奔騰r9內飾味道大不大
1. 【車主點評:奔騰T99不僅有超高的顏值超大的外觀，還有很高級的內飾。】
#選車理由 價格不高，但是配置卻很高，同級別中真的是很實惠的一輛車。車里的空間也很大，外觀也是非常大氣，當然考慮到家用還是一個需要大一點的空間，這輛車的空間就是綽綽有餘。#最滿意 外觀的設計是比較狂放的感覺，但是你仔細看會發現做工還是挺不錯的，在一些細節上的非常用心，也是一輛非常霸氣的車。#最不滿意 隔音應該是這輛車唯一的缺點，在高速上面風噪和胎噪都是特別明顯，就算放了音樂也還能感受到噪音。#空間 車上擠一擠坐七個人應該沒問題，坐五個人的感覺是真的很寬！後備箱也是又寬又大堆，躺個人也沒有問題。#外觀 外觀的感覺是低調又霸氣，前臉的格柵很高級，車身的線條非常簡單，卻是非常有氣勢的。#內飾 方向盤手感還是不錯的，D形設計也很時尚耐看。中控的感覺也很高級，非常有豪車的感覺。#動力 在提速的時候表現非常積極，市區開起來沒有壓力，在高速更是十分輕松。#操控 操控方面還是挺流暢的，車子雖然大但是開起來的感受非常輕松，而且輔助駕駛的功能也是特別實用。#舒適性 座椅很軟也很寬，後排躺個人是沒有問題的，坐在上面就是很舒服的感受，只是在隔音方面有一些欠缺。#油耗 畢竟這輛車的動力很強，而且車本身也不輕，油耗還是能夠接受的。
2. 想買個國產車 大家覺得這款奔騰R9怎麼樣 求
如果你在吉林可以考慮，其他省份建議先觀望。
一汽奔騰森雅R9在內飾的檔次感上已經可以叫板主流合資品牌了。動力方面，新車搭載1.2T和1.5T兩種動力，最大功率分別為143馬力和156馬力。傳動系統，該車將搭載5速手動和7速雙離合變速箱可選。
3. 買奔騰R9
我車從2018年7月1日購買的R9到今天9月23號已經出現三次沒電了，第一次拉去4s店維修人員說我雙閃燈沒關，我都無語了，第二次沒電開去4S店維修人員說車子系統版本太低導致沒電了，如果再次沒電4S店自己來拖車。。到今天是第三次了給4S店打電話說只給我搭電，要我自己開去。我就不明白了，又我自己開去，無語。已新車三次饋電，4S店就是不給拖車，要自己開去。希望這投訴有效，盡快給我處理好這問題。
現在車質網上面關於此車型的投訴還是比較多的，所以大家可以重點去關注。
4. 奔騰X40車內空氣質量怎麼樣
作為換過三輛國產車的老司機告訴你，買奔騰X40真心沒錯。之前的兩輛車，我坐著還行，但是我媳婦兒就覺得味道大，聞著難受，毫不誇張。我們孩子還小，所以媳婦兒堅決不同意讓孩子坐我的車，真是欲哭無淚。後來看網上說奔騰X40氣味不大，正好我也想換車，就買了X40。你別說換了車我媳婦兒滿意了，帶孩子出去也方便了……所以和我有一樣困擾的朋友可以嘗試換下車了，省的總被媳婦兒罵。
5. 大家怎麼看待一汽奔騰的 R9這車都有那些亮點
一汽奔騰的 R9車型個人認為優點是配置還有性價比方面應該不錯，不過與同級別合資車相比雖然價格優勢明顯，不過保值性還有可靠性，品牌知名度還有差距。
6. 一汽奔騰R9是中外合資車嗎
一汽奔騰R9不是中外合資車，而是國產自主品牌的車型，本身一汽奔騰這個品牌就是國產自主品牌 與合資沒有關系，只是技術來自於一汽合資生產的其他車型上。
7. 奔騰B70的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
優點：外觀大氣
缺點：汽車的雨刮是奔騰B70的通病，下雨天刮玻璃的時候經常會有響聲，刮不太干凈。而且這種聲音坐在車里聽得很清楚，有朋友在車里的話比較掉面子，上次有朋友問你的雨刮是不是壞了，我只能說是。夏天空調不像別的車容易感冒，只能說夠用。高速車內噪音太大。
外觀：前面看來很大氣，公司同事說比小日本緊湊車霸氣，外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服，後面改了一下，順眼多了。
內飾：沒有難聞的味道，從買車開始不像某品牌的日系車，中控台和車門邊覆蓋了軟性材料，這點比同價位合資車厚道多了，車內沒有難聞的氣味，贊一個。
空間：空間一般，座椅較高
配置：比較一般，這也是奔騰車在深圳少的很大原因，能夠再優惠一點，深圳就不會只有兩家4S店了。
動力：自動擋就是起步有點慢，但是只要捨得給油，完全夠用，綠燈一亮，可以和德系的一拼。高速時最高開到150，不敢再上了，生命要緊。
操控：購買奔騰B70的主因，在於出色的操控性。前雙叉臂，後多連桿懸掛地盤扎實，駕駛感覺路感明顯清晰、方向盤指向精確，同時較穩重，特別高速行駛的時候指向性准確。高速過彎側傾很小，比較穩健。
油耗：2.0自動的排量， 每百公里9.5升的油耗， 對一個B級車來說相當不錯了，在市內走走停停的話要11升。
舒適：舒適性一般，座椅硬度可是夠，開車時間長了腰疼。我身高182CM，坐直的開，頭枕設計一般，根本挨不上，還得自己加個腰靠和頭枕。
動力：2.0的排量，5AT的變速箱，動力完全夠用，比1.6的合資車強太多了，4月份爬本地一座山，海拔900米，水泥路寬不超過4米，基本是45度以上坡度，其中連續彎路上坡，用手動模式，發動機完全沒問題，油門到，動力到！下山也是用手動制動，很愜意！
操控：出色的操控性是這車最大的特點..底盤給的路面反饋非常好.方向盤指向精準.高速過彎側傾很小
油耗：市區路況百公里12升的油耗，對於2.0升自動擋車型還算說得過去吧~，高速能控制到8升左右還是不錯的。加93#油即可。
舒適：隔音不好，懸掛硬，但是車內空間大！
8. 剛剛了解了一下新上市的一汽奔騰R9，配置居然這么高！
畢竟是一汽奔騰今年的主打SUV，而且我記得還不貴，8-12萬，挺實惠的。
9. 奔騰B70的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點：空間夠大，後排坐3個成年人沒有問題
缺點：地盤好低啊，家門口沒修路之前，太容易碰底盤了，但是平路還是很好的
外觀：從前面看，車子還是很大氣的，中網，大燈，設計的都很好。後面看，有點欠缺，可能是看普桑看多了吧，直邊直角的感覺好點，顯得硬朗。側面的車門亮條，很好，提高了車的檔次。後尾燈的轉向燈，個人看好09款的圓形的。不過10款的也不錯。
內飾：一個人一個口味，在我看來除了塑料感有點強之外沒啥缺點 縫隙，對縫隙，縫隙要是小點就好了 細節成就完美，同樣細節也打敗完美，方向盤略感有點細，如果再粗點握感會更好，純屬個人觀點，
空間：2675的軸距，有這樣的空間表現非常不錯了，後排很寬敞
內飾：沒有難聞的味道，從買車開始不像某品牌的日系車，中控台和車門邊覆蓋了軟性材料，這點比同價位合資車厚道多了，車內沒有難聞的氣味，贊一個。
空間：空間還可以，後排不錯，坐過的人都說空間大，不壓抑。後窗面積也大，往窗外看時不用低著頭。後備箱的空間也是很大，在空里裝修時有一次買燈具，老闆以為我帶不回去了，結果一下子全部放進。
配置：作為國產車中級車，不到十五萬的價格，該有的配置都有了，性價比實際還是蠻高的。
動力：8分。動力只能說夠用，或許我的車是自動檔的緣故，感覺提速不夠快
操控：操控上還是不錯的，拐彎的感覺超贊，幾乎沒感覺，減震真的有點硬，過微小坑坑窪窪的時候，坐著不太舒服。方向確實有點重啊，不過前幾天換了四條米胖子，貌似好了一點，但是和別的車比起來還是重。
油耗：2.0的排量，油耗其實是滿意的，最低的時候10個，現在將近12個，關鍵總在市區跑長途少堵車啊，均速才16，有時拉貨還挺多，所以這油耗也很滿意。
舒適：舒適性一般，座椅硬度可是夠，開車時間長了腰疼。我身高182CM，坐直的開，頭枕設計一般，根本挨不上，還得自己加個腰靠和頭枕。
10. 大家都說一汽奔騰R9駕駛體驗更好，好在哪裡
一汽奔騰R9是款智
能SUV，這車有許多輔助駕駛系統，比如LDW車道偏離監測、TSR智能限速提醒等，駕駛難度很低，駕駛手感提升了不止一個檔次。