硬塑料內飾的車

A. 為什麼同品牌的SUV和轎車相比，SUV多選擇硬塑料內飾

因為SUV市場競爭不如轎車激烈，所以可以通過用成本更廉價的材料來獲取更高的車輛利潤
（轎車競爭那麼激烈，廠家這么干消費者馬上換購買目標了）

B. 汽車門內飾的硬塑料被刮花了怎樣修復

一、微小的刮痕
急救產品：細蠟、粗蠟
輕微刮花的漆面損傷部位是在面漆的表層，可以通過打蠟完全修復。用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭，然後再打上蠟，可以先用粗蠟，再上細蠟，由內往外同樣的方向，這樣，細微刮痕就幾乎都去掉了。當然，還有一個更省錢的方法是用牙膏修復，輕輕塗在淺度劃痕處，然後用柔軟的棉布逆時針抹，幾次下來，不僅減輕劃痕，還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。
二、未掉底漆的刮傷
急救產品：細蠟、補漆筆
面積稍大的刮傷可用補漆筆救救急。補漆筆在一般汽車用品店都有售，車主報出自己的車款、官方顏色名稱，便可以買到合適色號的補漆筆，一般售價40-50元上下。使用前要先將補漆筆內油漆搖勻，像塗指甲油一樣補底漆，可以往補漆筆內加入一定的稀釋劑，以便能順利噴出，仔細噴補需修補的位置，等補漆筆抹處幹了之後，再將細蠟打上就可以了。
三、已見底漆的刮痕
急救產品：除痕與防銹劑、自噴漆
對於嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那就要看傷痕的部位，一般保險杠、後視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會生銹，補不補漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防銹了。車主可先將車子洗凈擦乾，在刮痕處塗上除銹劑，等10~15分鍾用面紙擦去除銹劑後，避免刮傷處再繼續生銹。
四、劃痕凹陷處理
急救產品：凹陷修復技術
如果汽車表面被碰撞後留下的劃痕凹陷沒有出現脫落、掉漆的現象，通過凹陷修復技術達到完美修復效果。一個凹陷修復大約需20----40分鍾，大幅度降低了費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的50%)，並且將永不變形和褪色。凹陷修復所需工具也並不復雜，撬棍，主要用作從內向外將凹陷進去的鋼板向外頂，這個手法一定要細膩，一點一點的微調是關鍵，然後用橡膠錘子從外向內敲砸來修復整體造型的工作，最後用鉛筆頭一樣的尖東西再細調突出車身的凸痕。
五、保險杠傷痕處理方法
急救產品：專用化學合成劑
如果保險杠只是被輕輕地擦傷，雖然並無大礙，但滿是傷痕很是難看，必須想辦法將它修補好。車主可用專用化學合成劑修補保險杠，操作起來非常簡單，任何人都可以進行修補。車主先將保險杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，將整體整理平滑，在坑窪部分塗上油灰使之平滑。准備接近保險杠顏色的油灰，油灰是用灰主劑、硬化劑合成拌勻，用刮刀塗好油灰，竅門是嵌入傷痕部分，經過2-3小時油灰堅固後，用水砂紙打磨，經過一周後再噴漆。

C. 汽車塑料內飾的劃痕能修復嗎

能。

D. 汽車內飾門板是硬塑料的，想改軟的有什麼好的辦法。

這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈

E. 汽車內飾塑料的軟硬有什麼不同

硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。
軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。
兩者只有舒適性上的區別。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。
要說到使用，我開過08款奧德賽，中控台就是硬塑的，中午太陽光強烈的時候中控台反光，使得前擋風玻璃很花（中控台映在玻璃上），視線有些模糊。伊蘭特悅動也是。
帕薩特的中空是軟塑的，沒有這個現象。寶馬X5的也沒有。我認為軟塑材料對光的散射作用好一些，不那麼反光。看上去更柔和

F. 小車的內飾面板是硬塑料的，把它拆出來換成皮製面板，這樣改裝得了嗎

可以改。根據《機動車登記規定》第二章，第二節變更登記，第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更。

所以在不影響安全和識別號牌的情況下，汽車內飾是可以根據自己的喜好變換的，具體收費你要咨詢當地專業的內飾定製店，汽車內飾改裝務必選擇正規的內飾定製店，到店選皮和設計。

從汽車內飾塑料的種類來看，目前儀錶板大多採用PP、ABS、ABS+PC等，門內板大多選用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除霧格柵、把手和手套箱等則選用ABS、PC/ABS或PP，空調出風口一般選用ABS、PC/ABS或PET等。從汽車內飾塑料的特性來看，有抗菌材料和抗靜電材料。

擴展內容：

由於車的內飾有很多不同的材料、質地和表面，空間雖然不大，但死角多容易藏污納垢，需要清潔保養的部位也比較多。車主如果自己動手清潔時，要注意根據不同部位選用不同的清潔劑和輔助工具。下面就為大家介紹一些可以自己動手的簡易的清洗方法。

准備工具：各類清潔劑、干濕抹布各一條、牙刷等。

第一步：吸塵和收拾車內用品：清洗第一步應首先除去車內的塵土，掃去大的污垢物，然後用吸塵器吸去地毯及坐椅縫隙中的灰塵。

第二步：清洗操控室：儀表台和方向盤多為塑料和皮革製品，容易粘附灰塵，但清洗也較為方便。必須注意的是，由於儀表台長時間暴露在陽光下，容易老化和脆化，因此最好選擇質量好的錶板蠟噴塗，再用干凈的棉布擦拭乾凈，這樣便能好好保護儀表台。

G. 汽車內飾材料軟的好還是硬的好

這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈，不過有的車內真皮座椅清洗後會褪色，希望大家注意些，有的店裡如果洗內飾褪色的話會去把你的座椅噴漆，就是常見的假真皮座椅，清洗時盡量注意點

H. 汽車內飾，中控上面的硬塑料，

如果是硬塑料，這個不是弄臟是腐蝕了，看情況可能可以用細砂紙打磨，但基本得換了

I. 汽車內飾的塑料的軟硬問題

硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。

軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。

兩者只有舒適性上的區別。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。

要說到使用，我開過08款奧德賽，中控台就是硬塑的，中午太陽光強烈的時候中控台反光，使得前擋風玻璃很花（中控台映在玻璃上），視線有些模糊。伊蘭特悅動也是。

帕薩特的中空是軟塑的，沒有這個現象。寶馬X5的也沒有。我認為軟塑材料對光的散射作用好一些，不那麼反光。看上去更柔和