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雷克薩斯lm300內飾圖

發布時間: 2021-07-14 06:50:33

① 買雷克薩斯LM,無非就是圖個"貴"

在寫了N篇雷克薩斯LM的文章後,我終於得出了一個結論。一款車的價格和地位是由它的產品決定的,更是由它的用戶決定的。沒錯,如題,買雷克薩斯LM,無非就是圖個"貴",不是么?

結語

回歸到最初的加價,加價的埃爾法成了尊貴的象徵;雷克薩薩斯LM作為更加尊貴的高端旗艦MPV,加價似乎成了一件順理成章的事情。所以,"不求最好,但求最貴",不僅成了對於尊貴的詮釋,更成為烙印在消費者心裡,這一點才是其他車企永遠無非企及的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 雷克薩斯LM車內、車外實拍,4座版本極致奢華/2月24日正式上市

一直以來,頂級豪華MPV的寶座一直被豐田埃爾法佔據,不光是因為它的豪華配置,也因為它瘋狂的加價行為隱約使買它的用戶使用時更有面子。日前,雷克薩斯推出一款全新超豪華MPV車型,新車基於埃爾法打造而來。全新車型除配置上大幅升級之外,在加價幅度上也遠超埃爾法。近日,行車視線從網路上獲得一組全新雷克薩斯LM的車內、外實拍,頂配車型四座版本奢華升級,新車將於2月24日正式上市。

座椅方面,新車更是精益求精,全新LM採用了全包圍獨立桶式座椅,包裹性和舒適性相較於一般豪華車座椅都有很大升級。配有座椅通風、座椅加熱、多角度調節等功能,舒適性方面照顧的非常全面。四座版本的後備箱空間也非常規整,裝載空間非常大。據悉,新車還將提供2+2+3的座椅布局。

動力方面,新車將與豐田埃爾法適用一樣的動力系統,搭載2.5L混合動力發動機或3.5L汽油機,匹配E-CVT或8AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 雷克薩斯LM300音響可以前後排分區嗎

得益於國家的政策扶持,越來越多的汽車消費者開始了解平行進口車這一新生事物。相對普通中規車,雷克薩斯LM性價比非常高。在外觀細節內飾舒適性以及動力表現方面,到底如何?我們實地體驗一次。
雷克薩斯的前臉採用了非常熟悉的雷克薩斯霸氣的風格,紡錘形進氣格柵極具辨識度內部為網狀結構,看起來較為硬朗。兩側前大燈組較為狹長,LED燈組視覺效果很出色,依舊是雷克薩斯非常鋒利的設計,整體非常的扁平化,內部光源為矩陣式設計,搭配標志性的L型日行燈,造型犀利。新車採用了密集的輪圈,頗具設計感。
2020款雷克薩斯LM300的尾燈設計以大氣為主,整體呈現出的X形的貫穿式尾燈,配合尖銳的邊緣,看起來頗有前衛氣息。外觀方面,雷克薩斯的前臉採用了非常熟悉的雷克薩斯霸氣的風格,紡錘形進氣格柵極具辨識度內部為網狀結構,看起來較為硬朗。兩側前大燈組較為狹長,LED燈組視覺效果很出色,依舊是雷克薩斯非常鋒利的設計,整體非常的扁平化,內部光源為矩陣設計,搭配標志性的L型日行燈,造型犀利。
在內飾和細節上雷克薩斯LM還擁有一整套多媒體互聯與人機交互控制能力。拋開前排雙液晶顯示器中的多功能不談,四座版後排獨立的液晶顯示屏同樣擁有觸控功能,6個USB/Type-C介面則將強化移動電子設備的續航使用。配合擁有19個喇叭的馬克萊文森車載音響系統,它帶來了頂級的聽覺享受。無論是優質的調音師調聲還是合理化的高中低音喇叭布局,帶來的音色還原度說低調一點是專業的電影院,往高調了說就是華麗的歌劇院。
雷克薩斯LM300新車內部提供2+2+3和2+2兩種座椅布局。配置方面,7座版LM相比埃爾法升級了12.3寸中控屏幕、17揚聲器馬克萊文森音響、全景影像、自動剎車輔助功能、卡片鑰匙、更舒適的座椅填充物、後排13.3寸車載電視等。而4座版在此基礎上升級前後排隔斷、後排26寸車載電視、後排車載冰箱、後排座椅按摩、後排控制面板、後排扶手箱,可謂是豪華至極。

④ 旗艦MPV雷克薩斯LM300h跟豐田埃爾法有啥區別

說到頂級MPV相信大家第一個想到的就是豐田的埃爾法,各種加價提不到車,二手車價格還遠高於指導價等等,都在證明一件事,那就是好的不一定貴,但貴的一定好。

本期內容到這里就結束,感謝各位客關姥爺的觀看。

我們下期再見~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 雷克薩斯LM300比埃爾法好在哪裡

雷克薩斯LM300比埃爾法應該是定位更高,整體配置也更豐富 不過價位也高不少,不過兩款車是一個平台車型。

⑥ 後排座椅強大 雷克薩斯LM級實車

雷克薩斯LM級實車,前臉的造型十分霸氣,前臉紡錘型的中網格柵採用復雜的線條設計,精緻的前燈設計非常硬朗,前部的造型非常大氣。側面的造型很威武,復雜的輪轂造型很有時尚感,獨特的B柱設計非常硬朗,側面的造型非常大氣又很低調。車內採用四座的設計,車內最大的亮點源於後排獨立的座椅,後排獨立的座椅造型非常舒適,座椅的功能非常強大。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 雷克薩斯LM實拍,奢華至極

雷克薩斯已經在1月份公布了旗下全新高端MPV車型LM300h的售價,這款車共有兩款車型可選擇,分別為7座版本和5座版本,售價分別為116.6萬和146.6萬元,這款車型也將會在2月24日正式上市。近日,有網友拍攝到了一組這款車到店的照片,這是一款4座版車型,它的內部奢華至極。

雷克薩斯LM300h四座版車型的後備箱還有不俗的空間表現,可謂是一輛非常高級的保姆車了。在動力方面,雷克薩斯LM300h將會搭載2.5L的雙擎混動動力,關於它的具體參數還有待公布。綜合來看,這是一款極具競爭力的車型,不知道它會加價多少合適。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 頂級豪華MPV 雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車!

頂級豪華MPV,雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車,外觀採用了白外白內的經典配色,也是銷量最好一台,內飾很上檔次,航空頭等艙座椅非常舒適,這也是許多人為什麼選它的理由,現車估計加價80萬左右,買得起它的都不是一般人啊!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 頂級豪華MPV ,雷克薩斯LM300h

作為雷克薩斯旗下的一款旗艦級產品,雷克薩斯LM300h代表汽車工業的最高水平,在品類繁多的汽車世界裡,「高品質車型」不勝枚舉,而不諳世事、特立獨行是雷克薩斯LM300h的一貫的風格,今天跟著輊隆汽車的小編走近這款雷克薩斯LM300h 。
外觀部分,雷克薩斯LM300h採用了白外白內的經典配色,前臉部分的造型沖擊力很強,不僅採用了最新的家族式設計語言,也得益於尺寸更加寬大的紡錘式中網,顯得非常有質感,再加上前大燈非常酷炫,大燈輪廓設計如刀鋒一般,內部燈組採用三顆矩陣式光源,打開車燈視覺沖擊力非常強。
側面車窗部位的設計,使駕駛位和後兩排座位的車窗巧妙的隔開,層次感鮮明,另外,雷克薩斯LM300h還配備了電滑門和隱私玻璃,顯得十分的豪華。
修長的車身加上犀利的線條,整體視覺感受非常流暢,前後鍍鉻門把手彰顯了高貴氣息,鏤空式的鋁合金輪圈極具層次感,凸顯它的簡約大方,更加具有時尚感。
雷克薩斯LM300h車尾部分,尾燈組的設計,兩側上揚,中間略微有點凹陷,下方還帶有一根銀色的飾條點綴,點亮尾燈。
進入雷克薩斯LM300h車內,內飾配色有落雪玄硯白黑雙色和巒黛曜石黑色兩種可供選擇, 方向盤採用木紋和真皮拼接式設計,做工精緻。
中控台上方12.3英寸的觸摸屏,解析度相當不錯,座椅是真皮座椅,坐上體感很舒適,即使長途旅行也會非常舒服。
觸摸屏下方配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能按鍵,還有方向盤加熱功能,整體支持手動前後上下調節。
後排的航空座椅具有前後調節、腿部支撐和電動座椅記憶功能等功能,可以為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗,隔音也很好,氛圍燈簡約而溫馨,設計特別人性化,商務和家用都很合適。
後排乘坐空間很大,3個人坐完全沒問題,座椅側邊還有一個小桌板,非常適宜辦公,商務出行,里邊談生意也很合適,車門內側還有一個可調節的的儲物板。
後排座椅邊上的功能調節按鍵採用隱藏式設計,外側扶手裝有一個側開式翻蓋,裡面的調節按鈕一應俱全,既美觀又非常的方便,操控體驗非常好。
車前門內側的細節圖,每一個細微的地方都非常的精緻。
後腳踏板設計非常人性化,上下車非常方便,與車身輪廓融合的十分協調,尊貴奢華之感撲面而來。
動力方面,新款雷克薩斯LM300h搭載一款2.5L油電混合系統,最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,還配備了全時四驅系統,油耗控制和行駛平順性在同級別車里都是佼佼者。
在國內市場上,雷克薩斯LM300h擁有著良好的口碑和品牌效應,已然超越了產品,成為身份的象徵,雷克薩斯LM300h作為頂級MVP,你動心了么?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 首款雷克薩斯LM300h到店實拍,獨立四座空間大,2月24日上市!

方正的車身造型,這樣的設計也許只在MPV中見到。新車雷克薩斯LM300h也將於今年2月24日正式上市,期待能在售價上勝過埃爾法。新車的尾部採取了貫穿式的尾燈造型設計,辨識度提升了。內飾上,MPV主要看下座椅的分布格局,圖中此款車是4座版車型,第二排獨立頭等艙似的座椅,配有按摩功能和音響。正前方便是大尺寸的車載電視牆。你認為該車能以多少價上市?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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