凱美瑞哪一款中控是桃木內飾的

㈠ 不喜歡凱美瑞內飾里大量的桃木，有不是桃木內飾的么

低配的就沒有咯

㈡ 進口的凱美瑞有幾種內飾顏色

你好，進口的凱美瑞有2種內飾顏色一種是黑還一種是灰。

麻煩採納，謝謝!

㈢ 豐田凱美瑞中控台的內飾桃木的好還是塑料鍍鉻的好

塑料鍍鉻

㈣ 哪些車有桃木內飾

新凱越均有桃木內飾，實際是仿桃木內飾，畢竟重新裝飾費銀子費工夫。
卡羅拉也不是真桃木，都是聚氨酯配PM06做的。雖然有點老氣，其實當時算是高配的了。
真正的桃木沒有什麼實際意義；既沒有葯用價值，又沒有其他特別作用。它的唯一用處就是花紋比較好看而已。要把一塊木頭做成可以放在車內的零部件，它需要好幾道工序：烘乾、做型、打磨、上防水油、上亮光漆，等，也許還要其他工序。而一塊塑料代替品的工序卻要簡單、便宜的多！！而且實際使用中，不會散發出氣味、絕對不會吸潮變形，不用擔心油漆掉色。

單純從桃木成本來說，也沒處去找那麼大尺寸的桃木，也只好用小的拼合！還要拼的天衣無縫，這是很困難的，而且手工成本高。所以哪些車里也沒有真正的桃木內飾。

㈤ 豐田凱美瑞和C5那款真皮座椅和內飾的顏色及款式的種類

要說商務，肯定是豐田凱美瑞，無論是外觀還是內飾
凱美瑞中控都是灰色加仿桃木，座椅是奶黃色，c5的外觀和內飾肯定比凱美瑞年輕運動。。我供償垛鍛艹蹬訛拳番嘩自己的車就是凱美瑞
再看看別人怎麼說的。

㈥ 什麼車中控台是真皮的，桃木裝飾條是木頭的（不要求是桃木，但不能是塑料）

恩！上了30W的車，內飾都是真皮的！木材也是真木。

哪三個頂級豪車，真皮都是用的最好的一塊，木材都是大塊大塊的。非常好看。

然後像寶馬7系，奧迪A8，賓士S級，捷報XF等90-200W之間的車，皮革和木材就比他們三差點點。

再是50-30W之間的，也都是真材實料。

30-25W之間的車，就可圈可點了。

㈦ 請問凱美瑞裡面裝飾的桃木是真的還是仿桃木啊

是仿製的，我一個修車的朋友告訴我的，不過樓主看到的的新款車嗎？

㈧ 凱美瑞車型的內飾有哪些特點

凱美瑞車型的內飾：在內飾方面，新一代凱美瑞雖然沿用了米、黑搭配的內飾色調(無深色內飾)，但其飾板的配色卻採用了相對沉穩的棕色桃木內飾。

凱美瑞標准版採用了四幅式方向盤，而且增添了棕色桃木裝飾，仍然是以沉穩、大氣的基調為主。另外，凱美瑞標准版新增了速度巡航功能。

新一代凱美瑞的中控人機互動系統增加了手寫功能，這個功能很實用，特別是在使用導航功能時其實用性異常明顯。該人機互動系統集成了導航、音響控制、車載電腦、倒車影像等功能。

凱美瑞標准版的高端車型增加了後排控制區，這個設計對於後排乘員而言是非常實用的，很符合新一代凱美瑞的定位訴求。新一代凱美瑞還配備了PanasonicNanoe納米負離子空氣保濕凈化系統，通過釋放帶電的微粒子來實現凈化空氣的功能。其空調系統通過使用「nanoe」技術電離氧離子，使得細小的水分子緊緊包裹著離子，並通過駕駛席側的出風口釋放到車內空氣中，在除菌和除臭、凈化功能的基礎上，還具有保濕的功能，能為車內乘員提供更優質的車內環境。

在中控台的設計方面，無論是從美觀的角度還是從實用的角度來審視，它都不具備任何亮點。其導航系統只在頂配車型上才裝配這一點實在有點說不過去，幸好其觸屏操作界面的友好度較高，響應速度也非常快，不過功能卻顯得十分單一。幸運的是，選擇凱美瑞尊瑞的車主大多不需要炫目而煩瑣的功能。其中控台按鍵的布局非常合理，按鍵和旋鈕的阻尼設計也恰到好處，使得操作更加順手。

新凱美瑞所有25L的車型都配備了「一鍵起動」功能，這樣的配置在同級別車型中已經很常見。在凸顯時尚感與科技感的同時，並沒有對用戶的使用帶來太多改變。

凱美瑞標准版還增加了前排座椅通風和加熱功能，對於真皮座椅來說，這個配置還是非常實用的。

㈨ 雅閣和凱美瑞哪個內飾更好

凱美瑞內飾是比較大方，成熟，
尤其是桃木裝飾的內飾，給人一種沉穩扎實的感覺，所以比較適合那些成功人士以及成熟男人開，如果是有家庭的人或者經常接待客戶或者什麼重要人物的，建議買凱美瑞。
而第八代雅閣的外形以及內飾都是比較偏向運動以及年輕的方向的，尤其內飾，很動感，酷酷的。非常適合追求個性的年輕人，當然成熟的男人以及成功人開也是很不錯，如果你是年輕人而且很少跟家人出去玩的，就是自己開開的，還是選雅閣吧，外形以及內飾三四年之內都算是主流的。

㈩ 中控台上方有有一條桃木是什麼車

別克系列的都有