冠道混動版內飾

⑴ 新款冠道/皓影銳·混動/繽智聯袂上市 廣汽本田戰略前移

疫情在一定程度的控制，汽車行業也開始了整體復甦，車企在保障安全的前提下已經相繼復工、復產，並且新車上市活動也改為了線上，掀起了一股「直播帶貨潮」，各種花樣繁多的線上上市讓消費者大飽眼福。

同時，2020款繽智還新增了一款1.5LCVT精英版車型，13.38萬元的售價進一步拉低了入門門檻。至此，新款繽智已經擁有了7個細分車型，12.78萬-17.68萬元的售價區間進一步拓展了產品的矩陣，以高性價比、高價值配置重新詮釋繽智的綜合競爭實力。

結語：行業復甦的大趨勢下，廣汽本田一口氣推出了三款車型，這其中有刺激市場的決心，更重要的則是對外展示了廣汽本田發展戰略，從依託轎車到轎車與SUV並重，新一輪的產品周期調整，進一步加速了廣汽本田的戰略布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 冠道是混合動力的么

不是，首批上市的冠道是採用了2.0T的渦輪增壓發動機+9AT的動力總成。
後期還會有1.5T的版本，預計在明年3月份上市。
希望能幫到你。

⑶ 盤點本田2020年新車：思域兩廂版、新飛度、CR-V 混動、新冠道等

2019年車市總體轉淡，老百姓的買車熱情不如前幾年那麼高漲，但日系車卻始終堅挺，尤其是本田汽車、豐田汽車都在去年取得了不俗的銷量增長。其中，本田汽車在中國市場的增長頗為耀眼。

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2019，東本、廣本哪家強？

本田汽車2019年在中國的終端汽車銷量突破155萬輛，創年度銷量歷史最高紀錄。其中，廣汽本田汽車有限公司全年終端累計銷量約為76.5萬輛，同比增長4.1%；東風本田汽車有限公司全年終端累計銷量約為78.9萬輛，同比增長13.2%——這是東風本田汽車罕見地超越廣汽本田，並躋身車企前十強。

寫在最後：本田車迷說說看，上述新車裡面，你最期待的是哪款呢？

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⑷ 先睹為快，新款冠道即將耀世登場！廣汽本田SUV游弋族攜手亮相！

3月27日一早，《中國車視》接到了一份神秘盒子，到底是什麼東西呢？莫非又有重磅車型發布最新資訊？打開盒子原來是用於線上發布會的一份特別禮物。沒錯，新款冠道即將耀世登場！廣汽本田SUV游弋族攜手亮相！我們也了解到其相關配置信息及升級調整之處，話不多說，一起來看看吧。

你可曾在東海岸迎接過第一縷陽光？

你可曾在叢林中品嘗過現摘現烹的法餐？

你可曾漫步過海天共色的私人淺灘？

你可曾擁抱過獨家的絕美天空？

你可曾想立即融入這樣詩意的生活？

三月，春風乍暖

一個載有特殊使命的方盒流向全國各地

這個神秘的盒子究竟隱藏著什麼秘密？

不被光環所縛，前進的腳步從不停歇

廣汽本田3款SUV明星車型火力全開，即將燃爆現場

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盡在2020年3月31日20:18

不能錯過的游弋新都市生活線上發布會！

記得准時收看哦！

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可快速查看線上發布會預熱信息

3月31日20:18，可直接在活動頁面觀看發布會哦~

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⑸ 從未如此期待，第四代飛度/新冠道/凌派銳·混動確定2020年上市

據最新數據顯示，廣汽本田2019年累計銷量770884輛，同比增長4.0%，創下在華設立合資公司以來的最好成績。其中ACCORD（雅閣）、CRIDER（凌派）、VEZEL（繽智）、FIT（飛度）這四款車型的年銷量都超過了10萬台，在各細分市場是名副其實的銷量王者。

值得一提的是，ACCORD（雅閣）銳·混動和ODYSSEY（奧德賽）銳·混動，這兩款混合動力車型的銷量也迎來大爆發。都說技術是最好的增長引擎，廣汽本田率先搭載一系列Honda創新黑科技，搭載榮獲「2020沃德十佳發動機」的第三代i-MMD雙電機混動系統，形成銳·T動、銳·混動、銳·e動的三大動力矩陣，用領先的技術實現強力增長，無懼車市寒冬。

而在2020年，廣汽本田將通過持續的FUNTEC技術升級，加速產品投放，提升產能，滿足更多中國消費者和家庭的用車需求。不賣關子了，軲轆哥已獲悉這幾款重磅新車將在年內陸續上市，「款款皆精品」，走過路過千萬不要錯過！

新冠道中期改款，刷新五座大中型豪華SUV的新高度！

切入大五座中型SUV市場，冠道自2016年上市以來，已獲得了25萬車主的青睞。在這一細分市場能夠與之匹敵的，正是我們所熟悉的漢蘭達。以後來者的姿態挑戰「常青樹」，冠道憑借良好的口碑和質價比獲得了市場認可，賣得紅紅火火。

而為了保持產品的競爭力，冠道也是時候迎來中期改款車型。軲轆哥從工信部官網上獲悉了新款冠道的新車申報圖，可以看到車輛針對外觀設計進行調整，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機，並滿足國六排放標准。

即將中期改款的新款冠道，廣汽HONDA首款中級混動轎車新一代凌派銳·混動，還有萬眾期待的全新第四代飛度……在廣汽HONDA事業邁入全新階段的關鍵之年，更多搭載SPORTTURBO、SPORTHYBRID動力的車型將隆重登場。除此之外，廣汽HONDA第三工廠將進一步擴大產能，72萬輛總產能將保障持續上漲的新車銷量。

2020年買新車？看廣汽本田！

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⑹ 皓影混動內飾怎麼樣整體精緻嗎

內飾上，皓影設計的也很細心，其搭載了先進的SBW按鍵式電子換擋，中央顯示屏也換裝混動風格，顯得更先進，更科技。柔軟舒適的加熱座椅、豪華防夾全景天窗、90°開啟後車門、後排中央控制系統等配置則與汽油版保持一致，目光所及之處，細節滿分，好評滿分。配置方面，皓影BREEZE首次搭載了腳踢式電動尾門，也能看得出是下了心思的。

⑺ 2019本田冠道1.5t精英crv混動凈速怎麼選謝謝！

對於這兩款車型，有一點我是比較在意的，就是CRV混動配LED大燈，而冠道1.5T要上到頂配才有LED大燈，而冠道1.5T頂配比CRV混動貴了差不多2W多。
當然，冠道比CRV大了差不多一圈，冠道真心大，所以你得看看是否真的需要那麼大，大有兩個好處：1.空間大坐得舒服、2.大器一看就是上檔次。如果您在意以上兩點，選冠道是沒錯的。
但如果對於空間要求不高，其實CRV的空間是絕對夠用的，畢竟冠道再大也不是7座，相對CRV不會有質的飛躍。而且混動也是大勢所趨。
因此，如果您在意空間在意氣派，選冠道；如果空間夠用就好，在意科技、省油、節能、環保，CRV混動是您更好的選擇。

⑻ 2020年新款冠道370什麼時候上市是不是混動還是

看這情形2.0t是無緣了！等混動把。

⑼ 混動榮放四驅~本田冠道240~應該怎麼選

豐田RAV4榮放和冠道兩者的前臉雖然都賦予時尚氣息，但還有很大的差別的，在小編看來，豐田RAV4榮放是屬於「小家碧玉」類型，而冠道是屬於「大家閨秀」典範。豐田RAV4榮放家族式的前臉設計連接的四邊形小眼前大燈，使前臉眉清目秀，而大面積的下進氣格柵讓前臉脫離了小家子氣，銀黑雙色保險杠很符合當下的時尚潮流。

冠道前臉設計布局都比較均衡，全新家族式前臉設計更為新潮，鍍鉻裝飾的羽翼刀鋒型前大燈精緻又凌厲，而前臉的摺痕設計使其更為動感。豐田RAV4榮放採用LED遠近燈光，冠道採用鹵素遠近燈光。

豐田RAV4榮放的側面十分圓潤、飽滿，看起來特別有精神，黑色側裙使車身更有運動感。

車身尺寸： 2016款RAV4 2.0L CVT四驅新銳版車長為4600毫米、車寬為1845毫米、車高為1690毫米、軸距為2660毫米。2017款冠道240TURBO 兩驅精英版車長為4816毫米、車寬為1942毫米、車高為1669毫米、軸距為2820毫米。

而冠道的側面則給人強壯、結實的視感，從前翼子板延伸到後翼子板的摺痕設計讓側面富有肌肉感。

兩車共有配置總共10項：大燈高度可調、電動車窗、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、電動後視鏡、後視鏡電動折疊、遮陽板化妝鏡、後雨刷、鋁合金輪圈。

豐田RAV4榮放尾部設計簡潔中帶有精緻，後尾燈的設計是尾部的亮點，即使不點亮辨識度也很高，後保險杠和前臉相呼應。豐田RAV4榮放獨有配置總共8項：前霧燈、日間行車燈、自動頭燈、遠近光感應系、後排隱私玻璃、後視鏡加熱、內/外後視鏡自動防眩目、電動天窗。

而冠道尾部比較有層次感，立體式後尾燈加以熏黑設計，不僅有質感，造型也很時尚，方形排氣口使尾部多了動感氣息。

兩者的內飾相比，豐田RAV4榮放眾多的實體按鈕看著比較復雜，加以真皮包裹的多功能方向盤，握感柔軟，雙圓機械儀表盤加以紅圈包圍視覺效果還不錯，配備了7英寸內嵌式液晶屏。

而冠道的內飾則是比較整潔，三輻式多功能方向盤加以鍍鉻裝飾，儀表盤由雙圓和中間的彩色液晶屏組成，懸浮式液晶屏觸屏式操控，讓中控台減少了按鍵布局的繁雜，中央扶手一直貫穿到擋把，手臂能得到很好的休息。

豐田RAV4榮放獨有配置總共7項：真皮方向盤、倒車視頻影像、全景攝像頭、7英寸中控台彩色大屏、6-7喇叭、兩區溫度分區控制、空氣凈化/花粉過濾。

兩車共有配置總共9項：上下/前後方向盤調節、多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、行車電腦顯示屏、藍牙/車載電話、外音源介面、自動空調。

冠道獨有配置總共8項：換擋撥片、車載Wi-Fi、8英寸中控台彩色大屏、語音控制系統、6個喇叭、後排獨立空調、後排出風口、三區溫度分區控制。

豐田RAV4榮放採用皮質材質座椅，座椅柔軟，乘坐舒適，坐墊加以波浪設計提升透氣性。

冠道採用布皮混搭材質座椅，柔軟適中，座椅的邊緣加以類似絨麵包圍，減少邊緣的磨損。

兩車共有配置總共7項：主/副駕駛座安全氣囊、前側氣囊、兒童座椅介面、安全帶未系提示、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙。

豐田RAV4榮放多了前/後頭部氣囊和膝部氣囊；而冠道多了胎壓監測裝置。

豐田RAV4榮放後排空間寬敞，中間微凸起的地板可以忽略掉，中間坐墊和兩邊一樣寬，配有中央頭枕。

豐田RAV4榮放獨有配置總共3項：腰部支撐調節、前座椅加熱、第二排背部角度調節；冠道多了副駕駛座電動調節。

冠道後排空間也很充裕，中間地板十分平整，不過中間坐墊稍短，也配了中央頭枕。

兩車共有配置總共5項：座椅高低調節、主駕駛座電動調節、後排座椅按比例放倒、前後中央扶手、後排杯架。

冠道的行李廂容積為510升，從圖片中對比，豐田RAV4榮放的行李廂容積和冠道差不多。

動力方面，豐田RAV4榮放搭載2.0L 4L自然吸氣發動機，最大輸出功率為151馬力，最大扭矩為192牛米，匹配8擋無極變速箱，適時四驅系統，多片式離合器；採用前置四驅驅動方式，麥弗遜式獨立前懸掛和雙叉臂式獨立後懸掛。

兩車共有配置總共12項：國V環保標准、承載式車體結構、電動助力、發動機自動啟/停、通風盤式前制動器、盤式後制動器、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助。

豐田RAV4榮放獨有配置總共3項：多點電噴式供油、手剎駐車、全尺寸備胎。

冠道搭載1.5L 4L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，匹配無極變速箱，採用前置前驅驅動方式，麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立後懸掛。

冠道獨有配置總共4項：直噴式供油、電子駐車、非全尺寸備胎、自動駐車。

總的對比下來，豐田RAV4榮放的配置比較豐富，不過這也只是豐田RAV4榮放的中配對比冠道的低配，而冠道的車身尺寸比豐田RAV4榮放有優勢。