房車充電頭3控

1. 房車用充電轉換頭10a和16a插座的區別

10尾和16尾區別非常大。16尾是大功率。比如熱水器。空調加熱器。10A，也就是普通電器。

2. 房車第二充電器安裝步驟

TYTXRV牌雙電瓶隔離器按裝步驟如下1.關閉逆變器、充電器等所有用電器。2.拆下主電瓶和負電瓶的負極。3.安裝固定好隔離器，注意選擇安裝的地方應該是防水的，用螺絲將隔離器鎖緊。4.將主電瓶正極連接一條線到隔離器主電瓶接線柱（電線規格：充電功能10平方，用到借電功能選線在30－50平方）。5.將副電瓶正極連接一條線到隔離器副電瓶接線柱（電線規格：充電功能10平方，用到借電功能選線在30－50平方）。6.主副電瓶接線完畢之後，隔離器上黑色接地線可以接到電瓶負極也可以直接接地搭鐵。7.如果需要使用遠程借電開關，將遠程線延長到合適位置，注意只能安裝復位的點動開關，這兩條遠程線不能接電源或接地，是獨立的開關兩線。（線徑1平方以上）。天涯同行房車配件

3. 房車怎麼充電

發電機只要是與電瓶充電配套的，就可以直接給電瓶充電。

4. 房車是如何供電的

既然是房車，就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調，且只能通過汽車的蓄電池供電，通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒，應將車停放在一個通風的位置，因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題，基本上也就解決了房車的空調（供暖和防暑）問題。但是汽車自身的電池容量有限，而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲，但電池本身很重，房車本身的設計就已經高負荷，加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔，因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴，但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式，就是太陽能發電，此外發電機也是房車必備的】

5. 房車怎麼充電

第一次要充滿電，後面他會自己去充的，不要管的呢！

6. 房車充電時顯示十三點多的電量,拔掉電源就變成十二點多了怎麼回事

顯示是三個點天亮，白天充電我就給你刪了點，可以直接你。

7. 房車怎麼供電

在接觸房車之前，我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車，汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車，卡座變床時的樣子（比較難看，但很平整，這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池，總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時，可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器（電磁爐、空調等）供電。
我的車由於自帶5度電，基本不進營地，下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類（不了解卷繞，這里未列），一、鉛酸蓄電池，以價格低出名，安全系數5星，耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池，價格適中，安全系數3星，耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池，價格是三元的二倍以上，安全系數4星，耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V，給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時，需要通過逆變器才能輸出220V。（逆變器功率並不是越大越好）。
3、逆變器到用電器的電線很簡單，普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線，由於價格高，又是隱藏工程，這裡面道道很多，就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面，逆變器放在車子中央或車尾，這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單，只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已，（發電機充電、太陽能充電屬於入電，不屬於供電，就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全，這個涉及到各房車廠的水電核心，可以在購買時多問。

8. 國內房車營地供電的插座是什麼樣的我要配接電插頭

酒店一般是沒有提供轉換插頭的。泰國大多是兩頭的插孔，如果你的充電器是兩頭插孔就不用帶轉換器。如果不是就帶上一個，或者是在泰國遍地的7-11便利店也能買到的。

9. 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤，有110A，130A，220A的行車發電機，也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢，也有用更小的行車充電功率的，這點要特別注意。

優點；12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電，原理簡單，接線簡單，操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊，多處可購買！

缺點：採用升壓或降壓模塊，存在轉換效率問題，還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點：理論上挺不錯，逆變器不管工頻高頻，都有一大堆，效率也挺高。

缺點：可能逆變器太貴，體積也不小，並未見過車友用這種方法，只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點：借力發電機是個好東西，可以一小時充五度電，有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V，電流減小，散熱較小，損耗也減小。

缺點：房車市場太小，底盤廠商根本不研發，民間有玩家自己改裝的，這需要發動機艙有足夠的空間，而且從嚴格意義上說私自改裝違法，汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多，

五 太陽能光伏板充電

優點：科技飛速發展，太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦，價格便宜，安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯，車友實測，車頂840瓦的太陽能拉薩路上，一天極限發電量5度電。

缺點：較貴

六 風力發電機充電

優點：適合部分特殊玩家，比如自駕房車去拉薩，川進青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，東達山，卡子拉山等，呼呼的風很大；即使在林芝魯朗小鎮，風力也不小，而且晚上風機也會發電。

缺點：存在即合理，理論上感覺挺好價格也便宜，但實際車友安裝的很少，沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電，唯一注意10A，16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展，高速服務區充電樁有很多，也有統一的標准，房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點：電動車增程器價格便宜，體積小巧，而且發電功率大，有6000W或者8000瓦的，這東西網上一搜一大堆，就類似個發電機。而且可以遠程啟動，一鍵控制，還可油箱分離，定製油箱大小，若是汽油底盤，還可以共用主油箱汽油發電。

缺點：噪音共振不小，而且對比便攜發電機，若逆變器壞，房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點：便攜方便，多功能，多用途。不管汽油發電機，燃氣發電機都有，一搜一大堆。

缺點：即使進口的發電機，發電機給手機充電噪音小，帶空調或電磁爐噪音共振大，很多房車玩家都淘汰發電機。

10. 新品牌房車上市！高度不到2.8米配新能源充電口，住3口這價格貴嗎

做房車行業這幾年通過和車友接觸發現，經常看房車的朋友們對大大小小的房車品牌都有所了解，有的時候甚至比房車行業從業者還要清晰，買房車之前各種展會，網路悉數了解關注的車友不在少數，那麼今天編輯給您帶來這款房車即使您是資深愛好者也不一定了解過，因為這是一個全新品牌，叫做「羅曼特斯」，為什麼會給大家介紹這么一個新品牌呢，主要是這款房車其實也是由業內資深房車團隊打造而成的，顏值相當高，對於天天和各種房車打交道的編輯我來說這款顏值絕對排得上前三甲了，那麼除了長得漂亮，內涵如何呢？我們一起來看看吧。

這款房車配有拓寶的電路控制總成，拓寶的3000W逆變充電一體機，400Ah鉛酸免維護電瓶；溫度控制系統方面除了行車空調以外還配有瑞典多美達變頻空調保證內部的舒適性；電器方面除了上文介紹的，這款房車內部還配有2.5公斤韓國大宇全自動洗衣機以供日常使用。

這如果您已經看到結尾證明對這款房車還是很感興趣的，毋容置疑這是一款走品質路線的車型，適合兩到三口人出行，內部水電系統、電器方面全採用進口設施，可能有的車友會覺得進口除了貴也沒什麼用，這其實和我們平常買家電是一個道理，同樣都是電視一千元的也能看，一萬元的也能用，按照個人的使用需求決定就好，最後說一下這款既有顏值又有內涵的新品牌房車售價43.8萬元，經常關注房車的朋友們你覺得值嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。