大眾高爾夫gtr內飾

Ⅰ 第八代高爾夫GTI發布，內飾升級明顯，造型更低趴

相信關注高爾夫的朋友們最近都得到了一個令人開心的好消息，那就是第八代高爾夫GTI正式跟大家見面了。不少人看見它的外觀之後就已經心動了。不得不說這一次新車確實加入了一些創意和新元素，讓整個外觀部分的設計顯得更加時尚和抓人眼球。提起大眾高爾夫，很多車迷心中都浮現出情懷二字，那是因為這輛緊湊型轎車已經經過了45年的歷程，不管是它的外觀還是駕駛體驗都給幾代人留下了深刻印象。在人們心中，這就是一款經典車型的象徵。

?品車識味：

整體來看，全新第8代的高爾夫GTI是一款在外形設計和動力性能方面都有不錯數據的車型，這輛車在辨識度上也十分不錯，相信喜歡犀利風格的GTI潛在消費者還是會非常吃這一套。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 全新大眾高爾夫GTI實拍 內飾運動/有望明年國產上市

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Ⅲ 全新大眾高爾夫GTI實拍，外觀非常運動，整體看起來很動感

近日，網上曝光了一組全新大眾高爾夫GTI實拍圖，新車的外觀非常運動，整體看起來很動感。全新大眾高爾夫GTI是一款初級的運動型車，它的動力表現也非常的不錯，新車未來可能也會國產。

全新大眾高爾夫GTI的內飾風格和普通版車型相同，它採用了全新的三幅式運動平底方向盤，方向盤上有GTI專屬的紅色塗裝，新車的液晶儀表和中控大屏採用了連體式的設計。全新高爾夫GTI的檔桿採用了和全新保時捷911類似的撥片式的造型，前側的地台採用了很簡潔的設計。在動力方面，全新大眾高爾夫GTI搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率達到了245馬力，動力比現款車型有所提升。

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Ⅳ 高爾夫GTI 和高爾夫6外觀內飾是基本一樣嗎

空間方面，高爾夫6的長寬高分別為4199mm×1786mm×1479mm，軸距為2578mm。高爾夫6後排座椅可以按4/6的比例進行放倒調節，可以大大的方便乘客存放一些較大的物品。第二排座椅放倒後行李廂的容積由原來的350升一下升級為1305升，方便日常使用。高爾夫GTI外形尺寸為4213mm×1786mm×1469mm，軸距與高爾夫6一樣為2578mm，行李廂容積一樣為350～1350Lhttp://auto.china.com/zh_cn/gouche/wg/11026346/20100311/15849080.html

Ⅳ 內外煥然一新！全新高爾夫GTI官圖發布，依舊是帥氣的小鋼炮

終於在第八代高爾夫發布後的第四個月見到了全新高爾夫GTI的真容。原本以為要等到3月3日開幕的日內瓦車展上才能一睹真容，但大眾還是提前發布了官圖給大家解饞。事實上，若無意外話全新高爾夫的一系列性能衍生車都會在今年跟大家見面，全新GTI是開胃菜。那麼這道開胃菜到底夠不夠得勁呢？今天我們就通過官圖來對這台換新歸來的小鋼炮進行初步的了解。

寫在最後

依託於整個車系的換代，全新高爾夫GTI的內外都能給人煥然一新的感覺，動力總成也有小幅上漲。至於能帶有怎樣的駕控體驗，我們拭目以待。

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Ⅵ 全方位提升 大眾全新高爾夫GTI官圖解析

作為全球久負盛名的「小鋼炮」，大眾高爾夫GTI一直深受年輕人的喜愛。這也使得該車的更新換代也越發受人關注，近日，全新一代GTI官圖終於發布，更強的動力以及更精緻的外觀絕對讓你欲罷不能，還等什麼？隨我來了解下吧！

新車配有DCC自適應底盤控制系統，能夠根據道路狀況、加速度和轉向角度，及時的對避震阻尼器進行調整。

編輯點評：作為全球公認的鋼炮，高爾夫GTI在汽車市場的影響力一直居高不下，是許多年輕消費者的最佳運動性能入門車首選，全新一代高爾夫GTI不僅在動力上繼續優化升級，而且在設計上、配置上、科技氛圍方面都進行全方位提升。

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Ⅶ 愛上運動的你！大眾全新高爾夫GTI內飾升級外觀換新

大眾高爾夫GTI在很多人心中，是「小鋼炮」車型的代表之一。其定位與梅甘娜RS、本田思域Si等車型較為相似，早期於進口形式引入國內銷售，並於2015年11月在華國產開售。可以說在國內，大眾高爾夫GTI擁有許多忠實的粉絲。近日海外媒體曝光了一組大眾全新高爾夫GTI到到店實拍圖，內飾升級，外觀更運動！
大眾全新高爾夫GTI基本延續了原有的設計理念，不過全新換裝的頭燈結構，搭配經典扁平格柵和貫穿式下壩進氣口，對於提升前臉的視覺沖擊力，起到了很大的幫助。再者，大眾全新高爾夫GTI的車尾造型要比現款在售車型看起來更為簡潔，可以用清爽自然來形容。尾燈燈組的線條十分鋒利，尺寸也比現款大了一些，並且配備的是矩陣式LED燈光，點亮之後的照明效果相當不錯。
內飾部分，大眾全新高爾夫GTI的內飾設計也是充滿了時尚運動感，而且大眾汽車的做工和用料歷來都是很不錯的。據悉，大眾全新高爾夫GTI將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW，峰值扭矩為370N.m，動力性能要比現款車型來得更為強勁。傳動系統方面，大眾全新高爾夫GTI匹配的是6速手動以及7速雙離合變速箱，平順性有保障。
綜上所述，大眾全新高爾夫GTI外觀更帥氣，動力更強勁，值得期待。
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Ⅷ 大眾高爾夫GTI亮相，配10英寸中控屏

近日，小夏談車編輯從海外媒體獲悉了新一代高爾夫GTI的官方圖片。作為高爾夫家族乃至大眾品牌的圖騰產品，高爾夫GTI自誕生以來就受到國內外用戶的追捧。現在，隨著第八代高爾夫車型的曝光，新一代GTI也如期上市。它的表現如何，能否達到消費者的期待?我們今天來看看。

總結：作為全球市場上最著名的「小鋼炮」，高爾夫GTI每次升級換代都備受關注。雖然目前還沒有宣布第八代高爾夫GTI何時引入中國，但相信很多國內消費者已經准備好，看最新的鋼炮之王。

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Ⅸ 新一代高爾夫GTI實車來襲，質感超強，內飾完全可媲美BBA！

GTI在市面上並不是一部常見車，但是它卻是作為大眾的汽車文化圖騰存在。同時大眾在高爾夫小小的身軀上放進了自己大量先進的技術，2.0T+DSG的動力輸出組合也決定了這部車趨向於性能的命運。最近，新一代大眾高爾夫GTI實車正式亮相，新車在外觀、內飾、動力輸出等方面均得到了適當的升級，仍是一輛上能「山路攻彎」，下能「代步買菜」的神車。

動力部分，新款GTI搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW（現款為162kW），峰值扭矩為370N.m（現款為350N.m），傳動系統匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。

總結：高爾夫GTI這個影響了幾代人的名字它再一次得到了進化，新款車型以全新的狀態來到喜愛鋼炮車型的用戶面前。整車一如既往的傳遞著我是一輛以性能著稱的車型，那種緊綳的駕駛感覺非常扎實。無論是彎道中還是顛簸路面，減振器的過濾都相對線性，能讓駕駛員很好的接受。

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Ⅹ 大眾全新高爾夫GTI實拍！國產沿用現款2.0T，內配賽車運動座椅

近日海外媒體曝光了一組大眾全新高爾夫GTI車型實拍圖片，新車目前已在海外國家上市開售。國內市場方面，新車有望在2021年內國產開售。動力方面，新車將搭載滿足國六排放的第三代EA8882.0T發動機，其參數稍落後海外的第四代EA888Evo2.0T發動機，最大功率為162kW（海外為180kW），峰值扭矩為350N·m（海外為370N·m），傳動系統匹配7速雙離合變速箱。內飾方面，新車配備了全新多功能方向盤，並搭載液晶儀表+液晶中控一體式大聯屏幕，同時還配備了賽車座椅，進一步提升了駕駛員的乘坐舒適性。

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