中華v7粽色內飾耐臟不

㈠ 中華V7讓我寂靜的生活，有了亮眼的顏色！談談自己的用車感受

我們這代人，不像父母那輩都是勤勤懇懇的上班，只求工作穩穩當當，有一份收入就好，可能我們這代人接觸的東西太多了，慾望也更大吧，我一直在大公司做技術，不接觸社會，不接觸人，整天就是面對電腦，除了會一些技術，什麼都不懂，所以我一直不太滿意自己的工作，一直想自己干點什麼，但是我一沒有資金，而還沒有經驗，所以一直在等待機會。兩年前，一個出來創業幾年的表哥找到我，說他有意想把公司規模擴大一些，事業正火，想拉我一起干。表哥雖然說的挺好，我也怕他忽悠我，所以還是從各種渠道打聽了一下，覺得從經營到前景發展，還有員工的每月的工資，還有平台，等等都了解了一下，我覺得自己年紀也差不了，是該好好安排自己的後半生了，所以我毫不猶豫的加入了表哥的公司。雖然也了解過一些，但是開始兩年，也還是碰到了很多困難，尤其去年，我都有點打退堂鼓，還是爸媽讓我再堅持堅持，終於今年事業有了轉機，兩年前賠掉的錢，也開始慢慢都回來了。這時，我也才懂得了堅持的重要性，有了錢，我也不想苦了自己，決定買輛車，畢竟車這東西也就是消耗品，所以我也沒想買太貴的汽車，平時我也不用跑業務，見客戶，只是代步而已，看來看去，我就買了這輛中華V7。哪個少年不多情？這輛車也好像是為了等待我的到來，一遇見就讓我心中嚮往，生怕錯過了這次相遇，於是，它就這么默默的刻在了我的心上……

還有這種厚重的輪胎，無不在展示它SUV的越野性能。

㈡ 中華V7這車怎麼樣 好嗎

中華V7這車總體來說個人認為優點是在於車子價位與實用性方面不錯，缺點是車子保值性與維修保養便利性差一些。

㈢ 【車主點評:跟大家說說中華V7的真實感受】

#選車理由 最開始關注的是榮威和吉利的車，預算差不多都在15萬左右，但是看了V7以後被它的精緻帥氣給迷住了，尤其是超大的屏幕，精緻的縫線，舒適的觸感，給我一種高大上的感覺，最終說服媳婦買了V7。#最滿意 配置豐富，科技感強，空間大，外觀霸氣又張揚，獨具自己的個性，整體線條設計很優美，符合我的審美觀。#最不滿意 後排中間部分設計不是很平坦，又沒有頭枕，就算空間夠做，但是中間乘客坐著非常不舒服。#空間 空間是考慮它的第一要素，空間妥妥的夠用。#外觀 一開始就是被它精緻的外觀所迷住，後來又被它帥氣的側面腰線所俘虜，一開始媳婦還覺得這個車有點老氣，我告訴她這叫成熟穩重而不失霸氣。#內飾 中控屏科技感很強，操作起來簡單便捷，細節方面也很精緻，手摸上去觸感非常不錯，不會有硬邦邦的感覺。#動力 在等紅綠燈的時候動力就體現出來了，一腳油下去，大多數車都被我甩在了後面。#操控 由於車身很大，所以操控起來底盤還是很穩的，在高速過急彎時表現得淋漓盡致，方向盤也很精準。#舒適性 座椅很軟，懸架有點硬，坐四個人簡直是享受，一旦後排坐三個人，中間的乘客就特別不舒服。#油耗 市區行駛大概8個油左右，這么大個車，能接受。

㈣ 提了中華V7兩三天了，發現了若干問題

建議去4S店檢查，如果是個問題車找他們維權

㈤ 14萬入手中華V7，開了半年多，車主表示油耗有些不盡人意！

中華也算是老品牌，中華在我們這里保有量還是比較樂觀的，加上這些年中國製造品質越來越高，越來越好，就打算支持一下國產車，其實選擇中華V7不僅僅是他搭載的寶馬原廠動力，終身質保什麼的，主要是這車的品質各方面表現都很好，而且4S店的服務也很好，加上看了這車後自己也非常喜歡，價格也是在自己承受范圍內。

總得來說還是值這個價格的，車子個子大，高顏值，配置高，該有的功能都有，還是寶馬同款的發動機，再加上商家送的保養，還是值了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 【車主點評:給人一種怕是精品的感覺中華V7】

#選車理由 其實當時想選擇的時候也是無意間看到這個車，然後抱著廣撒網的態度就去看了一下。當時上車的時候真的給我震驚了一下，車子的內飾方面做的真的非常好，然後車子的外觀看著肯定是非常喜歡的，要不然也不能去看一下。當時二話就沒說，把這台車定了。
#最滿意 對這台車的整體都是非常滿意，他給我的驚喜很多，最開始最喜歡的就是他的外觀，覺得外觀方面看起來比較大氣，然後深入了解之後，發現他的技術層次上一點也不差。
#最不滿意 要說最不滿意的話，就是新車的時候，車子里的內飾的確有一些味道，是新材料的味道倒不是特別刺鼻。
#空間 在空間上當時試駕的時候就試驗了一下，去試駕的時候我領著三個朋友去的，當時坐在後排也試了一下。感覺非常的寬松，就算是坐在中間的那個人，也不會感覺到壓抑。
#外觀 車子的外觀上是我最開始喜歡的，而且感覺這個車比較耐看，越看越大氣，開出去之後也是比較吸引眼球，就算是停在家門口也是比較惹人注目的。
#內飾 車子在內飾上整體的用料也是比較豪華，軟包的地方也挺多的，整體的設計風格也是偏穩重。當時去試駕的時候坐到車里，真的給我驚訝了一下，中控屏很大，用起來非常爽，按鍵也比較合理，比較方便。
#動力 車子的動力我感覺還是挺不錯的，當時朋友們也試著開了幾圈，在整體的體驗上還是不錯的，車子起步非常迅速，像我們老家這邊山坡比較多，看起來也是一點都不費力。
#操控 畢竟是作為一個SUV，在操控上肯定是不如轎車的，但是SUV的視野比較好，對於一些位置的事情能更早的知道，看起來還是比較心裡有底氣的。
#舒適性 車子開起來還是非常舒服的。座椅還是非常軟的，坐在上面和家裡的沙發質感有相似的程度。家裡人做過之後，對他的舒適度評價也是非常的高。
#油耗 油耗在9個左右，這個油耗雖然說不是特別的省油，但是也是對得起他的這個體型的，表現上還是挺優秀的。

㈦ 華晨中華V7的整體質量怎麼樣

中華V7採用的發動機是綿陽新晨動力生產的CE16，這款車發動機採用寶馬王子發動機技術，動力表現優秀。這款車的製造工藝以及整體性能在目前中華品牌中可看做是最好的。與以往中華車型相比整體質感提升不少。不過鑒於其定價（10.87-19.47萬）以及目前中華汽車孱弱的品牌影響力，這款車前途未知。

㈧ 中華V7怎麼樣

1.中華v710.87萬起步價，比起途觀l像漢蘭達都是20萬起步的，它已經相當的有良心了。變速箱是採用了特別大的改變，用的是寶馬授權的一個發動機。中華v7在外觀方面比中華v6尺寸是有加長的了，分別為4702，1932，1753毫米。軸距為2770毫米，看起來是相當的霸氣，有力量感。車頭的部分的話是採用了一個很橫條式來點綴的短小的進氣格柵配著兩邊的LED大燈組。車標是T形的設計，是處在一個最中央的，顯得車頭是相當的有力道。
2.側面的話線條特別的流暢，直接勾勒又貫穿了整個車身，它的流線感是相當的好的，配合了一個4702毫米的車長。中華v7整體的內飾，都是偏於簡約版的，是用了一個碳纖維的飾板，倒是給整個內飾增加了一點運動的風格。整個儀表台都是軟性材質，提升了整個車子的內飾檔次。多功能方向盤也是採用了一個皮質的手感，特別的細膩，操作感是特別的舒服的。
3.它在用料這方面完全是不含糊的，座椅是採用仿皮的材質，特別的有舒適感。它的配置是特別的豪華，有著很多豪車裡面的所有擁有的配置。它的動力方面主要是用了寶馬的發動機，只有一種選擇1.6t的發動機。所以在這個方面，已經不再是成為了中華V7的短板了，倒是成為了它一個最吸引人的一個大亮點。

㈨ 車內飾到底是黑色好看還是棕色好

車內飾到底是黑色好看還是棕色好主要還是看您自己審美眼光了，不過個人認為黑色內飾的車子相對更耐臟一些。