探險者內飾視頻

① 又一輛野心勃勃的合資車即將來襲，福特探險者

什麼是SUV？SUV的全稱是sport utility vehicle或suburban utility vehicle，也就是城郊實用汽車，更通俗點就是多功能用車。SUV需要具備旅行車般的空間裝載能力，還要有部分貨卡車的越野能力，也就是說SUV需要滿足多樣化的用車場景以及生活需求，這也直接說明了為什麼SUV這么受國人歡迎，而看多了緊湊型SUV跟中型SUV的我們，是時候換換口味來點猛的了。
福特探險者，本名Explorer，初代誕生於1990年3月，1995年推出第二代車型，2002年迎來了第三代，只隔4年到了2006年又迎來了第四代，在大面積取得了不錯的市場口碑後2013年福特推出Explorer第五代車型。
2020年第六代的Explorer也就是福特探險者，迎來了國產，這無疑是在現今明顯平淡的長安福特車系內投入了一劑猛葯，後續的化學反應令人期待。
2020款長安福特探險者，長寬高分別為5075*2004*1778（mm）軸距3025mm，十分霸氣的體量，再上大面積的點陣式進氣格柵與兩側簡潔又兇狠的LED燈組，形成十足磅礴的氣場，全車所有線條既傳承了原本的粗壯感又顯得挺拔堅毅，尾燈更是透出一股「重劍無鋒，大巧不工」的觀感，全車上下無一不散發著美式荷爾蒙的氣息。與第五代車型一樣A、B、D柱均為黑色，C柱則是車身同色，這種造型受到了大量同行的追捧，側面說明了市場喜愛程度，而且國產後長安福特還進行多項調整，視覺元素會更貼近國人喜好。
2020款長安福特探險者在內飾方面進行了全新設計，一直不受好評的福特內飾有種另闢蹊徑的味道，整體感覺硬朗、簡潔還實用，看久了還有點精緻，也別有一番風味。不過中控大屏幕實在太過於搶眼，而且車機內還集成了車聯網功能，包括愛奇藝視頻，電影票、加油站搜索，在線地圖，在線音樂等，配合整車設計有種道不明的古樸科技感，但是這樣的表現在合資車里算相當出彩了。
2020款長安福特探險者，目前已知車型只有EcoBoost 285四驅頂配版，搭載第四代2.3TEcoBoost發動機，可輸出最大276馬力，能爆發420N·m的最大扭矩，匹配10AT變速箱。而且探險者是基於福特CD6平台打造的，也就是跟林肯飛行家共用同一平台，縱置後驅的布局能給點想像空間，比如將來還會有後驅的車型，或許還會有搭飛行家同款V6發動機的版本。（反之飛行家國產後應該也會有2.3T的版本）
以前很少會見到一輛車全方位充滿「樂趣」，現在慢慢多了。我們可以在探險者身上看到福特國產後的各種誠意，有本地化的車機，有6座的座椅布局，有兼顧燃油經濟性與動力的發動機，還能額外的逆向反推測林肯飛行家的後續變動，也能從現在的林肯飛行家上揣測點探險者ST版的信息，這種體驗像極了它的名字探險者。
剩餘期待或許就只是價格了，很大一定程度上有驚喜，並且很可能會讓原本相對安靜的非豪華品牌中大型車市場沸騰，甚至是對同級品牌的中型車降維打擊，相當令人興奮。
圖:來源於官方
文:九尾狐狗
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② 這次真下血本了 國產福特探險者來了

2013年，福特汽車以整車進口的方式引入了Explorer（探險者）車型，作為一款中大型SUV，這款車雖然小眾了點，但憑借強勁的3.5TV6雙渦輪增壓發動機和強悍的四驅及寬敞的空間，還是有不錯的口碑，路上也偶爾能看到。

作為參考，現款福特銳界2.7TV6車型的售價為39.98萬元，探險者雖然是正兒八經的縱置平台豪車，但畢竟低配主打的是2.3T四缸機，入門價格30萬上下也不是沒可能。主銷車型如果能把價格壓縮到32-35萬左右，憑借其縱置後驅平台的悲劇，對中型SUV——賓士GLC、寶馬X5以及豐田漢蘭達（前驅）、大眾途昂（前驅）都將是不小的威脅。

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③ 福特探險者ST版本海外實拍圖曝光 全黑外觀霸氣十足

日前，有海外媒體曝光了一組福特全新探險者ST車型的實拍圖，作為高性能版車型，新車搭載了一台3.0T發動機。

內飾方面與普通版車型保持一致，配備了全液晶數字儀表，12.8英寸豎置中控觸屏，旋鈕式換擋，並且採用了2+3+2式座椅布局。

動力方面，新車搭載一台3.0T六缸渦輪增壓發動機，最大功率302KW，峰值扭矩563N·m，匹配一台10速手自一體變速箱，同時搭載智能四驅系統。

總結，福特探險者在國內市場中一直以進口的形式進行銷售，30萬的起售價讓它擁有著不錯的性價比。此次曝光的ST版本車型在性能上更加的出色，不過是否會引入國內，目前還不得而知。（作者：GZC）

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④ 國產版「探險者」實車亮相，車門帶密碼鎖！跑車動力+10AT

國產版「探險者」實車亮相，車門帶密碼鎖！跑車動力+10AT
面對中國市場上SUV車型持續火爆的局面，幾乎各大海外品牌都非常重視，近幾年美系汽車品牌的表現也相當不錯，上汽通用旗下開發了多款全新SUV產品，尤其是別克和雪佛蘭旗下的車型開始走性價比路線，迅速佔領了不少的市場份額，就連凱迪拉克那樣的豪華品牌也開始放下面子走性價比路線，因此這樣以價換量的策略非常有效。但是看看另一個美系汽車巨頭福特汽車，近幾年的市場表現只能算非常一般。
其實福特汽車在中國市場上也有幾款比較經典的SUV車型，但是一直都比較缺乏特色。進入2020年之後，福特汽車也開始有所行動，全新的福特探險者車型將會直接引進到長安福特進行國產化。這款車在美國的銷量相當給力，如果經常看電影的話，可以發現其中很多的警車都是選擇福特探險者。最近這款新車型已經在長安福特工廠下線，而且專門組織了媒體品鑒會。
從實車的狀態來看，新車型量產之後依然會區分兩個大類不同風格造型，從外觀設計方面看，車頭正前方將會採用六邊形黑色大嘴中網，兩側LED矩陣大燈光源非常犀利，其中st版本車型在車頭正前方還會增加字母車標，車身側面則換成更激進的黑武士風格改裝輪轂，而且車身側面可以看到黑色懸浮車頂以及稜角線條非常鮮明的a柱，總體而言這款車主要凸顯硬派風格，車尾並沒有採用貫穿尾燈，反而是福特汽車自己創新的立體式尾燈。
以往的福特SUV車型之所以沒有火起來，其中很大一部分原因就是因為內飾比較老套，這次打開福特探險者的車門之後，可以發現內飾風格有了相當大的變化，中控檯面上直接搭配了類似超級手機一樣的豎版顯示屏，尺寸完全可以媲美特斯拉。駕駛員正前方同樣配備有全液晶儀表，而且解析度很高，此外車內還可以選擇木紋裝飾以及紅色縫線，這些小細節都比較貼合年輕人的審美需求。
為了凸顯更人性化的科技配置，這次福特探險者車型還專門開發了一些比較科幻的設計，比如車門側面可以看到密碼鎖設計，這種靈感應該是來自於林肯高端車型，這種設計的使用場景也有很多，比如開這款車出去自駕游的話，可能很多人下車之後不願意攜帶鑰匙，有了這樣的功能之後，完全可以把車鑰匙留在車內，用車門密碼鎖進行鎖車操作。
最值得一提的還是全新動力總成，國產版本福特探險者車型屬於該系列產品的第6代，這次用上了全新的福特2.3t渦輪增壓發動機，這套動力總成和福特野馬跑車同源，而且搭配了福特汽車目前最牛的10AT變速箱，整套動力總成已經達到高性能級別，不過因為福特探險者這款車本來身材和重量都比較大，所以預計加速能力並不會像福特野馬跑車那麼激進，但是跑進9秒大關應該是沒有問題的。
問題來了，你覺得這款福特探險者能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑤ 福特探險者ST實拍曝光 全車熏黑/造型激進

近日，我們從海外渠道獲取到一組福特探險者ST的實拍圖，新車外觀進行了熏黑處理，並將搭載3.0T+10AT的動力總成。

新車對外觀以及內飾進行了熏黑處理，並且細節處加入了ST標識。熏黑塗裝的前進氣格柵和雙邊共四齣的運動排氣，具有更強的運動感。配置方面，新車配備了12.3英寸懸浮式屏幕、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、手機無線充電、旋鈕式電子換擋機構與全液晶儀表，並採用2+2+2的座椅布局方式。動力方面，福特全新探險者ST車型將搭載全新的3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率302kW，峰值扭矩563N·m，傳動系統匹配10速手自一體變速箱與智能四驅系統。

總結：新車對外觀進行了調整使整體外觀更為戰斗，而全新的3.0TV6雙渦輪增壓發動機也會為其帶來更為充沛的動力儲備。（作者：高高）

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⑥ 長安福特探險者內飾亮相，和海外版車型的內飾相同

4月29日，長安福特探險者的內飾正式亮相，它的內飾採用了和海外版車型相同的設計，標配懸浮式的12.8英寸中控大屏。長安福特探險者是一款福特首款國產的中大型SUV，未來這款車將會和上汽大眾途昂以及上汽通用別克昂科旗進行競爭，它採用了7座設計，非常的實用。

福特探險者的側面輪廓非常方正，氣質和路虎攬勝有些類似，它的車頂採用了輕微下沉式的風格，車窗的地線採用了上揚式的設計，腰線也採用了上揚式的風格，很有運動效果，看上去也非常的凌厲。探險者的A柱和D柱都採用了隱藏式的設計，所以它形成了懸浮式的車頂，C柱把第三排的小車窗隔離開來，顯得很粗獷。探險者的車尾部輪廓也很大氣，它的底部包圍比較突出，尾燈採用了很立體的造型，整體的輪廓非常的方正，採用了雙邊單出的排氣設計。

在動力方面，長安福特探險者搭載的是2.3T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為276馬力，配備10速自動變速箱。國產福特探險者也將會配備一系列的駕駛安全輔助系統，有自動緊急剎車、行人監測、前方碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等。

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⑦ 新款福特探險者，中大型SUV的新選擇，中控大長屏很有科技感

新款福特探險者，實拍。外觀採用硬朗的造型，中網採用蜂窩狀的設計，時尚的前大燈點亮後效果出色，兩側的霧燈設計精緻，前臉處理時尚。側面粗壯的C柱很有硬朗的感覺，線條錯綜復雜很有立體感，車頂行李架增添了實用性，車門凹面處理鋒利，輪轂採用簡潔大方的造型。尾部採用硬朗時尚的造型，擾流板設計時尚，尾燈精緻細膩的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，方向盤手感細膩，儀表設計時尚，中控大屏幕很有科技感，旋鈕檔把設計精緻，座椅寬大舒適，空間寬敞，實用性強。

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⑧ 來勢兇猛 全新一代福特探險者實拍圖解

總結：

不得不說，探險者這次國產之路確實有備而來，可謂來勢兇猛。為了更加迎合中國消費者的喜好，整體外觀設計相較美版車型進行了本土化升級，整體視覺看起來非常霸氣。同時，內飾質感以及用料都非常講究，基本挑不出任何毛病。目前，新車已經正式上市，30.98-39.98萬元的售價基本和大眾途昂相差無幾，雖然探險者已經以進口的方式進入國內多年，但作為國產化車型，長安福特探險者在市場中也算是一名新秀，面對已經站穩腳跟的大眾途昂，長安福特探險者想要撼動其霸主地位尚需時日，但不管怎樣，好的開始便是成功的一半。

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⑨ 長安福特全新探險者內飾亮相 標配12.8寸中控屏

近日，長安福特旗下的旗艦級SUV——探險者內飾信息曝光，作為探險者第六代國產版車型，該車此前已經正式亮相，基於福特縱置後驅CD6平台打造，全系標配12.8英寸中控觸屏，內部搭載SYNC+2.0智行信息娛樂系統，並提供了6座以及7座兩種版本。據悉，新車將於6月中旬上市。
外觀方面，新車採用了海外版設計理念，前臉採用了密集亮片式設計，矩陣式前大燈與中網連為一體，下包圍設計更為立體，前霧燈處也做了鍍鉻裝飾，粗壯的橋型鍍鉻飾條增添了前臉的硬朗感，同時，新車提供了普通版和ST-Line兩種設計風格。
車身側面線條更為凌厲，採用了經典的懸浮式設計，黑色防擦板並採用了鍍鉻飾條進行裝飾，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5075mm/2004mm（或2020mm）/1778mm，軸距為3025mm，內部則提供有「2+2/3+2」的座椅布局。
新車尾部設計較為立體，C型後尾燈造型更為硬朗，牌照區域採用了大面積的鍍鉻材質點綴，排氣則採用了雙邊共兩出布局。
新車內飾延續了海外版設計風格，新車全系標配12.8英寸中控觸屏，三幅式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、旋鈕式的換擋機構等設計使內飾更顯時尚，同時，新車還搭載了SYNC+2.0智行信息娛樂系統，涵蓋了導航、多媒體娛樂、藍牙、蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯等功能。
配置方面，新車搭載了福特Co-Pilot360駕駛輔助系統，該系統集成了自動緊急剎車、行人監測、前方碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等功能。
動力方面，長安福特探險者將會搭載型號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發動機，並與10速自動變速器相匹配。其中這款發動機的最大功率為276Ps，並可滿足國六排放標准，百公里綜合油耗為8.7L-9L。據悉，新車將於今年六月正式上市。
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⑩ 福特探險者Timberline內飾諜照曝光 造型細節有所變化

動力系統方面，海外的探險者Timberline將會繼續使用2.3T L4和3.0T V6發動機，雖然目前還沒有官方消息公布，但是估計未來長安福特國產探險者Timberline的可能性很高，屆時現款的2.3T L4發動機將會作為主力出現。