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寶馬330li曜夜黑色內飾

發布時間: 2021-07-20 11:34:30

⑴ 2020款寶馬3系330Li M運動曜夜套裝,降2.46萬,百公里加速5.9秒

大家好,歡迎收看這一期的「玉林車視」,應粉絲要求,咱們今天來看一看本地2020款寶馬3系330LixDriveM運動曜夜套裝版的一些優惠政策。從當地4S店了解到,目前該車的優惠幅度在2.46萬左右,不過優惠條件要必須購買精品、店內貸款、店內上保險以及店內上牌。

好了,以上就是2020款寶馬3系330LixDriveM運動曜夜套裝的一些基本信息。如果您也想了解更多當地汽車行情,記得關注玉林車視或者留言評論,咱們下一期再見。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬330lim運動曜夜版有碳黑么

是這個配置嗎?
330Li xDrive M運動曜夜套裝。
如果是的話,有炭黑色。

⑶ 寶馬3系黑色內飾和米色哪個更好

這個要看你車子是什麼顏色的,應該米色比黑色好多了,我這樣覺得。

⑷ 2021款 寶馬3系 330Li xDrive M運動曜夜套裝版車主:內飾簡單!

大家好,我是2021款寶馬3系330LixDriveM運動曜夜套裝版的車主,當初選擇這款車也是很糾結,因為同級別車型市場上的反饋都挺好的。當時也是糾結了很久,試駕了好幾次該款車型和奧迪A4L與賓士C級,最後還是問了修車朋友的建議才定了這款車型,我朋友說寶馬的操控感還是很適合年輕人的,確實這款車提速挺快的。我是做建材生意的,這幾年店裡效益還可以,也存了一些錢,現在一個月也能有個10000元左右的收入,一直缺一輛可代步又有面子的車。正好這款車符合我的標准,畢竟是一款豪華品牌。我是10月1日提的這款車,當時這款車的裸車價是40.99萬,並沒有什麼優惠力度。我是首付了百分之四十,分期三年,現在月供是7000元左右!

總體來說,這款車的到來還是給我帶來了很多的便利的,最起碼我的代步問題解決了。還有就是談客戶的時候,它的顏值確實能夠唬住一批人的。月供方面,目前來說對我還是有一定的壓力的,畢竟除去吃花加上油費剩下的錢勉勉強強夠還月供,這我還不敢花錢太猛,已經省很多了,接下來就盼著能夠早日還完月供,到時候就輕松很多了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 全新BMW 3系330的M運動曜夜套裝,和普通版M運動套裝有啥不一樣

全新BMW 3系330i/Li M,以及325i/Li M出廠自帶M運動曜夜版套裝(後者需要選擇),與普通版M運動套裝相比,曜夜版對包括進氣格柵邊框、進氣格柵飾條、窗框飾條、後視鏡蓋、自由形態排氣管、M擾流板在內的多個配件進行了表面黑色高光處理,更加富有運動感、性能感和戰斗氣息。

⑹ 新款「寶馬330i耀夜版」閃亮登場

今天說的就是這款車就是剛剛上市的2020款「寶馬330i耀夜版」,作為寶馬的一款特別版車型,這款車更是將運動的設計元素更加放大。

這款車搭載的發動機是2.0T渦輪發動機,其中它的最大馬力為258hp,配備了強化型的變速箱。目前這款車也是剛剛上市,不知道對於這款車,你們有怎樣的看法和感受?

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⑺ 這就是最強3系 BMW 330i M運動曜夜套裝賽道體驗

在周一的早上,開一輛BMW全新3系下賽道玩耍,真的是件幸福的事。特別是這輛3系的身份與眾不同,BMW330iM運動曜夜套裝:2.0T發動機調出了190kW、400N·m的驚人數據,後驅布局保持了可玩性,標准軸距則讓車身比例以及前後配重比達到最佳,更不用說全車極富動感的黑色M運動套件了。下面就一起來看看,這款被車迷們推崇的「最強3系」究竟表現如何。

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⑻ 【車主點評:提車一個月 寶馬3系330iM運動耀夜套裝 分享用車體驗】

#選車理由 一直以來都非常的喜歡藍天白雲這個品牌。喜歡它的標志。整體的外觀設計非常的時尚運動。內飾科技感十足非常的滿意。也算是圓了自己多年一個夢想,現在終於實現了。#最滿意 第一眼看到她就被她所吸引,外觀顏值相當的不錯。充滿了現代年輕運動的感覺。車身的線條非常的優美,特別是那車燈的設計非常流暢。內飾科技感十足非常的滿意。空間也足夠大。#最不滿意 最不滿意的就是,座椅方面沒有加熱,還有就是,低速行駛的時候會有一點點頓挫感。這是唯一不滿意的地方,其他方面都非常的不錯。#空間 後面還是非常夠用的,本人183的個子。乘坐在裡面還是非常的寬敞,足夠用了,後排的空間也非常不錯,後備箱可以放挺多東西容量非常的大。#外觀 換的顏值就不用說了,真的非常的好看。特別滿意它的外觀設計,整個車身的線條非常的優美。曲線非常的漂亮。越看越喜歡。開出去回頭率也非常的高。#內飾 是非常不錯,整體看上去科技感十足。做工方面非常的用心。特別是它皮質的包裹性非常的到位。摸上去手感特別的好。必須給五星好評。#動力 動力方面我感覺偏差了一點點,特別是低速行駛的時候,頓挫感還是有一點點,再長的滿意。具體原因還需要檢測一下。#操控 操控性還是非常的不錯。方向盤非常的輕。轉向也特別精準。手感特別好。基本是指哪打哪特別的靈活。非常的滿意。#舒適性 座椅方面還是非常的不錯,乘坐的上面非常的舒適。後排也非常的不錯,就是座椅方面沒有加熱功能,隔音效果方面還是非常的滿意,基本聽不到什麼聲音啊。音質也特別的棒。#油耗 油耗方面非常滿意。比我預想的還要低很多。非常的不錯,給平時節省了不少的開銷。磨合期過了它應該還會慢慢得下調

⑼ 寶馬3系長軸曜夜炭黑提車作業在此淺談

提車也快一個月了,買車的經歷也算坎坷,但最後兜兜轉轉還是三系。

最後鑰匙認證下~

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