新速騰內飾裝修材料
❶ 整體看起來還不錯——聊聊我的愛車速騰的內飾!
❷ 速騰1.6如何清潔車內布料內飾
你最好到洗車的地方找一個專業清洗內飾的,可以幫你洗干凈。自己是不好處理的。
❸ 大眾速騰的內飾用料差嗎
優點:個人覺得外表非常漂亮,非常耐看,越看越中意。
缺點:懸架有些太硬,但還能夠承受,必定不是獨立懸掛。過彎挺穩。
外觀:個人認為外觀很好看,很耐看,越看越喜歡。
內飾:中規中矩吧 沒什麼特別突出 也沒有什麼缺點
空間:空間在同級車中算是比較寬敞的,特別後排,坐著很舒服。
配置:還可以,這個價格買到這樣配置,值了
動力:在城市裡跑,足夠了。高速上120也不覺得吃力。
空間:後排中間凸起,坐著不舒服
配置:配置不怎麼樣,手剎
動力:二三檔頓挫,加油急速,機器聲音很大
操控:方向盤很沉,千萬注意
油耗:9個油,不在乎油耗可以上
舒適:座椅偏硬,很不舒服
❹ 速騰新款內飾怎麼樣誰能告訴我一下
對於速騰的內飾設計布局,這次我們就直接跳過了,因為真的沒有什麼好說的,依然是非常熟悉的味道,我們就單刀直入,和大家談談在這套內飾里大家都比較關注的地方。
首先就是中控屏,比較遺憾的是,中控屏這一配置並不是全系標配,入門的兩個車型依然沒有,同時除了頂配是8寸屏以外,其他車型都只有6.5寸,這很大眾。
不過,比較好的是,這套車機系統的表現還蠻不錯,都支持手機互聯,同時無論是在顯示上還是操作上都沒有什麼問題。
再來就是空調面板這里,就目前已知的來看,頂配和次頂配車型的空調面板採用了比較顯科技感的觸控式設計,雖然說用起來肯定沒有其他車型上的那種傳統旋鈕按鍵組來得直接,但確實提升了整個車廂內的氛圍。
但比較遺憾的還是有這個配置的車型只有兩款,其他車型上的就還是比較簡陋。
在駕駛位這里,只有頂配車型才有全液晶儀表盤,而其他車型就只能通過選裝才能有這個配置了,入門的兩個車型甚至連選裝的機會都沒有。應該說,大眾的全液晶儀表盤和機械指針儀表盤在用起來的體驗上,兩者的差別可是相當巨大的。
最後,再來看看內飾的用料做工。值得肯定的是,速騰的內飾做工依然維持大眾的那種高水平的作風。但內飾的用料整體還是偏硬,不是有設計和一些鋼琴漆面板在這里撐著,恐怕這個內飾就真的沒有過多的質感可談了,當然這也是很大眾。
❺ 請問換大眾速騰a柱內飾板與原車區別
問汽車大師,沒區別。【汽車問題您好,10分鍾解決,速騰飾板和原車一模一樣。4S店專業技師。希望我的回答可以幫助您
❻ 大眾速騰的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點:來自扎實的地盤,過彎過坑沒有鬆散感
缺點:夏天開空調後明顯感覺車動力不足,剎車距離長,後排座起來不是很舒服,後排空間不足,保養費用漲價,機油漲價,4S店工時費高。小毛病不少,車異響,天窗老自己開和關。經常有剎車剎不住車的情況,主要是車自帶的盤剎太小了,說1.4T車上的盤剎要比1.6的大,真心覺得不爽,有簡配嫌疑。
外觀:外觀略微發胖的速騰,給人的感覺就是一個小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉,看起來格外有神。屁股微微上翹,再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內飾:中規中矩,一慣的大眾作風,不花哨,無意響,米色的內飾超級喜歡,耐臟好打理,本人開了4年跟新車無太大差別!
空間:後備箱空間真的要給個贊,深度相當不錯,開口跟也大,藏倆人沒問題。
動力:1.6的也就是夠用啦,提速不輸給1.4T自動擋的,可以比拼絕大多數A級車,最高開過185(有些肝顫),100碼3000轉還行,高速過120後屬實有些費油,發動機聲音也就凸顯出來啦!
操控:操控沒話說,檔位很清晰,方向很精準。開過其它同價位的車,檔位明顯不如速騰,應該說,大眾車系的檔位都不錯,開起來感覺很好。
操控:很扎實,方向盤很重,但操控很不錯,很敦實的感覺,特別換其他車開的時候,那方向盤很輕的感覺,實在是不習慣,雖然沒什麼極限運動,但有兩次80邁緊急變線避讓,真的很驚心,不知道是不是ESP幫忙,總之化險為夷~!
油耗:中控顯示8.7L/100KM。實際測試加1,為9.7L/100KM。現在日常市內上下班,顯示10L左右;高架、郊區6-7;高速6.5左右。
舒適:座椅不太舒服,懸掛其實還是挺硬!舒適性很一般
❼ 大眾速騰的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
優點:經典款,安全配置不錯。懸掛也不錯。
缺點:油耗問題是我最不滿意的,1.6自動的速騰是公認的油老虎,由於本人用車是上下班,上下班時間基本是非常擁堵的走走停停很費油,由於考慮DSG變速箱容易出現死亡閃爍的原因,寧可費油也只能選用1.6自動擋的皮實耐用型了
外觀:動感富有魅力,前大燈是氙氣燈,很犀利;後尾燈很別致,均體現出科技感。
內飾:做工非常精細,按鍵、旋鈕的阻尼都很適中,用起來很方便;身體能夠接觸到的地方基本都是真皮或者軟性材質,幾乎沒有塑料感
空間:2011特別版1.6自動擋的空間還是比較不錯的,即便是後排的乘客也不會覺得難受。
配置:性價比起那些優惠幅度很大的車來說不佔優勢,但是綜合車子整體的做工和配置,這個價格還是不算高。
動力:1.6發動機技術成熟,雖然比不上現在新出的發動機,但保養維護比較便宜,結實耐用。6速手自一體變速箱換擋平順,並帶有S檔。1.6動力的上下班足夠了,偶爾也跑跑長途什麼的也不覺得怎麼費力,S檔超車很給力,只是在夏天開空調滿載時感覺動力有些疲軟。
操控:路感較好,指向明確,在緊湊車車型里算是名列前茅的。
油耗:綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右;市區路段,正常紅綠燈不塞車在10左右。平時在市內使用較多,故油耗較高。
舒適:隔音效果好,由於輪胎品牌一般,胎噪比較大;座椅腰部支撐一般,長途駕駛會顯得腰酸背痛。
優點:車輛比較省油,操控很好,動力也不錯。
操控:離合檔位清晰,離合點低稍稍提點就可給點油同步起步,變道超車路感清晰,車身穩定,助力靈敏,高速時快只需稍給方向,立刻反應;
油耗:城內油耗在十一二個,高速油耗在七個油左右。
舒適:舒適性,這個要說說,A級車雙區獨立空調,後排單獨出風口,人性化設計,中央扶手,眼鏡盒,腰部支撐,這些都是為長途駕駛提供的方便條件,大眾車內飾用料非常講究,高檔簡約,適用、簡單易懂的儀表盤,白色背光燈,中央在屏顯示器、背光亮度可調,後排空間也是夠用,還有天窗,各種各樣的開放形式。
❽ 大眾新速騰可以加裝哪些東西
我記得
新速騰
是沒有DVD的
這個可以加
膜要貼
腳墊
坐墊
方向盤套
擋泥皮是一定要的
不然你會後悔的
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浮雲先生
不懂再問
純手打
謝謝採納
❾ 大眾速騰的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:外觀算不上新穎,但是很大氣,白色比較耐看。
缺點:到手才一個星期也不能就妄下結論,就目前來看不滿意的地方還不多
外觀:車頭不失憨厚,略有霸氣。側身有陽剛之氣,就是車尾處理的不好,雖說不用主流的流線型,硬派也可以做些層次和稜角出來啊
內飾:飾方面與其他車的內飾相比,沒有什麼特別的,但看了這么久還是挺順眼的
空間:空間日常夠用了,上下班坐坐同事,空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置:大屏,胎壓監測,語音交互,換擋提示,續航顯示等等
動力:動力非常足,起步有力,推背力明顯,稍微加點油速度一下子就上來了,而且轉速還不快
操控:方向盤有點輕,底盤穩重扎實,然後就是在過坎和較大坑窪時,感覺顛簸,覺得減震有待加強。
油耗:挺省油的,周末走的國道,高速,然後上下班單程幾公里公里,開的慢,綜合油耗8不到,還在不斷下降
舒適:避震可以的,坐著也挺舒服,沒什麼問題
優點:外觀顏值還行,目前也有不錯的幅度,比較滿意,操控好,噪音控制的也行。
缺點:基本沒什麼變化,缺少新鮮感
外觀:吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧,實用也比較好
內飾:內飾布局好也比較實用,平時風格,年輕化,也不會顯老吧
空間:空間肯定是沒問題的,隔音有些胎噪,身體自由活動空間也還是有的吧
配置:什麼配置都有,但也不是都會用到,我是還沒怎麼用完
動力:加油提速的時候,換擋很穩定,沒有太大的明顯,換擋很柔和,不頓吃,發動機動力十足,給油就走
操控:談不上什麼操控感,很大,像開船一樣,車身大,避震也很厚實
油耗:油耗過得去,高速120以內,油耗顯示才7升,綜合也就8左右
舒適:舒適性不錯,,在車內避震濾震也ok,隔音中等水平,密閉性是有的
配置:我買的配置很少的版本了,裝了倒車影像,我就覺得ok了
動力:起步大腳踩油門也感覺猶猶豫豫,有時發喘,走開了換二擋動力才感覺上來,因此總是落在別人後面,引起後方一片鳴笛聲
操控:指向感強,轉向清晰,方向盤輕,比較好控制,自由行程短。剎車偏硬
油耗:油耗在同級車里並不突出,剛接上車一個星期開到10.1,現在跑了585公里,油耗百公里8.5,達到了預期,
舒適:空間寬敞,坐進去心情舒暢,駕駛位座椅軟硬適中,包裹性強。前有行車大屏可娛樂能導航
❿ 大眾速騰內飾怎麼樣,用料很實在
大眾速騰缺點是車子維修保養成本偏高,車子價位偏貴,不過車子空間,操控還有用料方面都是相對不錯的。