邁騰201814越享版內飾介紹
❶ 邁騰 280TSI DSG 越享型怎麼樣
大眾第七代B級車由一汽-大眾引進國內，命名為Magotan邁騰。
為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，即全新邁騰。
全新設計的進氣格柵與前大燈融為一體，橫向扁平化風格，配合下進氣格柵舒展凌厲的線條，令前臉造型立體動感層次分明。
(本文配圖為2018款280TSI DSG 越享型)
凌犀全LED高級前大燈,多功能電動外後視鏡（帶自動防眩目功能）
頭燈組造型修長，內部為鹵素光源並集成有日間行車燈。
超大全景天窗，整車造型穩重而又不失動感，盡顯成功者的鋒芒。
配置上，智能一鍵啟動功能、8探頭泊車雷達、EPB智能電子手剎+Autohold自動駐車、MKB多次碰撞預防系統等等。
內飾上，黑色內飾穩重大氣，三幅真皮方向盤，1.4T不帶多功能，略有遺憾。
中控台及門板均運用紋飾條裝飾，加上石英鍾的點綴，豪華程度好比較中高配車型略有降低，但與同級相比也不落下風。
前/後座椅均為真皮材質，手動調節帶有腰部支撐，空間上，全新 MQB/B 平台打造能夠提供極佳的駕乘空間。
車身尺寸上，長寬高(mm)分別為486618321464，軸距2871(mm)
得益於超長的軸距，無論是前排駕駛空間還是後排乘坐空間，均無可挑剔。動力上，入門級邁騰搭載1.4T渦輪增壓發動機，能夠提供最大功率110kW（150PS），峰值扭矩達250Nm，匹配7速DSG雙離合變速箱。
動力輸出無不考慮激烈駕駛，一般來講，足夠。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛
懸架的調教上，總體強調舒適，末端支撐有力，即使顛簸路面也絲毫不影響乘坐感受，畢竟強調整體駕乘的輕松舒適，也是邁騰的眾多亮點之一。
基於全新 MQB/B 平台打造的全新邁騰，你覺得如何？
❷ 大眾越享版有沒有日行燈
大眾車功能和性能都很好，配置高的都有日行燈。
❸ 途觀l2021款越享版ACC怎麼操作
每一台車的ACC設置的位置可能會一樣，但是方法和圖標是一樣的，下面有一個簡易的使用方法，希望可以幫助到你：
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能：
(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降
(3)邁騰201814越享版內飾介紹擴展閱讀：
啟動定速巡航方法：
按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。
按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。
稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。
❹ 【330TSI 雙離合 兩驅 R-Line越享版 這車怎麼樣】
綜合感受 空間最棒了，看過這么多的車子，就屬這台途觀的空間最好，不僅乘坐空間好，還有它的後備箱同樣大，用著方便。
車子的外觀我覺得非常好看了，這個年紀就應該開大眾這種車，顯得也比較成熟。
內飾反正我用著覺得很好，看著摸著都OK，就是新車避免不了異味，很重的味道，不過也一天比一天少了。
動力很好的，自己屬於哪種開車比較穩的，途觀這動力也能夠滿足咱們的需求了，爬山下地沒問題。
覺得這車方向盤有虛位，之前開過一些別的車子，方向盤特靈敏，這車我感覺轉彎很不方便。不過它的底盤是真的好。
途觀的空間大不可否認，座椅也很好，就是密封做不到位，所以會有噪音，避震也差了點。
油耗在我的預算中了，看著這車這么大，避免不了油耗高一些。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
❺ 【380TSI 雙離合 四驅 R-Line越享版 這車怎麼樣】
綜合感受 在買這台車之前，也有考慮過雪佛蘭探界者2.0T高配車型，但感覺是藍的品牌影響力相對要差一些，後期的保值率很低，而且也沒有7座版本，所以說最終我還是選擇了這台大眾途觀L的380低配，因為價格真的很合適，而且想要的四驅和大空間、高配置也都有了，品牌也很強。
現在這台途觀L的優惠力度真的很大，同時大眾的2.0T高功率發動機確實是擁有著非常出色的性能，這台車子本身的油耗也不是很高，平均油耗也就在9個左右，整個車內的空間也很大，配置覺得非常高，豪華感和高顏值也都有了。
這台車子的座椅舒適度確實是不太好的，同時整個車子的內部做工也存在一定問題，上汽大眾的品質控制還是有一定提升空間。
7座車確實更加實用，三排座椅之間所留的空隙都完全足夠，雖然說幾乎是用到第3排的，但平時第三排座椅按比例放倒也可以當大五座來用。
途觀L的外觀設計就比較硬朗粗獷一些，通過稜角分明的線條能夠很好的凸顯出它的運動氣息，厚重的車尾看著也是很霸氣的。
內飾同它的外觀風格一樣都是簡約又大氣的，但主要的就是整個車內的裝配工藝相對要差一些。
這台2.0T的高功率發動機動力輸出確實強勁，官方測試出的零百加速才需要7.7S，動力儲備很充足。
擁有四驅的城市SUV開著還是讓人更放心一些，而且這輛車的底盤調校也是很OK的，車身的穩定性超強，這輛車開起來非常有安全感。
總感覺車內的座椅有點短，我的身高是1.78米都不算太高，坐好之後腿部都有比較多的懸空，車內噪音也有點大。
這輛車的油耗表現還挺讓我意外的，現在的表顯油耗是8.9，著實要比我的預期低，相對來講還是很省油的。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
❻ 21款途觀L380越享版能改內置行車記錄儀嗎
你好，你的意思是想把行車一致記錄儀改成內置的是吧？這個是可以的，這個網上有賣這個後視鏡，它自帶這個行車記錄儀的，然後直接把這個號已進行更換給他進行通電就行，可以改成內置。望採納。
❼ 大眾邁騰280TSI越享型售價多少
11月1日，一汽-大眾邁騰新增加一款280TSI越享型並正式上市，新車售價19.79萬元。相比舒適型，新車在配置上略有增加。
比起280TSI入門車型，越享型在座椅材質上增加了Vienna真皮材質，同時天窗採用了全景天窗還有智能一鍵啟動功能以及8探頭泊車雷達進一步增加駕駛舒適性。
動力方面，新車搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩達250N·m，傳動系統匹配7速DSG雙離合變速箱。（文/優信新車
孫鉑龍）
❽ 2021途觀L380越享版帶自動巡航系統嗎
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能：
(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降
(8)邁騰201814越享版內飾介紹擴展閱讀：
啟動定速巡航方法：
按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。
按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。
稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。