豐田4runner內飾
① 豐田4Runner的整體設計
SR5(2WD) 29525美元
SR5 (V6 2WD) 31265美元
Trail(V6) 35805美元
Limited(V6 2WD) 37650美元 -39685美元 前置發動機,後輪或後四輪驅動,5門5乘客運動型車
前排/後排體積(立方米)………1.47/1.19
行李箱體積/座椅折疊後最大體積(立方米)………1.27/2.26軸距(米)………2.67
車長/車寬/車高(米)………4.66/1.69~1.80/1.71~1.76
轉彎最短直徑(米)………11.61
整備質量(千克)………1573.20~180.12
美國環保署城市交通油耗標准(千米/升)………7.31~8.60
公路交通油耗標准(千米/升)…………8.17~10.32
油箱容積(升)/可行駛距離(千米)………70.02/506.84~595.33
被動安全裝置…………駕駛員、乘客安全氣囊
極速(千米/小時)…………170
零速度至96千米/小時加速時間(秒)…………10.1
112千米/小時至零速度制動距離(米)…………60 2.7升雙頂置凸輪軸16氣門直列4缸發動機,功率150馬力;
3.4升雙頂置凸輪軸24氣門V-6發動機,功率183馬力;
手動5前速;自動4前速
在動力方面2010款豐田4Runner將搭載4缸或者6缸發動機,取代現款車型的6缸、8缸系列。這款四缸發動機排量為2.7L,最大輸出功率為161馬力;這款V6六缸發動機與現款車型的排量一樣同為4.0L,但經過改進之後,最大輸出功率達到258馬力,增加了19馬力。 前懸掛……獨立懸架、不等長操縱桿、螺旋彈簧、防翻滾支架
後懸掛……穩定軸、螺旋彈簧、防翻滾支架 前輪/後輪…………………………通風盤式/鼓式
防抱死制動器………………………選裝 豐田在德克薩斯州博覽會上正式發布了2010款豐田4Runner,這是經過全新的設計第五代4Runner車型,外觀與FJ Cruiser非常相似。2010款豐田4Runner在動力方面增加了一款性能更強的V6發動機,其4x2車型可選擇搭載一款4缸發動機 。 2010款豐田4Runner不再搭載以前的V8發動機,而搭載一款經過重新調校的4.0L V6發動機,其最大輸出功率可達270馬力,峰值扭矩278磅英尺(約合384Nm)。此外還可以搭載另外一款排量2.7L的四缸發動機,最大輸出功率為157馬力,峰值扭矩為178磅英尺(約合246Nm)。這兩款發動機都將匹配5速自動變速器。 豐田4Runner2010款豐田4Runner將使用非承載式車身架構,不過其懸掛設計仍由前雙叉骨和後固定軸組成。可選的動力調節懸掛系統KDSS增加自適應平衡桿,而綜合感應系統可控制油門大小、牽引力大小以及提供緊急制動等。
2010款4Runner車艙內部更加寬敞,這得益於其較低的底盤設計。內飾也煥然一新,儀表盤布局經過了重新設計,使儀表盤的數據更加容易讀取,此外配備了新的無線電設備與空調系統等。其第三排座椅可以放倒且載物板可以滑動,從而提供更大的儲物空間與便利性。 日前豐田正式發布了2014款的豐田4Runner,這款基於皮卡底盤下誕生的車型是美國市場上與漢蘭達互補的車型,漢蘭達偏向於城市SUV的用途,而豐田4Runner則屬於越野性能較強的SUV車型。外觀方面,新款車型憑借更兇悍的前臉造型示眾,並且推出三個版本車系,分別以SR5、Limited和Trail命名,消費者可選擇兩驅和四驅版本,新款車型將搭載4.0L V6發動機,最大輸出功率達201kW(270PS),最大扭矩為376Nm,搭配5速ECT-I自動變速器。
配置方面豐田4Runner進行了小范圍升級,新的儀表盤樣式以及方向盤造型也有細微的修改,Entune娛樂信息系統和帶導航功能的7英寸顯示屏依舊是必備的項目。豐田4Runner是基於Hilux皮卡相同平台打造的SUV,有普拉多北美版之稱,主要在北美市場銷售。 First Hilux SurfProction1984–1989Modelyears1984–1989AssemblyTahara, Aichi,JapanBody and chassisClassCompact SUVBodystyle2-doorpickupRelatedToyota PickupPowertrainEngine2.0L3YI4(1984–1989)2.4L22R/22R-EI4 (1984–1989)2.4L22R-TEturboI4 (1986–1988)3.0L3VZ-EV6(1988–1989)2.4L2LdieselI4 (1984–1989)2.4L2L-TturbodieselI4 (1985–1989)Transmission4-speedautomatic5-.0in (2,616mm)Length174.6in (4,435mm)Width66.5in (1,689mm)Height66.1in (1,679mm)Curbweight3,720–3,760lb (1,687–1,706kg) (approx.)Second Hilux Surf, Toyota Hilux SW4 (Brazil)Proction1989–1995Modelyears1990–1995AssemblyTahara, Aichi,JapanBody and chassisClassCompact SUVBodystyle3-doorwagon5-door wagonRelatedToyota PickupToyota HiluxToyota TacomaToyota Land CruiserToyota Land Cruiser PradoToyota T100PowertrainEngine2.0L3YI42.4L22R-EI43.0L3VZ-EV62.4L2L-TEturbodieselI42.8L3LdieselI43.0L1KZ-T/TEturbodiesel I42.2L4YI4Transmission4-speedautomatic5-.3in (2,624mm)Length1990 & 1994-95: 176.0in (4,470mm)1991-93: 176.8in (4,491mm)Width66.5in (1,689mm)Height66.1in (1,679mm)Curbweight3,760lb (1,706kg) (approx.)Third Hilux SurfToyota Hilux SW4 (Argentina)Proction1995–2002Modelyears1996–2002AssemblyTahara, Aichi,JapanHamura,Tokyo,JapanBody and chassisClassCompact SUVBodystyle5-doorwagonRelatedToyota Land Cruiser PradoToyota HiluxToyota TacomaToyota T100PowertrainEngine2.7L3RZ-FEI43.4L5VZ-FEV63.0L1KZ-TEturbodieselI4Transmission4-speedautomatic5-.3in (2,675mm)Length1996-98: 178.7in (4,539mm)1999–2000: 183.2in (4,653mm)2001-02: 183.3in (4,656mm)Width2WD: 66.5in (1,689mm)Limited: 70.9in (1,801mm)Height1999–2002: 67.5in (1,714mm)1999–2002 Limited: 68.5in (1,740mm)1996-98: 66.5in (1,689mm)1996-98 Limited: 68.7in (1,745mm)Curbweight3,930lb (1,783kg) (approx.)Fourth SW4Toyota Hilux SurfProction2002–2009Modelyears2003–2009AssemblyTahara, Aichi,JapanHamura,Tokyo,JapanBody and chassisClassMid-size SUVBodystyle5-doorwagonRelatedLexus GXToyota Land Cruiser PradoToyota FJ CruiserToyota HiluxToyota Hilux SurfToyota TacomaToyota FortunerPowertrainEngine4.0L1GR-FEV64.7L2UZ-FEV83.0L1KZ-TEI4turbodiesel(Latin America)3.0L1KD-FTVI4Transmission5-speedautomaticAisin A7xx SeriesDimensionsWheelbase109.8in (2,789mm)Length2003-05: 189in (4,801mm)2006–present: 189.2in (4,806mm)Width2003-05: 73.8in (1,875mm)2006–present: 75.2in (1,910mm)Height2003-05 SR5: 68.9in (1,750mm)2003-05: 71.6in (1,819mm)2006–present SR5: 69.3in (1,760mm)2006–present Sport: 71.3in (1,811mm)2006–present Limited: 71.1in (1,806mm)Curbweight4,280lb (1,941kg) (approx.)Toyota 4RunnerOverviewProction2009–presentModelyears2010–presentAssemblyTahara, Aichi,JapanBody and chassisClassMid-size SUVBodystyle5-doorwagonRelatedFJ CruiserToyota Land Cruiser Prado/Lexus GXPowertrainEngine2.7L2TR-FEI4(157 hp, 2WD, 2010 only)4.0L1GR-FEV6(270 hp)Transmission4-speedautomatic(I4, 2010 only)5-speed automatic (V6)DimensionsWheelbase109.8in (2,789mm)Length189.9in (4,823mm)Width75.8in (1,925mm)Height71.5–74.2in (1,816–1,885mm)Curbweight4,400–4,805lb (1,996–2,180kg)
② 豐田4Runner怎麼樣
好車,4runner又稱超霸,是普拉多的孿生車型,底盤結構、動力總成等完全一樣,普拉多的大名和可靠性無需贅述,但超霸只對美國市場銷售,國內能見度極低,能買到的都是美規車,除了動力總成維修起來比較方便外,一些小配件可能修起來會比較麻煩。如果報價與國產普拉多相差不多的話,還是建議你買普拉多,圖個安心,畢竟買超霸不能享受全國的聯保。
③ 擁有更加「霸氣」姿態的豐田4Runner!
擁有更加「霸氣」姿態的豐田4Runner!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 豐田4Runner,少有的硬派越野,省油省心,夠面子
豐田4Runner,定位中大型SUV,海外實車。前臉設計非常有層次感,大燈造型兇悍時尚,中網蜂窩狀設計,前臉鍍鉻裝飾條非常有質感,前保險杠厚實。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格,輪拱設計很有力量感,輪轂造型精緻。尾部線條硬朗,擾流板設計時尚,高位剎車燈很精緻,尾燈造型簡潔,後保險杠厚實。內飾中控台採用硬朗的設計,木質裝飾板很有質感,方向盤造型精緻,空間寬敞,實用性強。
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⑤ 豐田4runner和fortuner區別
豐田4runner和fortuner區別如下:
1、車型不同
豐田4runner屬於越野車。
豐田fortuner是融合了多種用途MPV車以及四輪驅動越野車,稱之為SUV。
2、車的大小不同
豐田4runner長×寬×高(mm)為4823×1910×1816
豐田fortuner長×寬×高(mm)為4695×1840×1850
3、車的性能不同
豐田4runner擁有強大的攀爬能力和更高效率的穿越能力,是一款專門為冒險家和探險者准備的車型。
豐田fortuner2.7升的引擎容量,可以在5200rpm時輸出158hp,241Nm的最大扭力可在3800rpm時輸出。2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術,動力輸出和行車反應都相當敏感,在低至中的rpm轉數就能輸出頗大的扭力。
4、車的發動機不同
豐田4runner的發動機為1GR-FE4.0LV6。
豐田fortuner的發動機為2TR-FE直列4汽缸16活門雙頂凸輪軸VVT-i。
⑥ 豐田4Runner的介紹
豐田4Runner,這款豐田品牌的越野車型我們並不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該並不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤和動力傳動和四驅系統,不同的是,豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
⑦ 比霸道更野性!豐田全新4Runner曝光,V6引擎+四驅,或明年入華
?在當下的國內的越野市場,我們最熟悉的車型無非就是普拉多、途樂、路虎攬勝、陸巡、賓士G等幾款車型了,當然從這些年的發展來看,普拉多無疑是最為受消費者歡迎的,其出色的越野性能和霸氣的外觀設計,都得到了很多消費者的青睞,但是這兩年日產途樂的全面崛起,絕對是對普拉多造成了很大的沖擊,現在很多人眼中,途樂都是比普拉多更好的選擇了。
豐田車企在市場上的底蘊還是很深厚的了,現在面對普拉多銷量下滑趨勢,這款全新豐田4Runner入華的消息可是掀起了很大的動靜,新車有望在明年入華國產,預計價格45萬元左右,途樂這次又將面臨強敵了。對於這款全新的越野車型,你是如何看的呢?
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⑧ 豐田4Runner,中大型SUV,硬朗霸氣的造型
豐田4Runner,定位中大型SUV,海外實拍。外觀採用黑色塗裝,前臉中網採用黑色蜂窩式的設計,前大燈採用精緻細膩的造型內部結構精緻,兩側霧燈設計時尚,前保險杠設計厚實。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格,車頂行李架增添了實用性,後視鏡設計精緻,腰線簡潔干練,輪轂採用動感時尚的造型。尾部採用方正硬朗的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用時尚大方的造型,外凸的後保險杠設計很有越野感。內飾採用時尚大氣的設計,方向盤造型很有質感,中控屏設計時尚,空調出風口設計精緻,座椅寬大舒適,空間寬敞。
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⑨ 豐田4Runner SR5金屬裝甲SUV你見過嗎海外改裝圖曝光
【佰咖汽車·進口新車資訊】2020年剛剛過去一半,可以說我們正在面臨著逆境,特別是新冠病毒的影響,讓很多人都覺得生命的寶貴,對抗危險的的來臨。那麼汽車設計師根據這個末日靈感,打造了一台能對抗末日危機的越野車。我們一起來看看。
據悉,一位外國網友改裝了它的豐田4Runner,將它改裝成了4Runner SR5 4x4 Custom野獸派建築風格的金屬SUV並在網路上出售。
如果您熟悉野獸派建築或新野獸派,那麼您就會知道這輛4Runner的外觀設計會受到很大的影響。
方正的外觀車身採用了金屬防護甲板,為了配合極端環境,配備了一套18英寸的越野車輪以及拖掛裝置,這台車還配備了一個額外的汽油箱以防萬一汽油消耗殆盡。
內飾飾上4Runner布局上基本保持不變。值得一提的是,這台車的普通版本4Runner目前價格大約在35,999美元。這台經過改裝的裝甲SUV價格會有一些貴,但是如果你喜歡它仍然是個不錯的選擇。怎麼樣?你有沒有愛上它?
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⑩ 新款豐田4Runner官圖發布,霸氣十足的造型設計,你心動了嗎
豐田亞洲龍的上市,在銷量上面有望超過豐田皇冠這款車型,因為豐田皇冠每個月的銷量表現,和大眾邁騰以及帕薩特相差甚遠,豐田亞洲龍的整體外觀設計非常漂亮,整個車身特別的修長,細節精緻,而最為吸引人的地方,就是它的大尺寸進氣格柵,同樣,亞洲龍也是出自於豐田的TNGA架構,這款車型的外觀同樣也延續了美規豪華版車型的主體設計。
亞洲龍是豐田旗下一款非常知名的中型車,其優秀的外觀設計、寬敞的空間、優異的油耗表現贏得廣大車主的一致好評與信賴。在整體市場持續低迷的大環境下,亞洲龍能否脫穎而出呢?以下我們從這幾個角度出發。然而豐田仍然看到全尺寸轎車的買家市場,因此又推出第五代Avalon,也就是將要引入國內的亞洲龍。 編輯試駕了這車, 新一代的Avalon(亞洲龍)北美車型提供豐田3.5升V-6的升級版以及四缸混合動力系統。