q5l中期改款會改內飾

Ⅰ 新款奧迪Q5L申報圖曝光，新車為一汽-大眾奧迪Q5L中期改款車型，新車尺寸相較原車款有所增大。

新款奧迪Q5L申報圖曝光，新車為一汽-大眾奧迪Q5L中期改款車型，新車尺寸相較原車款有所增大。

Ⅱ 入門漲9千 12V混動智商稅奧迪Q5L中期改款迷之操作

中型豪華SUV陣營之中，BBA三雄賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L的銷量一直是同級領先的水平，而奧迪Q5L憑借均衡的外觀造型、空間屬性、動力系統以及終端市場的巨大讓利，成為德系三強中銷量最高的車型。5月28日，奧迪如期推出了Q5L的中期改款車型，新車共計推出8款車型，其中包含一款30周年紀念版車型，官方指導價為39.68萬-48.70萬，作為一款中期改款車型，奧迪Q5L有著怎樣的變化呢？今天我們就從這外觀、內飾、動力以及價格這四個維度對全新改款的奧迪Q5L進行解析，並且與其他兩位德系對手進行簡單的對比。

新款奧迪Q5L採用了奧迪最新的8邊形進氣格柵，新樣式的格柵相比老款做了扁平化的處理，並首次推出了雙外觀的設計，分別是「S-line動感型」和「Elegant致雅型」，相對成熟穩重的致雅型運用了和Q7相同的豎向鍍鉻飾條進行修飾，而更為年輕運動的S-line動感型則採用了蜂窩網狀的造型，頗有奧迪RS高性能車型的氣場。

現款BBA三雄之中，賓士GLC是最早上市的（2016年），而奧迪Q5L和寶馬X3都是在2018年上市，在2020年，賓士GLC已率先完成中期改款，Q5L在今年緊隨其後推出了中期改款車型，新款寶馬X3也已經有人拍到了高度偽裝的路試諜照，可以想像，在這個級別當中，三款車型激烈的競爭的戲碼依然會繼續上演。而對於此時此刻來講，這次改款為一貫以均衡著稱的奧迪Q5L注入了更新鮮的血液，加之奧迪一貫大力度的終端優惠，相信它銷量榜首的位置是不會輕易相讓的。對於新款Q5L你有什麼想說的，歡迎在評論區留言！

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Ⅲ 奧迪Q5L明年中期改款，新增微混系統，新款SQ5或67萬起售

《我有車》總結：中期改款奧迪Q5主要對外觀細節進行了升級調整，同時在智能科技配置上也進行了針對性補強，結合以往的市場口碑來看，未來國產上市後必然會對BMWX3和賓士GLC級造成不小的壓力。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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Ⅳ 2021上海車展：小改運動又怡情 奧迪全新Q5L實拍圖解

四驅作為奧迪的看家本領，新車搭載的Ultra quattro四驅系統，可以兼顧不錯的動力表現和燃油經濟性。

總結：雖然車內的變化甚小，但Q5L改款之後動感造型顯然能滿足了大多數的消費者，更具動感的外觀造型和寬敞的內部空間，以及奧迪對數字化、智能化體驗的雕琢精，全新奧迪Q5L仍將給予消費者更豐富的用車體驗。

Ⅳ 新款奧迪Q5L領銜，盤點今年5款重磅中期改款車型

除了以上5款車型外，2021年還會有不少車型迎來中期改款，包括大眾帕薩特、豐田C-HR等車型，在外觀設計和配置層面都會進行一定的調整，性價比和吸引力方面都有所提升。而對於這些中期改款的車型，你更期待哪一款呢？

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Ⅵ 中期改款奧迪Q5L內飾曝光，中控布局不變屏幕尺寸變大

最近，中期改款的奧迪Q5L諜照已經頻頻曝光。日前又有媒體曝光了一組新車的內飾諜照，看來這款車距離上市已經不遠了。

在2020年受到疫情影響，車市情況更加嚴峻，從豪華品牌到自主品牌都選擇以優惠促銷的方式來保住市場份額。奧迪Q5L也不例外，查閱相關網站報價發現，奧迪Q5L有著8-10萬元的優惠，比如在小編所在重慶地區奧迪Q5L普遍存在著8萬元的優惠。而它的競爭對手賓士GLC和寶馬X3優惠要小得多，就連被戲稱為"跳水王"的沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5，也僅有6萬元左右的優惠。可見，奧迪Q5L能夠在10月份坐上豪華SUV銷冠的位置，全靠終端的巨幅優惠。中期改款車型能否到來能否讓奧迪Q5L保住更多的毛利？我們拭目以待。

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Ⅶ 新款奧迪Q5L將於5月底上市 造型細節有所調整

動力部分依舊還是EA888 2.0T四缸發動機，其中低功率版本有著140kW和320N·m的輸出，高功率版本可以達到185kW和370N·m扭矩，匹配的仍然是7速雙離合變速箱。

Ⅷ 中期改款奧迪Q5L、WEY摩卡領銜，5月上市重磅新車盤點

Ⅸ 奧迪Q5L領銜，5月這幾款新車值得關注，變化不止一點點

五一小長假剛過，各大車企也都紛紛開始進入狀態，積極的布局新車，為即將到來的淡季做些准備。而今天（5月6日），《車壹圈》就給大家盤點一下5月份即將上市的幾款重磅新車，除了2款中期改款車型之外，不乏一些全新換代車型，這對消費者來說，簡直就是一個福音。下面，就跟圈哥來看看都有哪些新車吧。

奧迪Q5L：產品力提升

新車長寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm，貨箱尺寸為1495/1530/490mm。內飾則採用了標準的T字型設計，整車的質感看上去還不錯。動力上，新車將搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率166馬力。總的來看，全新D-MAX更多還是偏商用屬性多一些，整個乘用化配置相對來說要少很多。新車未來想要有一個比較好的市場表現的話，還得在定價上多花點心思，畢竟長城皮卡是一個繞不開的競爭對手。

好了，以上就是《車壹圈》給大家盤點的幾款將於5月上市的重磅車型。中期改款的全新奧迪Q5L產品力提升明顯，誠意十足；而全新明銳PRO不用多說，志在王者回歸；智跑Ace在設計、配置等方面，更好迎合了年輕人需求；五十鈴D-MAX的到來，也為消費者帶來了一個皮卡新選擇。最後，大家覺得上述車型怎麼樣？歡迎評論區留言討論。

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Ⅹ 新款奧迪Q5L來了，外觀更運動，尺寸再升級，能消除質疑聲了

國內SUV市場的火熱已經延伸到豪華品牌，而且可以看到，不僅僅是緊湊型SUV，連中型、中大型SUV領域也是打得異常火熱，這其中就要數BBA里的Q5L、GLC、X3。

在今年10月份，中型SUV銷量排行榜上，奧迪Q5L以14943輛的成績領先於賓士GLC和寶馬X3，但是從前十個月的總銷量來看，奧迪Q5L稍微落後於賓士GLC。

寫在最後

不可否認，奧迪Q5L以加長軸距營造的大空間、主流智能科技+數字化體驗帶來的便捷用車以及高檔豪華車極致的舒適享受等受到很大消費者的喜愛，再加上大幅度的優惠也確實是真香。但此次中期改款奧迪Q5L的變化總的來說也還是比較大，但是也有比較遺憾的點，一方面是很多人惦記著的奧迪A6L的那"三屏"依舊缺席於中期改款奧迪Q5L，另一方面則是並未提到中期改款奧迪Q5L可以從適時四驅換回奧迪以為傲的quattro全時四驅。期待新車的到來。

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