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求購賽特二手房車

發布時間: 2021-07-16 00:20:38

❶ 起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值

Hello,大家好!

目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級後的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基於其打造的房車產品也備受推崇。

這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,並且也沒有因「價低」而導致「質低」,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外,車內整體做工以及傢具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 英國百麗房車首次國內亮相,限時售價30萬出頭!這種布局喜歡嗎

Hello大家好,這里是房車情報。在房車領域,英國的房車製造商具有很大影響力,生產過非常多經典車型。其中以Swift斯威夫特,Bailey百麗,Lunar露娜,Coachman蔻馳曼和Elddis艾爾迪斯這五大品牌最為知名。

以上就是這款來自英國的百麗644拖掛房車的布局及基本情況,整車指導價38.8萬,3.12-15北京房車展會有優惠活動,價格在33萬元左右。喜歡的朋友可以持續關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 到底是誰開啟了房車的廁所革命發明者可能已經被遺忘

今天和大家聊的這個網路話題可能不那麼有趣,但是我們不可避免的是,只要我們使用房車就會用到它。不得不說房車上的移動馬桶在房車的發展過程中具有里程碑的意義,就像人類學研究人的生老病死,同樣我們的吃喝拉撒是人類生活永遠扯不開的話題。那麼,到底房車上的移動廁所革命是誰發起的呢?

到目前為止,我們一直都在沿用著賽特福德和多美達的馬桶產品,操作原理上和此前的馬桶雛形基本上沒有變化。只不過我們在房車生活質量提升的同時,更加註重衛生和環保了,通常會放入一些降解劑進去,防止異味彌漫出來。

1775年,英國製表師,數學家亞歷山大·卡明(AlexanderCumming)因為一直推行抽水馬桶而獲得了專利,如今為了紀念廁所革命的勝利果實,世界廁所日還特定為每年的11月19日,由世界廁所組織發起,可見只要關乎人類生存與永續發展的東西,人們都是比較關心的。(文/21rv?王海龍)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 衛航羅曼特斯依維柯T型房車發布,仔細看看四十萬確實不貴

近日,沉寂許久的衛航房車終於有了新動作,發布了一款全新房車作品,官方命名為衛航羅曼特斯依維柯T型房車,這個名字說實話聽繞口的,這台房車採用了依維柯歐勝底盤製造,起售價為43.8萬元,官方支持個性改裝,只不過價格要貴一些,具體貴多錢,這要看消費者的需求了。

對房車來說,廚房跟衛生間是不可或缺的,廚房區域配備了水槽、電磁爐、152L賽特福德房車專用冰箱等設備,炒菜做飯完美沒有任何問題,只要你想,火鍋都可以搞定。而衛生間設計的更加人性化,可旋轉盒式座便器、梳妝鏡、換氣扇,抽拉式一體式淋浴花灑、折疊式水盆等配置,十分貼心。水路系統設計的非常全面,180升的大容量凈水箱,70升灰水箱,完全滿足日產需求,如果長期戶外出行,可以加裝進口大宇全自動洗衣機等實用配置。

四十多萬的價格,買台功能這么齊全的房車,性價比超高,什麼時候我也能買上一台房車,來一場說走就走的旅行呢?

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❺ 全新依維柯C型房車上市!空氣懸掛+電子手剎,價格你覺得咋樣

Hello,大家好!
前不久,鉑馳房車發布了一款滿足國六排放的進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內首批採用全新改款後的進口依維柯NEW DAILY打造的房車,鉑馳這次給我們帶來了哪些驚喜呢?下面就讓我們一起來看看吧~
盡管是一款全新車型,但是在外觀設計上,這款房車依然是延續了鉑馳房車家族化設計,看似純白但實際上卻是米黃色的車身,在同類型房車中比較有特點,同時對車身工藝的處理要求也較高,可以說是既體現了個性又秀了一波技術。
除了這個鉑馳房車獨有的車身塗裝,整車的造型比較飽滿,搭配獨家的車身拉花,在體現品質感的同時也讓提升了外部的精緻感。
長寬高分別為5990*2510*3190mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩,搭配車身左側和尾部的兩個拓展艙,可以為車內預留出更多活動空間,提升了房車旅行時的舒適性。
在側身外部也提供了多項房車專屬設備,例如車身右側的遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、外接電源介面、外置淋浴、駐車支腿等等,為房車生活提供了便利性和趣味性,在車尾部還提供了一個容積較大的貫通式行李艙,便於存放旅行中的隨身行李。
作為一款全新車型,這款房車最大的不同之處在於底盤上,底盤選用了一款符合國六排放標準的進口依維柯NEW DAILY二類底盤,而這款底盤也是剛剛經歷了一次中期小改款,除了滿足國內嚴苛的排放標准,在駕駛舒適性方面也有了不小提升。
為了提高日常駕駛舒適性和便利性,新款進口依維柯NEW DAILY進行了不少升級,例如全新的多功能方向盤,造型小巧,平底造型也更接近於家用車;電子手剎也首次出現在依維柯房車上,比起傳統的機械手剎,能夠節省駕駛室空間;除此之外,這款房車還支持選擇添加一整套帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能的智能輔助駕駛系統,能夠讓這款房車滿足L2級別的自動駕駛。
說到駕駛,這款房車在動力方面依然搭載的是那台進口3.0T柴油發動機,與之匹配的是一部來自采埃孚的8AT變速箱,最大功率132kW,比起南京依維柯上的那台國產3.0T柴油機在動力上有著不小提升,在加上後空氣懸掛,進一步提升了整車的行駛穩定性和舒適性,最最最重要的一點就是這款房車滿足國六排放,要知道目前國內市場上同類底盤還都是國五排放。
進入車廂內部,得益於車身左側和尾部的兩個拓展艙,生活區的空間表現相當不錯,再加上車內全部採用了這種原木色的傢具飾板,並且也沒有那些過於繁雜花俏的設計,讓整個車內看起來簡約溫馨,給人的好感度不錯!
車身右側拓展艙依然是一組四人對坐沙發,可以同時滿足4人在此休息,座椅比較寬大,但靠背相對比較平直,長時間乘坐的話需要適應一下,不過這樣的好處是在駐車以後可以把這里拼成一張平直的兒童床,讓小朋友休息。
在卡座沙發後方是車上的冰箱位置,152L的賽特福德房車專用冰箱能夠滿足一家四口2-3天的食材儲藏。另外值得一提的是,相比起其它雙拓展車型,這款鉑馳房車把冰箱所在的這個區域設計的比較簡潔,因此為尾部橫床區域預留出了更多空間,讓這里看起來更加通透。
說到尾部橫床,打開尾部拓展就可以把車尾變成一張大尺寸雙人床,目測尺寸約為1950*1400mm左右,日常兩名成人休息完全沒有問題,當然由於拓展機構的介入,床位的兩側還是會形成長短不平的情況,日常使用時需稍加註意。
車身左側是廚衛區域,盡管在車外布置了抽拉燃氣灶,但是車內的廚具依然齊全,來自多美達的進口雙芯燃氣灶、洗菜池、美的微波爐、抽油煙機等一應俱全,就算碰到壞天氣,依然不影響在車上製作美食!
衛生間內部空間挺大,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴等常規設備,在衛生間內部還提供了一台韓國大宇迷你車載洗衣機,搭配190L超大凈水箱和90L灰水箱足夠滿足一家人1-2天的使用需求。
在駕駛室上方是一張額頭床,額頭床整體尺寸挺大,目測長寬能達到2000*1400mm左右,搭配車頂的大天窗,在這里休息相當愜意。
把床板掀起就是一台32寸車載網路電視,便於在旅行途中觀看自己喜歡的電視節目,值得注意的是用來承托這台電視的「床板」是一整塊,這樣的好處是保證了額頭床的平整性以及打開時的便利性,不需要其它車型那樣,還必須把床鋪上的被褥拿走。
在電氣系統方面,這款房車可以說是十分厚道了,提供了3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、300W太陽能電池板、多美達頂置變頻空調、進口特魯瑪燃油鍋爐等,基本上能夠滿足一家人的旅行所需。
最後給大家總結一下,這款鉑馳全新進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內能夠買到的首批國六進口底盤車型,整體表現令人滿意,不俗的配置、極具質感的車內設計以及全新升級駕控體驗,無疑都提升了這款房車產品力,當然,這款房車98.8萬元的搶先體驗價也不是一般家庭能夠接受的,這也就讓這款房車註定是少數派的選擇。
最後咱們來進行一個互動話題:如果你的購車預算在100萬,你是選擇買輛進口依維柯房車?還是選擇一輛寶馬7系、賓士S級這樣的行政級轎車?下方留言告訴我們喲~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 這款房車車內寬度近4米卻C本能開 實拍亞特尊領DT房車

對於房車來說,車內寬度是一項很重要的指標。但如果只是簡單地追求內部空間,車身寬度又會影響正常駕駛。我們今天實拍的這款亞特尊領DT房車,常規狀態下與標準的C型房車無異,車身尺寸滿足上藍牌和C本駕駛的法規標准,而在「變身狀態」下,車內生活區竟然能夠達到接近4米的內部寬度,它是怎麼做到的?咱們一起來看看。

最後來到衛生間,內部空間比較突出,配備了獨立淋浴器,還支持調節高度角度,座便器選用賽特福德房車專用座便器,比較有趣的是洗手池採用了非常規的設計,可以左右翻轉,乘客在洗澡或入廁的時候可以自由調整位置,獲得更靈活的空間。水路方面新車標配180升凈水箱、40升灰水箱、德國進口REICH水路管件系統、美國進口賽福樂帶前置過濾器水泵及德國進口偉巴斯特熱水系統。最後,這款亞特尊領DT的官方指導價為61萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 內部完全相同,換個國產底盤價格直降50%!非常適合一家4口的房車

Hello大家好,這里是房車情報。因為國外房車市場發展較早,國內許多優秀的房車設計都是由歐美房車的布局借鑒而來。很多車友對進口房車的設計非常認同,但價格方面卻是一道難以逾越的高牆。曾經的華晨IN1房車就是典型案例,進口底盤+歐式風格內裝售價高達90餘萬,叫好不叫座。不過小編最近發現了一款特別版華晨房車,價格只有原來的一半,馬上分享給大家。

這款華晨小額頭C型房車基本情況就介紹到這里,整車延續IN1版全套進口風格內裝,僅更換為歐勝底盤就將原車90多萬的價格降至現在的49.8萬元,大家覺得這樣的組合怎麼樣呢?

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❽ 國產底盤搭配進口上裝的房車,做工講究適合4人旅行,價格很合理

Hello大家好,國內早期的汽車生產歷史中,賓士、奧迪等合資品牌是以CKD形式引進的。CKD是貿易專用名詞,一般指全散件形式從國外進口零件,然後在本地進行組裝。這樣不僅使車輛保持進口品質,還能有效降低車輛生產成本。其實,在房車界也有這樣的車型,並且是國產底盤與進口上裝的組合,這就是今天要為大家介紹的主角-亞特Plasy631房車。
這款房車的整個上裝部分都來自義大利,通過國內的組裝,製造出了有著歐洲工藝標準的優異產品。整個車輛的造型比較圓潤,相比國內常見的小頂依維柯房車更具流線型。整車外部尺寸為:5990*2415*3220mm,軸距為3300mm,可以上藍牌,C本即可駕駛。進口的輕質材料讓整車重量控制的很好,對提升駕控安全有所幫助。
整體進口的車廂外側有不少開口,這些都是後期裝配的房車設施。車側可以看到菲亞瑪遮陽棚、拓樂電動踏步,進口房車專用乘客門(帶紗門和中控鎖)、外置水電介面、外置燃氣快速介面和貫通式儲物倉,露營使用非常便捷。
除了國內組裝廂體讓成本下降,底盤系統也選擇了國產的依維柯歐勝,讓整車價格更親民。搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機,最大功率107kW,最大扭矩370N·m。變速箱由舊款的6速手動升級為采埃孚8AT手自一體變速箱。雖然性能不及進口New Daily底盤,但依維柯歐勝二類底盤依然在國內房車底盤中處於領先地位。
進入車內,車內部分的傢具配置也同樣是整裝進口的,設計與材料都相當不錯。由於採用了小額頭的造型,前部並沒有設置額頭床。簡單懸掛一台26寸液晶電視,搭配大天窗,讓駕駛室和會客區獲得極佳的採光效果。會客區域為雙人沙發和側向單人沙發的組合,配合滑動升降餐桌,用餐休閑或是拼床休息都沒問題。
車廂中部是車輛的廚衛區域,這里也是清一色的進口設施。首先看到廚房櫃子內嵌一台賽特福德三能源105L冰箱,櫃子上有不銹鋼洗菜盆和賽特福德燃氣灶,屬於標準的歐式房車餐廚配置。
對側衛浴間採用干濕分離設計,衛生間有賽特福德可旋轉馬桶,和浴室由一道抽拉門隔開。浴室配備有梳妝鏡、置物架、花灑式龍頭和洗手池。浴室整體是PVC材質的,有效隔絕水汽。
車廂最後的部分是一組環形沙發,代替常見的橫置床鋪,讓車內擁有更大的日常休息區域。將沙發拼成床鋪後當然也能變床,尺寸足夠容納2名成年人。如果還嫌車內不夠住,不用擔心,環形沙發頂部還有一張電動吊床,可以再額外提供兩個床位。
整車水電配置有:105L食品級PE凈水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亞瑪壓力感應水泵、特魯馬燃氣熱水暖風一體機,3000W充逆變一體機、200Ah電瓶、特萊爾頂置空調等。
這款亞特Plasy631房車採用與眾不同的搭配方式,降低整車價格,讓用戶以國產房車的價格就能擁有媲美進口房車的體驗。整車售價59.8萬元,大家覺得怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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