新款比亞迪宋max內飾圖片
1. 比亞迪宋max的內飾差嗎空間表現如何
優點：比較簡單,大方,用量地道,做功也挺不錯,就是中控台的硬塑感非常顯明。無非這個價格的車子也就這樣。不能跟豪華車比起呀。哈哈
缺點：小,後座坐三個成人有些憋屈。
外觀：:外觀大氣、時尚、動感、年輕,我是外貌控,所以外觀是最喜歡它。
內飾：簡單,大方,用料厚道,做工也不錯,就是中控的塑料感很明顯。不過這個價位的車子也就這樣。不能和豪車比啊。呵呵
空間：小,後座坐三個成年人有點兒擁擠。
內飾：可以,就是味道有點大。
空間：本人個頭175 體重180 坐著還可以,就是腿部有點兒低了點兒
配置：同價位性價比之王,配置高,空間也大。性價比很好
動力：城市裡跑,足夠了,高速上超車也很輕松。就是滿載的情況下上空調,就有點吃力了。
操控：電動轉向助力,指向精準,路感反饋很好。懸掛支撐到位,過減速帶很舒服。高速過彎道很有信心。
油耗：沒有預期的那麼省油,不過也在接受的范圍內,高速油耗很滿意
舒適：乘坐舒適性不錯,座椅軟硬合適,包裹性好。隔音也還可以,就是高速120以上噪音有點明顯。
優點：操作台樣式較前衛,做功良好。用量考究,不過組裝的用量還有待改善。
缺點：空間馬馬虎虎,前座還可以。後座就有些憋屈了。
外觀：這個是最喜歡的了,我是外貌控,就是沖著這個去買它的。不過現在的車都是這樣,所以就不多說啦!
內飾：中控台樣式較新穎,做工優良。用料考究,但裝配的用料還有待加強。
空間：空間一般般,前座還可以。後座就有點兒擁擠了。
配置：個人覺得很不錯,這個價位,配置很高了,性價比高。
動力：不錯,只要你捨得給油門,推背還是有的。
操控：沒開過車,感覺還行,方向精準,方向盤也很輕
油耗：在我的預期范圍內,畢竟這么重,能接受
舒適：避震偏硬 過顛簸路段的時候感覺很硬 但是也能理解
2. 內外細節均有所變化，新款比亞迪宋MAX官圖發布
而在動力方面，新車則依舊搭載最大功率160馬力的1.5T發動機，有關混動總成的參數等更多消息還有待官方公布，新車將於近期正式上市，能有怎樣的表現，非常值得期待。
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3. 比亞迪宋MAX內飾大氣、配置齊全，7.99萬元起售
今日，小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到，河源地區比亞迪宋MAX目前購車暫無優惠，7.99萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下比亞迪宋MAX這款車吧。
動力方面，宋MAX全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為118KW，峰值扭矩為245N.m。傳動系統匹配6擋手動或6速雙離合變速箱。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為扭力梁式非獨立懸架。
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4. 比亞迪新款宋MAX官圖發布 細節更精緻
日前，比亞迪官方正式發布了旗下新款宋MAX車型的官圖，新車有望在近期正式上市。
內飾方面整體布局變動同樣不大，但中控屏有所升級，邊框更窄，尺寸似乎也有所增加。方向盤的造型也有變動，多功能按鍵區域布局更緊湊。
動力方面，此前的申報信息顯示新車搭載的依然是1.5T發動機，最大功率160馬力，與之匹配的理論上還是6速手動或者6速雙離合變速箱。
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5. 比亞迪宋MAX除了外觀漂亮，內飾如何
全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink
12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。
6. 比亞迪宋MAX內飾上有哪些升級
全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：
打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink 12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。
全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。
另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。
7. 比亞迪宋MAX的內飾如何
全新宋MAX採用了全新中控區設計 ：打破嵌入式傳統，中控搭載DiLink 12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad，省略大量物理按鍵，滿足年輕人對高品質未來科技感的需求。全新中央扶手設計，位於主、副駕之間的中央扶手採用全新寬體式設計，上下部分的儲物空間貼心便捷。另外自動擋車型升級為智能電子換擋：自動車型中間操作區域高格調電子檔是一大亮點，不僅質感、觸感極佳，操控也精準自如；手動擋車型的檔把造型同樣進行升級優化，更為美觀時尚。
8. 比亞迪新款宋MAX申報圖 僅外觀小調整
主編意見：比亞迪的宋MAX申報圖來了，但並未換代的全面升級，只是小改款的細節調整，內飾布局配置等都變化不大。頂多就是隨著新科技配置的升級，在人工智慧配置，輔助駕駛功能上做一些緊跟主流的升級。而外觀基本上沒什麼變化，要說最明顯的就是尾燈的造型和布局了，算是和當下的全系新車一樣採用家族化的中央貫通式設計了。所以准備購買宋『大』的消費者，眼下有了兩種選擇，是等新款上市購買大幅調價後的老款，還是用和老款上市時官方售價差不多的錢，買新款享受主流配置。
從工信部獲取到了比亞迪新款宋MAX的申報圖，新車保留了多數現款車型的造型設計，並在此基礎之上針對進氣格柵、前杠和尾燈等細節進行優化調整，動力仍將繼續搭載現款車型的1.5T發動機。
作為中期改款車型，新款宋MAX前臉造型基本保持不變，Dragon Face龍臉的設計十分具有標識性，大尺寸前進氣口增加了鍍鉻裝飾條，極大的擴充了該車的視覺張力和時尚感，矩陣型LED大燈組，看上去十分精緻。兩側進氣口造型也有所調整，內部加入了鍍鉻飾條，但取消了霧燈配置。
車身長寬高分別為4710/1810/1680mm，軸距為2785mm，相比現款車型僅在車長上增加了30mm。輪圈配備的則是一套尺寸為17英寸的輪圈。尾部相較車頭來說變化更大，兩側尾燈尺寸進一步變大，造型變得更加方正，中間由一條貫穿的鍍鉻飾條相連。同時，下方保險杠造型也進行了一定的調整，採用了與車身同色的設計，使車尾看上去更加厚重。此外，車尾中央的圓形LOGO也改為了與比亞迪唐相同的英文LOGO。
配置上根據車型的不同，其外部鍍鉻裝飾、後視鏡、門把手等處有著一定的區別。此外，高配車型還將提供後排隱私玻璃配置。
根據此次的申報信息來看，該車將繼續搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力（118千瓦），峰值扭矩245牛米，傳動系統應該會繼續使用6擋雙離合變速箱和6擋手動變速箱。而插電式混合動力車型及純電動車型目前還沒有詳細的動力消息。
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9. 比亞迪新款宋MAX部分配置曝光 8月正式上市
易車訊近日，我們從相關渠道獲悉了比亞迪新款宋MAX的部分配置，新車將配備NFC車鑰匙、L2級自動駕駛、DiLink智能網聯系統等。據悉，新車將於8月正式上市。
外觀方面，新款宋MAX前臉延續「Dragon Face」家族化設計，並融合最新的設計語言，使得整體造型更精緻有型。兩側全新龍須設計以鍍鉻飾條裝飾使其線條感更加突出，搭配LED頭燈，讓前臉更富設計感。新車側面也進行了設計升級，車身側圍銀色鍍鉻裝飾件從前至後環繞，車尾全新設計的」BUILD YOUR DREAMS「字母標識取代了傳統的圓形LOGO，更顯大氣。
配置方面，新車將配備NFC車鑰匙，並且還要L2級智能駕駛輔助系統，提供自動跟車、轉向修正、交通標志識別等10餘項功能。
內飾方面，新車在細節方面有所升級，中控及兩側門板新增視覺效果突出的飾條，全新的方向盤設計也更顯時尚運動，內飾豪華感氛圍進一步提升。新款宋MAX將依然提供「6+7」空間布局選擇，尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1810/1680mm，軸距2785mm。
內部配置方面，新車將配備DiLink智能網聯系統、12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad、TPMS胎壓數字顯示監測系統、8向調節電動座椅、後排獨立空調、PM2.5綠凈系統（CN95高效濾芯）等。
10. 新款宋MAX官圖曝光
近日，比亞迪官方發布了一組新款宋MAX的照片。從照片來看，新款宋MAX前臉延續了「DragonFace」的家族設計，整體大氣、時尚，預計近期內可上市發售。
尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1810/1680mm，軸距為2785mm。據悉，新款宋MAX將依然提供「6+7」的空間布局選擇。
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