雙拼色邁巴赫內飾

❶ 實拍全新邁巴赫S級：獨有雙色車身，處處彰顯豪華

全新邁巴赫S級在外觀上與賓士S級有著許多不同，最突出的是邁巴赫專屬雙色車漆，第一眼就在視覺上提升氣場。此外，新車還搭載全新設計多邊形豎直散熱格柵，帶鍍鉻筋線的發動機艙蓋，以及專屬邁巴赫品牌標識等，以彰顯其「至尊」的身份。

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❷ 賓士邁巴赫有雙色系

您好：賓士邁巴赫S680有雙調典藏版

❸ 經典黑白配！邁巴赫S560實車展示，這氣場也是沒誰了

怎麼說呢？在新一代賓士S級亮相之後，因為過於年輕化和成本的縮減，導致原有穩重大氣的氣場基本盡失。暫且不說後期上市香不香？反正相比於現款設計差出一個檔次。

尤其是針對於旗艦級的邁巴赫來說，Hold得不住全場，那就意味著產品魅力的倒退。既然如此，那就通過媒體拍攝的現款邁巴赫S560實車，重溫真正大佬級的奢華氣場！

動力參數依舊是熟悉的味道，匹配4.0TV8發動機，最大輸出功率為345kw，最大扭矩是700N.m，與之匹配的是9速手自一體變速箱，此外還配備了賓士全時四驅系統，機械素質可謂完美。

奢華、尊貴及大氣，不得不說這輛邁巴赫S560的氣場也是沒誰了！當然，百萬級的售價也是不每個人都能夠染指，夢想之車還需多多努力！

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❹ 雙拼色邁巴赫S級模型鑒賞，欣賞靜態的魅力！

19年4月在北京的模型展上第一次看到這款GTSpirit1:18賓士邁巴赫S650模型，雙拼色的車身非常獨特很吸引觀展者的眼球。同年8月模型上市的時候買了一台，這是我的第一台GTSpiri車模。其實對這個品牌認知度一般，因為其出產的模型都是封閉的，因此很對車內部的細節很容易被廠商丟失，購買之前和店家多次溝通確認，覺得內部還可以才下的單，買它的主要原因是雙拼色實在太漂亮了，廢話不多說，車模私房照[陰險]展示馬上開始。

下期預告，Autoart邁巴赫62······

❺ 邁巴赫VS980L雙拼色商務車，可定製多種雙拼顏色

邁巴赫VS980L雙拼色商務車，可定製多種雙拼顏色
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❻ 雙色版邁巴赫62，一把傘價值5位數，後排坐起來比勞斯萊斯舒服！

後排座椅可以完全放下來，有腿托，可以將腿完全放在上面，累的時候還可以躺著休息會，比起勞斯萊斯要舒服得多，這也是為什麼許多土豪會選擇這輛車作為自己的座駕，而不是只選擇勞斯萊斯。其實邁巴赫62與邁巴赫62s相比，最大的區別就是其發動機不同，邁巴赫62搭載的5.5L的發動機，而邁巴赫62s搭載的是6.0L的發動機，雖然動力相差不是很大，但是輛車的價格卻相差了300多萬，所以，當時邁巴赫62也是十分受歡迎的。

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❼ 最新邁巴赫S600有一體雙色的嗎

到jvc吧問邁巴赫？

❽ 首款「邁巴赫S800」雙色點調加長版到港

「邁巴赫」作為超豪華系列的代表，這幾年的發展算是來到了一個高潮，越來越多的年輕人開始羨慕這個品牌。而邁巴赫在賓士的帶領下，將奢華進行到底。今天說的這款車就是剛剛抵達國內的全新一代「邁巴赫S800」雙色點調加長版。

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❾ 國產「邁巴赫」來了！雙色車身+3.0L機械增壓，將於4月啟動預售

從最近幾年的發展我們可以發現，自主品牌的造車技術已經越來越高，不管是平民化的汽車還是走高端路線的豪華汽車，都能夠在市場當中占據一席之地，贏得消費者的青睞，當然了，作為最具有代表性的紅旗汽車自然是備受關注的一方，而且在1月8日，紅旗H9也是在人民大會堂全球首發，它所給我們帶來的驚艷程度也是非常強的。

在動力方面，紅旗H9搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓兩款發動機，最大功率能夠實現272馬力，最大扭矩400牛米。整體的動力表現相信是不會差的，再輔之以舒適性極佳的座椅，乘坐體驗也會在同級別當中有的不錯的優勢。

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