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五十鈴vc61內飾

發布時間: 2021-07-16 16:24:30

① 新一代五十鈴mu-X牧游俠在泰國正式發布 內飾精緻搭主動安全系統

新一代五十鈴mu-X在泰國正式發布,其實東南亞澳洲市場才是五十鈴最大乘用車市場。

新五十鈴mu-X樣子嘛,只能說見仁見智,車尾設計居然跟賓士最新家族設計一樣,都是小眼角,感覺Hold不住龐大車身,車標挪到中間;車頭中網是大面積的橫貫鍍鉻設計,也是五十鈴一大特色,車頭有點尖的感覺,估計國人不太好接受。側面的線條豐富了不少,精緻,覺得最應該保留的隱藏式的D柱設計,新一代mu-X就沒了,辨識度不夠突出,第三排車窗的視野也明顯小了。還別說,多看幾眼新一代mu-X,真的覺得順眼過了。之後還是看看澳大利亞版本會不會有什麼改動,澳版才是最接近國產的版本。

動力全面升級,第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油發動機,1.9T150匹馬力350N·m,3.0T190匹馬力450N·m,變速箱還是6擋手自一體或6擋手動。四驅系統還是分時四驅,不過新一代mu-X增加全地形模式選擇。

作為一名老車主,剛開始真的有點接受不了新一代五十鈴mu-X設計,少了越野車的陽剛氣息,不夠霸氣,但想深一層,新一代mu-X開始更加偏向城市化,所有設計都更加精緻了,再也不是一個大老粗,這樣才能讓更多人去接受。反正多看幾眼後,真的也順眼覺得還挺好看。未來估計很少人拿它去玩重度越野了,玩就拿D-MAX去吧。另外,還能不能引進真的不好說了,畢竟國內這個市場容量還是少。不過這次疫情也影響了國人出行方向和需求,泛戶外的需求更多了,說不定這類帶大梁的車就好賣。而且五十鈴柴油發動機的優勢基本上沒有別品牌能媲美,省油又耐操。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 江西五十鈴全新一代D-MAX上市 售價14.98萬起

鄭州日產納瓦拉與江西五十鈴D-MAX都是日系的合資對手,穩重的設計以及日產一貫舒適宜家的內飾氛圍,也是它的一大特點。

總結:

隨著政策的放開,越來越多的年輕的用戶會選擇一款年輕化的皮卡。江西五十鈴D-MAX換代以後,兇悍的外觀、實用的內飾、智能的科技配置,都是為了更多年輕用戶喜愛。一款擁有可靠的品質的皮卡,究竟它的改變能否討好更多年輕人的選擇呢?我們可以一起拭目以待。

③ 慶鈴五十鈴的「小巨咖」核酸檢測車,400萬造價的它都有哪些配置

新冠肺炎疫苗接種已經全面展開,離開放入境更近一步,為了更好地保護民生,政府的防疫項目也在接連進行。青島作為入境集中地,對傳染病的防控不能鬆懈,政府投入一輛移動核酸檢測車輛,主要應對目前大量入境人員的現場檢查和後期大型會議的防疫需求。這個核酸檢測的汽車底盤比較少見。使用50種警鍾新推出的F系列卡車底盤。當然是人們嘴裡說的「小巨人」。新產品發布主要是為了代替舊的FTR、FVR、FVZ等貨車。最終,如果這種核酸檢測主人喜歡可靠性,50種景種的卓越甚至品質都是完全可以承受的。

後視鏡設計為一體,比分離型設計行駛時產生的風阻低,同時更加美觀。副駕駛一側的後視鏡和兩個保盲鏡相配合,可以進一步減少駕駛員的視野盲點。後視鏡還支持電調節和電加熱功能。擋風玻璃前面設置了三個非劃痕,面積比兩個非劃痕更大,下雨天開車時可以給司機更清晰的視線。前臉部分使用我們熟悉的雙「V」面板,寬敞的鉻裝飾使整個前臉更加閃耀,這也是日系卡車一貫的設計方式。整體大燈採用接近平行四邊形的形式,上面有遠光源,下面布置著霧燈和平行光。外部輪廓被鍍鉻材料包圍,也是日系卡車上常見的設計語言。保險杠採用整體設計,看起來很漂亮,但如果發生碰撞損傷,修理費用比分離型設計更低。

④ 五十鈴D-MAX兩驅自動擋的內飾怎麼樣啊值得買嗎

皮卡來說,內飾簡潔、實用才是王道,弄得花里胡哨也沒什麼用。D-MAX的內飾在皮卡界做的算不錯的,座椅都用的真皮材質。五十鈴質量有保證,性價比高,還不錯。

⑤ 【車主點評:要的就是這個野性五十鈴牧游俠】

#選車理由 選擇這款車主要是覺得車子的外觀真的是非常的帥氣,認識他也是一次偶然的事情。覺得車子的外觀還是比較符合我的要求的,在網上也了解了一下,口碑還是非常不錯的。
#最滿意 最滿意的就是車子的空間和外觀都非常的不錯,這兩點非常滿足我的使用。其次就是車子的動力相當的強悍,對於我們這邊的路況還是很有幫助的。
#最不滿意 要說不滿意的話肯定也是有的,比如說內飾方面的確是沒達到我的預期,不過都是小問題。
#空間 車子的空間真心的不錯,坐在車里非常的寬松,不管是乘坐能力還是除霧能力都是非常棒的,這里也是毋庸置疑的,使用起來非常的舒服。
#外觀 車子的外觀還是非常的不錯的,我是我喜歡的類型,當時喜歡他的第1個理由就是因為他的外觀真心的不錯,我覺得還是符合我的脾氣的。
#內飾 各自的內飾方面非常的不錯,我覺得用起來還是挺舒服的,雖然說整體的設計沒達到我的預期,但是也其實可以滿足了中控,屏夠大用起來也不錯。
#動力 車子的動力還是不錯的,開起來非常的爽,只要肯給油門動力提升挺明顯的,各種路況也能輕松的面對。
#操控 車子操控起來手感不錯,轉型變道都特別的精準。回饋力度也很好,然後剎車制動都非常的及時。
#舒適性 舒適度我覺得還是不錯的,隔音做的很好,空調製冷也快,坐在車里還是非常的舒服的,沒什麼可挑剔的。
#油耗 油耗的話在10個左右,我覺得這個表現還是可以接受的,相當的不錯了,現在油價這么便宜,而且在磨合磨合的話,油耗還能有所下降。

⑥ 五十鈴鈴拓 廣州地區最高優惠0.6萬,購車還贈送豪華大禮包

鈴拓之所以能夠得到用戶的肯定,不唯獨是依附外觀這單一的特色,其空間、動力、操控的表現也突出,切切實實為車主的要求著想。不應反對,鈴拓整體性價比確實略高。簡單來說,汽車行業越是發展,好車種類就越繁多,汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出,正如鈴拓。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 五十鈴全新D-MAX皮卡國內諜照曝光 採用海外版同款內外設計

近日,有媒體獲取到了一組五十鈴全新D-MAX皮卡的國內諜照。據悉,新車外觀將與海外版車型保持一致,採用了全新的外觀和內飾設計。動力上提供1.9T柴油發動機可選,同時3.0T柴油發動機將進一步升級。

【五十鈴全新D-MAX國內諜照】

內飾同樣採用了最新的設計風格,中控採用大尺寸的液晶顯示屏。此次拍攝到的測試車是一款手動擋版本,預計是一款低配車型,所以中控屏下方的空調控制區域依舊是傳統的純物理按鍵設計。

動力方面,現有的4JJ13.0T柴油發動機會升級為代號為4JJ3的版本,最大功率為190馬力,峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油發動機同樣會保留下來。傳動系統方面匹配的則是6速手動或自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 新款五十鈴D-MAX亮相 配備1.9升柴油發動機/登陸德國奧地利

最豪華的內飾等級為V-Cross,僅在雙排座艙車型中提供,增加了9英寸觸摸屏的信息娛樂系統,帶有8個揚聲器的音響系統以及更精緻的內飾。皮革和織物混搭內飾。

新型D-MAX將配備1.9升四缸柴油發動機。經過重新調校以符合新的歐6d排放標准,同時提供150馬力的最大功率。它配備了6擋手動或6擋自動變速箱。

⑨ 五十鈴雙排貨車內飾

鈴雙排貨車內飾
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