東風景逸x5內飾解析

⑴ 東風風行景逸x5 怎麼樣 有什麼缺點 …

我也想看看這車！用同價位外形站優勢~

⑵ 東風風行景逸X5怎麼樣

東風風行景逸x5優勢：
空間：風行景逸系列賣點就是空間，X5在以前SUV基礎上更擴大了內部空間，無論坐前排駕駛，還是後排都給人寬敞舒適的感覺，而且後備箱空間特別足，非常適合家庭自駕游，裝各種東西。動力性還可以加速度比之前景逸SUV強很多，油耗一般每公里大約0.7元。外觀漂亮霸氣。

X5劣勢：相對於漂亮的外觀，X5內飾因為採用大面積塑料，手感一般，給人直觀印象不好，有一種廉價的感覺，其實是廠家為了節約成本可以理解但是應該多採用點亮條鍍鉻裝飾，這樣能是車輛更上檔次也吸引年輕愛車一族，幸好這方面有汽車裝飾加裝可以彌補。

性價比仁者見仁智者見智，10W左右緊湊級別SUV有導航有藍牙倒車影像天窗等比較人性化，標配ESP，雙氣囊也提升安全性。

⑶ 大家買的東風風行景逸x5感覺怎麼樣朋友們說說真實的感受。

朋友有一輛，開過也經常乘坐，空間挺大的，裝載能力也可以，動力家用夠用了，內飾一般吧。

⑷ 【車主點評:我的愛車，東風風行景逸X5】

#選車理由 景逸這款車已經觀察了很久了，而且也試駕多次，對它的空間和外觀顏值都比較滿意。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀非常的大氣，空間很合理。
#最不滿意 車子行駛到現在還是比較省心的，就是在剛提車的時候車內的異味比較重。
#空間 對於我們一家三口來說，這款車的空間還真是非常不錯的，前排駕駛後排乘坐都很寬敞，而且後備箱在我們出遊的時候也能把行李物品全部裝上。
#外觀 車子的顏值還是爆表的，藍色的車漆飽和度高，車漆厚度適中，配上整體車身的線條，顯得很動感時尚，尾翼也很出彩。
#內飾 車子的內飾屬於簡潔大方的設計。用料很足。做的很細致，立體的中控增加了一點科技感。
#動力 車子動力還是很充沛的，基本肯定也滿足我上下班的需求使用。起步一點都不肉，加速超車都很輕松。
#操控 方向盤很是稱手，上手快轉向清晰，沒有虛位。車子底盤結實，過彎的時候沒有側傾的感覺。
#舒適性 車子整體舒適度還是不錯的，座椅的包裹性也很好，軟硬適中，可是車子剛提來的時候異味還是比較重的，買了茶包去去味，還是有點減分的。
#油耗 目前為止油耗還是很讓我滿意的。沒有超出預算還是很省心的。

⑸ 景逸x5內飾按鈕解說

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⑹ 東風風行景逸x5 怎麼樣 有什麼缺點

優點：空間大，油耗滿意，比我開了3年多的榮威350橋車還要低，有定速巡航，上高速不用這么辛苦了，主動安全配置全有了，後排放倒就是一張1.8的床。
缺點：全浮屏不能下載，導航升級很麻煩，哎。。

⑺ 景逸x5詳解，這款車的優缺點

優點：
性價比非常高，外觀大氣上檔次，老國企的品牌值得信賴，給人踏實信任的感覺。整個車子的配置包含導航，倒車影像，倒車雷達這些對於一個新手來說非常實用，ESP車身穩定系統相對過個急轉彎，對於初學駕駛者，提供了一份心理上的安全感。藍牙，配備USB介面，這些對於年輕人來說也很實用，並且底盤很扎實，四輪全部是獨立的懸架，在顛簸的路面上輕松的過一些溝溝坎坎不在話下，運動外觀包括大包圍，側踏板，行李架，底盤封塑，底盤裝甲也都相應的具有，也不需要我們自己再花錢安裝，很厚道。座椅是仿皮或真皮確實看不出來，看起來很上檔次，不過自己又買了坐墊。總的來說，自己認為這款車對於這樣的價格和配置是擁有很高的性價比的。很值得購買。
缺點：
因為是新手，以前沒駕駛過任何車輛（拖拉機除外），所以基本沒什麼不滿意。就是賣車的4S店比網上的官方報價高出3000元，他們所謂的稱謂是導航版本的，哎，反正買回來也得自己安裝導航，不如多花3000元算了，反正在店子裡面沒看見官方所謂的尊貴版。所以買的就是多加3000元的尊享導航版。另外買保險花了4700元，購置稅上交了7千多，臨時牌照是保險公司代辦的還收了我們70元手續費，但只有半個月的時間段，網上有人說臨時牌照是4S店送的，不需要花錢，但不知道真實性可否，
外觀：
我買的是橙色的廣告色，顏色亮麗，外觀大氣，輪轂也很漂亮，反正看到車的人很多都呈現了很高的回頭率，說明X5的外觀確實還是做的不錯的，關門時的聲音也很沉悶，說明鋼皮的質量和厚度還是相對可以的，自己的一點鑒別方法，也不知道是否科學。反正網上的介紹是什麼鍍鋅鋼板了，一次成型了，這些咱不是專業人士，確實也不是很懂，畢竟隔行如隔山。
內飾：
內飾用料相對車價來說還是實事求是，既不拔高，也不低落，中規中矩吧，畢竟一分錢一分貨，但絕不是很差，對於不是特別挑剔，對一般的消費者來說足夠用了。
空間：
空間確實很寬敞，前排，後排腿部前後、頭頂空間非常的寬裕，後備箱空間足夠大，適合去越野，春遊。
配置：
自己覺得很夠用了，車裡面的各種置物格安排的很合理，前排有扶手，後排有杯架。
動力：
1.6的動力前三檔很給力，4、5檔再開空調的狀況下90碼以後有點弱，但足夠用了，只要你不是賽車手。因為車身自重將近1.3噸啊。
操控：
指向很精準，操控良好。指哪打哪，很好。
油耗：
目前行駛了20來公里，因為是新手，又在市區活動比較多，道路比較擁堵，所以油耗目前是9.6，相信上高速或者自己駕駛技術提高了，油耗降到7一下絕對沒什麼大問題。
舒適：
空間寬敞，獨立懸架，所以坐在車裡面還是很舒適的。
保養：
首保免費，後期保養還是新車，還沒做過保養，不知道費用，估計不會高到哪裡去，畢竟是國產車應該很經濟的。

⑻ 風行景逸x5怎麼樣

東風風行景逸X5已於8月30日在成都車展正式上市，相比之前東風風行推出的景逸SUV而言，景逸X5在外觀和動力上都有了不小的變化，整體給人的感覺就是：他從之前的那個披著SUV外皮的MPV搖身一變成為了真正的SUV車型。此次上市的景逸X5以80後定為主力消費群體，然而對於這些追求個性化、充滿活力、嚮往自由生活的80後們，景逸X5又能以什麼樣的吸引力吸引他們的眼球呢？從景逸X5的身上的的確確還能看到些許景逸SUV的影子，雖然整體輪廓相近，但是仔細觀察，又讓人感覺這是兩款不同的車型，嚴格意義上說，景逸SUV更像是一輛加大的MPV，而景逸X5配以SUV的稱號確實是實至名歸，尤其是車頭部分的改變，使得這款車的外觀更趨於硬朗，稜角更加分明。
景逸X5內飾秉承了景逸LV的設計風格，較為簡潔實用，雖沒有使用大量的鍍鉻裝飾，但是中控區的鋼琴漆面和空調出風口的鍍鉻裝飾應用的恰到好處。中控面板上的旋鈕阻尼感不錯，只是中控台及門板處的材質還有待提升，塑料質感比較強。

景逸X5的長寬高分別為4382mm/1835mm/1739mm，軸距為2690mm，與當前10萬元左右的SUV相比，這樣的尺寸表現優異，營造出了較大的駕乘空間。另一個值得一提的就是景逸X5寬大的後備箱，可從570L擴展到1840升，再加上後排座椅的4/6翻折模式，景逸X5的乘坐和儲物空間還是比較靈活的。
在動力方面，景逸X5新增的英國羅浮「卡瓦奇」1.8T渦輪增壓發動機是一大亮點，也許光說名字大家對這款發動機比較陌生，但是提起搭載的車型來說，大家一定就了解了，這款1.8T發動機被應用於榮威W5、華泰聖達菲等車型，從該款1.8T的發動機的調校來看並不算出色，許多自主品牌中1.5T發動機的參數都比它要高。
不過從景逸X5城市SUV的定位來看，該款1.8T渦輪增壓發動機配以1480kg的車重還是能夠輕松應對的，在加之多連桿的獨立後懸掛的加入也提升了不少該車的舒適性和操控性。