括澳大利亞ADR（Australia Design Rule）、 新加坡VITAS（VehicleInspection Type Approval System）等九個國家。
②100萬公里測試驗證
V80產品經過「三高」環境（高溫、高寒、高海拔）等多種極端環境的道路試驗，累計路試里程達百萬公里以上。除「三高」環境以外，還有整車可靠性耐久性試驗、整車防腐蝕性試驗、整車涉水性能試驗、車身強度、剛度專項試驗等上百項各類專項試驗，累計試驗里程超過百萬公里。
5 ）全面安全
①全承載式車架
一體化，籠式框架結構全承載式車身，歐洲安全碰撞設計標准，強度高、重量輕。同時車身關鍵部位均採用超高強度鋼材，用量高達50%，同類產品僅30%左右。
②ABS+EBD+BAS+TPMS及四輪盤剎，有力提高行駛穩定性。
③雙安全氣囊+預緊式安全帶，讓安全貼身隨行
④採用最新一代博世ESP9.1電子穩定輔助系統，集成橫擺角感測技術，在原有ABS+EBD+BAS的基礎上進一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模塊。
ABS（防抱死制動系統）
EBD（電子制動力分配系統）
BAS（緊急制動輔助系統）
TCS（牽引力控制系統）
VDC（車輛穩定控制系統）
HBA（剎車輔助控制系統）
RMI（防側翻系統）
二、傲運通
1 ）車型亮點
①人性增配，一路隨需應變
·270°開度尾門
全系配備270°開度尾門，開啟時能完全貼合車身，裝卸貨物更加靈便自如。
·可清洗車頂內飾
可清洗車頂內飾，打理起來更省事
·座椅多樣化 折疊翻轉
第二排座椅可前翻折疊，第三排座椅可側翻折疊
三、商旅
1 ）車型亮點
1 、寬適18座乘坐空間
舒適大座椅（座位數可達11-18座，最後排座椅可翻折，可側翻）
2 、油耗低，低成本
按60公里時速，商旅短軸車型百公里等速油耗只有5.4升，長軸版也才6升，比起同類車型要低15%
3 、安全佳，低風險
上汽大通是國內通過翻滾測試的商用MPV，在嚴苛的碰撞、頂壓測試中也都達到了高於國家標準的好成績，更是達到了歐洲商用車安全設計標准，經過了這么多考驗，商旅的安全性可謂刷新了行業標桿。加上標配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎壓檢測系統及四輪盤式制動等，大大提高了行駛和剎車時的穩定性，偶遇突發狀況也能化險為夷，有效地降低了風險指數。
4 、保養省，低損耗
上汽大通旗下的車，每7500公里才需要一次保養，比起其他品牌的每5000公里一次保養，一年送保次數少了1/3;加上2年或5萬公里保修承諾，保修范圍覆蓋90%整車零部件，遠超行業標准（
60%整車零部件）；更有動力總成3年或8萬公里保修承諾，構建完善周全的保養維修體系。
5 、維修省，低花費
"通天下，行無憂"，是上汽大通售後服務的准則，更是每一位用戶的真切體驗！8大金牌服務承諾，幾乎覆蓋了售後用戶潛在需求的各個方面，讓使用全無後顧之憂；車輛送修期間，還前瞻性地推出了貼心的替代車服務，讓用戶再也不用為無車可用或是臨時租車而煩惱。
四、商傑
1 ）車型亮點
①周全設計，一路舒適體面
從外觀到配置，2015款商傑獨具匠心的設計無處不在。全新鍍鉻棱型立體前臉，體面感倍增；柔軟皮座椅，輔以後排專屬的淋浴式冷暖空調獨立調節，讓路上的時光愜意舒暢。"平平安安出發，舒舒服服回家"，對於忙碌著工作的都市人，這何嘗不是一種貼心的犒賞。
②人性增配，一路隨需應變
2015款商傑內外兼修，車內空間布局也特別靈便。長、短軸車型共有9－16座等9種座椅組合可供甄選。最後一排的座椅靠背可以前翻，為不同數量的乘員和行李，創造更多靈便寬適的空間選擇。
·後排可折疊座椅
靈活對應不同使用需求、為擺放行李騰出更多空間
·第二代電動側踏步
剛性及可靠性更佳，乘員上下車便捷穩健對常穿高跟鞋的女性乘員，更是呵護有加
五、尊傑
1 ）車型亮點
①大氣外觀尊享體面待客
制勝商場，待客之道和經營之道同樣重要。有時，第一面的好感決定了成功合作的一半。上汽大通尊傑高端移動商務車，正是您的體面夥伴。
·全新鍍鉻棱型立體前臉
·環抱式車身流線設計
②豪華配置，尊享舒心禮遇
·地導軌式前後移動及沙發式真皮座椅
2014款尊傑採用全新的沙發式樣真皮座椅設計，在座椅造型、乘坐舒適性方面進行了全面提升，通過地板導軌式設計，令座椅實現前後移動，同時，180旋轉功能，營造小型會議室般的商談氛圍。
·尊傑內飾
帶腿托真皮座椅
側面杯托
人性化飄窗
③人性安全從容應對移動會晤
·周全配備
煙缸、杯托、衣架、220V電源、航空級閱讀燈、後空調控制、USB介面，在寫字樓會議室所需的一切，尊傑車內一樣都不少。
·後空氣懸架系統
可以根據載荷的變化、路面狀況的不同，自動調節懸架剛度，保持車輛行駛姿態，在行駛過程中，大幅提升路面的隔振能力，全面提高乘坐的平順性、舒適性。
·國內率先通過翻滾測試
·TPMS胎壓胎溫監測系統
·ABS+EBD+BAS
·BCM車身控制系統
·籠式一體化全承載式車身
·四輪盤式制動
六、EV80
1 ）車型亮點
①人車互動，高科技集成儀表系統
不僅引領超越時代的未來設計潮流，更可集成顯示諸多數據，做到一目瞭然
②最先進的，純電動動力系統
大容量磷酸鐵鋰電池+永磁同步電機+智能化電機控制器，帶來高效穩定的動力輸出。
③數字智能，無級變速器
以三種動力模式無縫切換，實現真正的無級變速，帶來行雲流水般的極致換檔感受。
④EPB，電子駐車系統
駐車方便、可靠，延長駐車制動零件壽命
六、其他專用車
上汽大通V80由於其基礎車型承載力強，可用空間大，且擁有155Ah超大功率發電機組，可提供各類專用改裝車型滿足各類行業客戶的專業需求。

❸ 為什麼都說大通V80的空間大這車看著也不大呀

大通V80的空間大不僅僅體現在它的內部空間，它的可利用空間大，靈活的座椅調節方式和合理的空間結構設計讓這台車空間被利用到了極致。

❹ 上汽大通V80都有哪幾款車型

上汽大通V80目前有尊傑版， 商傑版，傲運通（短軸）和傲運通（長軸）

❺ 上汽大通V80值不值得買車子怎麼樣

【最滿意的一點】空間十分寬裕，直立行走無壓力【最不滿意的一點】車身共振厲害，尤其司機門和副司機門【空間】空間巨大，如果加以充分利用，改房車毫無問題【動力】如果不考慮油耗的增加，肯加油門且保持發動機的轉速的話動力足夠用【操控】因為採用前置前驅的設計，故而操控性上感覺輕盈更似小轎車的感覺【油耗】合理換擋，注意控制好發動機的轉速范圍，可以做到異常省油【舒適性】減震猶豫照顧到拉貨和3-15座的不同載荷情況，所以懸掛偏硬有待改善【外觀】時尚靚麗，但是缺乏一些特色【內飾】內飾略顯粗糙，做工方面也有待改進【其它描述】發動機方面，建議調整怠速扭矩，使發動機低速扭矩可以稍高一些，這樣在狹小路段通過和倒車時就不必半腳離合狂轟油門了。還有就是能否適當減低渦輪的介入轉速，現在的介入轉速和低速扭矩小的狀況疊加的結果是，重載爬坡或輕載爬大一點的坡時，一旦發動機轉速掉到渦輪介入轉速以下，就必須連續降檔以維持動力，增加了駕駛復雜性。如果在調校上下點功夫，注意提高一下低速扭矩，適當減低一下渦輪介入轉速，相信能很好的解決這個問題。再有一點就是離合器踏板太重的問題，跑長途和高速還沒有什麼，一旦遇到堵車，頻繁使用離合器起步和換擋時，這個問題就變得尤為突出，左腳左腿很累。希望廠家給予重視，讓大通車變得越來越好。

❻ 新全順和大通v80選哪個好

我看了新全順和大通V80，綜合考慮後，我選擇了大通V80。 在准備買輕客前，我就打算只在新全順和大通V80這兩個中間做選擇，因為這是生活中見得最多的兩款輕客了。全順已經推出很多年了，也換代了好幾次，最近出了個新全順，相對老全順來說還是改進了不少，質量也更加可靠耐用。

❼ 上汽大通V80傲運通內部空間表現怎麼樣

上汽大通V80傲運通最大內部空間11立方米，它的地板離地高度低，車內空間利用率同類產品最高，比同類產品高出19%；車內高度高，人可在車內站直，內部採用多樣化折疊座椅，可以根據自己對車內空間的需求，來決定座椅的組合方式，這樣就能更好的利用空間，設計非常人性化。

❽ 20款大通V80國六自動擋房車，5.9米加長空間大享受

自2020年初以來，因為疫情的持續擴散，打亂了我們原本的生活節奏，致使我們過著「足不出戶」的日子，從客廳到卧室的散步，從釘釘到騰訊會議的網課，彷彿以前的生活已過去很久。現在疫情已經得到有效的控制，在家悶太久，大家追求遠方與自由的心也就難以按捺，不管是漁舟晚唱，還是山原遼闊，一定要奔向哪裡，留下屬於自己的足跡。新上市一款大通長軸V80房車，滿足國六排放標准！讓我們來詳細了解一下吧！
?新款房車底盤升級至大通V80（國六版）；動力上則搭載了符合國六排放標準的全新「π」2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率102KW，139匹馬力，油箱容積80升，配備6AMT手自一體變速箱，整車承載式的車身結構使得車輛在行駛過程中更加的穩定。整車尺寸：5950*1998*2760mm，外觀上沿襲老款V80車型的造型設計，依然給人一種商務和戶外感並存的感覺。
? 車身側邊採用房車專用重力加水口，配備12V智能點煙器插口，以便後期12V車載抽水泵和12V車載充氣泵的使用。車身右後側安置外置淋浴器並且有冷熱水可供選擇，既可以洗衣做飯時使用也可以夏天沖涼時使用。
車身頂部安裝進口菲亞瑪遮陽棚，在擁有房車的生活中，遮陽棚是必不可少的，特別是午後撐開遮陽棚，可以享受悠閑的時光，而且在戶外也可以利用遮陽棚做好晾衣架，非常方便。
駕駛區中控配備大尺寸觸控屏，支持手機智能互聯，還配有360°全景行車記錄儀伴君駕駛安全無憂。座椅採用1+2的人工力學的設計，採用真超皮革包覆，彰顯檔次既舒適又耐磨。

?會客區採用雙人卡座的設計，採用科技布進行包覆，外觀和質感與真皮非常相像，具有真皮的外觀、紋理和色澤又具有布藝般的透氣性和柔軟度，兼具極佳的透濕性和透熱功能。駕駛室正副駕駛均可旋轉，方便出行時的會客，用餐等需求。超大的雙人卡座，即使坐兩個人也都不覺得擁擠，非常寬敞，正副駕駛均可旋轉，方便出行時的會客，用餐等需求。

廚房區域採用大理石貼面，配備一體式隱藏水槽、車載49L房車專用冰箱，頂部還配有220V微波爐，功能非常齊全。
中門安置防蚊紗門夏天旅途休息中，既能將蚊蟲隔絕亦能保持良好的通風。

尾部後置豎床上下鋪，下鋪可拓展，增加駐車日常睡眠空間，床鋪尺寸：1900*1100mm，睡兩人都沒有問題
上鋪尺寸：1900*900mm

會客區上方電動升降吊床，床鋪尺寸：1900*1200mm升降自如，非常平穩，吊床承重可達500斤！非常平穩，吊床承重可達500斤！吊床上方安置一個全景天窗，既有防蚊遮陽的功能也可以採光換氣。
配備頂置12V駐車空調系統，12V的用電，噪音小，安裝在頂部中部偏後的位置，這樣可以節省空間而且後面的起居環境都能保持舒適。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。