本田雅閣第9代內飾圖片

㈠ 廣汽本田雅閣第九代自動檔車怎麼起步

你好，這個和其他車型沒有什麼區別的，都是一樣的。

㈡ 雅閣八代與九代的區別是什麼

一、外形：車子的外形可謂見仁見智，第八代雅閣輪廓線流暢，總體體形顯得非常修長，運動味道比較足。相對於第八代雅閣，第九代雅閣引入更多硬朗的折線、鋒利的腰線設計，車尾燈的組合尺寸更大，從而給人一種更加科技、更加飽滿的感覺，尤其是車尾的視覺觀感要厚重得多，「大車」的感覺相當明顯，檔次感十足。尺寸方面，第九代雅閣的車身尺寸比對現款車型將有所縮小，不過通過車內部一系列優化設計後，其內部空間尤其是頭頂空間將擁有超越現款車型的表現。

二、內飾：相對於第八代雅閣，九代雅閣獨特的雙液晶屏中控台顯得相當搶眼（上面部分的液晶屏主要顯示行車信息和音響娛樂系統，而下面尺寸更大的液晶屏則包括功能設定和GPS導航。），而且中控台的按鍵數量也大大減少，整體布局也更顯層次感。原有仿木裝飾件已被現代感更強的鍍鉻邊框所取代。

三、動力：第九代雅閣2.4L和3.0LV6的發動機使用的是「EarthDreams」（地球夢科技）系列，採用本田獨創的i-VTEC技術，與汽油直噴系統相結合，在大幅提高燃油效率的同時，通過降低缸內摩擦損耗，將峰值扭矩輸出提升了8%，燃油經濟性提升了13%。

四、安全性能：八代雅閣採用了本田「高級兼容性設計（ACE™）」車身結構技術。使雅閣能夠高效地吸收正面碰撞能量，並且其48％的車身結構採用了高強度鋼材，在與過大或過小的車輛發生對正或偏置碰撞時，能夠最大限度地減少上重疊或下重疊情況的發生，在NCAP和C-NCAP測試中均獲得了5星級（超五星）的評價。

㈢ 第九代本田雅閣報價 本田雅閣9代多少錢

雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這樣「和諧」的理念被一代一代地傳承下來。而32年1600萬用戶的成績，也讓本田堅信這一理念的正確性。但本田更願意把這個「和諧」套上社會學的含義，而不是...

㈣ 第9代本田雅閣怎麼樣，現在值得購買嗎

你好，這款裙子的話，它的整體做工質量還是沒問題的，而且性能比較可靠。

㈤ 本田雅閣9代2.低配和高配

九代雅閣2.0車型中兩個車型相差了
倒車影像、
側安全氣簾
、
打孔真皮座椅、駕駛座10向電動調節、副駕駛座4向電動調節、前排座椅電加熱、前排座椅背部文件袋、雙區獨立自動空調、真皮多功能方向盤
。
其中舒適性和安全性配置有著較大差別
，
相對於價格的增加幅度
，更推薦2.0EX豪華版。

㈥ 本田雅閣9代報價舒適型和豪華型有什麼區別

與美版第九代雅閣相比，國產車型採用了與歌詩圖相似的前臉設計，大尺寸的鍍鉻格柵確實在一定程度上提升整車的檔次感，但這樣的「本地化」設計似乎與「本田希望第九代雅閣呈現更年輕更運動氣質的初衷」有些背道而馳。

雖然在部分線條的勾勒和功能布局上與前代車型存在差異，但實際上第九代雅閣整體內飾風格依舊沿襲了八代車型強調功能性和以營造居家氛圍為主的設計理念，並不盲目追求與其定位不符的過度豪華感或者不切實際的科技感，這樣的設計也許很難在第一時間攫取買家的目光，但卻很容易給人一種放鬆而親切的感覺。

㈦ 廣本十代雅閣比起九代，內飾有沒有什麼變化沒有

我記得九代雅閣是上下雙屏顯示，十代雅閣是懸浮式設計的中控。內飾增加了木紋的裝飾條還有氛圍燈，座椅舒服。

㈧ 本田九代雅閣報價多少錢

雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這樣「和諧」的理念被一代一代地傳承下來。而32年1600萬用戶的成績，也讓本田堅信這一理念的正確性。但本田更願意把這個「和諧」套上社會學的含義，而不是僅僅停留在產品技術本身上。
品 牌
雅閣
生產廠商
本田公司
標准座位數
5
排 量
2.0升、2.4升、3.5升
目錄
1名稱由來
2發展歷史
3雅閣系列
4本田技研
5雅閣中國
6第八代
▪ 介紹
▪ 車型報價
7第九代
▪ 外觀
▪ 內飾
▪ 安全配置
▪ 動力總成
▪ 底盤
8低配車型
9廣本雅閣
▪ 介紹
▪ 車型報價
▪ 詳細配置

1名稱由來編輯
本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。Accord的英文原意是協調，本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣(Accord)於1976年在日本問世，歷經了前後8代30多年的成長歷程，是Honda將自己創造的轎車標准不斷升級的歷史。[1]

2發展歷史編輯
第九代編輯

外觀
本田將全面普及LED前大燈。遠光燈依然是鹵素光源。使用LED作為遠光燈光源的話，技術要求比近光燈要高很多，會使成本上升。另外，高配的3.0L車型還配備了主動彎道照明系統，雖然也不是很高科技功能，但在夜裡非常實用。
雖然九代雅閣的車身長度比八代短了30mm，但接近5米的車身長度依然是同級中的大個子。軸距長的的車型縱向行駛穩定性理論上會更好，反過來的話，則有利於彎道性能。
全LED的尾燈加入了預警性ESS緊急剎車警示系統，時速超過60km/h，制動力度超過0.6g，剎車燈會以頻閃的方式警示後方車輛。雖然這個技術的科技含量不算很高，盡量避免意外發生，可是在同級車型上並不多見。另外，雙出式的運動排氣管也是本地化改造項目之一。
提供米其林的PRIMACY 3st系列的靜音舒適型輪胎。
內飾
人機交互系統是很凸顯檔次的一個環節，對於九代雅閣來說，配兩個屏幕，上面的顯示屏是全系標配的，下面那個則有三種方案，低配車型是沒有屏幕的，為最簡單的CD主機，中配是智能屏互聯系統，而最高配的3.0L車型則是傳統的導航系統一體機。
一般具有電子手剎功能的車型都會有坡道起步輔助系統，隨著普及程度越來越高，車輛越來越智能化，反而令駕駛員的駕駛技術不斷退化，甚至過分依賴車輛的電子功能。
安全配置
除了車身穩定系統，這個CMBS防碰撞制動系統會在行駛過程中時刻為你保駕護航（除非自行關閉系統），沒事的時候它不會對你的駕駛作出任何干擾，但當你萬一駕駛疲勞打瞌睡的時候，它會在關鍵時刻提醒你，並會適當制動，如果駕駛員不是徹底暈過去那種，應該都能避免發生事故。這個系統的作用跟沃爾沃的類似，但它們之前有個本質上的不同，後者能夠完全把車輛剎停，而新雅閣不行。說到底，駕駛員也不應該過分依賴電子系統，專心駕駛才能避免事故發生。
動力總成
九代雅閣是國內首款搭載地球夢科技動力總成的車型，即管硬指標依然是2.4L自然吸氣，用上了缸內直噴，優化了內部結構減少阻力，並且進行了輕量化處理。光看參數的話，或許會有低於預期的感覺，因為新的發動機只增加了5kW。243Nm的最大扭矩提前至3900轉爆發，加強低扭表現對於用戶來說更加實在，百公里綜合油耗更是降至了7.7L/100km，跟1.8T的帕薩特也就相差0.1L了。當然，全新的CVT變速器功不可沒。
入門級的2.0L車型也有幸匹配全新的CVT變速器，這大大提升了入門級車型的競爭力。從表面的硬指標來看，這款全新的CVT變速器比較「簡單」，只有一個運動模式可選，並沒手自一體功能，甚至內部的原理和結構也跟市面上其他品牌的CVT變速器別無二致。
底盤
九代雅閣採用了麥弗遜式前懸掛，並進行了一系列的輕量化處理，整套懸掛系統（含副車架）比老款輕了大概15kg，理論上，更輕的非簧載質量更有利於車輪的動態表現。
為了提升底盤關鍵部位的濾震能力，新雅閣引入了液封襯套。雖然只有4個點之多。而結果就是，對於細碎的震動確實有著不錯的過濾效果，對於提升舒適性幫助很大。[5]

8低配車型編輯
廣汽本田第九代雅閣的兩款低配車型正式上市，分別為2.0 LX舒適版和2.4 LX舒適版，市場指導價為17.98萬元和22.98萬元。
兩款新車型在外觀、安全配置和娛樂配置上基本與豪華版車型保持一致，僅在一些舒適性配置上有所減少。
雅閣2.0L舒適版較2.0L豪華版減少配置
車型 2.0L舒適版（新增） 2.0L豪華版
售價（萬元） 17.98 20.68
定速巡航 - ●
真皮座椅 - ●
前排座椅電動調節 - ●
前排座椅加熱 - ●
真皮方向盤 - ●
前排座椅背袋 - ●
雙溫區自動空調 - ●
雅閣2.4L舒適版較2.4L豪華版減少配置
車型 2.4L舒適版（新增） 2.4L豪華版
售價（萬元） 21.98 22.98
LWC盲區顯示系統 - ●
廣角後視攝像顯示系統 - ●
LED大燈 - ●
自動大燈 - ●
大燈高度調節 - ●
無鑰匙進入/啟動 - ●
環繞立體音響 - ●
此次兩款舒適版車型的推出，在沒有減少安全配置的情況下，僅簡配了一些舒適性配置，而2.0L舒適版17.98萬元的價格尤為吸引人，大大提高了第九代雅閣性價比。[6]

㈨ 第九代本田雅閣多少錢 本田雅閣9代怎麼樣

總的來說，您選雅閣9代，的確錯不了。EX版本值得推薦，2.0L or 2.4L看預算吧。 日系車，情感上有芥蒂，但有小毛病少的好口碑。 車輕，自然省油。加上本田自然吸氣發動機油耗相當低了。 被動安全上面：日系鋼板薄，車門非一體，

㈩ 第9代廣本Accord怎麼樣

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