歐藍德2018內飾改裝

⑴ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝！

我上一輛車是一輛老捷達，開了7年，現在想想真是受罪，特別是冬天低溫的時候，座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德，這種情況就發生了改變，有座椅加熱，空調製冷制暖效果都非常好，但方向盤不帶加熱，所以今年我就買了個裝上了！

發動機艙走一張，對動力沒有太大要求，這個發動機動力感覺OK了，所以不需要改動（重點是其實也沒那個錢！）

⑵ 2018歐藍德精5，後排可以加排風口嗎鹵素可以換led嗎

鹵素燈泡可以直接更換為LED燈泡，無須改動任何電路，後排出風口也可以加裝，因為歐藍德系列中有幾款型號具有後排出風口功能，也就是說即使是沒有後排出風口的標配版也預留有風道位置，但加裝成本較高，具體價格需咨詢4S店。

⑶ 歐藍德改裝空氣懸掛

歐藍德改裝空氣懸掛可以的 專業改裝店改裝即可

⑷ 2018款，三菱，歐藍德高配置，這車好么

三菱歐藍德這車內飾差，隔音好，口碑還可以，外觀挺有質感，動力方面家用偶爾自駕游足夠了。
歐藍德(outlander)是一款五門suv，但它有別於其它三菱suv，因為歐藍德是三菱汽車第一款採用轎車底盤形式生產的suv，沿用了三菱lancer(藍瑟)轎車的平台，具有轎車乘坐的舒適性，同時它又有suv的特性，具有良好的通過性，還具有mpv的空間寬敞和多用途的特點。這種融合了轎車、suv和mpv的特點的車型，汽車業給它起了一個新名詞，叫做"cuv"，英文全稱叫car-basetilityvehicle。
歐蘭德suv的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神，他繼承了三菱傳統的越野技術，將引領新一代suv的發展方向――靈活與運動的完美結合。三菱傳統的越野車技術曾經使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術在歐蘭德上德使用，讓outlander的骨子裡也流淌著了冠軍的血液:採用全新的四輪傳動系統，2.4升全鋁質發動機，並在lancer車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進，使底盤更富機能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結構有著出色的安全性。

⑸ 歐藍德後排座位是否可以改裝後移

看問題，樓主應該是5座版的歐吧。因為只有5座版的歐，才僅能椅背調整，而不能前後調整。
5座版要想整體前後移動可調，那改裝起來是個比較大的工程了，需要加裝導軌，固定導軌時肯定要鑽孔和破原車地板。。。

⑹ 國產歐藍德如何改裝

國產歐藍德改裝，可以去改裝店，看一下效果圖再決定、。

⑺ 三菱最後救命稻草全新歐藍德年內有望上市，霸氣外觀+全新內飾

三菱汽車作為最早進入中國的日系品牌之一，無論是十年前還是現在，旗下的車型幾乎都可以說是隨處可見，其本身品牌地位和受歡迎程度也是早早植入國人們的心。如果你要問我："三菱旗下哪一款SUV既能拉還能裝"？肯定當屬歐藍德了呀。

總的來看全新歐藍德外觀有很多值得期待的地方，當然也有很多可能會讓很多老粉兒們失望的地方，不過就從目前所曝光概念車內飾效果圖來看，似乎三菱也意識到了豪華感才是人們買SUV考慮的第一要素，而不是完全將側重點放在駕駛體驗上，當然了如果是全新歐藍德上市後如果價格方面能在往下降一降，說不定直接躍升成為該價位里NO.1人氣車型，那你覺得呢未來該車上市後將會大賣嗎？歡迎下方留言並評論。

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⑻ 歐藍德加裝超強影音，屏幕完爆特斯拉

標題有點霸氣了，不過事實如此，[嘻嘻]這次不算正真的改裝，只能算是便攜加裝，一切的一切都要從買了一台switch開始，可以說是一台switch引發的血案。[色]

整車氛圍，有沒有高大上？[親親]

總結，花費2000塊，顯示屏900多，二手錘子700多，充電寶300多，支架30多。不能說值不值，功能是達到了，出門跑長途能把孩子哄住了就是我最大目的，另外拆裝方便也算一機多用了。

⑼ 三菱 歐藍德 2018款 2.4 自動 精英版四驅怎麼換成全景攝像頭

三菱歐藍德2.4自動精英版四驅，換成全景攝像頭，在那找專業的維修人員還不能自己私自換。

⑽ 2018款三凌歐藍德左前門肉襯板怎麼拆卸

018款三菱歐藍德左前門內襯板要拆的話，建議個人不要拆，因為不夠專業，建議去4S店，讓售後專業人士拆除