歐曼460自動擋內飾開關

Ⅰ 歐曼EST490駕駛室按鈕說明書,就是後視鏡那個按鈕怎麼使用，謝謝

歐曼EST與GTL駕駛室本質上無太大的差別，重點是歐曼EST超級卡車駕駛室特別高大上，內飾造型簡潔硬朗又不失奢華，層次感強，提供了超越同級別的超大活動空間，卧鋪最寬910mm，更舒適；全氣囊三級減震系統：空氣懸架+車身四點懸浮系統+帶腰托的多向可調節空氣彈簧座椅、氣動調節方向盤，降低疲勞度，駕駛更舒適；絕佳的動力性和平順性，ZF自動變速箱+空氣懸架，振動和噪音大幅度降低，解放左腳，部分解放右腳和右手。最安靜的駕駛空間，經過NVH設計優化；通過歐盟最新ECE R51-03雜訊法規，達到歐盟6年後的標准，怠速噪音在55分貝內，整車平順性和操控性優於曼和沃爾沃。

Ⅱ 歐曼gtl460牽引車強冷開關為什麼必須與空調同步使用

不一定的。如果車內的溫度並不是特別高的話，就不需要開啟強冷，同時如果受不了太冷的溫度也可以不開啟強冷。

Ⅲ 歐曼gtl駕駛室按鈕有幾個不知道啥意思

從左到右：掛車功能開關、車身穩定系統、制動、巡航主控開關、巡航+-開關

這幾個開關在配備的參考書上有說明。歐曼GTL8×4攪拌車使用了福田康明斯X12360馬力國五發動機，最大扭矩1900牛米。與之匹配的變速箱是來自法士特的12JSD180十二擋變速箱。

另外這個變速箱最高檔速比為0.78。後橋使用了斯太爾13噸級雙聯動輪邊減速橋，能夠滿足攪拌車的承載量以及使用強度。而且該後橋的保有量較大，配件比較好找。

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歐曼GTL8×4攪拌車配備了高壓水槍和加長卸料斗，作為一輛工程車使用完水管一定要纏繞好，謹防出現水管拖地等現象發生，輪胎採用的品牌為佳通。

另外整套上裝採用了雷薩體系輕量化技術，相較於傳統攪拌上裝重量能輕5%，底盤部分為更好控制車身高度這台車使用了11.00R20小直徑輪胎，整車高度得到有效降低。

除此之外乾燥罐方面這款車使用了國際大廠克諾爾產品，底盤右側布置了空濾以及油箱和尿素罐，空濾位置被放置在了後處理上方，進一步節省了底盤空間，空間優化較高。

Ⅳ 自動擋歐曼車卧鋪下面的工具箱怎麼打開是不是有開關

自動擋歐曼車卧鋪下面的工具箱，在鋪下側，有開關。能開啟或關閉。

Ⅳ 歐曼460自動擋車駕駛室內有220伏電源嗎

根據提供的車輛信息，是沒有配備220V電源的

Ⅵ 歐曼自動擋那節油開關真能節油嗎

這個開關真要根據裝載貨物的重量和路況來選擇合適的檔位。當卡車滿載甚至超載的情況下，或者是在爬坡狀態下，需要把這個開關轉到P檔；如果車子只裝載了半車貨物，開關轉到B擋；如果只裝載了非常少的貨物，或者是空車，就把它調到E檔。

Ⅶ 歐曼gtl460自動擋夜間開燈手柄掛擋指示燈亮嗎

如果那兒有背光的話，應該亮一般長一般亮。

Ⅷ 歐曼 GTL內飾燈開關關不了什麼原因一亮熄滅

查一下線路，是否虛接

Ⅸ 歐曼車自動擋怎麼開

歐曼GTL自動擋有五個擋位，分別為R倒擋，N空擋，D行駛擋，M手動擋，L低速擋，在手動擋模式時，支持上下按鈕調節變換擋位。一般在良好道路上面行駛時，自動擋擋位可以放在D擋，對於上坡的時候，可以視坡度的坡度和長度，還有變速箱的適應情況來選擇較低的擋位的。

歐曼GTL在動力技術上匹配了采埃孚自動變速箱，自動換擋極大減緩司機高強度行駛壓力。D自動行駛檔車輛啟動時候檔位默認為N檔，如果要使用自動擋模式，踩下剎車踏板點擊變速箱上D檔即可，在自動擋行駛模式下，司機無需進行頻繁換擋踩離合等復雜操作，只需控制油門及剎車，減輕司機生理疲勞，使長途運輸工作更加輕松。

(9)歐曼460自動擋內飾開關擴展閱讀：

起步注意事項：歐曼自動擋在起步時，檔位需要在N檔，如果在其他檔位會因變速箱保護機制，造成車輛無法啟動，當N檔顯示亮起時，同時需要查看SERVICE有無故障提示，沒有閃爍或亮起狀態就說明無故障，之後適應D檔進行正常行駛即可。