新軒逸內飾豪華改裝

⑴ 經典軒逸內飾改裝 白色軒逸什麼內飾好看

你買了多少錢啊？我也買了這個，不過是黑色的。不好看。 怎麼改都不好看的啦。胖子穿什麼衣服都不好看，何況是車。

⑵ 經典軒逸，大家有沒有好看的內飾改裝

套防真皮座椅

⑶ 2021款軒逸的內飾差嗎它起步肉嗎

從去年夏天就開始說要買車，當時拿到駕照後，就一度沉迷於新款雅閣，就是那種非他不娶的決心，父母覺得呢，只是上下班開開，沒必要買雅閣，首先價位太高，車身太長，對於新手來說，停車有些難度，然後就直接去展廳看了車，試駕的時候發現整車底盤確實很低，開起來減震效果也有點不太滿意，不過內部的裝飾挺不錯的，外形也很酷，然後又看了思域雷凌等，一直都聽說思域秒天秒地的神車，看之前還是抱挺大的期望，試駕過之後那個內飾和空間著實讓人接受不了，後來的後來一直沒有報買車的念頭，後來在汽車之家上面看了看銷量排行，薛毅偉排第一。

想了想，也沒有看過軒逸，就去找了一家4S店看了看，內飾和外觀都挺滿意的，試駕了一下也覺得動力很順滑，不過沒有起步，很猛的感覺，還好他大沙發的舒適感和內飾外觀給了我不錯的感覺，其他的也就能忍了，聽說日產的車皮很薄，不過我也還能接受，後來看了很多家4S店還是選擇了這家，最後，落地價在14萬左右，非常感謝我父母對我的疼愛，以後再也不用風吹日曬雨淋了。

內飾設計的很好看，感覺碾壓大眾30年，比較喜歡中控大屏和三個出風口，上檔次啊啊啊，感覺10年都不用換車了！！之前的那是看起來笨笨的，沒有什麼亮點可言，但是更新換代之後，現在的內飾更加的簡潔，很符合年輕人的審美風格。

【性價比】

保養和油錢對於我這種畢業不久的人來說，還是有一定的壓力的，還好，4S店送了我幾次保養，並且這款車保值也非常不錯，現在很多開這款車的，就算以後沒錢養不起這款車，轉手把他賣了，也頂多貶值個三四萬，在我的范圍之內。

點評：

優點：

這款車的顏值確實沒話說，我這款是紅色的，朋友都說特別好看，中控顏值深得我心，座椅也非常舒服，這個就不用多說了，人稱買沙發送車。

缺點：

最不滿意的就是腳剎，不過我剛拿出來駕照用手剎也不太習慣，畢竟還是腳剎比較安全，很方便，又節約空間，平時開車也不會誤踩到，畢竟抬的很高嘛，就是沒有電子手剎，聽著那麼炫酷，哈哈

⑷ 日產軒逸的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：配置豐富，移動大沙發。經濟省油

缺點：1.6的排量還是比較肉一點

外觀：外觀時尚大氣，線條流暢，比較符合年輕人的審美

內飾：內飾做工精細，手能摸到的地方都採用了軟包，豪華感強

空間：空間較為充裕，後排座三個人都不會覺得擠

配置：車道偏離預警，盲區預警基本上已經夠用了

動力：動力不是特別滿意，在加速超車時候還是比較肉，等轉速起來了才能有點感覺

操控：家用轎車也不太追求操控，還可以吧

內飾：飾方面與其他車的內飾相比，沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的。

空間：空間日常夠用了，上下班坐坐同事，空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。

配置：大屏，胎壓監測，語音交互，換擋提示，續航顯示等等

動力：動力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點油速度一下子就上來了，而且轉速還不快

操控：方向盤有點輕，底盤穩重扎實，然後就是在過坎和較大坑窪時，感覺顛簸，覺得減震有待加強

油耗：挺省油的，周末走的國道，高速，然後上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗8，還在不斷下降

舒適：避震可以的，坐著也挺舒服，沒什麼問題，行駛的噪音也不算很大，安靜平順性不錯的

⑸ 14軒逸怎麼改裝好看

車輛的改裝要你可以根據自己的喜好來改裝內飾，一般外觀是不可以改，改變外觀以後年審不能通過。

⑹ 【車主點評:性價比之王改裝潛能手-軒逸】

#選車理由 年輕人嘛都有一顆汽車夢，剛開起考慮到自己的經濟情況想買一部國產車的，看了寶駿的360後來發現有一個朋友買了以後經常有小問題要去維修又不打算了，又去看了長安CS730家裡人又講國產要十幾萬幹嘛不去買合資車保值。最終去了日產四S店看銷售顧問根據我的用車情況和需求分析最後給我推薦了軒逸，個人感覺這車很合適我自己運動車型、經濟省油、還有保值空間#最滿意 油耗低，顏值高，舒適空間寬敞，內飾挺有檔次#最不滿意 可能是1.6L自然吸氣的原因吧，起步動力不足#空間 車的空間還是非常滿意的，駕駛座的位置我往後退到自己最合適合距離後排座椅的腿部離前座椅都還有兩圈的空間，想我這樣子一百多斤的身材後排可以座三個人，後備箱那就叫一個大呀560L我開車幫朋友做伴郎後備箱我裝了一擔籮筐還有倆籠雞都還空間放其它東西#外觀 外觀是我比較喜歡的地方，LED遠近大燈，線條外形和天籟運動時尚造型有小天籟美稱#內飾 三炮筒式出風口，全車都是包皮或軟塑包裹手感好，不滿意的就是腳踩式的手剎，新車異味有點大#動力 年輕人嘛對汽車都是追求速度與激情，軒逸是自吸發動機起步有點慢，猛加油速度提升比較慢，值得安慰的是這車的動力還是比較滿意的1.6的排量有135匹馬力，中後段捨得給油也跑的挺快#操控 方向盤轉向力度比較適中，指向也挺精準的，剎車也比較靈敏，過彎信心十足，幾乎沒啥側傾感#舒適性 軒逸繼承了天籟的移動大沙發的，座椅坐著很舒服，平時市區開開車內很安靜，整體的舒適度真的不錯#油耗 按現在的油價走高速才三毛左右，走市區也不高，平均油耗也就6.9升左右真的很劃算

⑺ 18款經典軒逸內飾可以改裝嗎

2018款的日產軒逸的話車子的內飾是可以改裝的，具體流程如下

第一汽車腳墊

汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。

國內關於汽車改裝的法律法規，主要針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。但是不能把座椅拿出來，不能改變車內內部結構。以及其他在車管所注冊的結構特徵，都不能改變。

汽車裝飾與汽車的安全性能密切相關，改裝汽車對汽車安全性能的影響可能更大。在進行汽車裝飾或改裝時，應充分認識其對安全性能的影響。

(7)新軒逸內飾豪華改裝擴展閱讀：

新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

參考資料來源：網路-汽車改裝

⑻ 我買軒逸悅享版可四s給我的是舒享加裝車應該怎麼辦

確定是ssss有意或無意搞錯出售，你可以根據自己情況決定是否退換車。

⑼ 【車主點評:提車改款軒逸 省心實用 越級的享受】

#選車理由 14代軒逸剛上市就關注了，覺得特別好看，包括定價定位、空間等等都覺得很合適我，不過兜里錢不多就羨慕的看著網上的車友各種提車作業，現在終於輪到我了哈哈，趁著21款上市，而且三年免息，抄底入手。
#最滿意 綜合來說軒逸是同價位好看有適合家用的，覺得各方面都比較全面。1、外觀設計的好看，秒變粉絲。2、舒適度高，大部分車友都提的純黑內飾，我個人比較喜歡黑米色搭配，很有高級感，座椅坐著確實舒適。3、油耗低，新車7個油，堪比混動車。
#最不滿意 1、後減震感覺沒起什麼作用，全靠座椅減震。2、高速行駛有明顯的胎雜訊。
#空間 空間方面是A+級的主流水準，前後排挺寬敞的，當然肯定是達不到天籟、雅閣、帕薩特一類的B級車的標準的。不過家用足夠了，後排腿部絕對不擁擠，滿載五個成年人沒有壓力。
#外觀 14代軒逸相比較現在還在賣的經典軒逸要好看太多，老款軒逸雖然省油、舒適出名，不過那個外觀我實在欣賞不來，太平庸了，14代軒逸這個價位簡直就是天籟的運動版，滿意的很。
#內飾 內飾很有高級感，D字造型的多功能方向盤、飛機款式的出風口很喜歡，巧妙的檔把布局設計使得有很多的地方可以放水杯、手機等雜物，實用性很高。
#動力 1.6升的發動機雖然不見得多充沛不過也沒有掉鏈子的感覺，起步、路上加速超車都很正常，開空調也沒有明顯的動力變弱的情況，市區或者高速都可以。
#操控 真的是離不開倒車影像，尤其是新手，雖然配置不如國產車豐富，不過常規的都有了，車子比較輕盈的感覺，挺好開的。
#舒適性 座椅設計的偏軟，不過後減震有些生硬，過減速帶的時候可以感受到。考慮到這個價位就釋懷了，總不可能有賓士S的乘坐感吧。
#油耗 8月底提車到現在跑了300多公里，空調經常開著，有時候也開窗通風，因為多少有點味道，市區+郊區綜合在7左右上下，滿意。