2019勝達內飾
Ⅰ 2019汽車十佳內飾排名，賓士寶馬均上榜，快來看看有沒有你的車！
在選車的時候，我們大多數人都會關注汽車的顏值。其實，在業內，汽車的顏值，說的就是汽車的內飾設計。同時，「家族化」這種關鍵詞，也會出現在車型的推廣文案中。其實，目前不少車型都有著自己的專屬化設計，比如BBA的風格就有較大的不同，寶馬注重運動，賓士注重豪華，而奧迪則會立足科技。
在越野車行列，吉普早已變成了象徵。全新角鬥士被譽為是該品牌卡車領域中功能最強大的機器，同時還被美國領先的西班牙語汽車廣播節目SobreRuedas評為2019年「最佳越野車」。其實，除了多出來一個卡車箱以外，它的設計與牧馬人如出一轍。在內飾設計上，全新角鬥士採用了雙色搭配，同時後排座椅還支持折疊，搭配可鎖定的地板箱，越野能力十分強悍。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 一見鍾情，喜提2019款現代勝達，非常帥氣
鑰匙認證、皮質鑰匙套
因為本地已經跟隨北京成為常態限號城市，自己的座駕跟媳婦的不可避免在使用上產生了重疊，又因為自家媳婦的奧拓已經到服役年限（6年），再加上二寶快三周了奧拓已經遠遠不能滿足家庭需要。從去年就開始了漫長的選車之旅，選車標准一變再變，由原來的購買混動七座（第一套方案），改為六座商務加電動代步電動，最後改為中級SUV。很是無奈，都是限號改變了出行方式。年後也是一個意外，去了現代4S店無意中乘坐了第四代勝達，這可能就是一見鍾情吧!關鍵是媳婦和我終於有一致認可的車型了。經過幾天了解試駕。尤其是第三排乘坐空間超出預期。由於年後沒有現車，只能繳納定金定了一台7座車型。4月1日車到了。當我提車的時候才知道魁梧高大的概念了。太大了。[尷尬][尷尬][尷尬]。不光空間超大，關鍵是開車的視野也加寬了，有可能開習慣了奧拓、跟其他緊湊型轎車。有點不習慣。超出預期的不是一點點。
Ⅲ 5座太小、7座年檢麻煩，現代勝達全6座，提供5年免息優惠
不少家庭在換車的時候都會考慮空間更大的7座SUV，不過7座車型雖然更大了，但上線年檢比較麻煩。於是，6座便成了一個不錯的折中方案。少一個座位後，實用性並不差，是個不錯的選擇。
目前，市場上的6座SUV並不多，現代勝達就是其中的一款。這款車造型前衛、空間寬大，配置也比較豐富，是不錯的換車選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 勝達2019款380TDGI四驅旗艦版裸車20萬可以買得到嗎
你好，這個應該是不可以的。
Ⅳ 勝達，這款車你喜歡嗎
今天要介紹的這款車是勝達2019款380TGDiGLS自動兩驅豪華版國V，起售價為22.58萬的汽車，官方給出的定位中型SUV，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。
在動力方面，該車採用2.0T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的8擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率240馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是8.2L。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 售20.28萬元起，2020款現代勝達正式上市
日前，2020款現代勝達正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為20.28-27.28萬元。作為一款年度改款車型，整車變化並沒有太大，部分細節上優化調整，據悉新車在價格上後續還會有優惠。
編輯點評：
總的來說，2020款現代勝達在外觀方面較老款車型細節上有了些優化，車身雖然略長但是比例很協調，內飾配置上有增有減，動力上搭載2.0T渦輪發動機，部分車型還將匹配四驅系統，動力上可以說是不用擔心的。並且六座布局的內部空間，給用戶帶來了較大的實用性，用戶駕乘或出行也會感到很舒適。（文/李合齊）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 【車主點評:擁有大聖幸福滿滿。勝達2019款】
#選車理由 年前看了很多車，看了很多很多，比較復雜。最後看上了這款大聖，這車的樣子非常的符合我的審美。優惠也高。
#最滿意 車里的空間非常大，小孩子可以來回溜達玩，價格也比較優惠。車里的配置也是挺高的，喜歡發動機變速箱匹配好像也挺好，沒有加減速對錯。朋友們都說這車的外觀挺酷的。
#最不滿意 我第1次沒什麼不滿意的，要非得說，不滿意可能剛買的車有一點點的異味。
#空間 看車過程中自己在車里來來回回地轉了好幾圈兒，各種調節座椅，坐姿後面畢竟是給孩子留的，大人坐著空間也夠。感覺空間足夠自己使用。
#外觀 外觀大氣沉穩，同時兼備時尚年輕，特別是在晚上車燈開啟後，更是整條街上最亮的仔，辨識度非常高。
#內飾 那是布局比較大氣，材質也很好，沒出現過故障。中控台新穎儀表為液晶顯示挺漂亮的，功能全。
#動力 剛起步的時候需要大點給油門兒。但提速很快，速度起來之後。動力充沛，有推背感
#操控 總體的操縱感覺很牛，非常慶幸自己選擇正確方向盤，轉向精準，沒有虛位，並且輕重適合剎車表現不錯。
#舒適性 舒適性不錯，過濾裝置，後排空調都是非常實用的舒適功能，後排乘坐人提升了檔次感。座椅包裹性不錯，舒適，特別是第2排的兩個單座非常的好。
#油耗 這個車的油耗不高，對於這個提量的車來說我基本滿意。在我的滿意度之內。
Ⅷ 2019款現代勝達，6座中型SUV配2.0T＋8AT
今天說的這款車就是2019款現代勝達。去年4月份，北京現代旗下第4代現代勝達上市，作為北京現代家族的旗艦SUV，GL2WD8AT精英版最低配車型指導價格為20.28萬，TOP4WD8AT旗艦（HTRAC）頂配車型指導價格也僅為27.28萬，整體性價比較高。
小結：2019款現代勝達新車全系標配2.0T+8AT，6座中型SUV，配置更良心，您怎麼看呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 現代新款勝達官圖發布！外觀升級/尺寸超途觀L
勝達是現代旗下的一款中型SUV，同級市場主要競爭對手涵蓋了大眾途觀L、別克昂科威、豐田漢蘭達等，其第四代車型於2019年在華國產開售。近日海外媒體曝光了一組現代新款勝達新車官圖，目前現代汽車已經確認，2021款Santa Fe將在歐洲上市，並採用混合動力和插電式混合動力總成，且在9月正式開售。國內市場方面，新車預計將於明年年底或2021年完成中期改款工作。
動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓以及2.4L自然吸氣發動機，高配車型還將配備四驅系統，同時新車還將提供插電式混合動力車型供消費者選購。內飾方面，新車配備了全新多功能方向盤，並搭載液晶數字儀表以及懸浮式中控屏幕，下方還採用了當下最時尚的電子按鍵式換擋機構，其整體設計也與現代高端子品牌捷尼賽思旗下車型較為相似。
外觀方面，新車對前臉格柵以及兩側霧燈組進行升級優化，尾部整體線條也更加圓潤，並升級為貫穿式尾燈組造型，下方為隱藏式排氣布局。尺寸方面，以國內現款在售車型為例，長寬高分別為4930×1910×1720mm，軸距為2865mm，其車身尺寸也已全面超越大眾途觀L車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 勝達，這款車表現如何
今天給大家介紹的這款車是勝達2019款380TGDiGLS自動兩驅豪華版國VI，這是一台適合居家使用的中型SUV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是22.58萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。
在動力上車身搭載2.0T發動機並匹配8擋手自一體變速箱，最大功率240馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。