北京現代飛思內飾

㈠ 現代飛思車標為什麼不一樣

一個是舊款，一個是新款，現代飛思想提高車的檔次，進軍高端品牌的，所以更換了車標，以彰顯車的高端大氣。

北京現代是代理商，車是原裝進口，用的是老款車標，帶翅膀的車標是從韓國現代生產的，想要把檔次提高就為現代飛思設計了獨立標志，但是這個標志就只用在這個車型或車繫上，不會形成多車系的品牌。

現代Veloster(以下簡稱飛思)來源於其同名概念車，定位為個性跑車，外形同樣延續了流體雕塑百式的家族風格，不過相比之前推出的幾款車型，飛思的外形設計更加大膽，並且將配現代汽車更多新技術，廠商指導價:14.98到21.48萬。

(1)北京現代飛思內飾擴展閱讀：

現代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設計，左側駕駛員為只設計一個車門，而右側則設計為兩門供前後排乘客出入，並且後門把手還採用比較個性的藏式設計。而側面的設計靈感來源於摩托車頭盔，黑色A柱，上揚的後窗，還有寬大的前後翼子板形成類似頭盔的個性造型。

現代飛思車尾的設計相當個性，兩個尾燈與尾門內凹形狀以及延伸的後翼子板形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個性。車頂也非常獨特，大面積的黑色車窗幾乎占滿整個車頂，整體採光性非常出色。

㈡ 這是北京現代的車 還有一邊單開門 一邊雙開門 是什麼車謝謝

飛思不是北京現代生產的，是韓國現代的車；
飛思就是外形個性張揚，空間和動力，包括內飾都比較湊合

㈢ 現代飛思 Veloster的內部空間如何啊

現代飛思 Veloster車身長寬高分別為：4220/1790/1399（mm）、軸距為2650mm，屬於中規中矩的緊湊型運動車的身材。以駕駛員為主導的廂內設計中，前排空間表現優異，腿部和頭部的空間都十分富餘。座椅柔軟適中包裹性良好。僅駕駛席具備電動調節座椅。後排座椅可以放倒，這樣可以讓車內空間合理化。後排頭頂上方還有一個天窗與尾窗相連，雖然不可開啟，但是坐在車內的通透性會提高很多。

㈣ 現代飛思車內開關介紹

可以看一下用戶使用說明，上面有詳細的介紹的。希望回答能夠對你有幫助。

㈤ 現代Veloster飛思怎麼樣值得買嗎

現代Veloster飛思定位為個性跑車，外形設計大膽，配備現代汽車多種新技術，值得購買。

現代飛思的長4219mm×寬1791mm×高1400mm，軸距為2650mm，在長度/寬度/軸距上與緊湊型車相當，從造型上可以看出其較大程度保留了概念車的設計元素，使整體看上去非常前衛。

(5)北京現代飛思內飾擴展閱讀

選購跑車的關注要點：

首先要關注的自然就是跑車的發動機，有些發動機採用的是八缸的設計，可以在很短的時間之內完成提速的效果，速度升值不超過六秒，這些跑車都是比較頂級的。當然很多人還會關注到跑車的安全性能，如果說安全性能不高的話，那麼駕駛這樣速度比較快的車輛就會有一定的危險性。

跑車的安全性和自身車身的設計也是有一定關系的，跑車內部的空間不大，所以可供人活動的范圍也比較小，假如座椅的設計上可以符合人體工學，並且很好地保護頸部的話，那麼就可以在發生劇烈的沖撞的時候，有效的保護我們的安全，不至於出現頸椎骨折的情況。

㈥ 誰開的是現代的飛思汽車啊，這款車怎麼樣！

我剛買飛思這款車，還不到1個月呢，買車的時候就是看好這車的外觀很漂亮，內飾配置也豐富才去的，畢竟那種嬌小的車型一般人都會喜歡的，加上流體雕塑設計造就的流暢線條讓整體顯得凹凸有致，不過比較吸引人的亮點還要屬那個車門的設計了，車門的設計採用的是三側門掀背式的設計風格，給人感覺非常個性，另外車內的配置給我感覺也不錯，比如多功能的方向盤，全景天窗，大尺寸的液晶顯示屏，都是我喜歡的，經過這些天的跑磨合，我發現這車的穩定性能也比較不錯，懸架系統沒有仔細了解，我也不是非常的懂車，不過聽朋友說沒事，我也就沒太在意了，總體來說這車還算可以吧。

㈦ 我聽說現代飛思只有三個車門。

是的現代飛思有三個車門。 現代Veloster飛思是一款三門轎跑，其駕駛側只有一扇車門，而副駕駛側配備了兩扇車門，個性化十足。這款緊湊級小車長寬高為4219/1791/1400mm，軸距達到2649mm，與現代悅動相似。 外觀方面，飛思前臉酷似現代ix35[綜述 圖片 論壇]，誇張的大嘴和狹長的大燈個性凸顯，側面的腰線慢慢上升至車尾，動感十足。平緩的車頂線條和飽滿的尾部設計，可確保後排乘客擁有更加舒適的頭部空間。 現代Veloster車尾的兩側輪轂突出，漂亮且極具立體感。兩個不銹鋼排氣管口，使得飛思車型的小鋼炮風格盡顯。 內飾方面，現代飛思擁有多功能方向盤，DVD多媒體系統，可視倒車等功能，但是根據高低配車型之分，上述功能配置會有不同。飛思的後排空間使用方面非常注重實用性，其採用完全標准尺寸的側開門設計，後排的獨立車門擁有標准尺寸，從而完全滿足後排乘客的自由上下。 動力方面，進口車型將搭載型號為G4FG的1.6升GDi直噴發動機，採用了曲柄機構驅動的高壓泵，並搭配DVVT進排氣可變氣門正時系統，最大功率138馬力，峰值扭矩166.6N?m。配備6速手動和6速雙離合變速器。據悉，海外車型搭載的1.6T-GDI發動機在短時間內不會引入國內。

㈧ 北京現代飛思2014款 有幾個車門

現代Veloster飛思是進口的，跟北京現代沒關系。左邊一個車門，右邊兩個