夜間斯柯達內飾

A. 斯柯達明銳內飾有幾種顏色

1. （1）09款斯柯達明銳只有一種,米色

   （2）10款斯柯達明銳有兩種,灰色和米色
   

2. 新明銳共提供了6種車身顏色：深黑、香檳金、鐳射灰、糖果白、反射銀和午夜藍。
   

B. 斯柯達明銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕時尚，個人挺喜歡

缺點：小毛小病沒什麼

外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車

內飾：內飾布局設計可以看得出是重新設計過，挺不錯，用料也非常好

空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什麼問題，同級別裡面也不算弱

配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧

動力：動力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應

操控：方向盤輕，車子很靈活，得心應手，檔位清晰很好掛

油耗：油耗一般，正常水平范圍吧

舒適：舒適性挺好，避震濾震乾脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的

優點：顏值高，空間大，操控溜，油耗低。

缺點：動力吧。

外觀：我個人認為這是當初待購車中顏值最高的了，活力十足，年輕化。

內飾：內飾沒有什麼特點是突出的，當然也不會說討厭，在同等價位車中算是比較好的了。

空間：三口家庭，偶爾帶帶父母一起出去，前後排空間都很夠用，後備箱裝東西的實力也是不容小覷的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，倒車視頻影像等等。

配置：配置超多的，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車雷達等都有。

動力：動力的話前段是比較肉的，慢慢習慣也就沒什麼了，跑起來還是比較猛的。

操控：操控在我接觸的車中，感覺過彎的時候車傾斜的角度還是可以接受的，畢竟是家用的嘛，不影響舒適性。

油耗：油耗比較滿意，排量不大，車子也不大，有這個油耗是很正常的，目前7個油。

舒適：舒適性很好，對於空間我不用解釋，乘坐時比較安靜，大街上完全聽不到發動機的聲音。

C. 2020廣州車展斯柯達全新明銳實拍 內飾有些失望

11月20日，廣州車展正式拉開帷幕，車展期間上汽大眾斯柯達正式發布了旗下全新明銳，新車外觀設計採用了時尚運動的設計風格，新車上市後也將會主要面向年輕消費者。

內飾部分，新車在內飾部分的科技感得到了提升，但是設計依然老舊。

配置方面，包括無線充電板、HUD抬頭顯示、自動防眩目內後視鏡以及自適應巡航等均有搭載。

動力部分，國產新一代明銳將使用1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為85kW和110kW，峰值扭矩分別為200N·m和250N·m，傳動匹配5速手動或7速雙離合變速箱。

總結：斯柯達明銳在國內市場一直有著較好的口碑，但由於造型以及品牌的原因銷量一直不盡人意，改款後的車型預計將會受到更多消費者的關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 斯柯達推出「純電性能車」，百加僅需5.9秒，最高可達306馬力

【導語】隨著新能源時代的到來，許多汽車品牌紛紛推出新能源車型，緊跟時代潮流，想要在新能源市場中分一杯羹，而國產自主品牌比亞迪、北汽等等，算是新能源領域中的「領頭羊」人物，因為早在多年以前，他們就涉足新能源領域，迄今已經取得了不錯的成績。

此外，斯柯達VISIONiV在快充模式下，僅需30分鍾即可充至80%電量，最大續航里程可達500Km，完全不用擔心續航問題。根據斯柯達公司的戰略信息顯示，斯柯達將在2018~2022年投入20億歐元用來研發新能源車型以及新的移動出行服務，更多精彩讓我們共同拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 斯柯達昕銳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：最滿意的一點就是外觀了,大氣,漂亮。

缺點：底盤調教的較硬,舒適性較差,座椅偏硬。

外觀：顏值很高的一款車型,很喜歡,尤其是大燈的設計很時尚,

內飾：塑料感比較重,做工還可以,就是用料一般

空間：很大 後排坐4個人都沒壓力

配置：沒有性價比可言,這個價格買這車

動力：新車,還在磨合,沒有捨得地板油過,不過起步還是比較快,就是起步有點慢。不過我也不是很在意這個。

操控：新手,不知道什麼是操控。反正開起來很舒服。方向盤很輕。

油耗：對於油耗我是非常的喜歡的,畢竟車子還是比較大的

油耗：對於我來說油耗還算滿意,畢竟車身重量擺在那裡。油耗在接受的了。

舒適：避震有點硬,過減速帶有點顛簸,不過還好。座椅包裹性很好。

優點：整體外觀還是比較大氣,就是尾部設計有點過時,希望能改進。還有車身線條很不錯,很時尚。很適合年輕人。

缺點：談不上舒適性,畢竟價格在這擺著,不能要求太多。

外觀：沒得說 就是沖著這個外觀買這個車

內飾：一般般吧,這個價格,這個配置也不能奢求什麼

空間：還可以吧 後排坐三個成年人有點擁擠

配置：我覺得性價比很高,這個價格能有這些配置,很不錯。

動力：開了ECO,感覺動力還不錯,起步有點慢,但是速度上來後還是很不錯,

操控：比較好,方向盤很輕,指向精準,高速過彎很有信心

油耗：因為是新車,所以現在的油耗是有點偏高的。

舒適：因為後懸架是獨立懸掛,舒適性就差多,懸掛硬,過減速帶,顛簸感明顯,座椅的包裹性不強。

優點：動力好，外形超驚艷，運動感強，高性價比的車

缺點：隔音效果不好，跑高速，各種回聲很大

外觀：外形比較時尚，也很很帥的說

內飾：仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什麼大味道

空間：腿空間還好，不過我駕駛位上，頭的空間一般，差不多頂到頭

配置：配置沒什麼好說的，安全配置基本都有

動力：動力足夠，就是踩油門發動機聲音很大，動力很好，推背感挺深的

操控：操控感不太強，就那樣平平常常的開，方向盤沒什麼虛位，指向挺準的

油耗：油耗不高，上高速能到7升多點，非常厲害，平時到九到十吧

舒適：在這個價位上，我是滿意的了，反正坐著不會太不舒服，也沒有說避震很硬的，開和坐都差不多優點：

動力好，外形超驚艷，運動感強，高性價比的車

缺點：隔音效果不好，跑高速，各種回聲很大

外觀：外形比較時尚，也很很帥的說

內飾：仿皮塑料比純塑料好一點，儀表中控背光挺好看，內飾也沒什麼大味道

空間：腿空間還好，不過我駕駛位上，頭的空間一般，差不多頂到頭

配置：配置沒什麼好說的，安全配置基本都有

動力：動力足夠，就是踩油門發動機聲音很大，動力很好，推背感挺深的

操控：操控感不太強，就那樣平平常常的開，方向盤沒什麼虛位，指向挺準的

油耗：油耗不高，上高速能到7升多點，非常厲害，平時到九到十吧

舒適：在這個價位上，我是滿意的了，反正坐著不會太不舒服，也沒有說避震很硬的，開和坐都差不多

F. 斯柯達柯米克內飾部分，有哪些配置讓人眼前一亮

請參閱斯柯達汽車品牌，您必須在您的思想中「廉價公眾」四個單詞，小型SUV KOMAM在今年上半年銷售了15,104個單位，盡管銷售數據遠低於Honda XR-V，豐田C-HR ，大眾汽車T交叉等型號，但其自身的價格仍然吸引了許多消費者支付。目前，斯柯達的新金克軍官暴露，新的汽車外觀內飾和尺寸已經升級，而國內模型預計明年將正式揭曉。

G. 斯柯達的新明銳的內飾問題

斯柯達新明銳目前有兩種內飾風格，一種是灰色系還有一種是米色系，我個人比較喜歡灰色的高雅，關鍵是比較耐臟。而且內飾里還有一些金屬亮銀的飾板，所以也不會特別生硬。米色也不錯，裡面有桃木紋理的裝飾，質感很好。說實話建議你們自己到斯柯達的4S看看，還是親身體驗比較好。

H. 斯柯達昕動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀顏值夠高，空間大贊，動力充沛，非常棒的車。

缺點：細節處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位

外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮後識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。

內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節處理不是太好，總的來說還行

空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有後備箱空間相當實用。

配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。

動力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學為主，不在乎速度。

操控：方向盤力度回饋不錯，無論是高速還是公路轉向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

配置：我買的這個配置很簡單，一分錢一分貨吧

動力：提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門，感覺上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過後在體驗吧

操控：操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學給的皮坐墊，我坐裡面操控感覺非常好。

油耗：我也期待我的第一次長-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現在，買車容易養車難的時代，能有機會減少開支何嘗不好呢。

舒適：座椅還行，整體舒適性算比較有保障了

優點：外型健碩，有稜有角，而且還有一個類似麵包車的超大空間，內飾簡約不失精美，絕對算得上本年度的良心車型。

缺點：目前的缺點都是可以原諒的。

外觀：車屁股比較中規中矩，沒有什麼特色。所以整體來說，這款車的顏值還是偏高的，至於高多少，就看你自己怎麼看了。

內飾：內飾中規中矩，用料和做工算是比較好的了，在車內就覺得很放鬆。

空間：本人173cm，座椅調到最低之後頭部還是有空間的

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。

動力：1.5L的排量，動力真的很足。

操控：方向盤手感好，剎車靈敏。操控起來很容易。

油耗：油耗在市區開，稍微有點高。郊區還是能接受的。

舒適：車內靜音做的十分滿意，長途不是很累，感覺馬馬虎虎吧

I. 斯柯達昕銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：油耗及外觀

缺點：感覺起步還是慢一些，這點可能和還處在磨合期新車不捨得狠踩油門有關系。

外觀：好樣的，適合年輕人開。

內飾：一般吧，中控台簡單易操作

空間：大，從外邊看車比較小，但是坐車里邊之後感覺空間真的很大，後備箱空間也很大。

配置：還能說的過去，花不到十萬買一輛不是大眾的大眾車可以了。

動力：起步的時候有點肉，要多給點油，正常跑起來也沒啥壓力

操控：本人新手也說不太清楚，不過感覺還是指哪打哪。

配置：總體來說性價比還是挺高的，再怎麼說以後花銷最大的就是油錢，昕銳的確很省油。

動力：動力響應不是很直接，有點偏肉。前段油門反應會比較慵懶，動力反應不會很瞬猛，起步的時候會明顯感覺動力稍微有點不足。但是速度起來之後，昕銳的油門反應會變得積極一些，總體來說，這台1.6L發動機搭配在昕銳上，日常使用起來還是夠用的，能滿足正常的使用需求。

操控：操控簡單,轉向精準.

油耗：沒過磨合期，加上基本都在城區內跑，油耗沒有傳說中的低，首保前在8.5-9升之間，4000公里首保後降到了8升左右。

舒適：舒適