06款寶馬530i內飾圖片

㈠ 寶馬530i款和04款有什麼區別

寶馬530i共出過下面這么多款：（沒有04款）
寶馬5系 2010款 530Li領先型 61.00-61.86萬
寶馬5系 2010款 530Li豪華型 67.86-68.86萬
寶馬5系 09款 530Li領先型 61.36萬 已停產
寶馬5系 09款 530Li豪華型 67.96萬 已停產
寶馬5系 08款 530Li典雅型 60.86萬 已停產
寶馬5系 08款 530Li領先型 64.66萬 已停產
寶馬5系 08款 530Li豪華型 71.26萬 已停產
寶馬5系 07款 530Li典雅型 64.26萬 已停產
寶馬5系 06款 530i 65.00萬 已停產
寶馬5系 06款 530Li豪華型 69.90萬 已停產
寶馬5系 05款 530i 61.80萬 已停產

上面的是當時的價格，530I 沒有04款，最早開始生產就是05款，如果是有庫存新車，價格應該是原來的70%，如果是二手的就不好說了，要看具體車況

㈡ 寶馬530li內飾什麼顏色好看

寶馬530li內飾個人認為黑色顏色好看一些，而且相對更耐臟
不過內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光。

㈢ 06年的寶馬530i二十萬公里值多了錢

您好：根據車米通專業估值，以車型為寶馬 5系 2005款 530i 3.0L 自動(國Ⅱ)進行評估，在行駛20萬公里的前提下，目前此車的價值約為：11.7--13.2萬之間，車況不同，價格還會有浮動，如您還有其他問題，可以直接向車蟲網提問。

㈣ 寶馬530i這款車性能怎麼樣，外觀好不好看目前售價多少

如果你沒有打掉一個L，那我必須表揚你是一個非常有追求的人！

售價42.69-65.99萬元

這車，買的就是一個性能和操控，性能強到什麼程度，那就是ECO模式下都能感受到推背感！

剎車也是賽用級的，非常靈敏有力，開習慣了這車的剎車去開別的車，總會覺得其他剎車疲軟無力，沒有剎車信心。

為什麼說你有追求，因為沒有L的BMW才是真正的BMW啊，沒有L的操控才是BMW純正血統的操控！

懸掛方面沒有那麼極致，在保留運動感的同時，多了一份舒適，畢竟這不是2、3、4系。

油耗還是很驚喜的，這種性能車，這么大排量，市區、高速綜合油耗才8個多。

但是太極致的車，就一定會有弱點，比如，左腳歇腳的位置就很別扭，總是不能找到一個舒適的位置，這個很費解，性能車就不能休息左腳，尼瑪又不是MT要踩離合；新車氣味太重，好多坐車的朋友上車第一件事就是開窗，這可能就是原汁原味？

㈤ 實拍：寶馬530Li外觀似7系，內飾驚艷，上市2個月開始優惠

朋友跟我說，他20歲的時候喜歡寶馬3系，他30歲的時候喜歡寶馬5系，年輕的時候更看重寶馬純粹的操控，而當步入而立之年的時候，他更看重的是寶馬所帶給他的舒適感以及身份認同感。

那我們今天就來聊聊全新的寶馬5系，這款車型現在究竟是一款怎樣的車？為此我們專門實際拍攝了寶馬530Li車型，來供各位小夥伴了解這款車型。

可能令很多朋友們最為欣賞的還是寶馬5系的底盤設計吧？這款寶馬530Li採用的是前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，採用的是前置後驅，高配車型上面使用的是前置四驅系統，操控性特別出色。

總體而言，寶馬5系成名的歷史確實非常的悠久了，而且新款的品牌競爭力也是非常的出色。當然，這款寶馬5系車型也並不是完美無缺的。多網友反饋，這款車型的內飾異味比較大，而且胎噪大，而且儲物空間不太合理。至於你能不能接受這款車型的缺點，歡迎留言。

如果你也喜歡這款車型，歡迎蒞臨常州各寶馬經銷商處咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寶馬5系04款與06款區別

06款是鎂鋁發動機04款不是,06款是一鍵試點火04款是鑰匙擰的,06款增加了導航,增加了電視,藍呀電話,DSC+.

㈦ 老款進口寶馬530i由什麼設備組成音響系統

去4S店檢測1下把，人機交互系統那個我也有時候玩不轉，可能是設置原因，不過車的音響開到聽清楚就好了，開大了很眨眼，路人見到了會笑話咱的！低調啊，朋友！

㈧ 06款寶馬530i機油格在哪裡

您好，就在發動機最上面啊，紙的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 寶馬530i門飾板怎麼拆

1、首先需要撬下寶馬530i汽車內飾板上的喇叭罩，詳見下圖。

㈩ 06年寶馬530i能賣多少錢

& & & 06年的寶馬530i頂配，二手車市場的收購價格在50萬-55萬元左右，根據車況價格會有所浮動。

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