路虎星脈有棕色內飾嗎
『壹』 路虎攬勝星脈的越野科技是怎樣的
1.ATPC全地形進程式控制制系統可是同級別獨有的，是越野狀態下的「定速巡航」。當需要通過泥濘、濕滑、冰雪、鬆土或者是想爬一個比較陡峭，而且又路況又很復雜的坡道，需要頻繁、細膩的控制油門、剎車的時候，只需設定好行駛速度，系統會自動對油門、剎車進行控制，只需要控制方向，專注於轉向和尋找穿越障礙物的路經就可以了。
2.全地形反饋控制系統是路虎數十年全地形經驗的結晶，同級獨有，擁有一台具有全地形能力的車，很多車主的生活也隨之變得豐富多彩，會經歷草地、沙地、碎石、泥濘、積雪等多種路況。即使是一個越野「小白」，AUTO模式也可以使您瞬間成為一名有著70年豐富越野駕駛經驗的老司機，讓您毫無壓力，輕松應對。
3.涉水感應系統是路虎的一項創新技術，如果積水接近車輛最高涉水深度650毫米，則該系統將利用後視鏡中的超聲波感測器向駕駛員發出聲音和視覺警告。它通過觸摸屏提供實時圖像信息，說明車輛實時水深以及最大涉水深度。
『貳』 路虎星脈什麼顏色內飾好看
路虎星脈什麼顏色內飾好看關鍵還是要看您自己審美眼光決定，不過從內飾耐臟方面考慮個人認為還是深顏色內飾好一些。
『叄』 路虎星脈好不好要真實評價！
你自身的需求了，如果是要追求山路越野性能的話，就還不如考慮豐田路巡，底盤比路虎高，越野新能更強，當然如果只城市使用，且追求內在豪華度，那麼就可以選擇路虎，個人覺得路虎定位硬派越野的話只是綉花枕頭，擦著碰著維修還賊貴。
願我的回答對你有用，望採納！
『肆』 路虎星脈怎麼樣
路虎星脈定位豪華中型SUV，被人們稱作是史上最美的路虎車，購買路虎的人的確都是追求時尚的年輕消費者。星脈上市之後，人們感覺瞬間顛覆了對路虎車的認知，沒有了傳統路虎車的硬漢形象，轉而成為了身穿流行服飾的「騷包」路虎，各種議論紛至沓來，無論銷量如何，依然有人偏愛它。
關於油耗，有一位朋友開3.0的星脈，城市代步12.4L，高速巡航8個多，高速上激烈駕駛不到10個。但是路虎的車的確不保值，這一點不可否認，總之如果想要一款顏值高，內飾不錯，性能也挺好的車，路虎星脈還是不錯的。
『伍』 路虎攬勝星脈怎麼樣值得買嗎
路虎攬勝星脈作為一款中型豪華SUV，採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發，值得購買。路虎攬勝星脈長4811mm、寬1930mm、高1685mm，其軸距達到了2874毫米。
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全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格，更增加了不少多的運動氣質，檔次也有所提高。該車車身修長，從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長，讓SUV的臃腫感一掃而光。
細節上，蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈，從遠處就能認出這是一輛路虎，主動式格柵在高速巡航時會自動關閉，以降低風阻。路虎星脈配備了全液晶儀表盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，其中一塊為顯示大屏，而另外一塊為操作面板大屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統
『陸』 路虎星脈怎麼樣
優點：空間很大，外觀非常霸氣，內飾外觀很漂亮，發動機兼顧運轉十分安靜。
缺點：進口到國內的售價偏高了，而且售後問題比不過其他的進口豪華車。
外觀：設計十分硬朗，外形設計保持了霸氣的美式SUV風格。
內飾：整體確實有點沉穩，沒有德系那麼有設計感，這點還是有改進空間。
空間：乘坐空間環境不錯，車內氛圍很舒服。
配置：一鍵啟動，光感，雨感，前排座椅通風加熱，後座椅加熱，三區獨立空調，遙控啟動，遙控車窗。
動力：開著車想激烈駕駛的慾望都沒，都是不急不躁的，超車來說夠用，飆車不行。
越野：轉向比較精準，路感比較清晰，跑高速會有微微的路面震動傳遞。方向盤比較重。
舒適：前排座椅寬大，後排沒體驗過，加速過程異常的安靜，底盤質感非常好。
以上是對這款車的性能評價供參考
『柒』 路虎的攬勝星脈設計很前衛，這款車買到手會不會不保值
其實想換車的想法已經醞釀很久了，不過呢，這兩年實體生意越來越難做，特別是今年。還在有朋友幫忙，終於能實現接下來的想法了！ 雖然車還沒買，不過前後也對比了一些車型，其中就有夫人最喜歡的保時捷MACAN。但是我想我開車的時間要比她多，就像這按照自己的想法辦吧。接下來我聊聊我試駕的感受，大家在給點意見！
『捌』 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何
路虎星脈真實評價很不錯，許多這輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度，配置很高，性價比也很高。
動力方面：攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率，省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱，預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV，2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。
空間上路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。