2010花冠內飾

A. 2010年花冠車，自動檔，不帶天窗，真皮帶導航。值多少錢

估價不超過六萬五。

B. 請內行人回答豐田花冠這車怎樣具體說明下。2011款和2010款

你好，花冠上市時間長消費者對它的認知還是可以的。說到好和壞都是個人的觀點。整體還是不錯的。花冠採用的發動機技術非常經濟非常省油。價格按配置高低不同。車子怠速很安靜。音響效果和空調製冷都很好空間也夠大。

C. 花冠內飾有什麼功能鍵

新花冠沒有多功能方向盤。只是進行改款，前杠有點類似卡羅拉。霧燈和卡羅拉差不多。後邊的尾燈進行改款。內飾和老款一樣，但價格比老款降了10000元。花冠的變速箱發動機都和原來的一樣。都是1ZR發動機，變箱速AT和是U340E,手動的是C50.發動機和變速箱久經考驗，可以保證跑30萬公里哪也不用動，如果是私家車的話，基本上就是跑到報廢都不用修的，平常只做保養就可以了。

D. 如何區分10款花冠和11款花冠

10款花冠和11款花冠的區別為：外形尺寸不同、變速箱不同、油耗不同

一、外形尺寸不同

1、10款花冠：長×寬×高(mm)4530×1705×1490。

2、11款花冠：長×寬×高(mm)4555×1705×1490。

二、變速箱不同

1、10款花冠：4擋AT自動變速箱。

三、油耗不同

1、10款花冠：工信部油耗(L/100km)7.0。

2、11款花冠：工信部油耗(L/100km)6.5。

E. 豐田花冠中控台圖解。

左上角那個是後玻璃加熱除霜。 中間個左右的把手是內循環和外循環的交換調節 。右下角那個圓的旋轉鈕是溫度調節，藍的是冷，紅的是熱。中間白的是適中。

換擋的部位2是最高掛二檔，一般爬坡使用，高轉數，大馬力，爬坡有勁。 那個L是低速檔，在下破或者長時間斜地下的時候使用。

圖解如下：

花冠（COROLLA）是豐田汽車旗下的老牌產品，於1966年在日本下線，寓意「花中之冠」。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠，到現在已經是第9代車型。

豐田花冠全球累計銷量超過3600萬輛，達成單一品牌累計銷量總冠軍。第九代花冠（Corolla EX）由一汽豐田生產，是豐田國產車型中首款採用VVT-i發動機的車型。豐田第10代COROLLA轎車將中文名從「花冠」改為「卡羅拉」。

F. 豐田花冠車主對2010款評價(說的越多，感激越多)

由於受剎車門影響，新花冠EX全系已經標配BOS剎車優先系統。而新花冠EX最突出的優勢在於制訂了一個比較有競爭力的價格，呵呵 。

優點：1。VVTI發動機性能好。油門一踩車就往前竄，比寶來、怕殺特都快。
2。 省油。加93號油，冬天平均每百公里6。5升，開空調的情況下每百公里7升。
2舒適性蠻好。
3。操控性教同級車還可以，車改裝潛力比較大。低速靜。在低速行駛並關上四個車窗的情況下，挺安靜的。

4。原車輪胎在這個級別是最好的（石橋輪胎 ）
5。內發光的儀表很 。LED的尾燈很特別，夜間效果回很好，壽命也長
8。原車有前平衡桿的預留位置，改裝方便，不用動原車結構，GOA車身安全性高
9。音響效果還蠻好（個人喜歡音響面板，看著很古典，有點60年代的感覺

缺點 1。底盤高，會影響一定的操控性能（其實說的有點牽強） 2。整體工藝應該可以做的更加好 3。質保可以更長些（如韓國車是3年 4。內飾可以有更多的個性選擇（個人不喜歡桃木內飾，而且花冠的桃木內飾還有一點糙） 5。車皮薄。 6。車內有味道 7 掛檔沒德國車來的利落！

其實有的不算優點也不算缺點，樓主湊合著看吧！ 希望可以幫到你！：）補充下 要是還要介紹其他車的優缺點 可以CALL 我：）

G. 2010年的豐田花冠自動檔頂配真皮座椅,跑了八萬多,現在能賣多少錢

如果沒有泡水 事故的話3-5W吧

H. 2010款花冠怎麼樣

最好別買，我同事的花冠EX7月出的車禍，與一個前4後4的貨車相撞，住了一個月醫院，車子基本等同於報廢，當時的時速最多50-60邁，出院後現在買了一輛別克凱越，日本車內飾精緻花哨，底盤輕，車身鋼板薄，車架軟，發動機還說的過去，但總體評價不好，省油是因為車輛自重輕，特別是發生交通事故後，吃虧的總是開日本車的。

I. 豐田花冠內飾功能說明

豐田花冠內飾功能說明都是在說明書上的

J. 豐田2010款花冠怎麼樣

花冠的質量是很穩定的，就是車輕，鐵皮薄。但也不一定就不安全，天津的計程車我問過幾個開花冠的，跑兩年沒遇到過大問題，要知道計程車兩年跑出的路程可不短