平板拖掛車貨運

1. 常見的平板車（貨運）、欄板車（貨運），都有哪些尺寸規格呢

平板車是用噸位來算的，看你要多少噸的（8-45噸）挖掘機、收割機。但是國家公告都比實際的噸位要小，所以要把噸位算大一點！！ 欄板車看發動機跟貨廂尺寸。。希望可以幫到你

2. 請問：平板掛車，可不可以拉集裝箱裝貨。

後邊的掛 得換成集裝箱掛才行。

集裝箱平板掛上 都有鎖扣，集裝箱四角的鎖眼正好能卡在上邊，可以手動鎖住。

這樣保證運輸的安全，不至於在行駛過程中，集裝箱從掛上滑落，導致箱體/貨物受損。

3. 平板半掛車、低平板半掛車，兩者有何區別廠區里拖運鋼板等材料的，用什麼車

如果是比較長的鋼材還是選平板 低平板半掛車比平板車要低一些但不是 一個平面，牽引板處比載貨面高出20-40公分，不是一個水平面

4. 掛車和平板車有什麼區別

掛車是被牽引車 牽引的 就是半掛車的車兜

平板車 也有是半掛車兜的 不過大多數都是高底板也是平板的

5. 半掛車最多能拉多少噸貨

半掛車拉貨拉多重，首先要看買的掛車是什麼配置的，最普通的配置可以拉40噸左右，配置高的話可以拉120噸左右。

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

拓展資料：

與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。半掛車是主要運輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

半掛車保養事項：

第一、輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

第二、蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

第三、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

第四、制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

第五、發動機冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

參考資料：網路--半掛車

6. 平板拖車的平板拖車上路規定

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，符合以下條件的拖車可以上路第五十六條
機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

7. 平板自卸半掛車合法嗎

首先，你的車屬於平板自卸，那麼你用集裝箱來運載貨物屬於私改車型，要被運管部門處罰5千至2萬之間的罰款。

其次，你安裝的集裝箱固定在車體上，如按貨物運載，不符合交安法的規定。

第三，國家對集裝箱有統一標准和式樣，就會導致你的車又私改了車型。

第四，平板自卸車幾乎百分之百的在卸貨時，都會採取直頂或側翻的形式，還屬於私改車型。

第五，路面上越來越多的緝查布控系統，可以調取出你很長一段時間的監控畫面，可以查找出你數十甚至數百次用同樣的箱體拉運不同的貨物，從而證明你的車輛與車輛不可分割，從而進一步證明你的私改行為。

自卸式半掛車適用於煤炭、礦石、建築物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類：一類屬於非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。另一類屬於公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等鬆散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。

1、車廂採用側翻和後翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。

2、車架和車廂縱梁均採用優質錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生永久變形。

3、工藝精良：主要部件採用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，採用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。

8. 貨運平板車標准尺寸是多少

貨運平板車標准尺寸如下：

1. 一般講相同噸位的車,車廂尺寸不一定相同，但一般大貨車寬度2.3-2.4米，最少2.3米寬。

(8)平板拖掛車貨運擴展閱讀:

平板車是公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板。

9. 半掛車 平板車 高欄車 高低板 區別在哪裡 求說明清楚

一、形式不同

1、半掛車：是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。

2、平板車：車身長約五尺，高兩尺多，車架子及車盤均用數量不等的平木板拼合而成。

3、高欄車：後面帶托的 周邊的欄桿比較高的貨車。

4、高低板：沒有箱板，車頭和大箱接觸的地方高而後面低，車廂寬。

二、作用不同

1、半掛車：是重型的運輸交通工具。

2、平板車：平板車多用於載人載物，駕車時，將拴在兩車把間的「車絆」掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路。

3、高欄車：通常用於一些體積較大、適合碼放的貨物運輸。

4、高低板：主要適用於中重型及散裝貨物的中長途運輸。

三、特點不同

1、半掛車：與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。

2、平板車：平板車的板面高度較低、裝載量大；

3、高欄車：方便碼放貨物，容量大，但是很容易因為超載發生事故。

4、高低板： 沒有箱板，因而貨物的裝載碼放較為隨意也容易遺失。

10. 平板掛車是怎麼固定貨物的

用繩索捆綁，圓形用木樁掩住，集裝箱的話板車上自帶卡柱，卡在集裝箱四個孔上