卡羅拉內飾2017

⑴ 2017款豐田卡羅拉怎麼樣

總結：開了一個月，感受最大的還是駕駛時的平順感，以及去加油站的次數少了。

⑵ 卡羅拉 2017款 改款 1.2T CVT GL-i真皮版怎麼樣

卡羅拉 2017款 改款 1.2T CVT GL-i真皮版個人認為優點是車子省油，品牌知名度還有保值性方面不錯，缺點是車子動力性差一些。

⑶ 卡羅拉 2017款 1.2T CVT GL和卡羅拉 2017款 1.6L CVT GL哪個好

1.2T的後期提速比1.6的好，電子配置比1.6的高，起步階段，1.2T的不如1.6的

⑷ 怎麼識別豐田卡羅拉2017款與2016款

外觀的改變是最大的…17款顯得更霸氣了一點

⑸ 2017新款卡羅拉怎麼樣卡羅拉2017款和2017改款哪個好

怎麼樣？優點省油，省油省油，省錢省錢，
我要說它不好，日本車商看見會不高興，會瘋狂用滑鼠給我點弱，我要說好，那就把你騙了，
客觀說，
缺點
鈑金薄
噪音大
底盤不夠扎實
開著發飄
操控差
安全氣囊數量少，
尾部沒有防撞鋼梁
低配不標配esp安全系統
看不到的地方能省則省
鈑金薄，
一層皮
小毛病少，大毛病一堆
比如舉個列子進口雷克薩斯鈑金就比國產豐田厚，
到了國產，就吸能，輕量化設計，逗誰啊？對了國家cncap測試部門沒有追尾測試環節，
本田追尾沒有防撞鋼梁，
而本田事故死亡率可是非常高啊，
沃爾沃死亡率最低，
所以呀，進口的日本車我推介你買，
合資的日本車，
我就不說啦，懂車之人都知道咋回事，
假設比如，
德國人造一輛車需要10塊錢成本
日本人4塊錢就能把車造出來.沃爾沃為什麼被稱為世界安全性最好啊？第一鈑金厚，用料好。第二，沃爾沃安全氣囊數量通常比同級別其他品牌的車都要多，
比如沃爾沃s90.全車20多個安全氣囊，
而這個級別的車比如雷克薩斯es，一共還不到十安全氣囊，
CNCAP官方測試是車撞牆，開50脈的速度撞牆，人沒事就是5星通過，
而現實中車禍是車撞車，比如你從對面開50脈向西走，而我從西面開50脈向東走
這時咱倆一旦撞在一起那加在一起就是100脈的撞擊力，而五星碰撞只是50脈撞擊一個牆而人沒事就算通過，
比如沃爾沃的某某車型車身長度，為5米，那我們就以5星碰撞測試標准，以50脈撞擊後，車身長度變成了4.5米，70脈撞擊後就變成了4.2米，
而日本車，某某5米長的車身，50脈撞擊車身長度變成4米，70脈撞擊變成3.2米，最後駕駛室人員活活被推死，
在這種撞擊下，顯然鈑金厚有優勢，
也許你會認為，5星碰撞50脈撞擊力完全夠用，
但我告訴你，還是那句話，你開50脈，我開50脈，咱倆撞在一起就是100 脈，對不對
而日本車50脈撞擊幾乎要推到駕駛室，
60脈你一定會被推死的，
而德國車你就在加上20脈，也完全沒有問題，
目前有一些人說輕量化設計，車要吸能，告訴你全都是忽悠，
他們說鈑金太硬，撞車時車啥事沒有隻掉了點漆，而人卻被2次碰撞震死，這種說法完全就是忽悠，
我告訴你吧，在碰撞時只要你要你戴安全帶，人的身體就不會往前沖，就不會導致二次碰撞，
而這時撞擊時，車內安全氣囊也會瞬間彈出，保護你的身體以及頭部，所以不存在那種事情的發生，
輕量化設計，都是一種營銷手段，不可信的，
在材質一樣的情況下，就主要看鈑金的厚度，
除非你的車用是碳纖維的材質，或者有什麼高級的材料，強度高，要

⑹ 卡羅拉2017改款1.2t自動真皮版，13.5W落地貴嗎

這目前它的優惠幅度在1.2萬左右。這款車他落地的價格屬於一個比較正常的優惠價格。

⑺ 想買2017年7月上牌豐田卡羅拉2017款改款1.2T S-CVT GL-i 真皮

看輪轂確實是高配。你再確定一下。這款卡羅拉常見的是中配版的129,800的版本，它跟高配的區別主要在於後尾燈是否是LED以及輪轂長得不一樣。
如果確定是高配。高配版的官方指導價是136,800。那麼個人認為這個車的價格應該在95,000~10萬之間買合適。如果是白色的會價格再高一點，但這個車是顏色是銀色的。。。價格就沒有白色那麼給力了。。。

⑻ 豐田卡羅拉2017款與2019款有哪些不同

如果都是燃油版，那麼豐田卡羅拉2017款屬於第十一代卡羅拉中期改款，2019款屬於第十二代卡羅拉。

⑼ 2017款卡羅拉1.2t頂配和2018款卡羅拉1.2t頂配增加了什麼 有什麼區別嗎

卡羅拉和雷凌的1.6和1.8不再推出新款了 1.8已經處於停產清庫存狀態
逐步被新的1.2T和雙擎代替，這兩個新的動力配備，比老款的1.6和1.8
故障率更低，油耗更低，動力輸出反映速度更快，加速能力更強
1.2T和雙擎，為提高燃效，防止發動機產生機油類的故障，改進要比兩個老款自吸好很多
雙擎上市以來，並沒有大面積的質量問題反饋，何來毛病多一說，不是說有混動都叫雙擎

⑽ 卡羅拉2017款中配與高配有什麼不同，求助

配置