鈴木房車中國有售嗎

❶ 鈴木的車現在還能買嗎

2018年，鈴木先是從昌河鈴木中撤資，後又將其所持有的長安鈴木50%股份出售給長安汽車，正式退出中國汽車市場。

不過，鈴木仍然向長安鈴木提供了生產許可，長安鈴木可以繼續生產、銷售鈴木品牌汽車並提供售後服務，也就是說，消費者仍然可以買到鈴木的產品並享受相應的售後服務。從這個角度來看，鈴木的產品目前仍然可以購買。而且，鈴木一直以來都有著皮實、耐用的特點，天語SX4、啟悅、雨燕、維特拉等產品都深受消費者認可，所以鈴木的產品對於看重可靠性的消費者來說是值得購買的。

所以，雖然鈴木曾經很棒，但以當下的眼光和其當下的產品來看，它的確已經落伍了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 為什麼SUZUKI鈴木汽車停產了

http://www.changansuzuki.com/article.do?newID=682&scID=36
二樓哪兒來的消息？危言聳聽吧？上面這個鏈接是我從長安鈴木官網上看到的最新消息，喜迎100萬輛下線。
長安鈴木在中國有著廣闊市場，在全球汽車業艱苦度日的時候，恰是中國汽車市場急劇膨脹的時候，誰會放棄中國市場呢？

❸ 長度不足3.4米的鈴木房車，內藏2.5米大床和廚房，約合人民幣15萬

Hello大家好，這里是房車情報。前段時間為大家報道了不少日本K-car房車，其中尤其以小型廂式車，也就是俗稱的小麵包車受到不少人的歡迎。主要是因為這種小車國內保有量不低，但是改裝成為房車的案例並不多見，大家興趣濃厚。今天小編繼續為大家介紹一款這類底盤的房車，不過和之前的車型有所不同，可以說再一次刷新了小編對K-car房車的認知，趕快一起看看吧。

這款鈴木小型房車通過精心的設計一改往日的「貨車」形象，搖身一變成為了滿足2口旅居的精緻房車，整車售價摺合人民幣15萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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❹ 鈴木不是退出中國市場怎麼還在賣呢

鈴木只是將部分生產活動退出了，銷售並不會退出，目前中國是全世界最大的車市之一，鈴木不可能全部退出去的，這次的退出也不過是一種調整而已，不但銷售不會停，以後或許還會以其他形式重新進入中國市場。

❺ 約合人民幣10萬的鈴木房車，升高懸掛配泥地胎，1.8米大床能睡2口

Hello大家好，這里是房車情報。轉眼間已經進入3月，因為病毒疫情的影響，這個春天大家都沒法出去野營踏青了。小編喜歡釣魚，很多釣場都還繼續停業，也只能去河釣了。不少河灘路況都比較差，一定要一款有些越野能力的車型才能勝任。小編正好發現了一款日本越野房車，大家看看它能否幫小編達成願望。

這款鈴木小型房車造型個性，針對野外路況駕駛進行了特殊改造，特別適合日常代步，周末短途野外露營。整車包括改裝的部分售價僅153萬日元，摺合人民幣還不到10萬元，可以說非常超值了。如果國內有這樣的設計，應該會受到戶外垂釣愛好者的歡迎吧？

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❻ 鈴木雨燕2020款國內有賣嗎

沒有。在飛度之前，鈴木雨燕就是小型兩廂車的首選，雖然鈴木已經退出了中國市場，但是在海外市場上鈴木雨燕依然在飛翔。第2020款鈴木雨燕在海外市場上亮相，這次的2020款雨燕屬於改款車型。

不得不說當年的雨燕在外觀造型上已經達到了一種巔峰，要想超越很有難度。但2020款雨燕的外觀造型做到了，當年的雨燕外觀整體上是可愛風格，而最新款的雨燕則是很強的運動風格。發動機蓋強硬的線條，懸浮式的車頂，炫酷的輪轂造型，車頂尾部的走低，全部都在塑造運動感。

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內飾方面，炮筒式儀表和出風口，加上三幅平底方向盤同樣也在營建運動風，用自媒體的方式來說就是看了2020年新款雨燕，還要什麼飛度高爾夫。

在動力方面，2020款雨燕搭載的是一台1.2T發動機，最大功率為85kW，配合的是CVT變速箱或者6擋手動變速箱。由於整車的重量只有一噸，所以即使排量不大但是動力表現仍然讓人感到非常強悍。

除了傳統的兩廂版，這次2020款雨燕還推出了三廂車型，預售價格在5萬元起。當然了，鈴木既然已經退出了中國市場，那麼這款雨燕就基本與我們無緣了，如果這款雨燕能早個兩三年推出，或許鈴木也不至於要退出中國市場。

❼ 據說鈴木要退出中國市場了，想入手一個鈴木，有什麼影響

可能售後有些影響。2018年的全國汽車市場註定是一個動盪的環境。為了利用新能源時代的市場優勢，汽車製造商不遺餘力地推出新車型。一個比另一個更令人驚訝。但是，一切都有兩個方面。在如此快節奏的競爭環境中，汽車製造商自然無法跟上，但被迫淘汰。今天我們不得不說鈴木這個品牌，目前鈴木已完全撤離中國市場已經確定。

盡管日本鈴木離開了市場中國，但長安鈴木將繼續存在，因此仍然會有汽車銷售。並在隨後的期限內進行保修。很多人不禁要問，它仍然被稱為鈴木嗎？您能保證車輛的質量嗎？但是，這個問題確實更令人擔憂。

❽ 車長不到3.4米鈴木房車，有拓展有四驅能睡3口人，摺合13萬人民幣

Hello大家好，這里是房車情報。在日本汽車市場中，K-car因為緊湊的車身尺寸和便宜的售價十分流行。這種小型車方便穿行於狹窄的街道，但弊病就是空間不太理想。今天小編為大家找到一款與眾不同的日本房車，不但擁有靈活的身材，而且「變形」之後還能擴大一倍的車內空間，一起學習一下吧。

這款設計頗具亮點的K-car拓展房車就為大家介紹到這里，鈴木四驅底盤再加上可以成倍擴大空間的廂體，非常適合兩大一小家庭旅居。整車售價198萬日元，摺合人民幣約13萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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❾ 3.6米的鈴木房車自帶「創業」功能！約人民幣14萬，這布局沒見過

Hello大家好，這里是房車情報。由於病毒疫情的擴散，不少企業復工時間一再推遲。先說聲抱歉，在這段時間內沒有辦法為大家進行房車的實拍評測了，不過小編依然會努力尋找有意思的車型為大家報道。為了避免傳播病毒，大家還是老實待在家裡看看房車情報的資訊，了解一下別人是怎麼玩的，等春暖花開時再去享受自由的生活吧。

以上就是這款與眾不同的「房車」一些基本情況，如此天馬行空的作品也只有在日本能夠見到，整車售價230萬日元，約合人民幣14萬元，對於有專業用途的車輛來說也不算太貴。如果喜歡這篇內容可以關注、留言和分享，有想了解的車型也可以寫下來，房車情報會盡量滿足大家願望的。

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❿ 鈴木汽車退出中國市場了嗎

鈴木汽車退出中國市場了。

2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。

鈴木將把「重慶長安鈴木汽車」中所持有的50%的股份全部出售給長安汽車。雙方解除合資關系後，鈴木將與長安汽車簽訂合約，允許長安汽車繼續生產帶有鈴木標志的車輛。

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鈴木在與重慶長安的合資工廠生產小型SUV「維特拉(Vitara)」和「S-CROSS」等4個車型，一直尋求重振業務。但2017年度產量同比下降35%，僅生產約7萬輛。大型SUV等在中國暢銷，這個因素對鈴木產生負面影響。此外，鈴木產品線中缺乏中國政府推動普及的純電動汽車(EV)也是不利因素。

解除合資關系後，今後重慶長安將從鈴木獲得授權，繼續展開生產。不過有鈴木的高管表示，實際上「看不到中國銷售改善的苗頭，也無法對面向中國的車輛開發投入資金」。

結果，鈴木將在事實上撤出中國和美國這兩個居世界第1和第2位的汽車市場。盡管與鈴木同為日本中型車企的馬自達將與豐田成立合資公司，開拓美國市場，但鈴木對撤出世界2大市場並不感到遺憾。