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雪弗蘭新科魯茲圖片內飾

發布時間: 2021-07-15 15:14:31

⑴ 都說雪弗蘭科魯茲只是外表好看點,內部空間很小的,是這樣嗎

科魯茲外觀,發動機,內飾,車身結構,鋼板厚度啊什麼的的確是算比較優秀了。這個價錢里非常好了。我個人認為唯一不足的就是懸掛。。10來萬打運動牌子的後懸掛竟然還是半獨立的。雖然宣傳上說的很好聽,在紐博格林賽道測試5年,相當成熟,但是這是銷售說法,我們也可以理解成,這是5年前的懸掛技術。

具體,樓主自己斟酌吧。買車畢竟不是買菜。買了換不了錢也不少。具體還要考慮以後的保養和車子會不會有毛病。如果決定買了我建議快點,聽說以後科魯茲的發動機就要國產了。多去網站看看車主的有沒有發現問題,比方以前的馬3半軸問題之類的。雪佛蘭的車保養還是比較便宜的

⑵ 雪佛蘭科魯茲的中控內飾問題

那是點煙器,可以接出電源來,另外手套箱裡面有2個USB線介面,扶手箱裡面有一個USB介面,可以插U盤放音樂,還有個Aux口可以接播放器放音樂

⑶ 雪佛蘭新科魯茲的車頭內部結構

1、耗油雖然是缺點,但其實科魯茲的油耗並不算高,同等級里福克斯和韓國的車型比它高的也不少,拿它和出名省油的日本車以及油耗中規中舉的歐洲車比,當然會高,起步慢只在at車型里存在,mt的車型動力輸出挺直接,起步也不拖拉,說不上慢,真正問題是at變速箱性能不行,拖累了表現,其他缺點是空間,實用性差點,人坐進去就算足夠,但沒有空餘,配置上也減得比較厲害,很多其他車有的配置它都沒有,雖然對整體性能影響不大,但還是不爽,優點比較明確,mt行駛性能上可圈可點,底盤調教得不錯,操控下挺穩定,轉向指向很清楚,整體駕駛感強,高速性能好,油耗能降到7以下。
2、對福克斯的優勢是內飾設計比較前衛流線,舒適感強,油耗比較低,但性能上是不如福克斯,和卡羅拉比較的話空間上和油耗有劣勢,但動力和操控的優勢也挺明顯,和307比的話性能上兩者比較相近,但307會有點過於溫和的感覺,科魯茲比較強悍,工藝307比較精點,維護費用如果在保有量相當的情況下307比較高。

⑷ 雪佛蘭科魯茲怎麼樣 從外形、內飾、油耗綜合考慮!

1.6L的真的不要買本人車主,提速太慢了特別到了夏天開空調……真的無語。手頭寬裕建議1.8L的(1.6T保養貴很多沒意思)還有1.6油耗其實和1.8差不多。還有小問題稍微有些。

⑸ 雪佛蘭新科魯茲駕駛艙介紹

您好!
汽車大師的團隊是數千名在職在崗的一線4S店/維修廠的維修師傅組成,專業汽車的維修與保養,我們也很想幫您解決問題,但新車導購(二手車評估,交通法規等),電動車,摩托車等,與汽車維修保養無關的這類問題我們可能沒法及時回復您,請您諒解,如果您有養車和維修類問題咨詢,我們會在第一時間為您做出解答!
祝您生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑹ 雪佛蘭科魯茲最低配和最高配的內飾是一樣的么

肯定不一樣不!
雪佛蘭 科魯茲[2011款]1.6T SE 手動 運動版 和雪佛蘭 科魯茲[2011款]1.8SX 手自一體 豪華版 是科魯茲系類的高配車,都要15萬以上。 雪佛蘭 科魯茲[2011款]1.6SL 手動 標准版是最低配置的車,裸車11萬。真皮多功能方向盤、倒車雷達、駕駛席座椅自動調節、前排座椅加熱、車載信息服務、自動空調和空氣過濾這幾項都是只有在前兩款才有的!

⑺ 雪佛蘭科魯澤的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:最滿意的就是後屁股,越看越是性感。第二就是座椅的舒適

缺點:車漆太軟,我新車度了晶的,但是竟然被棉門簾蹭了一點,不知道是度晶的問題還是咋地。

外觀:比起錢一代好看多了,屁股起來了,線條更加生動了,動感十足,尤其是白色,據說白色是把妹神器噢。

內飾:用料還是挺講究,很多地方都是軟料子,中控台操作挺簡單的,相對於同一個級別的車,內飾設計算是中上吧

空間:駕駛席空間必須夠用,調好坐姿大概有兩拳左右的距離,後排空間更不用說了

配置:倒車影像清晰的很,反應也快,車機做得很不錯的;天窗開啟有點慢

操控:底盤平穩,開起來很順暢。方向盤轉動靈活,指哪打哪沒有延遲,沉穩厚實。另外,減震不硬。

油耗:油耗目前稍高,畢竟是新車,還處於磨合期,有時候猛踩油門,猛踩剎車的,人、車還沒磨合到位。過段時間順過來 油耗應該會低點吧。

舒適:舒適性好,真皮座椅,上坡輔助,外後視鏡電動折疊和調節,還有電加熱功能。,一鍵啟停功能可以關閉這個設計的好。

⑻ 雪佛蘭科魯茲內飾,空間,配置,舒適怎麼樣,內飾科

外觀方面真心的大氣,上市好幾年了,以現在的眼光看上去還是那麼的誘人,很有國際范,肌肉感十足,車身線條感十足,是80後.90後的首選對象。

內飾

內飾我個人感覺還是非常不錯的,中控設計非常的運動感,內飾的顏色搭配非常的喜歡,挺高檔的,整體採用灰色內飾,相比 米黃色的內飾,易打理。

空間

空間的話,個人覺得家用完全夠用了,本人1.75的身高在前排駕駛座調好的情況下,後排空間應對家用綽綽有餘,要說蹺二郎腿那可能有點誇張,但家人乘坐 腿部空間還有一拳半,頭部能有三到四肢的的空間。

配置

配置方面還是很實用的,採用了先進的剎車制動.緊急制動等多種安全配置和被動安全配置,採用了雙炮筒式儀表盤,座椅採用了中間是織物 兩邊皮質的包裹,高低配車型的輪胎.備胎都有縮水。

動力

由於愛車是1.6的動力,起步動力略顯不足,只要均勻的加速,把轉速提到2500轉,動力輸出還是非常不錯的。

操控

操控方面還是非常不錯的,車速在60的時候轉彎時,車身不會出現大的傾斜,整車採用跑車的地盤調校,更注重運動性,採用了電子助力,使操控更加靈活。

油耗

具體油耗的話,自我感覺還是非常省油的,百公里油耗是7.4L,從提車到現在油耗一直非常穩定,走市裡的話 油耗會到8個半,走郊區油耗就明顯下降,跑高速更省哦。

舒適

總的來說,小科是一輛非常不錯的家用車,設計時尚,外形大氣穩重,肌肉感十足,內飾方面易打理,車內.座椅 採用人體工程學設計元素,包裹性好,非常合理且實用。

⑼ 雪佛蘭科魯茲1.4t內飾都是什麼顏色的

黑色為主吧

⑽ 雪佛蘭新科魯茲車內擺設些什麼好

科魯茲的空間比福克斯大點,油耗的話,POLO比科魯茲和福克斯省油;福克斯動力、操控完勝科魯茲,科魯茲外形、空間有優勢,說到性價比,那絕對是科魯茲高;克魯茲的駕駛感比POLO要好,減震和隔音都好。POLO比克魯茲要輕便靈活,就是開慣了克魯茲...

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