模擬房車大賽
⑴ 什麼是房車賽
從DPM一問世，就一直是全世界最成功、最受歡迎的房車賽事。在經過兩個 DTM房車賽成功的賽季之後，德國的最高賽車協會ONS決定在1986年賽季將DPM改名為German Touring Car Championship(GTCC)，隨後德國的賽車迷又將GTCC稱為Deutsche Tourenwagen Masters，即我們現在熟悉的DTM。DTM代表了整個歐洲水準最高的賽事，每年在歐洲各大城市舉辦十場分站比賽。 編輯本段歷史沿革起源說到DTM房車賽的歷史，就要把時光調回到1983年。當時由於主流的非 DTM房車賽露輪式/Non Open Wheel賽事的主流Group C.已經走入昂貴與無趣的死胡同，所以德國的最高賽車協會ONS(地位如同國內的CTMSA)就打算興起一波房車賽的「文藝復興」德國境內主要的賽車重要人士研商之後，決定製定一組叫做量產車賽事/Proction Car Championship的組別，就是後來的Group A.。這個組別最大的特點就是只有一個層級，也就是不論車輛的大或小，都在同一場地內競技，而立足點的公平，就在於劃時代的漸次加重製，也就是說馬力犟大或車身尺碼大的車必須加重，而引擎動力較小的車型則可使用較寬的輪胎等等，用車輛的馬力重量比來決定加重與否，以達到期望中的起點立足平等。而為了避免同一輛車與車手主導整個賽季的賽事，所以每一場的前幾名車手必須在下一場比賽中犟迫加重，如果隨後成績未能繼續保持前三名，將可於次場卸下加重鉛塊，如此一來便大致建立了新一代房車賽的中心精神。 首屆賽事首屆DPM(German Proction Championship)/德國量產房車賽於1984年的3月11號在比利時的Zolder賽車場舉行，受到德國賽車迷瘋狂的支持，自此之後，德國量產房車賽就一步步走向為人熟知的DTM賽事。1984年賽季參賽的車輛有BMW 635 CSi、Rover Vitesse、BMW 323i、Ford Mustang、Alfa Romeo GTV 6、Opel Kadett GTE、Volvo 240 Turbo、及Chevrolet Camaro，一共有7個車廠8種車型，所以不難看出這項賽事的迷人之處。由於這項比賽的草創精神完全將Motorsports擺在第一，所以受到車隊大力支持，也連帶吸引上百萬的德國當地觀眾。風行之勢，甚至也吸引了當時幾個F1車隊到DPM賽事中尋找車手。 例如現任的BMW賽車部門總監、前任F1車手的Gerhard Berger就是在參加首屆DPM後，隨即於當年F1賽季中被吸收到ATS車隊，並且於1985年加入Arrows，從此開始不凡的F1車手生涯。在DPM舉辦的第二年起，參加的車廠已經從第一年的7家成長至12家，包括Mitsubishi Starion、Fiat Ritmo TC130、MG Metro Turbo、Nissan Silvia、Ford Sierra XR4Ti等等車，都是在1985年加入DPM，賽事成長幅度之鉅，更證明了車廠賽車部門對於DPM的重視。所以在兩個成功的賽季之後，德國ONS決定在1986年賽季開始前將DPM改名為German Touring Car Championship/GTTC，隨後德國一般賽車迷都將GTCC稱為Deutsche Tourenwagen Masters/DTM，所以DTM的名字就漸漸地取代GTCC而廣為人知
⑵ 簡介下什麼叫DTM德國房車大師賽
1、DTM應該是全球房車賽領域僅次於勒芒系列賽的高水平賽事了，其賽車的速度超過FIA GT1組別賽車。車手水準亦非常高，很多都是前F1車手。當前DTM基本上是Mercedes-AMG和Audi之間的爭斗。Opel早已退出。所謂的大師賽，是DTM的全稱Deutsche Tourenwagen Masters當中的最後一個Masters的翻譯。
2、除了GP2之外都是。GP2是雷諾資助的一項賽事，但是得到了FIA的大力支持，現在的GP2基本上是和F1同步進行的，在F1的前幾天會在同一地點舉辦GP2的比賽
3、完全不一樣。
WTCC使用的是日常的小型汽車改裝的賽車版本，比如Mini CooperS、Chevy Cruise等，而FIA GT則是使用的我們常說的超級跑車的賽車版本，比如Lamborghini Murcielago LP670R-SV、Maserati MC12、Nissan GT-R R35 GT500等，LeMans系列賽和FIA GT有點類似，也分成LMGT1、LMGT2組，但是有兩點區別，LeMans所有車組都是同場競技，和FIA GT分場比賽是不一樣的，另外最重大的一個區別就在於LeMans還包括兩個原型車組，也就是LMP1、LMP2，其中LMP1組別是最強的，基本上可以認為是披著房車賽外衣的方程式賽車，直道性能甚至超過F1，應該是所有房車賽車組當中性能最強的，比如Audi R10TDI就是稱霸LMP1組別數年之久的著名冠軍車。
⑶ 近幾屆的「德國房車大師賽」冠軍車隊和車手是誰
真正的現代DTM是從2000年開始的。
2000-2001年：
車手Bernd Schneider，所在車隊：D2 AMG-Mercedes，製造商Mercedes-Benz
2002：
Laurent Aiello/Abt Sportsline/Audi
2003：
Bernd Schneider/D2 AMG Mercedes/Mercedes-Benz
2004：
Mattias Estrom/Audi Sport Team Abt Sportsline/Audi
2005：
Gary Paffett/HWA Team/Mercedes
2006：
Bernd Schneider/HWA Team/Mercedes
2007：
Mattias Ekstrom/Abt Sportsline/AUdi
2008-2009
Timo Schneider/Abt Sportsline/Audi
2010：
Paul di Resta/HWA Team/Mercedes
需要指出的是10年冠軍Paul di Resta在今年進入F1了。
⑷ 房車比賽和方程式比賽哪個對車手要求更高
不知道你問的是僅中國舉的還是在國內有比賽的。說實話太多了，大一點的國內舉的有CRC全國拉力錦標賽，CCC全國場地賽車錦標賽，CTCC中國房車錦標賽，CFO中國方程式公開賽，COC全國汽車場地越野錦標賽，CCR全國汽車越野系列賽，LEG4中國越野錦標賽，CKC全國卡丁車錦標賽，福田歐曼??歐康杯全國卡車大賽，CSBK中國超級摩托車錦標賽。中國警察拉力賽等。經常在中國舉的還有很多亞太賽事《東洋輪胎杯亞太漂移公開賽》，APRC亞太汽車拉力錦標賽，東盟拉力錦標賽，馬石油FIM亞洲GP，亞洲雷諾方程，AFOS亞洲賽車節，ASCC亞洲超級跑車賽等。還有很多小型賽事，泛珠三角超級賽車節等。還有很多世界名賽都在中國國內舉。F1,MOTOGP,GT,A1,GP2,DTM,WTCC。F3等實在太多了。說不完或許還有很多是我不知道。請別人補充吧
⑸ 房車大賽中的房車是什麼意思為什麼叫房車
所謂房車就是那些區別於超跑的高性能轎車，比如賓士的AMG系列，寶馬的M系列，奧迪的S系列，雷克薩斯的F系列，凱迪拉克V系列等。
⑹ 除了起點，塵埃還有其他好玩的純房車的游戲嗎最好是有錦標賽之類的。那個什麼WTCC 那個好玩嗎
11和13當然算房車賽，不過看起來13更加專業一點，至少是在專業的賽道上比賽，11多少還帶有一些街頭色彩。
純粹的房車賽游戲非常多。
帶有街頭飆車性質的，比如無限試駕，就是一個。不過那裡面有警察……所以，不能算純粹的房車賽。
在半專業的賽車游戲裡面，比較優秀的房車賽游戲是GRID。手感么……偏向鍵盤用戶，半專業的么……
純專業賽車模擬那就很多了。事實上，在這一領域占據統治地位的ISI引擎的游戲，都可以安裝相應的MOD來跑房車。
原版就帶有房車的是GTR系列，目前最流行的是GTR2，最新、畫質最好的是GTR Evolution（不是那個什麼進化GT賽車，那個手感還不如GRID），你說的WTCC的應該指的是GTR系列裡的GTR WTCC 07，這個和GTR Evolution基本一樣，事實上GTRE和WTCC 2007唯一的區別就在於GTRE裡面多了一條紐北。不過這些在GTR2裡面實現都是不費吹灰之力。原版是FIA GT 03-04，可以自由安裝任意車輛，包括DTM、FIA GT其他賽季、勒芒，還有各類方程式賽車都沒問題，這就是ISI引擎的游戲的一個好處——極大的開放性。
F1 Challenge系列是ISI系列裡面銷量最大的，原版是模擬的F1 99-02賽季，既然是ISI的引擎，自然可以安裝房車賽，不過F1C的房車賽MOD不是很多，這個平台上絕大多數MOD還是被F1的MOD牢牢占據。
最後是rFactor，這是ISI官方推出的最新一代的賽車游戲，目前最新的是1.255，今年即將推出1.5.版本。畫質最優秀，模擬的性能也最好。
事實上rFactor自帶的系列賽沒多少，而且都不是很耐玩，說白了rF開發出來就是為了裝MOD玩的。何況rF的各類MOD也是當前賽車模擬領域質量最好的。包括FIA GT、DTM、LeMans、F1、GP2、F3、WTCC等等都有。你要玩WTCC的話，強烈推薦Race X系列房車賽MOD，除了WTCC 2006、2007、1986，還附贈BETC、Mini Challenge、M3 Challenge、Caterham R500等多個MOD，質感不比GTR WTCC 07差。除此之外，還有非常著名的LMS DuMans Series 2.77，這也是rFactor Central推薦MOD。DTM領域，比較優秀的是DTM07和DTM08，這些在R元素吧裡面都有下載。方程式賽車，最NB的是CTDP的，這是賽車模擬界的標桿級名號。
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至於理查德·伯恩斯，嚴格說來不能算房車賽，而是拉力賽。我是開著老翻車，我承認不會開拉力賽……
⑺ psp2000 3.71系統急速房車賽景象模擬器iso游戲放入ISO文件夾後顯示不出來
你刷到3.72
3.72修正了模擬器,你的PSP有可能版本不夠,所以不能認出來
⑻ 飄移賽跟房車賽有什麼不同我看有很多的賽車都不飄移的，為什麼還有F1之類的，希望知道的同學幫我答一下
由於輪胎抓地力與滑移率/滑移角的關系，一般的汽車輪胎在5~10度之間會達到最大抓地力（F1等賽車所用的輪胎這個角度會更小），超過這個范圍抓地力就會迅速下降，同時由於打滑，胎溫會極快上升到最佳抓地力溫度以上。另外過度的磨損將導致耐久力不足。
賽車要跑得快就必須最大限度利用抓地力，在硬地上漂移是一種非常浪費抓地力的駕駛方式，故而大多數賽車都不會去漂移。
但是拉力賽則有所不同。在拉力賽的沙石、泥土等路面上，使用較窄的輪胎以獲得較大的壓強，再利用一定的打滑刨去地上的泥土，可以在刨出的坑中得到更好的側向支持力，以更快的速度過彎。而且在抓地力極差的地面上要保持抓地是非常消耗集中力的，而類似漂移的方式卻反而更容易，故而拉力賽中會經常看到漂移動作。
類似D1GP、FD等漂移比賽中，比的就是漂移的角度、連貫性、觀賞性等，速度都在其次。