柴油房車黃標
❶ 國三柴油車幾年變黃標
黃標是一種排放標准,根據檢測汽車尾氣來確定的,使用年限不作為判定依據。
1、黃標車,是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。
2、這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發黃色環保檢驗合格標志,可以上路行駛。
3、黃標車由於單車排放高,應優先管控和淘汰。
(1)柴油房車黃標擴展閱讀:
國三柴油車報廢新規定
1、7月1日開始將迎來史上最嚴的國六排放標准,說國三柴油車2020年報廢也並非空穴來風,國三柴油車報廢新規定《加快推進老舊營運車輛淘汰實施意見》如下:此意見雖不是全國范圍實施的,但多數沿海省份或發達地區已經開始實施。
2、鼓勵提前淘汰注冊登記日期為2011年1月1日(含)以後的國三及以下營運柴油貨車,鼓勵提前淘汰注冊登記日期為2012年12月31日(含)以前的採用稀薄燃燒技術和「油改氣」的老舊營運燃氣車輛。
3、我國有明確規定,並不會對私家乘用車設立報廢期限,而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定(第15年起車輛需要一年進行兩次年檢)另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年,不過可以最高延緩5年,也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
參考資料來源:人民網汽車--人民網
❷ 柴油車幾年以後屬於黃標車
2008年以前出廠的柴油車屬於黃標車。2010年以後出廠的車輛,尾氣排放一般都能達到國Ⅳ標准(即2010後出廠的車沒有黃標車)。
查詢車輛是否屬於「黃標車」可登陸「機動車環保網」的「 『黃標車』查詢系統」(網址網頁鏈接),根據系統要求填寫相關內容,即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。
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綠標車是指尾氣排放環保檢驗符合國Ⅰ標准及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標准及其以上的柴油車,由環保部門發給綠色環保標志的車輛。黃標車和綠標車的設立是為了緩解市區交通擁堵和空氣污染,促進老舊汽車的淘汰。「綠標」也有有效期,環保標志有效期期滿後,車輛必須按規定進行排氣檢測,根據情況換發新標志。
國Ⅰ的排放標準是:一氧化碳不得超過3.16克每公里,碳氫化合物不得超過1.13克每公里,其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克每公里,耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標準是:碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。
參考資料:
網路-黃標車
❸ 柴油車幾年為黃標車, 怎麼定義
國二的車是08年7月1號停止上戶的。13年7月1號就全部強制黃標了。這之間大概就是5年一個階段。下一次宣布柴油執行國五標准開始,5年過後就要淘汰國三,國三變黃標。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標准。
國Ⅰ的排放標準是:一氧化碳不得超過3.16克每公里,碳氫化合物不得超過1.13克每公里,其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克每公里,耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標準是:碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。
❹ 國三柴油車多久變黃標,強制報廢
不會強制報廢。
國三標準是從2018年開始實行,至今國三車車齡最長的也不過剛好十年,遠沒有沒有達到15年年限,所以國三柴油車不會被立刻淘汰,需要一段過渡期來進行,畢竟現在國三車還占據著比較大的汽車市場,要想短時間內淘汰也不合理。
雖然國三車不會強制報廢,但是已經進入了引導報廢的階段,其中一個手段就是限行區域開始增多,北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域,違反禁行、限行規定的,將會處以罰款扣分處理。
其實限行政策等於變相報廢,因為你的國三車不能走,放在那裡也不會有價值。
(4)柴油房車黃標擴展閱讀:
【機動車強制報廢標准規定】
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
❺ 柴油轎車幾年黃標
綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的,與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關,尾氣排放要求高,淘汰得就快,從綠標變成黃標的時間就短。
現在國家規定國3(不含)一下的柴油 是黃標.汽車的綠標或黃標是對尾氣排放的要求,按所在城市的規定。一般城市目前都在「國四」標准以上。
符合尾氣排放標準的新車都發綠標,即符合環保要求。新車(轎車)前6年兩年年檢一次;以後一年年檢一次。
黃標是已經過期的尾氣排放標準的車輛,但還允許上路行駛。黃標車每半年年檢一次。
❻ 柴油國四車幾年打黃標
現在國家規定國3(不含)一下的柴油 是黃標. 你的車現在來講一直是綠標的.
某地環保局公告:
綠標車,綠色環保檢驗合格標志機動車的簡稱,是指經檢驗合格的國Ⅰ(含)以上排放標準的汽油車、天然氣汽車和國Ⅲ(含)以上排放標準的柴油車。
黃標車,黃色環保檢驗合格標志機動車的簡稱,是指經檢驗合格的國Ⅰ(不含)以下排放標準的汽油車、天然氣汽車和國Ⅲ(不含)以下排放標準的柴油車。
無標車,無環保檢驗合格標志機動車的簡稱,是指未領取環保標志或經機動車年檢尾氣不合格的車輛。
❼ 柴油車幾年強制黃標
汽車的綠標或黃標是對尾氣排放的要求,按所在城市的規定。一般城市目前都在「國四」標准以上。
符合尾氣排放標準的新車都發綠標,即符合環保要求。新車(轎車)前6年兩年年檢一次;以後一年年檢一次。
黃標是已經過期的尾氣排放標準的車輛,但還允許上路行駛。黃標車每半年年檢一次。
綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的,與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關,尾氣排放要求高,淘汰得就快,從綠標變成黃標的時間就短。
柴油車與汽油車一樣,也是由尾氣排放決定的綠標或黃標。
❽ 柴油車開幾年算黃標
汽車的綠標或黃標是對尾氣排放的要求,按所在城市的規定。一般城市目前都在「國四」標准以上。
符合尾氣排放標準的新車都發綠標,即符合環保要求。新車(轎車)前6年兩年年檢一次;以後一年年檢一次。
黃標是已經過期的尾氣排放標準的車輛,但還允許上路行駛。黃標車每半年年檢一次。
綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的,與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關,尾氣排放要求高,淘汰得就快,從綠標變成黃標的時間就短。
柴油車與汽油車一樣,也是由尾氣排放決定的綠標或黃標。