途安五座內飾圖片

㈠ 像大眾途安五座這種款式車有哪些啊

根據廠家的車型參數，上汽大眾途安的5坐車型和7坐車型車身尺寸是完全一樣的。

㈡ 大眾途安mpv五座各方面咋樣誰能詳細講講

我曉得的我給你說說

㈢ 途安五座和七座有什麼區別

途安五座和途安七座的區別：車身尺寸不同、軸距不同、最大功率不同、最大扭矩不同

一、車身尺寸不同

1、途安五座：車身尺寸長/寬/高(mm) 4395/1794/1634。

二、軸距不同

1、途安五座：軸距(mm) 2678。

2、途安七座：軸距(mm) 2676.

三、最大功率不同

1、途安五座：最大功率(kw/rpm)96。

2、途安七座：最大功率(kw/rpm)85。

四、最大扭矩不同

1、途安五座：最大扭矩(NM/rpm)220。

2、途安七座：最大扭矩(NM/rpm)170。

㈣ 新途安五座的備胎在哪放著

大眾途安應該配置一款6座帶備胎，這樣開著才安心，開過車的都遇到過被扎破胎的，這樣不耽誤事

㈤ 大眾途安mpv五座各方面咋樣

您好，大眾途安（2015款）這款車的綜合性能還是很不錯的：
1.行駛質感。
懸掛是典型的大眾風格，偏硬朗。但相比於同價為其他大眾車型而言，它的懸掛調教還是偏向舒適的軟硬適中。NVH相對於它的價格還是很不錯的，但是沒有發動機隔音棉，導致發動機的噪音還是很明顯的；再有就是胎噪了，真的有點影響整體的隔音降噪水準，建議後期更換靜音輪胎；鑒於途安屬於MPV廂式車，它的共鳴箱效應還是很明顯的；它的MPV造型在高速行駛時風噪方面也是很明顯的。
2.駕駛感受
轉向虛位不大，轉動起來有些偏重，談不上精準，但路面反饋還是有一些的，再加上彎道懸掛的支撐性還是不錯的，所以有一定的駕駛樂趣。EA-111發動機在城市駕駛，的確低扭還是有些不足（上坡是最為明顯），但渦輪介入之後動力還是很暢快的，基本上百公里就是7-8升左右（與駕駛習慣一定有關系）。駕駛坐姿偏高，視野很好。
3.其他
座椅偏硬，後排腿部空間局促，寬度與高度表現不錯。內飾見仁見智，個人感覺偏陳舊，但是夠用了，儲物空間很多很實用，內飾用料很踏實。
4.總結
大眾途安（2015款）還是一款很不錯的車，適合那些對於車輛機械品質、空間有一定要求，但對配置要求不高，對車輛外形內飾設計並不是特別在意的使用群體。

㈥ 上海大眾途安五座

上海大眾新途安五座和七座車的車長寬高和配置都是一樣的，五座里邊空間比較大，七座的就比較緊湊，如果不是經常很多人乘坐的話我建議你考慮五座的，而且還比七座便宜。

㈦ 大眾途安mpv五座各方面咋樣

大眾途安mpv五座車身線條圓潤優雅；車內儲物空間眾多，比如中控台上方，副駕駛前的手扣，車門上，都設計了儲物格。而另一些儲物槽的設計更讓人驚喜：方向盤下方的儲物盒、前排座位下的抽屜、行李艙左右面板內儲物盒；在動力性能上，途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量，其中1.8T發動機最大功率110千瓦，在2000轉到4600轉之間達到220牛米的最大扭矩，2.0升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。再配以Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，充分發揮了這一動力系統低速高扭、高速高功率、環保低油耗的優勢。