北汽新能源EU7內飾顏色

A. 高顏值對拼，菲斯塔和北汽EU7哪個值得購買

菲斯塔純電版和北汽新能源EU7都是目前比較受關注的新能源車型，我們可以一起來看看，這兩款車型究竟應該怎麼選。

所以說，如果你想要更大的空間表現，更高的車型定位，可以考慮入手北汽新能源EU7；假設說你喜歡的是運動時尚年輕感，那麼你可以考慮購買菲斯塔純電動版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 北汽新能源EU7銷量低的原因有哪些呢

在我國新能源自主品牌車型中，北汽新能源EU系列一直都有著良好的產品力和競爭力。特別是北汽新能源EU5，上市之後銷量一直保持領先狀態。而在今年的9月份，北汽新能源又推出了EU5升級版EU7。這款車型上市初期銷量非常可觀，然而後期表現卻有些低迷。那麼EU7性能如何？為何無法達到預期銷量呢？

綜上來看，北汽新能源所推出的這款EU7之所以銷量低迷，最主要的原因還是因為性價比不高，而且與北汽EU5相比，除了在空間方面有所改觀，其餘配置和部件幾乎完全一致，這讓很多期盼已久的消費者相當失望，自然無法取得預期銷量了。

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（運營人員：博洋）

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C. 純電動B級轎車BEIJING-EU7初體驗，展示它的魅力

北汽新能源旗下眾多車型中BEIJINGEU7算是旗艦中的旗艦了，先不說EU7大氣的外觀內飾設計、豐富多樣的科技、舒適配置，亦或是續航與動力等方面的參數表現，單說純電動B級轎車一點，就足夠吸引眼球了。一次偶然的機會，茶樹有幸與期待多時的BEIJINGEU7度過了一段難忘時光，那麼就請聽茶樹慢慢分解。

還車時不舍的一瞥，如若時間寬裕，駕著451Km超長續航以及眾多舒適、科技配置集於一身的純電動B級轎車來一場酣暢淋漓的自駕該是多麼愉快的體驗。然而這棵草卻早已種下，但願拔草之日已不太遠。最後，感謝各位車友朋友們的圍觀和支持，我們下次體驗再見。

D. 助力冬奧，和BEIJING-EU7一起探訪京張高鐵

作者：AuteurdeCK

110年前，從北京向西北出發還沒有鐵路線，那時候汽車也是稀罕物件，一切運輸都只能依靠馬車進行。

當時的社會運行效率低下，進步緩慢。建設京張鐵路也受到了資金、工期和地理的諸多限制。不過鐵路工程師詹天佑巧妙地用「之字形」線路解決了從南口到關溝一線的大落差問題，僅用4年，便將線路從北京打通到了張家口。

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E. 北汽新能源EU7憑什麼能成為大空間車喜愛者的不二選擇

車輛空間比較大，而且新能源車近年來有國家補貼

F. 廣汽新能源Aion S和北汽EU7，高品質電動汽車該選誰

廣汽新能源AionS和北汽新能源EU7都是優秀的自主品牌新能源車型，不過這兩者的定位還是不一樣的——廣汽新能源AionS定位為純電動緊湊級轎車，北汽新能源EU7定位為純電動中級轎車。接下來，我們一起來看看，如何在這兩款車型中做選擇。

所以說，如果你想要的是更大的空間表現，那麼你可以考慮入手北汽新能源EU7；假如說你想要的是時尚動感，那麼廣汽新能源AionS很適合你。

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G. 北汽新能源汽車EU7怎樣使用手機無線充電

你好，你所說車輛如果需要給手機無線充電，這需要滿足以下幾個條件即可實現無線充電功能:
1.車輛配置是否帶有手機無線充電模塊，因為同一款車有多個配置，所以需要你了解你車的配置。
2.手機具有無線充電功能，市面上手機配置參差不齊，要使用無線充電必須手機帶有無線充電功能。
3.如果以上兩個都滿足，充電時需要你將你車上電後，然後帶有無線充電功能的手機放在充電區域，這時進入充電狀態。
希望我的回答對你有用！

H. 北汽新能源EU純電動B級轎車的初體驗

北汽新能源旗下眾多車型中BEIJINGEU7算是旗艦中的旗艦了，先不說EU7大氣的外觀內飾設計、豐富多樣的科技、舒適配置，亦或是續航與動力等方面的參數表現，單說純電動B級轎車一點，就足夠吸引眼球了。一次偶然的機會，茶樹有幸與期待多時的BEIJINGEU7度過了一段難忘時光，那麼就請聽茶樹慢慢分解。

從EU260到EU400，再從EU5到EU7，北汽新能源主力轎車車型的每次更新換代都會給人耳目一新的感覺，從A級車到B級車的更新也絕不僅僅是續航和車身尺寸的簡單升級。由於時間原因，此次體驗BEIJINGEU7的絕大部分使用場景都是上下班通勤，同大北京的早晚高峰做著無言的抗爭，不論是寬敞的內部空間還是以座椅加熱為代表的舒適配置，亦或是智能助手小E帶來操作上的便捷，都讓這個寒冷的冬天過得十分悠然。偶爾忙裡偷閑，重走了一遍昔日初遇EU260的路線，才發現時間已經悄然走過三年，自然是感慨萬千。

還車時不舍的一瞥，如若時間寬裕，駕著451Km超長續航以及眾多舒適、科技配置集於一身的純電動B級轎車來一場酣暢淋漓的自駕該是多麼愉快的體驗。然而這棵草卻早已種下，但願拔草之日已不太遠。最後，感謝各位車友朋友們的圍觀和支持，我們下次體驗再見。

I. 傳統品牌之間的戰爭 北汽EU7 VS 比亞迪秦Pro EV

在新能源車型日益增多的如今，很多消費者在選擇車型時或多或少會產生一些「選擇困難症」，例如中型轎車級別里的比亞迪秦ProEV和北汽新能源EU7之間應該怎麼選擇呢？這兩個車型有哪些配置方面的差異？空間以及續航能力方面有什麼不同嗎？下面小編將兩款車型放在了一起進行對比，給消費者們看看這兩款車究竟有什麼差別。

總結：

整體來說，北汽新能源EU7在空間、價格、動力性能以及續航里程方面都比比亞迪要更具優勢，但外觀以及內飾造型設計方面，秦ProEV要比EU7更加年輕、前衛。因此小編認為，北汽新能源更適合以家庭、實用為主的消費人群購買，而比亞迪秦ProEV則更適合在意外觀、內飾以及整體氣質的年輕消費者購買。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 北汽新能源EU7為何是大空間車喜愛者的不二選擇

自主品牌純電動轎車市場基本就兩大類車型，除了像奇瑞eQ1、歐拉R1這樣的微型車以外，就是秦Pro、幾何A這樣的緊湊級車，現階段如果你想買一台尺寸和空間更大一點的自主品牌純電動中級車，可以說幾乎沒得選。而我們今天試駕的這台北汽新能源EU7，就是這個新細分市場的開創者。

它傳承與發展了北汽集團原有形象，呈現出一種新的活力，表達了北汽集團立足北京，放眼全球的遠大目標。標識中的「北」字，猶如兩扇打開的大門，它是北京之門，北汽之門，開放之門，未來之門，標志著北汽集團更加市場化、集團化、國際化，與集團全新的品牌口號「融世界創未來」相輔相成，表示北汽集團將以全新的、開放包容的姿態啟動新的品牌戰略。