自製小型房車全過程

Ⅰ 我想自己做個拖掛的房車出去玩，道路交通怎麼規定的，聯系方式

機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車，你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。

高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。

拖掛式房車上牌手續？

拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先繳納購置稅、購買交強險，隨後驗車上牌，牌照為黃牌，年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照。

Ⅱ 自製房車最好車型

個人認為:1、車輛底盤要按需所取,尺寸,長度,駕照,價格,市場佔有率,維修便利性都要考慮到,從廣泛意義上來說,任何空間足夠的車輛都可以作為房車底盤;2、空間布局和結構設計是個大工程,需要結合自己的需求考慮的東西方方面面,改裝廠商工藝要考慮;3、改裝上路的身份問題,自行改變功能的車輛如果沒有上工信部的汽車公告,就是違法車輛,警察見一個抓一個,上公告的費用不是一般人可以承受.4、如果自己動手能力強,又有足夠的資金和時間,那你就可以試試.推薦的6米底盤:依維柯2046(四驅越野)、2045(四驅越野)、A37、A36、江鈴新世代全順,都是c照可以開的.

Ⅲ 我想自己做個拖掛小房車，道路交通法具體咋規定的可以不用上牌

除非你不上路，或者用牽引車拉到三不管的地方，在小城市可以用，大城市沒有牌照始終不是長久之計。恐怕還會給你沒收，因為你是改裝車。上路只能躲著走！

Ⅳ 如何合法DIY自己的房車

房車熱正在興起，很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定製一輛房車，價格要低，不用的時候最好還能幹別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定，違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關，也要面臨驗車的嚴格檢驗，出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的，行走在路上遇到交警檢查，還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購，訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批，取得批准進入「光碟」，才能去交警車管所取得合法牌照，否則就非法，不得上路。這種定製的成本極高，不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車，至於對選購的房車有什麼不滿意，也只好「吃進」。妥協接受。DIY按照自己的心意設計製作房車的想法，在現有體制下是行不通的。
此外，房車買來後，平時又不能開著上下班、接送孩子老人，佔用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃，節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意願設計、製作的房車呢？我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車，最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等，充足的柴油動力，完善的全封閉車廂，客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統，很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的（高、中頂，長軸或中軸）六座客貨車（也叫快運車，多用於物流快運，不一定要大通V80，什麼牌號都可以，只要空間足夠大）。二手車也可以，辦完所有的上牌手續，開到無錫上汽大通廠內的改裝車間，廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什麼地方放衛生間，什麼地方放床，床多大，需不需要用擴展放開空間等，工程師會用多年的經驗告訴您怎麼做才既滿足您的願望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架，所有的房車模塊都安裝在構架上，構架和車體內空間良好結合，又固定穩固。按照商定的交付日期，您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住：嚴格來說這不是改裝房車，而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車，構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的「貨物」而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來，可以非常容易地把「貨物」卸下來，用布套套上放好，此時，您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的「快運車」，可用於公司的日常送貨。一車兩用，各盡其職。
這樣的構架是汽車專業廠家製造的「毛坯房」，可不是業余愛好者的習作，所以足夠穩固、合理、經濟。上面的房車模塊都是按照用戶各自偏好選購的專業廠家生產的產品，用專業裝備、技術製造，既便宜又可靠。這樣改裝一個房車，節約點幾萬元就足以搞定，如果再用二手車來改，十幾萬就很滿意了。柴油車的故障率特別低，幾十萬公里的舊車照樣可以爬山涉水。
買過房自己裝修自己住的人都有這方面經驗：按照自己設計去裝修房住起來也特別舒服。房車何嘗不是如此？

Ⅳ 如何自製房車

房車，既是房子也是車，首要是能住，其次是要能跑，所以選擇一個合適的底座非常重要，這個可以咨詢專業做房車的企業，還是有很多選擇竅門的。

選好了房車的車體，當然要開始處理底座的結構，房體運到之後可以直接安裝，節省時間。

房體結構到位，主材是木龍骨結構，在工廠已經生產成型，現場直接組裝即可。

主牆體木龍骨結構安裝。

在龍骨上進行牆體安裝。

牆體安裝完畢，下一步進行屋頂屋面結構安裝。

屋面處理，防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少，都採用的新型材料，施工速度快，質量有保障。

近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構，採用的是特製的連接件，每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定，安全可靠，穩固耐久。

牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了，外牆採用的是仿木紋板，美觀度高，耐候性強。

屋面瓦，採用的是整片結構的屋面瓦，便於移動。

外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了，內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。

水、電走線，插頭預留也都要想在整體施工前面，做好預留。

管線預埋。

管線都鋪好了，接下來就是處理地板，要求不留死角、嚴絲合縫。

內部結構全面安裝和裝修，首先是牆面安裝，基本上都採用一體成型的牆體扣板材料，安裝速度快，質量可靠。

Ⅵ 房車電源怎麼解決

房車在行駛過程中，發電機會產生的電力供應，直接給房車電瓶進行充電。房車車、房配備了兩套獨立的供電系統

房車內飾里的供水與廢水兩個系統是並存的或者說是一個系統，家的感覺從供水開始。接著是供電，普通的汽車也有供電系統，但是房車的又有所不同，而且配備兩套獨立的供電系統，因為還要家庭用電，如為電子設備輸送電。

(6)自製小型房車全過程擴展閱讀：

房車歷史：

第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。

到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。

到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。

Ⅶ 最便宜的房車幾錢自製簡易房車最低幾錢，掛牌等手續有障礙嗎

國內沒有「房車」，真正的房車都是進口車。國內的「房車」無非是改裝車而已，多用依維柯等商用車進行改裝而成。目前而言，掛牌是不可能的，國內法規對此有明確的規定。但是過時的法規是擋不住潛規則的，有個專業的房車網站可以參考http://www.21rv.com/

Ⅷ 如何改造房車

1首先是設計。布局，水電路改造，加裝電瓶布局或者小型發電等
2固定布局要牢靠
3考慮載重承受安全問題
自己喜歡就改改，但是目前無法對改裝的房車上牌照或者驗車。

Ⅸ 自製房車怎麼做

怎麼會違法呢？你是個人才啊！
努力去做，做好了傳個圖片上來展覽一下
不過有一點你得牢記：房車做的再雄偉，千萬別上路

這個理論上是違法的，車輛改裝必須是國家認可的專門機構進行

但是中國違法不可怕，不合實際的法太多了，大部分機關都會不作為

要作為也是個別主管釘上你，看你怎麼「擺平」。