中金博朗開瑞t70房車試駕

⑴ 土雞變鳳凰，奇瑞開瑞T70L大微卡越變越洋氣，內外煥然一新

幾個月前放過全新開瑞T70L微卡的新款諜照，升級的重點全部集中在車廂部分，可以這么說，土雞變鳳凰，僅僅一個海豚EV的車頭安置上去，立馬整車造型上了幾個檔次，一改當初土得掉渣的造型風格，很有點歐系車的感覺，不過當初是臨時將海豚EV車頭加上，而後者是純電版車型，並沒有發動機進氣補償方面的需求，這個疑問直到無偽裝版實車曝光才算是揭曉答案，果然EV版的格柵沒法使用，改動其實還是挺大的。

內飾方面也基本沿用至海豚EV，特別是儀表盤全液晶化，中控大尺寸的車載互聯系統，看來針對的就是城市物流行業，由於是燃油版車型，取消了純電版旋鈕式換擋機構，改成了普通的手動換擋，因此實車增加了一個副儀表台，位置符合日常使用習慣，同時水杯槽的設計也兼顧了商用車領域的特別需求，注意前面是普通的尺寸規格，後端的開槽口就大了不少，最少可以並排放下兩個礦泉水瓶。

動力方面目前還沒有具體的信息，估計與現款T70L的動力差不多，直接沿用的可能性非常之高，當然這方面可以直接搜索該車型的相關信息，這里就不做更多的贅述了；從無偽裝實車開始，估計年內推向市場的可能性相當之高，本身該項目設立之初的目的就是更換駕駛室，提升整車顏值，開辟全新的市場，與此類似的車型現在都是開瑞T70L老款的式樣，如開頭所言，土得掉渣，馬路上看到了相信大家也不會多看一眼，開瑞利用歐系風格開創新思路，看來是想在這個細分市場大展拳腳。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 首款大通T70房車實拍！2.0T+6AT四驅強悍，還能玩麻將

Hello，大家好！

說到皮卡房車，相信不少朋友首先會想到的就是基於長城風駿皮卡打造的C型房車，但隨著近幾年上汽大通在皮卡領域的發力，曾經的大通T60也被不少廠家打造成房車，並且還取得了不錯的市場口碑。但是今天，我們要介紹的這款車型，是上汽大通原廠基於最新的皮卡產品T70打造的一款C型房車，至於它的表現如何？一起來看看吧~

總的來說，這款新車的到來，彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失，相信憑借T60以及T70積累的良好口碑，這款全新房車產品，未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價，大家覺得在怎樣的一個區間更合理呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 開瑞優勁T70L/T72L 正式上市 售4.69-5.09萬元

易車訊 8月18日，商用車品牌開瑞汽車對外宣布，品牌旗下的微卡產品優勁T70L/T72L今日正式上市。該車採用後雙胎式設計，裝載力與承載力都有所提升，功能配置也豐富了不少。新車搭載1.5L發動機，提供單排和雙排共四款配置，售價區間為4.69-5.09萬元。

⑷ 大微卡也時尚，開瑞優勁T70L駕駛室升級版首曝，海豚EV車頭翻版

開瑞還大微卡是多數人沒能想到的，之前的印象都停留在開瑞優優為基礎的微卡車型，而大微卡就是介於微卡與輕卡之間的一個特別的存在，說直白點就是中國特色的車型，駕駛廂部分接近微車，而後端貨箱部分更接近輕卡，現在開瑞做的更為乾脆，直接將整個駕駛廂都升級為輕卡級別，主要就是駕乘人員的肩部空間得到了極大的拓展。

動力方面不會出現什麼變化，當然這里就不做贅述了，相應的信息官網有更為詳細的介紹，這里只是針對外觀升級做一個初步介紹，加上微卡不是車市關注主流，所以相應的介紹也就點到為止。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 開瑞T70L是輕型還是微型小貨車

開瑞T70L是輕型小貨車，望採納~

⑹ 開瑞優勁T70L怎麼樣是國六的發動機不

開瑞優勁T70L車型，個人認為該車子性價比方面不錯，缺點是該車型保有量相對少一些，維修保養便利性不是特別有優勢，該車子新車確實是有國六的發動機車型，不過具體還需要以車子新車合格證標注為准。