福瑞迪風尚版內飾

㈠ 起亞福瑞迪的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：空間，同級別車翹楚；操控挺好，市區、高速飈個車，起步快，超車也利索，我沒開過較貴的車，這個我挺滿意；安全性，你沒看錯，是安全性，高速上出過一次比較嚴重的事故，車里一家三口都系了安全帶，人都沒事，所以我對這車很有感情。

缺點：雖然說福瑞迪1.6L車型搭載「伽瑪」系列發動機，對燃油濾有了很大的提高，但是這僅限於在高速上比較省油，但是在市區還是有些遜色~尤其是在大城市，比較堵車的地方。

外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉的兩個大燈，感覺特別有神。我09年第一眼在路上看到這款車的時候就是被它的大燈所吸引的，特別是配合了它那給虎嘯式的進氣。福瑞迪是不是第一款虎嘯進氣柵我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜歡。再喜歡的就是後面的屁股，感覺很厚實，設計的很合理，唯一覺得不合理的就是倒車燈好像又點太小，又好像又點往上，照不到後面，我自己加裝了LED的燈條來輔助，看圖。

內飾：炮筒式儀表很耐看，全黑內飾給人超跑的錯覺。但內飾用料太差全是硬塑料，連個布片包一下都沒有。給人的感覺很廉價。我自己給車門板內側貼了紅色裝飾線條，偶爾不注意的時候看看還不錯，但由於線條質量不好，也不耐看

空間：同級別車翹楚。不過儲物設計有些糊弄。

配置：10W元的這款車在09年的時候性價比還是有的，那時候光是多功能方向盤就給已經把很多車比下去了。不過我的是GL的，沒有高位剎車燈，沒有前霧燈。

優點：空間

缺點：懸掛偏硬，過坑或過坎的時候感受特別明顯，尤其是胎壓偏高的時候跟捷達那些計程車的感覺差不多。

外觀：福瑞迪的外觀非常協調，聽說這款車是彼得.希瑞爾設計的。漂亮的流線型車身，動感的車頭，大大的屁股，如果後面再加個尾翼的話，那就更完美了。中網的設計有點平淡。對於和福瑞迪差不多的同等車來說，福瑞迪的外形已經是非常出色的了。對於年輕人來說福瑞迪將是正確的選擇。

內飾：整體表現還不錯，只是車價擺在這，還是躲不過硬質塑料的充斥，和新世嘉、新308這些那就完全不在一個檔次上了。不過黑色內飾整體運動氣息比較強，總體表現得中規中矩吧。

空間：空間很不錯，在緊湊級別裡面算大的了，我1.82m在駕駛位一點都不感覺的到擁擠

動力：買車的時候，ssss店一直在宣傳福瑞迪用的是1.6的CVVT連續可變氣門正時的γ（伽馬）發動機，這款發動機在家用車裡面算是很先進的了，而且動力很強勁，提速很快，而且發動機的聲音也不是很大，我的小福是低配，沒有發動機隔音棉，但是聲音依然很小，很滿意。在路上輕輕鬆鬆就上80了

操控：操控方面其實開的好車不多所以不好說，不過相對同級車來說還是可以的，指向方面比較精確。低速下方向盤顯重，有時候打過方向後不能迴圈，這點沒電子助力的好，略顯笨重，不過速度上來後就沒上述感覺了，指向很明確。還有一點是快速過彎感覺車身會有一點脫節，後排甩動感覺幅度很大，重心偏的感覺，不是很穩。

油耗：現在買車半年的時間，行駛4100公里，油耗百公里10個油，我的是自動檔標配，平時都在市區開，但是我覺得油耗有點高，首保之後一直沒有去拉高速，也許與沒拉高速有關系吧，不過這個油耗還是能接受的，朋友的騏達自動檔和我的油耗都一樣，科魯茲都到12個油了。買車的標簽上寫著油耗大約八個，但是畢竟是理論油耗，和實際油耗是有差別的，可況每個人的駕駛習慣和方式不一樣，所以油耗也就不一樣了。

舒適：這車懸掛調校的偏硬，舒適性不太好，尤其是後座，過坑過坎速度稍快會引起很大顛簸。水泥路不平的地方跑起來有時會左右晃動，頭暈的感覺，不過速度稍快晃動就不明顯，在這種路況下速度也不能太快，不然胎噪又是個問題。還有過彎道的時候速度必須要慢下來，尤其如果後排坐人的話，別把對方甩出車了，面子過不去你自己也會不自主來個新手玩cs的姿態，有點誇張了，呵呵。

㈡ 起亞福瑞迪怎麼樣值得買嗎

面對國內日益競爭激烈的汽車市場，許多車企都在根據市場的變化不斷的推出新車型，同時對老款車型進行改款迭代。不過，有那麼一家車企比較例外，上市8年，居然沒有一款換代車型，它就是起亞的福瑞迪。

總結：

對於10萬級別的家用車來說，可能選擇的會很多，但是對於年輕的消費群體，互聯網+顏值這兩個概念都滿足的，恐怕就不多了。如果你真好有購車想法，同時購車預算在這個區間的話，新e代福瑞迪會是一個不錯的選擇。

㈢ 起亞福瑞迪買了真的很有面子嗎它的問題多嗎

優點：就是提速和做工方面不值這個價

缺點：減震不行、

外觀：泡妹子足夠了

內飾：還行

空間：空間還行後排空間有點急、滿意的是後備箱空間大

配置：高

動力：不錯的、提速方面都不錯、動力很足。

操控：可以的、動作幅度都很好。

油耗：還可以吧。接受的了

舒適：不錯

優點：內飾比較時尚，音響不錯，空間寬敞，我173身高毫無壓力

缺點：後減震太硬了，過減速帶就頭疼，車身防銹處理不好

外觀：外觀漂亮，時尚，完美

內飾：沒事挺好看的，就雖然都是塑料，但是質感還不錯，中控按鍵有質感，升降器開關感覺太廉價，沒有4門一鍵升降，主駕駛只有一件降沒有升

空間：我173的身高，坐進車里毫無壓力，空間夠大，就是後門內飾板沒有儲物盒

配置：我感覺買福瑞迪低配的性價比高，高配的就不劃算了

動力：1.6的動力家用足夠了，只要捨得給油，動力沒問題，只有肉人沒有肉車

操控：液壓助力轉向精準，後懸掛不好，太硬了，剎車好用，

油耗：我開車不是太快，但是我前段比較敏捷??，3檔之前很少有超過我的，所以油耗要比穩穩當當開的費，我大概是8.5升

舒適：座椅還是比較舒服的，就是後減震太硬，影響了舒適度，隔音還算可以，發動機的聲音幾乎聽不到，就是跑起來胎噪有點大，還能接受，要是換4條好胎應該會改善很多

優點：福瑞迪的外觀大氣有動感，自買車之日起就為它的外形而著迷！~

空間：空間沒的說，有個朋友誇張的說福瑞迪內部空間跟老A4有一拼···同事很中肯的評價空間真的很大啊，完全看不出來呢！自己感受空間夠用，好幾次駕駛室門被擋住必須從副駕駛才能上車，本人身高174也是很輕松爬過去

動力：動力方面我感覺挺滿意，只要捨得給油80碼以內沒有肉的感覺，主要在於伽瑪發動機實力比較優秀，再加上車身輕，起步提速很快。當初選這車一部分原因是因為這車發動機參數比其他車要好，也對比了幾台合資車，就數這款發動機靜音，新車怠速下車內是幾乎聽不到發動機聲音的。

操控：操控方面其實開的好車不多所以不好說，不過相對同級車來說還是可以的，指向方面比較精確。低速下方向盤顯重，有時候打過方向後不能迴圈，這點沒電子助力的好，略顯笨重，不過速度上來後就沒上述感覺了，指向很明確。還有一點是快速過彎感覺車身會有一點脫節，後排甩動感覺幅度很大，重心偏的感覺，不是很穩。

油耗：油耗怎麼說呢，之前經常在壇子里看其它車友說油耗低，但我自己感覺不是太明顯，現在做了二保也有個把月了，但油耗還是在9-10個油之間，當然我80%是市區路況。同事兩驅2.0的老勝達也就10-11個油，他的駕駛習慣比我還爛，經常大腳油大腳剎，這讓我有點想不通，4AT就是和現在6AT的沒得比啊。

舒適：舒適性從兩方面來講吧，一是胎噪比較大，不知道是不是因為人品不好，提的小福是「紙糊」的胎，這胎的特點相當明顯，碰到路面顆粒較大時胎噪明顯增大。而且最讓我糾結的是愛帶小石頭，那小沙子打在車身上的聲音，讓你立馬有種廉價的感覺，袋子裡面要是米多一定卡嚓掉紙糊。二是懸掛，之前在壇子里潛水對小福懸掛偏硬的情況也有所耳聞，但提車後的第一次上路，過了個坑30碼左右的速度，哎！那感受都不好意思跟別人說，連同事的瑪馳都不如，而且那聲音還是空空的聲音，就像一個空鐵殼在路上跑一樣的。不過車子開了200公里後，加了坐墊和腳墊、胎壓放到2.4-2.5情況好了很多，至少沒有空空的聲音了，避震的感受大概跟捷達差不多，只是這座椅稍好一點所以坐在車上又比捷達舒服一點，個人評價是能夠接受的階段。

㈣ 途岳19款280TS風尚版外觀內飾配置情況

空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。

缺點
沒什麼不滿意的

外觀
外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。

內飾
內飾的做工可以

空間
空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。

㈤ 【車主點評:起亞福瑞迪，性價比很不錯，這個價位的難得的好車】

#選車理由 顯得這款車主要是因為價格在我的預算之內，而且合資車性能也比較穩定，而且這款車的油耗也比較低，配置也不錯，非常的適合家用。
#最滿意 最滿意的就是這款車的空間，整體空間還不錯，比較寬敞，家用足夠。尤其是這款車的外觀也不錯，開出去也不掉價。
#最不滿意 不太滿意的主要有兩點，一是內飾的塑料感比較重，顯得有些廉價，二是這個車的懸掛偏硬一些，不過考慮到這個價位我還是可以接受的，畢竟一分錢一分貨。
#空間 車的空間沒問題，車子雖然不大，但是內部的空間很實用很寬敞，無論是前排還是後排。後備箱子也很寬敞，平時出去出門帶一些行李什麼的行李箱都可以塞的進去。
#外觀 車的外觀也特別的喜歡，很時尚大方，尤其是車的前臉兒，很與眾不同，側身的腰線也很流暢，喜歡這款車的尾部，顯得很飽滿，很結實。
#內飾 內飾所用的硬塑料比較多，沒有什麼太亮眼的地方，屬於中規中矩吧。尤其是空調旋鈕的地方，感覺設計的太過於簡陋，其他的還行，用料還可以，雖然塑料比較多，但是味道不太大。
#動力 這款車的動力對於我來說足夠用了，動力很強勁，他搭載的是1.6自然吸氣的發動機，雖然沒有渦輪增壓的那麼的沖，但是他的提速比較平順，平時出門兒都夠用了。
#操控 車的操控性很好，尤其是底盤兒比較穩，轉彎兒掉頭子都很容易，而且方向盤精準，輕重適合。油門和剎車都比較靈敏。
#舒適性 座椅的舒適性還可以軟硬適中，但就是懸掛偏硬的一些，尤其是過一些坑窪路面的時候顯得比較顛簸，車的隔音性能也比較好，沒有什麼太大的噪音，比較喜歡空調的製冷制熱的效果，響應的比較快。
#油耗 車的油耗還是比較低的，當前的油耗是7.1，這一點我還是很滿意的，畢竟也不是什麼條件太好的家庭，省油才是王道。

㈥ 我想知道東風起亞福瑞迪這車怎麼樣

一、外觀部分：
起亞Forte福瑞迪是一款風格硬朗的三廂車型，從整體上來看，Forte福瑞迪的製造工藝水平較好，車身噴漆與各模具製造質量均屬上乘。大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。
與車頭部分相同，Forte福瑞迪的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了「前後一致」，後行李廂接縫處的縫隙也很適中。
Forte福瑞迪的前雨刷採用了的有骨架式設計，不僅可以保證駕駛者在雨雪天氣下的良好視線，而且在日後的維修保養費用也會有所降低。
這款車型標配16寸鋁合金輪轂，材質做工不錯，造型簡單而經典。205/55 R16的輪胎兼顧了這款車的舒適性與經濟性。
起亞Forte福瑞迪的後行李廂開啟十分便捷，可分別通過位於車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實現操控。後備箱開啟時，阻尼、阻力適中。
起亞Forte福瑞迪的發動機艙布局比較規整，走線合理。在發動機蓋上輔以隔音材質，同時在靠近發動機後方的部分也設有隔音、隔熱層。車輛沒有裝備的底盤護板，今後消費者在復雜路面行駛時則需要注意。
二、車門部分：
起亞Forte福瑞迪的車門拉手經過了鍍鉻處理，拉手附近做工細致，開啟的角度與所需的力度適中，沒有任何「鬆散」的感覺，工藝質量上乘。
車門在完全打開的情況下開啟角度適中，駕乘人員上下車輛比較方便。在車門邊框四周裝有厚實且質地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。
車門內開啟把手經過亞光銀處理，並且與車門內飾板接縫均勻，開啟力度適中，回位迅速。不過在觸摸時，塑料感較強。
車門的內襯板採用質地柔軟的塑料材質包裹，手感很好。符合人體工程力學的下坡角度使駕駛員的手臂放在上面感覺比較舒適，開車時喜歡把胳膊搭在車門上的車主們在長時間駕駛時也許會感到不舒服。
駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵與外後視鏡的調控組，使用時發現這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。
三、中控台部分：
起亞Forte福瑞迪的儀表台設計以黑色為主，充滿運動氣息。駕駛席左側的燈光控制面板做工比較精細，各相關接縫均勻，方便操作。
方向盤左右兩側控制桿為塑料材質，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質量不錯。
副駕駛位置的手套箱沒有阻尼設計，打開時依靠重力自由下落，同時起亞Forte福瑞迪容積不算大的手套箱能夠滿足車主日常放置常用小件物品的需求。
起亞Forte福瑞迪中控檯面板所採用的類金屬塗裝點綴裝飾，整體設計透露著運動時尚的氣息，中控台的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功能均可准確到位。
四、駕駛席功能區：
新穎的三幅式多功能運動方向盤由真皮材質包裹，手握感覺舒適。左右兩側設計的相關控制按鍵做工細致，按鍵質感良好。
起亞Forte福瑞迪手剎採用了普通的拉桿式設計，塑料的做工比較細致，但手握時感覺比較硬。
值得一體的是，起亞Forte福瑞迪採用了一鍵式點火方式，點火開關、轉向柱周圍的做工較好，塑件縫隙均勻。
起亞Forte福瑞迪的排擋頭為真皮材質包裹，做工精細，手感舒適。排檔桿長度適中，檔位清晰比較容易入位
起亞Forte福瑞迪的駕駛員下方的踏板採用橡膠的材質，腳踩剎車、油門的行程適中，各踏板位置未感覺不適。
五、前/後坐椅類：
起亞Forte福瑞迪整車均為真皮座椅，駕駛員座椅的調節設計過於簡單，不過上下調節扳手的觸感很好，操作方便。
起亞Forte福瑞迪的座椅包裹性較好，座椅內的填充物支撐良好，打孔真皮材質不僅增強了乘坐的舒適度，而且透氣性很好。
乘坐時可以感覺到前排座椅對於背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。
後排空間相依舊比較寬裕，身材較高的消費者也不會覺得比較局促，後排座墊的角度合理，能給腿部良好的支撐。第二排頭枕為高度可調節式，其內部填充物的支撐也很到位。

整體來看，起亞Forte福瑞迪的做工質量尚屬上乘，相信一直對起亞汽車情有獨鍾的消費者，在切實接觸了Forte福瑞迪後不會失望而歸。 呵呵！！！！！

㈦ 起亞福瑞迪自動風尚版落地多少錢

2011年的起亞福瑞迪車況良好，自動擋開了六萬公里，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題，大體能夠值四萬五左右。

㈧ 起亞福瑞迪的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：小福的外觀還是不錯的，試駕很多車，第一眼就認定了，畢竟是家用！

缺點：懸掛有點硬，而且80公里時速開始，胎噪有點大

外觀：整體感覺不錯，就是鐵皮薄了點，車漆軟了點

內飾：內飾一般般，中控台和儀表盤不錯

空間：我1米8身高，體重88公斤，駕駛位調整到合適位置，後排空間依然足夠

配置：中規中矩，對得起這個價位

動力：2018款手自一體的小福，動力並不像其他人說的肉，捨得給油起步相當塊

操控：操控性非常完美，指哪打哪

油耗：暫時沒過首保，感覺不管什麼車，只要是純市區20-30公里都比較耗油，經濟時速應該是80-100，暫時市區跑的比較多，油耗顯示8.3-9之間

舒適：除了懸掛有點硬，80公里以上胎噪開始響之外，很不錯了！

優點：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心

缺點：目前還沒有發現有神異樣，等以後發現了再來補充。

外觀：最滿意的一點沒有之一。

內飾：精緻一直都在。沒得說的

空間：應該目前這個品牌在售的，最大空間表現了吧，空間毋庸置疑

外觀：買車嘛,花自己的錢，買一輛別人喜歡的車沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。

內飾：腰部支撐很好，長途不覺得累皮質沒異味。儀表看起來比較中庸。

空間：空間寬敞夠用。 乘坐空間空間還是比較充足，後排座空間沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。

配置：配置還不錯，本身價位不高也很難挑到各方面都滿意的有這個程度我已經很滿意了。

動力：目前感覺發動機還是不錯的動力夠用了！

操控：路感清晰，車的整體感還行，沒有發飄的感覺！

油耗：電腦顯示10百公里，還是比較省油的。

舒適：沒開過豪車，基本都能接受的。

優點：空間和油耗，經常滿載沒想到油耗可以那麼低。

缺點：差評！ 懸架過高的減速帶 前硬後軟！ 備

外觀：前臉散氣網小小變動！只要自己覺得好!不在乎別人怎麼說！

內飾：設計感很強，非常時尚，滿分！

空間：滿意，後座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現滿意

配置：晚上打開近光燈後，日間行車燈也會自動關掉，很方便。

動力：因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在後邊啊。。

操控：開起很順手！噪音處理的很不錯！

油耗：現在還在磨合期！現在油耗車顯示是9！我也不知道准不準！

舒適：坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！舒適度滿意

㈨ 起亞福瑞迪2019款自動風尚版可以改裝成自動折疊後視鏡么

哪款車應該本來就是折疊後視鏡吧？如果不是的話的確可以改的，只不過需要去專業一點的改裝店，畢竟涉及到一些線路的布置！

㈩ 起亞福瑞迪車門內飾板拆裝

三個螺絲，前門是開門那個手扣有一個暗飾板，指甲那麼大，裡面一個螺絲，底下放水杯哪有一個類似的，最後一個在車門玻璃下面那個塑料靠近B柱那裡

參見http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18324591