中里毅gtr內飾

Ⅰ 頭文字D當中中里毅的黑色GTR-32圖片，哪裡有

頭文字D 藤原拓海 那部賽車 TOYOTA COROLLA AE86 中文名: 豐田 卡羅拉 AE86 是TOYOTA（豐田）車里一個小型車系叫COROLLA（花冠）的一款。 AE86不是名字，只是車架號碼。 AE86是COROLLA在1983年首次投產的第4代車型， 以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，後來才是AE86的車架， 這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上，所以才有翻燈和不翻燈的AE86區別。

Ⅱ 在《頭文字D》中，那個開FC和GTR的是誰另外，FC是什麼車陳小春開的那輛EIOV和後來的E3是什麼車子

在《頭文字D》中，開FC是高橋涼介（陳冠希飾），開GTR的是中里毅（余文樂飾）。

FC是馬自達RX-7(FC3S) 。

陳小春後來開的是三菱Lancer Evolution III，簡稱E3。

(2)中里毅gtr內飾擴展閱讀：

涼介的FC是後期渦輪增壓型（高性能版），出廠時約230匹馬力，經他悉心改裝後馬力達到350匹，在與拓海對決的一場中馬力被調低至260匹。

後期為了迎戰北條凜，FC再次改裝，馬力得到提升，加裝了尾翼，引擎蓋更換為碳纖維材質，進一步優化空氣動力學（取消了跳燈）。

中里毅的的R32（黑色）經過改裝後馬力達到380匹。車頭過重，導致轉向不足和輪胎退化，是一大弱點。

陳小春扮演的須藤京一的Evo3經過改裝，馬力達到350匹。Evo3是結合Evo1、Evo2之大成而邁入更高層次的飛躍車種。

Ⅲ 有誰知道GTR系列的全部參數...

接樓上的,現在的最新的GTR車型是NISSAN
GTR
R35
已經脫離了Skyline車系,從以前的街車上升到超跑,以超高的性價比凌駕與超跑之巔,速度可以與700萬以上的"夢幻"跑車較量,是當之無愧的東瀛"戰神"

Ⅳ 頭文字D裡面的GTR是什麼車

駕駛者：中里毅(余文樂 飾)
車款：Nissan Skyline R32 GT-R
繼承了日產著名賽車系列SKYLINE血統,配合最新技術,憑實力奪得"無敵戰神"及"公路之王"的美譽.它外表與房車無異,但骨子裡卻是以賽車為先的設計:配備直列6氣缸2568c.c.雙渦輪增壓引擎,未經任何改裝已有280 匹馬力(中里毅的戰車更達380匹馬力!),為使如此強大的 馬力能有效傳到地面,它更擁有日產的ATTESA E-TS 四輪驅動系統,用電腦監察和控制,將引擎扭力以最佳 比例分配到四條輪胎,從而得到最高速度和最佳貼地性, 無論直路或彎角,表現同樣出色.

賽車資料
車身編號 BNR32
車長/車寬/車高(mm) 4545/1755/1340
前軸長/後軸長(mm) 1480/1480
剎車 前碟後鼓
空車重(kg) 1480
引擎編號 RB26DETT
引擎型式 直列式氣缸D0HC 24/L6 TURBO
發動機容積(cc) 2568
最大馬力 280PS/6800rpm
380PS(改裝後)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驅動型式 4WD
輪胎(前後) 225/50R16 92V

Ⅳ 頭文字D當中中里毅的黑色GTR

不知道樓主想問什麼、
中里毅的GTR是R32
，而現在GTR已經出到R35了。
R32是讓SKYLINE
GTR名揚天下的NB車，雖然轉向性能不好，車頭重，車身也重，但是原廠320馬力輸出是很恐怖的，在當時的A組房車賽叱吒一時啊。讓歐美也很驚訝的一代好車啊。

Ⅵ 請問（頭文字D、動畫） 中的 R32 中里毅的配車馬力

經改裝後大約380匹馬力。而當時拓海的86隻有不超過150匹馬力，拓海和高橋涼介第一次比賽時，涼介的FC改裝後是260馬力，啟介的FD是350馬力。
希望回答對你有幫助

Ⅶ 頭文字D中里毅的GTR為什麼是豐田標

沒有豐田標啊！

Ⅷ 頭文字D裡面 有幾輛GTR

中里毅：GTR32
中井淳郎：ER34
星野好造：GTR34
北條凜：GTR32

Ⅸ GTR報價是多少目前值得入手么

價格方面：日產還推出了2018年的Apple CarPlay，使其成為標准配置。在GT-R純降低了該車的起始價格略低於$ 100,000。

特點：

日產GT-R建立在對細節的痴迷之上。並且認為真正的超級跑車在現實條件下提供性能的激進信念。對任何人。無處不在。隨時。如此精緻，又如此強大，在正確的手中，它可以使汽車世界發揮作用。

特別注重細節意味著日產GT-R在您坐下時感覺很熟悉。日產GT-R高級奢華飾件的儀錶板來自單一的Nappa皮革皮革，手工選擇的色調，甚至沒有最小的缺陷。

通風控制裝置周圍的鋁制邊框在外部進行了微妙的蝕刻，以增強其手感。奢侈品可以很容易地生活在性能上日產GT-R前排座椅也經過重新設計，增加了舒適性和支撐性。