黑色哈弗m6內飾

1. 哈弗M6的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：M6讓我最滿意的當然是超高性價比了，自動擋頂配才8.1萬的指導價，該有的安全配置一個都不少，ESP、天窗、皮座椅、倒車影像、一鍵啟動啥都有。

缺點：這個車再這個價位級別裡面各方面表現都不差，唯一一點可能就是中控台塑料感有點強，但考慮到畢竟價格不高，而且是自動擋SUV，能忍！

外觀：外觀挺好看的，最起碼符合我的審美，前臉犀利，側面妖嬈，尾燈也漂亮，輪轂樣式也還可以。

內飾：這款車的內飾相對來講就比較普通了，沒有花里胡肖的設計，中規中矩，用料屬於一般偏上水平。但是做工都挺不錯的。

油耗：這款車的油耗我感覺完全能接受，之前也擔心過油耗問題，但我現在表顯8個油而且還沒過磨合期，後期應該會更低，挺滿意的這個油耗表現。

舒適：整車舒適性還算不錯，皮座椅包裹性很好，軟硬適中，空調是自動的，而且後排也又空調出風口，減震效果不錯，顛簸路面上震動控制的很好。不過座椅沒有電動調節，後排座椅也比較寬敞。

2. 新款哈弗M6內飾曝光 或將命名為哈弗M6 Plus

日前，新款哈弗M6的內飾設計在網路上曝光，其座艙內採用了非常寬大的懸浮一體式中控屏，預警這款車型將在2021年1月份正式上市，起售價在7.5萬元左右，並有可能採用哈弗M6Plus這一新的命名。

在內飾設計上，新款哈弗M6配備了懸浮式一體設計的大尺寸中控屏幕，整個中控區域和屏幕連接在一起，鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆的組合有效提升了整體的檔次感。

在動力方面，預計新款哈弗M6將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210N·m。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 哈弗M6的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：地盤扎實外觀時尚大氣，配置豐富實用，內飾高檔

內飾：基本能摸到地方都是軟性材質，很厚道，中鬼斧神工台四門頂都是搪很舒服，塑工藝，扶手處皮質包裹。內飾演材質厚道，工藝潮流，銀色裝飾很提升質感，迎賓踏板有不銹鋼LOGO印很時尚，方向盤搪塑仿造真皮手穎，多少差點意思，自己加裝了

空間：空間很足，不管是前排後排還是後備箱，都是很寬敞的，前排的話，我一米八二的身高，坐在那裡，沒有擁擠感，而且腿的位置放上去，還是很舒適的。後排的間隙也很寬敞，後排乘坐三個人，不會有那種擁擠壓抑感，放腿也很舒服。後備箱，那就更神奇了，我喜歡出去自駕游，直接把燒烤架、食材、還有所有的野炊東西都一股腦的放進去，妥妥的沒問題，感覺那不是一個後備箱，而是一個迷你小倉庫了。

油耗：一個車子，真正的油耗，是要自己去開了才知道的。當時老爸阻止我買車的原因就是因為，聽別人說哈弗的油耗太高。但是經過我的勸說之下，還是買了下來，跑了一段時間才發現，油耗也不是那麼高，相對來說還算是很劃算的，8.2-8.5個油百公里平均，對於1.5T的車子來說，已經是經濟的了。

優點：地盤扎實外觀時尚大氣，配置豐富實用，內飾高檔

缺點：輪轂附近隔音差點。過砂古路有強列響聲，車窗半開狀態關門車玻璃顫動嚴重了點，前大燈遠光擴散面積小點，最好改到遠近光分體設計

動力：動力仁者見仁，智者見智吧。我個人駕駛紅綠燈前能第一個出去，標准模式，動動模式油門響應快，反應靈敏。在倒車時倒擋切入後變速箱會選擇半聯動形式，這里就表現很肉，要深踩油門才會有動力出現。

油耗：油耗多少有點偏高，目前中石油的油價，能合臬到0.63元公里，基本城路道沒開空調。表顯8.4升百公里。高速路面巡航定速在100邁最省油了1600轉7擋，沒有大坡路況完美保持。城市綜合路況油耗偏高，還滑坡開空調行駛，表顯9.1油耗。

舒適：坐椅很舒服有點沙發感覺。駕乘時間長不會累，後排座椅還能雙檔調節，實現葛優躺，長途大贊，輪轂附近隔音很差，期望子成龍調改，自己抓開護板加裝隔音棉花效果很棒，風噪胎雜訊都要在接受范圍，自動分區空調絕對高級適用。

4. 哈弗M6的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：空間大，因為經常跑長途，空間寬敞在路上跑起來身心愉快，不知道有沒有同感的朋友

缺點：內飾作用比較板正，就是用料有點硬

外觀：前臉看起來比較有精氣神呢，尾部看起來像文縐縐的，哈哈。側面比較修長，相比較更喜歡前臉跟後尾。

內飾：內飾做工比較板正，儲物空間比較豐富，用起來挺方便的，就是有點硬

空間：空間絕對是小6子的強項，包括後備箱，經常跑長途行李比較多，小了真塞不下

配置：定速巡航，稱身穩定，天窗，皮座椅等等一大堆，其實這個價格這個配置可以算得上豐富了

動力：起步的時候比較平穩，跑起來之後動力體驗會更好，尤其高速上有渦輪增壓效果還是不錯的

越野：經常跑長途，但不全是高速，偶爾跑下面道路，經常開車出遠門的朋友都知道，跑下面最擔心的就是路況，出了遠門不像在自家家門口，路況真沒有保證，所以底盤高些真的非常實用

油耗：剛做首保沒多久，油耗好像比以前還有下降，不知道是不是心理作用，再跑跑看，現在表現比較滿意了

舒適：空間寬敞，乘坐沒有絲毫壓抑感，座椅寬敞，很適合跑長途的車

空間：空間我肯定當事人發，在我看到的四大品牌當中就屬M6空間最大，綜合乘坐空間，儲物格，後備箱等地方，都要我用不完的，工作日在市區開的比較多，不用帶太多東西，幾個文件夾放在手套箱里綽綽有餘。節假晶晦婆喜歡出去旅遊，會帶很多衣服和生活用品，所以我們對後備箱的需求會比較大。這車的空間再怎麼也夠裝了，而且後面經常空出來很多，整個空間顯得很充裕。

動力：動力氣我需求不高，只要發動機這些硬體高設出問是，我就心滿意足了。哈弗的三大件對比長安還是要高一級的，我是對長安的質量不太放，聽到別人說引擎蓋上還會出現異響，這種車自己開著都是膽戰心驚的。我不追求動力有多麼出色，加速換擋平穩，車身沒有頓挫就好。

油耗：注冊表表顯示從最初的9.3到現在的8.5，中間還沒有清零過，我是覺得這款車的耗油算是中等，現在還有進步的空間，慢慢努力吧。

舒適：M6的舒適度是我開邊的車中名列前茅的，也許是我這輩子就沒有摸過好車吧，目光還是有些短淺了。但是就這個價位來講能做到這種程度是出乎我的意料的，在我的印象中這種包裹性最少也得要十二三萬的錢才買的到，要想操控的好，駕駛環境是必不可少的，坐在車里有種家的溫馨感。

5. 哈弗M6的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀漂亮，空間大，配置高，音響也不錯，開起來總體感覺很好，

缺點：沒有檔位燈顯示，鎖車有時的按兩下，油耗高

選車理由：外觀一看就相中了，這個車配置高，價格不高。以前開過H6，覺得還不錯，就是沒有買到理想的顏色棕色，買的是白色，黑色也沒有，不知道是什麼原因。白色總覺得太容易臟。

優點：駕駛視線特別好，雖然開了好多年的車了，什麼樣的車都開過，但還是就覺得視線好點的車子比較駕駛起來比較輕松。車內空間非常寬敞，同價位無敵。

缺點：轉向有些偏重，媳婦開有點吃力，當然這車幾乎是自己開

外觀：外觀看起來特別有精神，正對著前臉看有點兇悍的感覺，嘿嘿

優點：車內空間寬敞，駕駛視線特別好，整體做工也不錯，這個也是選擇這個車子主要原因

缺點：座椅包裹好不錯，有些偏硬

外觀：線條勾勒比較雷厲，從前面看比較有沖擊力

內飾：造型比較簡單，本人不喜歡復雜的造型，不追求極簡，但是真用起來還是簡單的舒服，

空間：空間絕對強項，喜歡釣魚的朋友都知道，能放下一大堆漁具絕對是硬性需求。

配置：手裡一台小轎車置換的，另外還有補貼，總體下來還是比較超值的，雷達，車身穩定系統，定速等等都有。

動力：1.5T+雙離合，動力家用足夠。

越野：跑的最爛的路線應該都是去釣魚的路上，沒有特別極端的路況，比之前開轎車省心太多了

油耗：現在平均顯示八點多，對於這個尺寸的車子還是相當不錯的

舒適：座椅很厚實，但是有些偏硬，開時間久了不知道不會軟一些

6. 哈弗新款M6內飾曝光，終於，哈弗學會了如何\"量產爆款\"

2017年左右，隨著諸多品牌面向低端SUV市場的不斷滲透，哈弗方面也發布了M6。雖然說我們都明白的是，從某種角度而言M6也不過是老款H6的"換殼"車型，但面向同級市場產品較為出彩的尺寸優勢加身，彼時的M6則似乎仍舊有著一個不錯的勢頭。

不過令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗卻為M6打下了一個8.98萬-10.98萬的售價，而在售價未能與二代H6拉開差距的情況下，M6起初在銷量方面也顯得有些捉襟見肘。

動力方面，結合此前的工信部申報信息來看，新車將繼續匹配1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210N·m，而傳動系統方面，新車也大概率將匹配6MT以及7DCT兩款變速箱。

一直以來，哈弗M6的賣點以及槽點均十分明顯，而作為一款售價圍繞在6-8萬檔的低端SUV車型而言，略顯廉價的外觀內飾無疑成為了其銷量持續增長的一大阻礙。在此次改款過後，M6也基本抹去了自身的廉價感，而若新車能夠保持現款車型的售價，憑借同價位陣營中較為出彩的外觀、尺寸優勢，新款M6或許也將突破月銷兩萬大關。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 哈弗M6的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀很中意，大氣，前臉越看越中意，配置很豐富

缺點：應為車身重，所以起步、油耗啥的肯定有點高，相當高。。。

外觀：就是看中外觀才選的，正臉極具攻擊性。。

內飾：內飾中規中矩，跟老款H6一樣，不過檔把位置要慢慢習慣

空間：空間相當充裕，本人一米八二，坐好視野很開朗，給人的感覺是小轎車體會不到的。後排和後備箱相當寬裕

配置：比較完善了，符合價位，能滿足家用，中控系統老款的

動力：動力捨得給油就有，要培養駕駛習慣

越野：沒試過，通過性應該不錯，這車業沒法去越野了，

油耗：油耗有點打腦殼，磨合期內，現在跑了1500公里了，投9毛多。價格連跳兩次啊。。

舒適：舒適性不錯，座椅很軟，斜度可調節。這車我覺得開車體驗中規中矩，乘坐體驗相當不錯，後排我都可以翹二郎腿

優點：空間好，外觀很好看

缺點：內飾設計感比較一般，按鍵觸感很不好，沒有應該有的阻尼感

外觀：外觀就是霸氣，我很喜歡，回頭率也很高

內飾：內飾怎麼出彩，風格比較特別，看個人喜好吧，前面說的按鍵觸感不算好

空間：空間不錯，有點不好就頭部空間沒有想像充裕

配置：無匙啟動、進入、上坡輔助、自動駐車配置很多

配置：個人覺得很高了,這個價位,有這些功能,很滿意了

動力：:動力強勁,加速快,超車很輕松。高速上跑到100,再高就有點飄了。不過還可以接受。

越野：我是新手,感覺還可以,就是方向盤有點重。

油耗：這個是最不滿意的了。市區油耗偏高,高速上就很省。

舒適：在車內感覺挺舒服的,就是座椅的舒適度不是特別好。

8. 【車主點評:哈弗m6內飾很有科技感】

#選車理由 工作，經常往外跑，小賺了點錢，在父母的幫助下，選了這輛車。4s店基本跑了個遍，試車也試了挺久的，最終還是覺得這輛車最符合我的預期。#最滿意 好看！這車外觀顏值超酷，所謂的埃斯托藍很漂亮，還有全系標配LED等，很滿意。
#最不滿意 就這車底盤硬度有點大，在一些注窪坑坑的路尤其是回老家農村的時候，顏簸感還是挺強的。
#空間 空間挺大的，我們一家四口在裡面感覺寬敞有餘，本人180 75kg，坐後排的時候雙腿能完全打開
#外觀 外觀時尚，開出去有面子，腰線飽滿。車漆很亮，鈑金厚重，做工不錯#內飾 內飾做工比較精細，座椅很舒服。可以自動調節，後排坐著也很舒服，中控台科技感還挺強#動力 動力強勁，高速跑起來推背感特別強，超車很輕松。爬坡上坎都不在話下#操控 剎車和油門比較靈敏，也比較精準，也不知道是不是錯覺，就感覺方向盤有點重的感覺。
#舒適性 前排有背靠，抵著腰，很舒服。然後在車里還是挺安靜的，除了胎噪，基本就聽不到其他聲音了，孩子們坐在後排很容易入眠。
#油耗 油耗一般吧，在市區跑了50多公里，感覺油表波動不大，時速就大概持續在100左右跑了100多公里，感覺油耗二點幾，應該還算省油吧。