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藍鳥4代內飾圖片

發布時間: 2021-07-16 22:49:55

A. 跪求東風日產風神藍鳥4代車身詳細數據,那位大蝦知道的,幫幫小弟.!謝謝`

草,又是日本車,有出息著點行吧?????!!!!!

B. 誰有藍鳥4所有配置及性能

【基本參數】生產廠商:東風日產品牌:藍鳥型號(款式):NISSAN新藍鳥旗艦型生產時間(年式):2002驅動形式:前輪驅動最高車速(km/h):192油耗(L/100km):6.9排放標准:燃料種類:剎車距離(米):yes【主要尺寸與質量】長/寬/高(mm):4703/1695/1408軸距(mm):2620最小離地間隙(mm):後備箱體積(L):0.524油箱容積(L):60整備質量(kg):1320【發動機參數】發動機位置:前置發動機型式:直列四缸,DOHC鋁合金電噴發動機氣缸數:4排量(mL):1998點火方式:EFI雙模式,多點噴射系統最大功率(kw):106.6/6400最大扭矩(N.m):178/48000-100Km/h加速時間(s):【底盤參數】變速器型式:懸架(前/後):麥佛遜式獨立懸架輪胎類型與規格(km/h):205/60R15制動裝置型式(前/後):轉向器型式:齒輪齒條式動力轉向【車身參數】車門數:4座位數:5最小轉彎直徑:【其他】指導價(萬元人民幣):23.38國內參考價格(萬元人民幣):0.00可選顏色: 【標准配置】大型直瀑式鍍鉻水箱面罩 豪華雙色車身(2 tone) 內藏式雙層電動天窗 一體式晶鑽頭燈 大型組合尾燈 自動轉角照明前霧燈 隱藏式天線 大型核桃木紋環景內飾 嵌入式核桃木紋排檔桿 古典石英鍾 高保真車載影院 10碟CD 5喇叭超重低音立體聲 7喇叭超重低音環繞立體聲 恆溫空調 帶復式記憶模式電動8向駕駛席 電動4向助手席 駕駛席護腰器 熒光迎賓踏板 核桃木紋門內飾板 後風擋私密遮陽簾 後窗私密遮陽簾 方向盤音響調節鍵 四輻真皮核桃木紋方向盤 一體化遙控車匙及中控鎖 四門電動窗駕駛席集中控制鍵 高級眼鏡盒 室內燈 地圖燈 後座閱讀燈 一體式 前/後置杯架 保潔燈光化妝鏡 前座多功能中央儲物盒 後座中央扶手 左後頂蓬把手附掛衣鉤 車載免提GSM電話(帶聽筒) 車載電話觸控鍵 方向盤快撥鍵 HUD飛航式車速表 靈智倒車雷達 智慧情報後視鏡 車載電話耳機 車載藍牙電話系統(需帶藍牙功能手機支持) 超大雙安全氣囊 大型美規保險杠 投射式航空儀表 排檔位置顯示 ABS Over drive及Power顯示 電波式防盜器 電控折疊廣角後視鏡 三點式安全帶 駕駛席安全帶警示 整體式高位剎車燈 吸收沖擊式車身結構 防暴沖裝置 可潰式方向柱 兩速間歇式雨刷 後風擋玻璃電動除霧 風神藍鳥轎車測試手記

「古有千里馬,今有日產車」,年歲稍大一點的人都清晰記得這句廣告詞,當然,記憶中與廣告詞同樣清晰的,還有「皇冠」和「藍鳥」。在那個大街上還看不到多少進口車的年代,它們寄託了中國人對高檔轎車最初階段的美好渴望和夢想。暮然回首,那個時代已經停駐在十餘年前,而當昔日那隻「藍鳥」又一次飛到我們面前時,方才發現,夢想已經化為現實。

涉足中國的汽車市場,日產應該算是開拓者,而涉足中國的汽車工業,他只能算追隨者,直到2000年3月,才與國內汽車企業――車風汽車公司達成合作夥伴關系,引入了國人早已熟悉的藍鳥系列轎車,並經過改進、完善後,以東風旗下的風神系列品牌進入中國轎車市場。近兩年,日產正面臨前所未有的危機,作為其「復活計劃」的中國部分,這次合作正是向有潛力的市場加大投資,設法為自身注入新活力,讓世人看到一個再生日產的策略舉動。至於選擇在中國擁有雄厚實力的「東風」,更重要的目的是為快速進入中國創造條件。而對於中國普通消費者來說,無疑又多了一種選擇;在國產車行列中,又多了一款頗具競爭力的車型。

「藍鳥」前面加上了「風神」,賦予了中華民族的神秘色彩。車身由誘人的弧線勾勒而成,前臉、頭燈、後視鏡、溜背,還有尾翼創造出良好的氣動性,尤其是圓潤的尾部叫人過目不忘。風神藍鳥沿襲了老款尼桑藍鳥穩重大方的風格,而且外觀的細微之處:如金屬亮條裝飾的腰線和風擋輪廓,電鍍門拉手,不銹鋼雙排氣管,尾部電動天線,於不經意中流露出豪華車的氣質。「藍鳥」的身份標志非常特別,車頭為「風神」徽標;車尾卻原封不動保留了「NISSAN」字樣,而且其中另有玄機,推開可以滑動的標牌,後備箱鑰匙孔便顯露出來。在「NISSAN」下方,左右各貼有中國特色的編號:「EQ7200-l」和代表了「NISSAN」轎車傳統的「SSS」。如同風火輪般的輪圈造型與「風神」車標在圖案設計上更是有異曲同工之妙。馳騁中,「藍鳥」涌動的外形正如其名,酷似一隻大鳥在疾風里游刃穿梭。

把視線投向車內,「藍鳥」的裝備和內飾迎合了22萬元價格的定位,基本達到中級豪華轎車的水準。整體散發著日本車獨有的精緻工藝和舒適的人性化特點:扁圓形儀錶板在所佔很少的空間內合理地排列著各種顯示儀表和指示燈;空調、電窗、電控後視鏡的按鍵位置觸手可及;桃木紋內飾、電鍍門內拉手光澤照人;「釘子」形換擋桿高度非常便於操控;原車音響已經更換為高級「歌樂」6碟CD唱機,帶有無線遙控器,可隨意改變車室內的音樂氛圍,為旅途增添無限樂趣;四幅方向盤和真皮座椅的接觸感舒適,座椅以及前後手枕的高矮很適合東方人的身材。不足之處在於室外後視鏡視野小,換擋顯示不清,容易給操作帶來麻煩。

「藍鳥」的外廓尺寸不大,與普桑相差無幾,可內部卻給人更加寬松的感覺:上下車便利,前排頭頂、腿部都有充裕的舒展餘地,後排乘客更是毫無束縛。相比之下,後備箱的容積並不算大,但下沉的備胎卻額外騰出不少儲物的空間。

風神轎車採用日產公司開發、性能先進的直列4缸DOHC、水冷式、ECCS多點燃油電子噴射SR20DE發動機,排氣量2.0L,額定輸出功率107kW,升功率達到53.5kW,這個數值高於許多國內外同級別車型,可見在設計上充分考慮了經濟性和動力性的平衡。在實際測試中,動力表現也的確相當出色,0~100km/h和0~400m加速時間僅為10.83s和17.65s,是本刊測試過的所有國產車中最快者。在關閉超速擋後(按下換擋桿上的"overdrive"控鍵),測試50~140km/h的直接擋加速:最大限度猛然踩下油門踏板,變速箱控制系統在迅速響應加速動作,敏捷地從起始的3擋降入2擋,瞬時車身像離弦之箭,帶著強烈的推背感飛馳而出。發動機轉速接近3000rpm,又轉入3擋,當車速掠過100km/h時,時間停車了8.15s,成績也很優秀。轉速表繼續攀升,還未指到6500rpm(此時發動機正好實現107kW的額定功率輸出),車速已經超過了140km/h,據此推測,如果,打開超速擋,極速要想超過175km/h的標稱值,甚至觸及200km/h應該並不難。以上提到的這種手控開啟/關閉超速擋的變速器控制模式,是用於較早的無「記憶」功能的變速器上,為了避免在城市工況下,過於頻繁的換擋而造成不必要的磨損和對行駛帶來的麻煩,目前,它已經漸漸被當今先進的模糊邏輯控制自動變速系統所代替。不過從另一個角度來看,這卻為駕駛者保留了一份變換操控的樂趣。

風神藍鳥採用對角、雙路作用制動器,前後均採用制動盤,相比前盤後鼓的制動形式效果更佳。測試中表現出制動響應快,隨動好,不跑偏,但制動踏板偏軟。在40km/h和6km/h時速下,三次平均制動距離分別為8.69m,和22.4m。

C. 藍鳥4代 價格

風神藍鳥Ⅱ淺內飾版
手動檔 自檔
E型 F型 G型 H型
售價 22.18 22.68 23.18 23.68
發動機 EQ486直列四缸,DOHC鋁合金電噴發動機

額定功率kw/r/min 106.6/6400(146 PS DIN)

最大扭矩N·m/r/min 178/4800

最高車速km/h 192 176
百公里油耗L/100km(90km/h) 6.9 7.2
駕駛座SRS氣囊 無 有 無 有
安全帶 前後座三點式安全帶
ABS 有 有 有 有
大型保險缸 與車身同色
吸收沖擊式車身結構、可潰式方向盤、四門防撞鋼梁、HUD抬頭顯示器和開關四門電動窗、電動可調廣角後視鏡、 有 有 有 有
多功能室內後視鏡 可顯示車載電話號碼及倒車雷達信號
防爆沖裝置 無 無 有 有
四速間歇式雨刷、AUDIO PHONE車載免提電話、隱藏倒車雷達、後擋風玻璃除霜、分離式磚石頭燈、一體化後霧燈 有 有 有 有
長/寬/高(mm) 4660/1695/1415
軸距(mm) 2620
前/後輪距(mm) 1465/1465
整備質量(kg) 1265
最小轉彎半徑(m) 4.8
行李箱容積L 524
油箱容積L 60
鍍鉻直瀑式水箱護罩、鍍鉻車門外把手、方型雙排氣管、隱藏窗式印刷天線 有 有 有 有
車身飾徽 ABS GRANDEUR ABS GRANDEUR
內裝顏色 灰色
桃木內飾、方向盤撥號鍵、ITS快撥、四幅真皮方向盤、前閱讀燈、遮陽板付化裝鏡、前座中央扶手兼雜物箱、後座中央扶手、前座飲料架、真皮座椅、石英鍾、環保空調系統高效免維護電池65AH 12V 有 有 有 有
OVER DRIVER及POWER顯示 無 無 有 有
高保真音響系統 2DIN內建前置式單碟CD三用主機 2DIN後置式8碟CD三用主機
淺內飾新增 車載電話來電顯示及倒車信號顯示(多功能後視鏡)、高亮度前霧燈、一體化遙控鑰匙、整體式胡桃木內飾、淺色高級內飾、排擋顯示、高級迎賓踏板
排放 三元催化、排放碳罐、符合歐洲Ⅱ標准...

"藍鳥」始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來,日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高,從任何方面而言,是一直領先於其它日產車。」

風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一。風神藍鳥eq7200-1轎車是尼桑公司1992年的車型,該車的性價比在中國產轎車中具有一定的優勢。2002年末,風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字,而改為「尼桑」,意在突出其「血統」的純正性。是繼風神藍鳥、風神藍鳥2之後風神公司的換代產品。其最大特點是繼續引領著中國車載電子配備組合的最新潮流,裝配有一體式車載電話系統、倒車雷達、智慧情報後視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智能化防盜報警功能,一旦被盜,該系統可自動發送簡訊息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。

進入2003年,作為nissan新藍鳥轎車全面升級版的03款nissa新藍鳥轎車上市,先期推出尊貴型、旗艦型兩種車型。高保真車載影院一直是nissan新藍鳥轎車中比較引人注目的一個亮點,是目前國內同檔車唯一裝備的高檔設備。而讓nissan新藍鳥轎車最為推崇和引以自豪的e設備,在03款新藍鳥轎車中更是得到了全面體驗。

另外,03款新藍鳥轎車安全性能也是國內同檔次轎車首屈一指的。超大安全氣囊、大型美規保險杠、投射式航空儀表盤、abs、電波式防盜器、電動廣角後視鏡、三點式安全帶、駕駛席安全帶警示、整體式高位剎車燈、吸收沖擊式車身結構、可潰式方向柱、兩速間歇式雨刷、後風擋玻璃電動除霧、應急全能工具箱等設備都確保了駕駛的絕對安全。此外,尊貴型自動版和旗艦型還裝備了排檔位置顯示、over drive及power顯示、防爆沖裝置等安全設施。

新藍鳥04款是東風和日產合資後推出的首款新藍鳥升級版,秉承了03款深受消費者歡迎的尊貴外形、豪華內飾和「e化設備」三大特點,更立足中國消費者的需求,依靠先進的造車技術,科學的裝配流程,對每一個細節都精雕細琢,力求盡善盡美。此外,本次04款在e配備上作了特別的加強:率先導入了全球領先的車載藍牙電 話系統技術;並同時導入了高檔轎車才會配備的智能記憶座椅,充分體現出04款「比別人看高一線,領先一著」的優勢。

無論從各個方面來看04新藍鳥對相同車系、價格的車型都是一個強有力的沖擊。 http://www.car263.com/fsln.htm and http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_63.html

D. 這是第幾代藍鳥-04款

照片中的04款車子應該是第二代的藍鳥轎車,該車子大體在2006年前後停產,搭載的應該是2.0排量自然吸氣發動機。

E. 求風神藍鳥歷代車型的圖片,東風日產出的藍鳥系列

「藍鳥」始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來,日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高,從任何方面而言,是一直領先於其它日產車。」

風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一。風神藍鳥eq7200-1轎車是尼桑公司1992年的車型,該車的性價比在中國產轎車中具有一定的優勢。2002年末,風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字,而改為「尼桑」,意在突出其「血統」的純正性。是繼風神藍鳥、風神藍鳥2之後風神公司的換代產品。其最大特點是繼續引領著中國車載電子配備組合的最新潮流,裝配有一體式車載電話系統、倒車雷達、智慧情報後視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智能化防盜報警功能,一旦被盜,該系統可自動發送簡訊息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。

進入2003年,作為nissan新藍鳥轎車全面升級版的03款nissa新藍鳥轎車上市,先期推出尊貴型、旗艦型兩種車型。高保真車載影院一直是nissan新藍鳥轎車中比較引人注目的一個亮點,是目前國內同檔車唯一裝備的高檔設備。而讓nissan新藍鳥轎車最為推崇和引以自豪的e設備,在03款新藍鳥轎車中更是得到了全面體驗。

另外,03款新藍鳥轎車安全性能也是國內同檔次轎車首屈一指的。超大安全氣囊、大型美規保險杠、投射式航空儀表盤、abs、電波式防盜器、電動廣角後視鏡、三點式安全帶、駕駛席安全帶警示、整體式高位剎車燈、吸收沖擊式車身結構、可潰式方向柱、兩速間歇式雨刷、後風擋玻璃電動除霧、應急全能工具箱等設備都確保了駕駛的絕對安全。此外,尊貴型自動版和旗艦型還裝備了排檔位置顯示、over drive及power顯示、防爆沖裝置等安全設施。

新藍鳥04款是東風和日產合資後推出的首款新藍鳥升級版,秉承了03款深受消費者歡迎的尊貴外形、豪華內飾和「e化設備」三大特點,更立足中國消費者的需求,依靠先進的造車技術,科學的裝配流程,對每一個細節都精雕細琢,力求盡善盡美。此外,本次04款在e配備上作了特別的加強:率先導入了全球領先的車載藍牙電 話系統技術;並同時導入了高檔轎車才會配備的智能記憶座椅,充分體現出04款「比別人看高一線,領先一著」的優勢。

無論從各個方面來看04新藍鳥對相同車系、價格的車型都是一個強有力的沖擊。

F. 日產藍鳥低配內飾的圖片

日產藍鳥低配內飾 建議登錄官網看一下上面是有的

G. 風神藍鳥智尊第4代的發動機問題及油耗

風神藍鳥四代,藍鳥至尊,上市後不到1年停產,給天籟讓位。挺坑爹的車型。
這車配置高,但是車型較老,後排短,車架矮。
4AT的變速箱很費油,動力也不夠硬。
發動機噪音大,怠速抖動,油耗高是這車的通病。

如果想調整下,換桶好機油吧,我剛換的灰殼5W40,抖動減輕好多,噪音也會小不少。
噪音問題如果想再處理,可以做發動機艙隔音,門板隔音之類的,不過個人覺得不劃算,這車樓主買的是2手的不?到出手的時候,什麼隔音,配件之類的都是送的,賣不上價。


H. 日產藍鳥至尊四代,這個是什麼

上面不是寫著嗎,換擋鎖,按著去可以才可以換擋。

I. 尼桑藍鳥4代後備箱寬窄數據

找個車量一量,話說要這數據有什麼用?

J. 日產藍鳥四代儀表台中間出風口和那個通用

和藍鳥三代,二代通用!其他車型根本不通用!!5995

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