凌志頂級內飾

A. 雷克薩斯LM起售價為116.60萬元，外觀霸氣，內飾奢華。

近日，雷克薩斯汽車公布了雷克薩斯LM的售價，新車將推出兩款車型，其中7座版本的售價為116.60萬元，四座版本的售價為146.60萬元。同時新車將於2月24日正式開始銷售。那麼新車有什麼樣的表現呢？

作為雷克薩斯打造的首款MPV產品，雷克薩斯LM基於豐田埃爾法和威爾法的相同平台打造。它在外觀上面是非常的霸氣，而在內飾上面也是非常的豪華，大家覺得這款車怎麼樣呢？

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B. 頂級豪華MPV 雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車！

頂級豪華MPV，雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車，外觀採用了白外白內的經典配色，也是銷量最好一台，內飾很上檔次，航空頭等艙座椅非常舒適，這也是許多人為什麼選它的理由，現車估計加價80萬左右，買得起它的都不是一般人啊！
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C. 內飾豪華，售價最高達百萬，雷克薩斯LS喜歡嗎

前言：

雷克薩斯LS是雷克薩斯旗下的一款大型轎車，其外觀造型非常大氣，內飾的設計也會極具豪華氣息。接下來我們就一起看一看這款車型。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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D. 頂級豪華MPV ，雷克薩斯LM300h

作為雷克薩斯旗下的一款旗艦級產品,雷克薩斯LM300h代表汽車工業的最高水平,在品類繁多的汽車世界裡,「高品質車型」不勝枚舉,而不諳世事、特立獨行是雷克薩斯LM300h的一貫的風格,今天跟著輊隆汽車的小編走近這款雷克薩斯LM300h 。
外觀部分,雷克薩斯LM300h採用了白外白內的經典配色,前臉部分的造型沖擊力很強,不僅採用了最新的家族式設計語言,也得益於尺寸更加寬大的紡錘式中網,顯得非常有質感,再加上前大燈非常酷炫,大燈輪廓設計如刀鋒一般,內部燈組採用三顆矩陣式光源,打開車燈視覺沖擊力非常強。
側面車窗部位的設計,使駕駛位和後兩排座位的車窗巧妙的隔開,層次感鮮明,另外,雷克薩斯LM300h還配備了電滑門和隱私玻璃,顯得十分的豪華。
修長的車身加上犀利的線條,整體視覺感受非常流暢,前後鍍鉻門把手彰顯了高貴氣息,鏤空式的鋁合金輪圈極具層次感,凸顯它的簡約大方,更加具有時尚感。
雷克薩斯LM300h車尾部分,尾燈組的設計,兩側上揚,中間略微有點凹陷,下方還帶有一根銀色的飾條點綴,點亮尾燈。
進入雷克薩斯LM300h車內,內飾配色有落雪玄硯白黑雙色和巒黛曜石黑色兩種可供選擇, 方向盤採用木紋和真皮拼接式設計,做工精緻。
中控台上方12.3英寸的觸摸屏,解析度相當不錯,座椅是真皮座椅,坐上體感很舒適,即使長途旅行也會非常舒服。
觸摸屏下方配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能按鍵,還有方向盤加熱功能,整體支持手動前後上下調節。
後排的航空座椅具有前後調節、腿部支撐和電動座椅記憶功能等功能,可以為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗,隔音也很好,氛圍燈簡約而溫馨,設計特別人性化,商務和家用都很合適。
後排乘坐空間很大,3個人坐完全沒問題,座椅側邊還有一個小桌板,非常適宜辦公,商務出行,里邊談生意也很合適,車門內側還有一個可調節的的儲物板。
後排座椅邊上的功能調節按鍵採用隱藏式設計,外側扶手裝有一個側開式翻蓋,裡面的調節按鈕一應俱全,既美觀又非常的方便,操控體驗非常好。
車前門內側的細節圖,每一個細微的地方都非常的精緻。
後腳踏板設計非常人性化,上下車非常方便,與車身輪廓融合的十分協調,尊貴奢華之感撲面而來。
動力方面,新款雷克薩斯LM300h搭載一款2.5L油電混合系統,最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,還配備了全時四驅系統,油耗控制和行駛平順性在同級別車里都是佼佼者。
在國內市場上,雷克薩斯LM300h擁有著良好的口碑和品牌效應,已然超越了產品,成為身份的象徵,雷克薩斯LM300h作為頂級MVP,你動心了么?
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E. 一六款凌志570內飾

你好
這個你可以自己到汽車之家或者易車網網路裡面去找一下，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

F. 雷克薩斯LM車內、車外實拍，4座版本極致奢華/2月24日正式上市

一直以來，頂級豪華MPV的寶座一直被豐田埃爾法佔據，不光是因為它的豪華配置，也因為它瘋狂的加價行為隱約使買它的用戶使用時更有面子。日前，雷克薩斯推出一款全新超豪華MPV車型，新車基於埃爾法打造而來。全新車型除配置上大幅升級之外，在加價幅度上也遠超埃爾法。近日，行車視線從網路上獲得一組全新雷克薩斯LM的車內、外實拍，頂配車型四座版本奢華升級，新車將於2月24日正式上市。

座椅方面，新車更是精益求精，全新LM採用了全包圍獨立桶式座椅，包裹性和舒適性相較於一般豪華車座椅都有很大升級。配有座椅通風、座椅加熱、多角度調節等功能，舒適性方面照顧的非常全面。四座版本的後備箱空間也非常規整，裝載空間非常大。據悉，新車還將提供2+2+3的座椅布局。

動力方面，新車將與豐田埃爾法適用一樣的動力系統，搭載2.5L混合動力發動機或3.5L汽油機，匹配E-CVT或8AT變速箱。

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G. 到店體驗雷克薩斯ES，外觀商務，內飾一般，需加價兩萬提車

今天和朋友聊天中聊到了二線豪華品牌，他說大部分購買二線豪華品牌的車主，都喜歡撿漏，希望價格便宜些，但是有檔次一些。他這話雖然說的有些極端，但也是在理的，我見到的大部分消費者購買二線豪華品牌就是因為價格優惠大。

但事實上二線豪華品牌裡面也有一個比較特殊的品牌，就是雷克薩斯。大家購買二線品牌大部分奔著優惠去的，但是雷克薩斯的汽車不但沒有優惠，而且還需要加價，這就讓人有點疑惑了。

底盤設計，這款雷克薩斯ES的底盤設計我認為真的很一般，也就是20萬左右的底盤設計吧？它採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，而且雷克薩斯ES的路感並不是特別的清晰，指向精準性也是比較一般。

現在問題來了，你覺得花這樣的預算購買一台雷克薩斯ES，你覺得劃算嗎？還有，雷克薩斯ES是目前市面上需要加價才能提車的車型，對此你有什麼想說的嗎？歡迎留言。

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H. 雷克薩斯SUV哪種內飾最好看

外觀絕對夠霸氣，配置高，基本上常用的配置都有了，性價比超高！這款車選配的配置一點都不多，很實在。沒有發現什麼缺點。相當高端大氣上檔次，霸氣側漏啊，寶馬就是我最愛的座駕。。不錯，真皮座椅，中控大屏裝逼利器啊，便於打理啊！2864軸距就是我的驕傲，巨大的空間也是我當初選擇這款車的原因之一。超豐富的安全配置，超豐富的高科技配置，贊贊贊。上下班跑跑一點問題，要是玩車追求勁大，寶馬也是可以滿足的。寶馬的操控就是非常非常滿意的，開車挺輕松的。不知道，沒算過，買車就別在乎油了，回頭有心情了再算算，應該九個左右吧。只要是做過我車的人，目前為止就沒有一個說不舒服的。外觀很時尚，車內空間很寬敞，備廂空間可以變得更大。線條剛直硬朗，整體造型霸氣時尚，非常上檔次，開在路上回頭率很高。內飾很豐富，也很實用，很上檔次，中控台這些的細節處理非常到位。空間很大，畢竟車體這么大，車內空間不可能小。車內坐7個人完全沒問題，就算坐滿人也不會產生擁擠的感覺。自動泊車入位，發動機啟停技術，操作也很簡便，非常人性化。在市區里跑完全沒問題，畢竟車子也就堵在那裡，慢慢前進。周末能出去跑跑，就是美事。一開始感覺還是有些生澀，慢慢熟悉之後感覺還是很不錯，操縱感很強。油耗9.2L，完全在我的掌控中。乘坐體驗非常棒，坐姿高，視野廣

I. 2021款雷克薩斯RC推出限量版 採用特別定製內飾

日前，從海外媒體獲悉，雷克薩斯在海外市場推出2021款RC車型，最為值得的注意的是新增了BlackLine限量版車型，2021款RC將全系標配帶盲點監測和後側方來車警報功能，還新增GrecianWater油漆選項。

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J. 雷克薩斯內飾裝修那麼好，為什麼很少人選擇

雷克薩斯ES這款車空間比較大，可以說他的空間不輸奧迪a6l和寶馬五系，可以說適合家庭代步，當然它的操控也是它的亮點，可以說操控感很強，指哪打哪，可以說方向感很明確，那麼這款車具體有哪些優點和缺點呢？來看看車主的用車感受吧。

優點

車形漂亮,空間較大基本滿意

缺點

第—個就是剎車腳感,制動力一般。第二個不支持 carplay等等沒中控高德網路什麼的,第三個據車友們反映前後排音量不一樣,我自己沒去聽。音質尚可。最最最最不滿意的地方體驗糟心地方就是長舌婦多啊,天天指著2.0自吸動力說事,這不好那不好。這是吃你家的米了,還是咋滴。自己花錢買車,還得選你喜歡的嗎？