內飾野馬商務

⑴ 價格低空間大，2020款野馬斯派卡/博駿上市，4.99萬元起售

對於三、四線城市來說，所謂的「豪車」可能並不重要，其消費者購買一輛車並不會刻意的在乎外觀內飾配置，而是更加看重是否便宜，性價比高不高。而在這片市場中，野馬汽車是少有發聲卻清醒進取的務實派。

3月27日，在野馬汽車綿陽製造基地，2020款斯派卡MPV與博駿SUV車型正式上市。兩款車型瞄準三四線城市汽車消費者，以4.99萬元平民起售價，為消費者帶來了多樣的選擇。

作為野馬汽車旗下的一款小型SUV，2020款博駿給消費者提供了基礎版和運動版兩種車型，售價4.99-8.99萬元，其中基礎版的外觀設計與老款保持一致，而新增的運動版則採用了熏黑直瀑式前格柵設計，搭配矩陣式前大燈顯得運動感十足。

2020款博駿的內飾同樣進了小調整，增加了新的內飾配色，以及在中控飾板以及門板處都加入了菱形的縫線設計，在質感上得到了一定提升。此外，除基礎配置外，新車還將提供全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英寸中控觸屏、全景影像、M-car智能互聯系統、人機交互系統等。

動力方面，基於全新CEEA平台打造的2020款博駿全系搭載滿足國六b排放標準的1.5L和1.5T發動機，其中1.5L發動機最大功率為82kW，最大扭矩為155N·m；1.5T發動機最大功率為110kW，最大扭矩為215N·m。此外，2020款博駿同樣新增CVT動力組合，滿足了更多消費者的用車需求。

總結：野馬汽車主對自己的定位和未來發展目標都十分明確，以低價格高性價比，主打三、四線城市MPV、SUV兩大細分市場，野馬汽車正在中國車市愈發激烈的存量競爭中找到自己的方向。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 懂車的朋友幫我看下，18款和19款的野馬有沒有這種內飾顏色圖片這是15款的，我喜歡10個檔的，

Mustang只有5.0那款有紅黑配色的內飾
但是好像沒有你發的圖片那麼紅
30萬只能買17或者18款
最新的19款要32萬左右，都是裸車價。

⑶ 這款野馬MPV三月上市 增CVT變速器 自動擋七座只要七萬元

易車訊今日，野馬汽車宣布2020款斯派卡將於三月正式上市，新車對配置進行優化，性價比更加突出。在動力方面，新車將換裝國六b發動機，並新增CVT版本。新動力的加入對消費者來說更加友好。

外觀方面，2020款斯派卡的設計變化不大，基本延續現款造型。內飾方面，2020款斯派卡在內飾部分做了配色優化，視覺效果也更出眾。

新車採用2+2+3的7座布局，得益於2800mm的軸距，以及3040L的最大行李容積，空間是這款車突出的優勢。配置方面，電動調節後視鏡、倒車視頻、皮質座椅、多功能方向盤、8英寸中控大屏以及電動天窗等舒適配置悉數裝備。

動力部分改變最有吸引力，2020款斯派卡全系搭載滿足國六b排放標準的1.5L發動機，最大功率為80kW，最大扭矩較老款有提升，達到了145Nm/4000rpm。此外，在現有5MT的基礎上新增一款CVT變速器。

⑷ 福特野馬Shelby GT500的外形內飾

初一看，Shelby GT500並不是典型的野馬Cobra。面露兇相的前端設計中包括有寬大的上下前臉開口，其中設有一個功能性的空氣隔板。上進氣道中間浮起著名的眼鏡蛇徽標，代替了其他野馬汽車上的小飛馬徽標。兩側傾斜的前照燈開口使前端的外觀更加令人驚艷。
凸起的發動機蓋與前沿附近探出的散熱器共同改善了氣流和空氣動力學性能。當空氣掠過發動機蓋時，發動機艙內散發的熱空氣通過固定在發動機蓋抽熱器上的風道抽出。
2007款Shelby GT500敞篷款的風格也借鑒了過去的Shelby GT500，上面沒有了勒芒式條紋。敞篷款採用布制軟頂，與高檔敞篷跑車上所見到的類似。
受福特GT一體式後氣流擴散器的啟發，獨特的後面板採用了下肋板，後擾流板也使人想起了經典的Shelby GT500。為了紀念野馬兩大高性能偶像的精誠合作，Shelby GT500採用了Shelby加SVT的徽標。
翼子板都採用了野馬Cobra的更新設計。在前格柵偏離中心的位置貼有一個蛇標，代替野馬汽車標準的奔馬車徽。「GT500」的字樣隱在側門檻條紋內，Shelby的字樣突出地標在後台板上。車輪蓋與門檻板上都可以看到SVT徽標，車輪蓋上設置SVT徽標是SVT的傳統。最後，尾燈之間還設置了一個圓形徽標，「Shelby GT500」的字樣圍繞著居中的眼鏡蛇形象。
車內也進行了很多功能與品味的提升。車速里程錶和轉速表互換了位置，以便讓偏好高性能的司機在換檔時能更好地觀察換檔點。前座椅新增了側向支承，以便轉彎時能讓司機保持最佳位置。內飾可選兩種顏色，炭黑或炭黑配深紅。採用炭黑/紅色方案時，座椅面和車門板鑲嵌件為深紅色。兩種內飾方案下的座椅均採用真皮蒙面。整個方案還包括椅背上的蛇形壓花。
方向盤護蓋上也印有Shelby GT500字樣和眼鏡蛇的圖像。方向盤後面，儀表保持了SVT的傳統，採用了淺色表盤。客艙內的鍍鉻附件都換為緞紋鋁表面，包括鋁制的變速桿手柄，變速桿手柄的位置恰到好處，移動快捷准確。

⑸ 2020款野馬斯派卡正式上市，配置升級

斯派卡是野馬汽車推出的首款7座全能MPV。2020款斯派卡正式上市，新車不但對配置進行了全面優化，而且性價比更加突出。據悉，新車共推4款車型，售價區間為4.99萬元-6.99萬元。

動力方面，新款斯派卡全系搭載滿足國六b排放標準的1.5L自然吸氣發動機。最大功率為80kW，峰值扭矩為145Nm。傳動方面，除匹配5速手動變速器外，新增配備CVT無級變速器的車型。

2020款斯派卡乃全能MPV典範，是一款實力多用，宜商宜家的全能型MPV，能夠滿足三四線城市舉家出行、城際物流、縣級客運等多方面的用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ mustang和捷豹xfl那個車好兩個車幾個人能做

兩個車的定位不一樣，捷豹XFL主要是C級豪華商務車，雖然也有XFS 等高性能版本，但是他主打的還是商務，而且高性能版本的XF S 價格太貴，主要是 空間大，內飾豪華，舒適度高，配置高。但是小眾車，保值率低。
而mustang 也就是我們俗稱的 福特野馬，國內在售只有兩款，2.3T 和 5.0T，其他版本需要通過別的渠道才能購買到國內，比較麻煩，雖然也是兩排座位，但是後排空間太小，舒適度很差，內飾也不夠豪華，因為它的定位就是平民高性能跑車，又屬於美式肌肉車，比較耗油，做工粗糙，2.3T動力一般，但是足夠平時用，5.0T比較狂躁，性價比高，但是保值率也不高。
看你個人需求去選擇，你平時開的比較多，商務接待，談生意，或者 是經常和家人一起乘坐駕駛，我建議你買XFL。
如果你經常是自己一個人使用，不接朋友或者家人，也不用商務用途，個性較強，喜歡追求刺激，買個野馬玩玩吧，這種車比較適合玩，而不適合家用。
如果你的預算超過40萬，我建議你買捷豹F-TYPE ，相信我，除了因為是小眾車，保值率低，捷豹F-TYPE絕對在同價位里秒殺一切 跑車。

⑺ 福特野馬的內飾

駕駛艙得益於福特公司注重汽車內飾的投資，與外觀造型一樣處處令人嘆為觀止。超凡的設計思路以現代化的製造材料和設施重溫了野馬的歷史，包括業內首創的可設置顏色的儀錶板，將個性化推到了極致。時尚的功能性的車內造型及其精確的製作工藝為勁車設計設定了新的標准。
供選裝的內飾色彩襯托套件受到了令人稱贊的野馬概念車內飾的啟發 - 炭黑配紅色的真皮座椅，紅色門襯和紅色地板墊。而車廂內部鋁質飾件更加讓人感受到野馬的技術之精良。 標配設施空前豐富，包括：一觸式升降電動車窗、電動後視鏡、無鑰匙進入系統（keyless entry）和電動鎖、電熱後窗和間歇式刮水器。音響系統從基本型的標准CD播放機到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音響系統一應俱全。

⑻ 福特野馬推轎跑SUV，零百加速約3.5秒，內飾配15.5英寸中控大屏

要說到美式肌肉跑車，福特Mustang的名字如雷貫耳，國內也對它有更為貼切的名字——野馬。花三四十萬就能選擇一輛進口性能跑車，又怎能不讓年輕人趨之若鶩呢？

近年來，福特進一步拓展了野馬Mustang車系的族譜，其中包括硬頂跑車、敞篷跑車、高性能跑車等車型。而在電動化的大潮下，福特發布了一款全新的Mustang。它和我們認知的完全不同，像純電和SUV這種在我們看來幾乎不可能與Mustang沾邊的詞語竟是這款新車最重要的標簽。

福特MustangMach-E作為一款純電動的SUV車型，也將於2021年引進國內，對於這款車型你期待嗎？歡迎下方留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 野馬車的內飾怎麼樣

野馬汽車在20世紀80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業集團有限公司，2011年12月經股份重組後正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司年生產能力近20萬輛，擁有客車和乘用車兩大公司

⑽ 野馬斯派卡EV這款車怎麼樣，性價比高不高

真的不建議，野馬這個牌子怕是在國內算個五線車企吧？銷量比之眾泰、力帆都不如。買車不能只看外觀，售後維護以及品牌的可靠性都需要考慮，這種缺乏競爭力的地方小廠的產品最好不要買。

建議要麼五菱（寶駿），要麼長安，或者東風旗下的也可以看看。

其次就是野馬汽車斯派卡，在同級別車中這款車的性價比非常高，2021款車型的起售價僅需4.99萬元，也就是我要推薦的2021款 1.5L 手動 舒適型車型。可能知道野馬汽車的人並不多，但斯派卡的產品力還是相當強的，比如外觀設計就非常吸引人眼球，看上去不僅大氣時尚，而且商務氣息濃厚，加入主流設計元素，很符合當下消費者的審美。內飾則顯得比較中規中矩，再加上車內採用2+2+3的7座商務座位設計，第二排座椅都是獨立的，將車內空間合理劃分，滿足了一家人出行、商務用車等多種需求。