本田雅閣十代外觀內飾
① 本田雅閣十代相比於9代,增加了哪些優勢呢
為什麼10代雅閣賣得這么好,和9代雅閣相比做了哪些升級?
在中國的汽車銷售市場上,日系車和德系車可以說占據了大半個國家,是中國比較常見的汽車品牌。在這么多年的發展歷史中,日系車已經成為人們喜愛的車型。由於其卓越的質量和可靠的價格,燃油經濟性也是日本車的主要特點之一。雅閣是日本車的經典,去年甚至占據了中級車銷量之王的稱號。在當今日益更新的汽車市場上,新車正被一輛接一輛地取代。一天一輛車,讓人感覺不新鮮。即便如此,消費者的眼光也越來越高。畢竟他們的眼光是與時俱進的。
在車身尺寸上,長度略減,但10代雅閣軸距更長,給人更大的空間感。動力設計方面,9代雅閣配備了自然吸氣發動機,但10代雅閣是渦輪增壓發動機,油耗變化不大。總體來說,兩款車各有優勢,那麼你覺得哪一代車型更好呢?
② 喜歡十代雅閣年輕運動的外觀,內飾設計怎麼樣
從B柱之後線條急速下滑,形成徹底的劉備,再配合有立體感的側裙包圍,簡直就是類似大眾CC那種的轎跑。
前臉與其說跟思域撞臉,倒不如是遺傳了九代半雅閣的基因,熟悉的寬大銀色鍍鉻條,熟悉的鷹翼式LED大燈,熟悉的梯形型進氣格柵,不同的是,現款前臉更加低趴,機頭蓋更加扁平化。
鯊魚旗點綴了車頂,運動之餘帶點高貴。防撞條不再是簡單的橫向設計,而是順著線條進行拐彎設計的,更加突出車身優美的線條和動感。
十代雅閣的溜背是真正結構上的溜背,比起對手-八代凱美瑞的視覺上的偽溜背簡直是完勝。
後排的小車窗上的鍍鉻飾條有畫龍點睛的作用,沒有的可以想像得到視覺上不會有這么fastback。從多個覺度看,十代雅閣都是十分時尚運動,已經完全擺脫大叔的形象,就我這次試駕的白色雅閣,就有種謙謙君子的感覺。
雅閣的外觀讓我眼前一亮,不得不承認轉型得非常成功。
logo和後視鏡底部上有攝像頭,這是用於全景攝像功能的。
其實這個版本具有無鑰匙進入功能。不過我覺得缺少了一個開門按鈕的設計,凱美瑞也沒有這個按鈕,反而思鉑睿採用按鈕設計,b格高了一丟丟。
右轉盲區攝像頭,這個東西非常實用,大大減少刮蹭的幾率。
耳朵的外觀比較圓滑,區別於同級車型的長寬設計,視野上沒有多大的影響,反而這種設計和雅閣的定位非常吻合。
鷹翼式LED前大燈,凌厲中帶點豪華,9顆LED燈光線很猛
4顆LED日間行駛燈明亮之餘不刺眼,提高對其他車輛司機的行駛安全。黑色裝飾板的邊邊有風閘,可以過風給剎車片降溫,同時還可以降低風阻。
依舊是風火輪風格的輪轂,但是相比於上一代更加立體感和肌肉感。
除了舒適版外,汽油版全標配17寸輪轂,對胎噪控制有幫助。我覺得這種設定不太好,要是尊貴版和旗艦版用18寸,少了點舒適,但可以更加多了幾分運動。
輪轂的設計可是菱角分明。
92號油,省心又又省錢
全景天窗這配置於不在於實用性有多強,在於b格可以有多高。在這個念頭,十代雅閣表示不能弄個全景天窗都不好意思在街上跑了。給這個配置大贊特贊。
迴旋鏢造型的車尾燈,設計算不上驚艷,但也不差,中規中矩。
熟悉的雅閣英文。
這串數字代表所搭載的發動機最高扭矩是260Nm。雅閣這款1.5T發動機的最高扭矩轉速范圍很廣,達到1600-5000轉,這個范圍內加速,給到我的加速感覺是非常直接爽快的,無論是市區還是高速,加速是挺有勁。另外,多得東風本田的熊助攻,很多車友對雅閣的發動機擔憂,其實細心的車友只要對比crv和雅閣的1.5T發動機,就會發現,它們是不一樣的。正如廣汽本田官方表明此1.5T不是crv的1.5T。當然我不敢保證有沒有問題,但是,雅閣1.5T發動機的確有別於crv的。
雙排排氣管突出運動氣息,而梯形排氣口增加幾分科技感。
倒車影像攝像頭,該有的配置都有了。
1.5T排量發動機,參數自行網路。要是在發動機上加一個防塵罩就顯得美觀些。
全景天窗視野非常廣闊
中控一氣呵成,簡潔大方,沒有多餘累贅的按鈕。T型設計也是向德系車靠攏,這樣的設計好處就是主駕駛位和副駕駛位空間都不會感到壓迫。懸浮式觸摸大屏營造科技
這一代的雅閣啟停功能不在像以前那樣雞肋了,幾乎沒有噪音,發動機啟動那一刻非常安靜、平穩,完全可以和電子駐車一起使用了。
其實我看到論壇里有很多評論十代雅閣不舒適,噪音控制不好,估計都是沒有真正感受這一代雅閣。有句話說得對,本田並不是在舒適上做不好,只不過以前不在乎,而在新雅閣上完美體現出本田對隔音控制是非常出色的。從動力響應到乘坐感覺,雅閣的確做得非常好,很好地將兩者結合。現在的雅閣走上了當年思鉑睿的道路,是一款非常有個性,定位非常清晰的車型。
③ 第十代雅閣空間和內飾感受怎麼樣三口之家用是不是合適
第十代雅閣也是本田最具有運動風格的車型,雅閣造型特點給車主的視覺沖擊非常大,現在汽車市場,比較流行的款式就是運動的外表,炫酷的造型。
對於家用來說,雅閣是足夠的,但是我認為並不是完美的,畢竟家用車對車輛乘坐舒適性要求比較高,同級別車型中雅閣並不是最優秀的,像君越,索納塔,凱美瑞會更好一些!如果感興趣,歡迎關注「汽車概況」!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 總算要來了,新款雅閣實拍,外觀調整,內飾更優雅
在中級轎車市場上,本田雅閣一直以來都是引領風騷,作為一款風靡全球30餘年的中高級轎車,在全球市場上已經積累了不少用戶,尤其是在國內市場上,雅閣更是廣大消費者最為喜愛的中級車型之一,雖然十代雅閣在產品力上有著很大的提升,但面對競爭對手的不斷更新換代,如今已不得不通過一定的優惠來保持銷量。不好消息是本田已經在海外市場推出了2021款雅閣,在不久以後國產版車型也將迎來更新。
動力上海外版車型除了搭載1.5T發動機+CVT變速箱和一套2.0L混合動力系統外,還搭載了2.0T發動機,最大功率185kW,最大扭矩370牛米,傳動匹配了10AT變速箱。
從整體上看新款雅閣在外觀和內飾方面均做了調整,但變化不大,未來國產預計2.0T+10AT動力總成引入的可能性不大,畢竟現款車型已經用銷量證明在沒有2.0T的加持,同樣可以得到消費者的認可。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ B級車里的顏值擔當,新十代雅閣外觀怎麼樣
作為目前最主流的購車者,年輕消費者需要外觀和價值更合理的車型,而第10代雅閣憑借良好的品牌認知度優勢,成功在b級車市場站穩腳跟。
第十代雅閣,級車顏值,充滿了空間和力量
雅閣的懸掛採用原麥弗遜的多連桿式獨立懸掛,底盤調整舒適,能處理大部分顛簸信息,行駛質感令人滿意。整車隔音性能不是很好,高速行駛時能聽到明顯的噪音。
如果你想要一輛可以在家裡使用而不會失去動力的車,那麼第十代雅閣絕對是一個不錯的選擇。
⑥ 英詩派的外觀與本田十代雅閣是孿生兄弟,哪款更受歡迎
在合資中型車市場,廣汽本田雅閣已經連續兩年蟬聯銷量冠軍,不過它卻有一個比較不爭氣的孿生兄弟,那就是被名字耽誤的東風本田INSPIRE,確實不怎麼好念,所以一個好聽、好記、好叫的名字還是挺重要的,2020年雅閣賣出210574輛,而INSPIRE只賣出55170輛,差距確實很大,但兩車的產品力很接近,畢竟是一個平台的產物,甚至INSPIRE的終端優惠還高於雅閣。
本田INSPIRE的價格區間為18.28-24.98萬元,它的起售價略高於雅閣,但終端優惠更大,其實INSPIRE的銷量不佳不僅僅在於它的名字,而是雅閣的名氣太大了,已經在中國市場征戰了二十多年了,這是雅閣的先天優勢,那麼INSPIRE還能出頭嗎?
⑦ 廣汽本田十代雅閣的外觀設計怎樣
我是很喜歡的,它猶如優雅的紳士,非常出彩。前臉造型時尚運動,側面完美的流線型曲線,加上那LED的大燈,外觀設計顏值真的很高。
⑧ 廣本十代雅閣的外觀變化大嗎
外觀變化大,看著更具動感了。但最大的變化當屬心臟的全新升級,緊跟時代潮流,配備的是本田第二代1.5T地球夢+CVT變速器。這款發動機達到了速度與油耗的雙贏。用較低的油耗達到較高的性能。
⑨ 廣本十代雅閣比起九代,內飾有沒有什麼變化沒有
我記得九代雅閣是上下雙屏顯示,十代雅閣是懸浮式設計的中控。內飾增加了木紋的裝飾條還有氛圍燈,座椅舒服。
⑩ 【車主點評:選擇十代雅閣,你一定不會後悔。】
#選車理由 買車主要看車的三大件,本田買車發動機送車,況且雅閣這么多年一直是本田車的標桿,積攢了大量的人氣,再有這一年十代雅閣的銷量有說明,十代雅閣物有所值,再加上超高的口碑,足以說明我的選擇是正確的!
#最滿意 最滿意的就是外觀了,外觀時尚大氣,角分明線條,線條腰線突出,而且動力非常充足,還配有超大的內部空間。
#最不滿意 最不滿意就是新車車漆比較薄,稍微一碰就會有劃痕。
#空間 都說本田偷空間非常有名的,我覺得雅閣可以顯的淋漓盡致,首先前排的駕駛空間非常寬敞,而且腿部活動自如。後排的乘坐空間,有一次出行,甚至坐了三個大人,一個小孩一點也不會感覺到擁擠。最後說一下後備箱的儲物空間,平時可以裝兩到三個中大型的行李箱,滿足家用足夠了。
#外觀 非常喜歡十代雅閣的溜背造型有點像超寶,雖說有種大號思域的感覺,但真的很年輕時尚。
#內飾 內飾方面,真皮儀表台,櫥櫃門,內飾操縱盤干看上去都比較精緻,質感性很強,而且還配有大屏懸浮屏,看上去顯得科技感十足,整體設計風格大氣,美觀富有個性。
#動力 十代雅閣這個1.5t的動力同級別,我感覺非常給力,起步迅速,踩油門動力十足,有推背感,想快點兒,只要捨得給油,別的車跟著還是挺費勁兒的,十代雅閣門油門響應到位,平時跟車超車不費勁。
#操控 十代雅閣有速度有激情,動力足指哪打哪方向比較沉穩清晰,過彎路過彎路平順,十代雅閣的底盤比較低,開起來有抓地感,在國道上開,最能體現十代雅閣的操控性,特別是車多的時候想超車加塞,輕輕鬆鬆的事兒,再說剎車,好幾次遇到紅燈都是一腳剎住,非常安全。
#舒適性 優秀的機動性能和較大的內部空間以及室內設計,使駕駛和乘坐都舒心隨意,感覺甚好。
#油耗 十代雅閣的油耗非常棒,我的車開了3000多公里,現在平均油耗是6.7個油,一個b級車有這樣的油耗非常滿意了,原本以為這么重的車會很費油,但開了這么久,發現雅閣的技術是真的很給力!