拖掛車換擋技巧

A. 半掛車如何掛檔

1、踩下汽車的剎車踏板。

B. 開半掛車的技巧

1、超車駕駛技巧：在駕駛的過程中，假如遇到前方有載重掛車，假如想要超越去，最好的辦法是：先駛離大貨車一百米左右的間隔，察看前方路況，在確保前方路況良好，視野良好的狀況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時察看半掛車的走向。

2、夜間駕駛技巧：夜間行車也要特別留意，半掛車常因頤養不到位而車況很差，燈光不齊或者是冒黑煙是常有的事情。所以夜晚在高速行駛的半掛車的是尾燈很多燈光微小，甚者看不到尾燈。再加上排出的廢氣黑煙滾滾，更是會嚴重影響視野。所以晚上行車時分最好選擇在超車道上行駛。

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注意事項：

1、路上停車的時候不要距離前車太近，距離太近容易造成在啟動的時候與前車追尾，如果前車也是一個新手的話，車輛倒滑可能也會造成追尾，所以在停車的時候不與前車保持好距離。

2、在高速路等車流較大的路段變更車道時，不僅要亮尾燈進行提示，還要看好後面是否有車緊跟，如果有車緊跟，要麼提速與後車拉開的距離在變更車道，要麼等後車超車之後在變更車道。

3、因為掛車在冰雪雨路面會有機會側滑，掛車頂主車的情況發生，所以不要急剎，與急加速。冰雪濕滑路面不要使用閉氣剎車，如果使用後果會很危險，直接導致驅動輪停止轉動，車輛熄火，從而無法操控車輛。

C. 解放大貨車換擋技巧

至於是否需要踩下離合器，我可以回答你：如果你對你的車，發動機轉速，車速之間的微妙匹配關系已經瞭然於心，那你確實可以不踩下離合器，直接換檔。事實上筆者自己也經常這樣干。
補充的一些其他信息（有實用價值）：
事實上任何汽車發動機，都有它的「最省油高效轉速范圍」。我們開車，只要讓車輛發動機長期保持在這個經濟高效的轉速區間里，就是正確做法。

比如五菱之光的LJ465QR1E6發動機為例：廠家給出的經濟高效率轉速區間，是2200～2300轉區間，油耗最低，效率最高。
那麼我們駕駛這款發動機的汽車的時候，比如我們在發動機轉速達到2400轉的時候，升高一個檔位，然後觀察到發動機轉速降低到2000轉，隨著車速的提升，發動機轉速慢慢再次達到2400轉，我們再次升高檔位。那麼這樣的操作，發動機轉速范圍幾乎都在省油高效區間里徘徊。
不同發動機的設計不同，經濟轉速也不同。所以我們不可以按照車速和檔位的簡單對應關系來操作汽車，必須要熟悉自己汽車發動機的特性曲線圖！

D. 開貨車掛擋有什麼訣竅

1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。

2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。

3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。

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1、掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

2、使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

3、自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位;而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1,2,3,4,5,N,R幾個擋位。

4、加擋，操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。

5、減擋，操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

E. 半掛車12個檔如何減檔

減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。 要注意的是，加擋時最好按順序逐次序升擋，不要跳加，這樣對變速箱沖擊小，而減擋時就不需要了，根據時速掛適合的擋位，必要時為了平順，還要補腳空油。

換擋時機的把握要在以上操作和方法熟練基礎上多練習，熟練後就是自然而然的事了，行駛過程中要勤於換擋，養成良好的習慣。

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減擋要領。放鬆加速踏內板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。

F. 八檔大貨車掛檔技巧

變速換擋要牢記加擋先加速，減擋先減速的原則，在換擋時，盡量採用兩腳離合法，換檔要及時、正確、平穩和迅速。起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

換擋時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。

加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要穩加、快抬。由一檔起步後即可加入二檔，不要沖車，二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

(6)拖掛車換擋技巧擴展閱讀：

開貨車注意事項：

1、駕駛疲勞要不得：長途載重貨車司機由於長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。

2、超車技巧要正確：用戶在駕駛的過程中，如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如

3、超過後不要馬上並線到行車道去，最好是能與大貨車拉開500米左右的距離後再回至正常行車道上去。在整個過程中，一定要握緊方向盤，在靠近貨車的時候，鳴號和頻閃大燈要同時進行，缺一不可。

G. 半掛車如何換擋

半掛車沒有動力裝置，你換擋應該是牽引頭吧。和半掛車沒啥關系啊！