atsl高低配內飾
A. 凱迪拉克ats-l17內飾有改變嗎
沒有改變,最低配取消了後排中央扶手杯架
B. 凱迪拉克ATS-L 領先版的紅黑內飾是選裝的嗎 價格多少
你好朋友,是選裝8-1萬【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
C. 凱迪拉克atsl低配和高配外觀一樣嗎
高低配外觀上有些區別。
主要低配只有霧燈傍邊有日行燈,而高配則是大燈組內也帶日行燈(低配大燈也是鹵素的,而高配則是氙氣燈,不過都帶透鏡,除了亮度有點差別,其他沒區別)。
另一個主要區別是低配是17寸10輻輪轂,而高配是18寸雙五幅輪轂,造型更運動化一些。
最後一個明顯的區別是運動版安裝了運動化外觀套件,主要是側裙和前後包圍造型區別。
D. 凱迪拉克atsl什麼配置才有紅色內飾
您好,內飾配置參數參考http://car.bitauto.com/kaidilakeatsl/pei/
E. 二手車ATSL不知道高低配怎麼看
都有什麼配置,高低配車型主要看車輛配置,最高配是豪華版、影像、自動大燈、感應雨刷大燈清洗、座椅記憶等是豪華版和領先版車型的標配。
F. atsl買哪個配置性價比高啊!
買台凱迪拉克ATS–L到底值不值?配置低?性價比不高?
www.sohu.com2018-04-08 16:16
您需要的只是一輛代步的車,可以追求情懷,釋放個性,沒必要給每輛車貼上標簽,選擇自己心儀的車就好,沒必要在乎別人的眼光,畢竟開車的是您而不是他。
G. 問: 50 凱迪拉克ATSL低配,排量多少,是不是自動擋低配和中配的區別在哪
ATSL全系都是自動擋,沒有手動,排量都是2.0t,低配和高配除了發動機調校不同(最大功率相差近50匹馬力),區別在於配置,多了很多東西,比如,導航,倒車影像,前後駐車雷達,主動安全系統,偏離預警,自動大燈,疝氣大燈,並線輔助,發動機啟停,這些都是高配車才有,滿意請採納!
H. 同樣28萬多,高配ATSL和低配XEL怎麼選
同樣28萬多糾結ATSL豪華和XEL低配。ATSL在硬體數據上無疑是碾壓低配XEL的,實際試駕動力確實也比20T的XE強不少。以前還算是非主流選擇,現在簡直街車啊每月賣好幾千台。
不過一直覺得XE的外觀很帥很特別,進口的時候覺得貴現在國產了估計是新車的關系不肯放優惠,但4S店總說這個價格已經很實惠了。論外觀是傾向於XEL的,這兩個車都是氙氣頭燈。
車尾卻是ATSL更個性更帥氣。ATSL全系都是225的輪胎覺得有點窄,然後發現低配XEL居然更誇張是205的!比老婆的昂克賽拉的215還要窄,太不可思議。銷售其實推薦買更便宜的中配,說省出來的幾萬塊還能買改裝件,這話愛聽啊。
XEL的車尾比較普通。排氣管的位置和ATSL一樣都比較靠中間,凸顯運動風格。不過加長之後覺得XEL明顯要比ATSL更加商務氣息了,居然全系都配後排老闆鍵。。。。
ATSL的加長痕跡比XEL要弱一些,對後排空間的改善比較有限。但我覺得買這類車的都不會非常在意後排的,不然同價位都去買高檔B級車了。
XEL的加長痕跡還是比較明顯的,不過和ATSL一樣雖然腳部空間看起來很大了但頭部依然被車頂壓著,不能指望太好。論運動車的後排舒適性我覺得寶馬3系加長後是最棒的,哎這話聽起來總覺得有點諷刺。
無論ATSL還是XEL的中控都是很大氣的,屏幕都是8寸,真皮方向盤外加換檔撥片,8AT不分高下。
不過相比高配的ATSL,XEL少了後排氣簾,倒車影像,以及很實用的手機映射、遠程啟動(好像ATSL安吉星系統還能作為車載WIFI?)還有就是開快了感覺ATSL明顯比XEL安靜,前後都是雙層玻璃的關系吧?
話說這個ATSL高配的輪子真心喜歡,路上基本看不到,而且看了下J值足夠上245寬度的輪胎了!短時內不用換輪轂!糾結死了這兩車該怎麼取捨?
I. 我想問一下2017款凱迪拉克atsl哪個配置有紅色內飾可選
您好,內飾配置參數參考bitauto.com/kaidilakeatsl/pei/"target="_blank">/kaidilakeatsl/pei/
J. 凱迪拉克ATS-L這款車怎麼樣,選擇低配還是次低配版本哪個性價比高
車當然是好車啦,只是在國內品牌認知度不夠高,動力足內飾比較豪華,而且現在優惠很大。個人覺得次低配性價比高一些